Noticias | Centro de Estudios Maximalistas
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#CrisisdeCivilización. La caída sostenida, creciente y brutal de nacimientos en #Corea del Sur expresa el resultado de una sociedad en tensión permanente que no encuentra un futuro. Y la prensa de #EEUU lo ve como un aviso de tendencias globales.

Curiosamente olvida la #precarización y la saturación de las ciudades, cada vez más invivibles, caras y polucionadas, entre las causas del colapso demográfico. Pero esas tendencias también son globales.

«Nosotros también tenemos una meritocracia agotadora. Nosotros también tenemos una creciente división ideológica entre hombres y mujeres en la Generación Z. Nosotros también nos estamos secularizando y forjando un conservadurismo cultural que es antiliberal pero no necesariamente piadoso, una derecha espiritual pero no religiosa. Nosotros también estamos luchando por dominar las tentaciones y patologías de la existencia virtual.

Así que la tendencia actual en Corea del Sur es más que una simple sorpresa sombría. Es una advertencia sobre lo que es posible para nosotros.»

https://www.nytimes.com/2023/12/02/opinion/south-korea-birth-dearth.html
La erosión de la #cultura tradicional por el fin de las comidas regulares como estructuradoras de la vida familiar y su sustitución por «soluciones rápidas» y precocinados para consumo individual -otra forma de #precarización vital y familiar-, está creando una #juventud ajena a los sentidos y los sabores del territorio en el que habita... que son en realidad la materialización de óptimos sociales, ecológicos y económicos destilados por la práctica de siglos.

Lo vemos en las tendencias en el consumo de #vino en #Francia.

Continúa a la baja, especialmente entre los jóvenes y sube la cerveza. La conclusión de los estudios de comportamiento del consumidor es que... «... los jóvenes no beben vino, porque no les gusta..., carecen de conocimientos o se sienten intimidados».

https://www.marianne.net/art-de-vivre/vins/39-des-18-34-ans-n-en-boivent-pas-pourquoi-les-jeunes-n-aiment-plus-le-vin-et-ce-n-est-pas-le-budget

«“El gusto y el desinterés por el producto constituyen los principales obstáculos al consumo entre los jóvenes, especialmente entre los de 18 a 24 años, lo que no ocurre entre los de 25 a 34 años. » Este desencanto gustativo podría explicarse por nuestros hábitos alimentarios: la cerveza, como la mayoría de las otras bebidas populares entre los jóvenes, alcohólicas o no, es más dulce y fácil de apreciar para un paladar novato. El vino todavía da miedo.

Según el informe, los consumidores de alcohol más jóvenes “también carecen de conocimientos o se sienten intimidados” . Por tanto, el vino debe reinventarse y quizás inspirarse en las técnicas comerciales de la industria cervecera para atraer a un público más reacio. Según una encuesta de la agencia Wine Intelligence , hoy en día, a dos tercios de los jóvenes no les gusta nada el sabor del vino tinto, y casi uno de cada dos consumidores de vino, el 47%, tiene más de 55 años. El sabor del vino es a corcho»

https://archive.ph/T8vwS#selection-3081.93-3093.195
#CrisisdeCivilización. El último accidente de un Boeing 737Max...

https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/boeings-ongoing-737-max-crisis-2024-01-06/

...último de un verdadero culebrón sin fin de desastres

https://www.dw.com/es/trump-ordena-paralizaci%C3%B3n-de-boeing-737-max-paname%C3%B1a-copa-airlines-se-une/a-47901469

...es el resultado inevitable de la #precarización de las cadenas productivas que es, ante todo, la #precarización de las condiciones de trabajo a través de subcontratas y subterfugios organizativos para devaluar el trabajo a costa de burocratizar los procesos

https://www.theguardian.com/business/2020/mar/06/boeing-culture-concealment-fatal-737-max-crashes-report

Algo que, obviamente, la firma (ni en general las macro-industrias) no están por superar

https://youtu.be/SmJgweFmoxs

Sólo en los últimos doce meses:

ABRIL DE 2023: Boeing suspende las entregas de algunos 737 MAX para hacer frente a un nuevo problema de calidad de un proveedor relacionado con accesorios no conformes.

JULIO DE 2023: La primera entrega de Boeing del 737 MAX 7 se retrasa hasta 2024.

AGOSTO DE 2023: Boeing identifica un nuevo problema de calidad del proveedor del 737 MAX que involucra orificios perforados incorrectamente en el mamparo de presión de popa.

SEPTIEMBRE DE 2023: Las entregas de Boeing 737 MAX caen a sus niveles más bajos desde agosto de 2021.

DICIEMBRE DE 2023: Boeing realiza su primera entrega directa de un 787 Dreamliner a China desde 2019, lo que se considera un precursor de que China pueda descongelar las entregas del 737 MAX.

ENERO DE 2024: Un vuelo de Alaskan Air se ve obligado a realizar un aterrizaje de emergencia después de que un panel de cabina reventara en un avión 737 MAX 9 nuevo. La FAA de EE. UU. mantiene en tierra ciertos aviones 737 MAX 9 para realizar controles de seguridad.
#Alemania y el amor

Lo que nos cuentan del poliamor y otras fórmulas, más que hablar de una supuesta crisis del amor romántico y la pareja monógama estable, habla de la #atomización urbana y la #precarización de la vida.

Da la impresión de que una porción de la gente joven y urbana con vidas más o menos precarias, intenta suplir la ausencia de comunidad y redes de solidaridad estrecha entre amigos construyéndola a partir de lo que tiene más a mano: relaciones que empiezan en Tinder y que no saben dónde llevar.

...indefectiblemente, el #individualismo de partida se acaba cobrando pieza: todos toman distancia para «preservar su individualidad», lo que generalmente no es sino un eufemismo para no hacerse cargo de las necesidades de pareja/s, amigos y familia cuando implica algún coste o «sacrificio».

Y así, indefectiblemente, los nuevos modelos abiertos, que ni son nuevos ni se abren a otra cosa que a maquillar como moderna la atomización social, se teorizan, se arropan de #feminismo y se venden como un nuevo #mododevida. Pero en realidad son todo lo contrario: más de lo mismo, mercantilización de las relaciones, #soledad e inmadurez glorificadas. Otra consecuencia de poner el centro de lo colectivo fuera del trabajo en común.

«De repente aparecen todos los libros sobre modelos de amor alternativos: Friendship Plus y Situationship, relaciones abiertas y poliamor. Uno de cada cuatro jóvenes de entre 18 y 29 años se imagina compartiendo pareja (...). Casi uno de cada cuatro hombres alemanes puede imaginar una relación abierta, al igual que una de cada diez mujeres alemanas. En la gran ciudad, la apertura es mayor que en el campo; los jóvenes estaban más dispuestos a experimentar que los mayores: una cuarta parte de los jóvenes de 18 a 29 años podía imaginarse compartiendo pareja, una quinta parte de los de 30 a 39 años, pero sólo una décimo de 60 a 69 años.»

«Lina Berling: "El alejamiento del otro se ha convertido en parte de una práctica amorosa". (...) Ya no es tan fácil, dice Berling, conocer a hombres en su entorno urbano de izquierda "que no tienen ya una relación con tres personas (...) "Algunos polimanifiestos se leen como los de chicos de 13 años que no quieren responsabilizarse de nada ni de nadie". Pero el amor incluye responsabilidad, ya sea poli o no.»

Efectivamente, la cuestión no es con cuántas personas se tienen relaciones de cariño, amor o sexo, sino de que disposición se tiene para poner a aquellos a los que uno quiere y con los que convive por encima de las apetencias tontas y las comodidades inmediatas sin sentirlo como un «sacrificio».

https://www.spiegel.de/kultur/freundschaft-plus-und-situationship-offene-ehe-und-polyamorie-die-befreite-liebe-a-d0014da9-e31f-4803-82e6-87b91440a0d5
#UE. #España. La #crisis social -con una brecha creciente de ingresos y el hundimiento del centro de la distribución de rentas por la desaparición de los «buenos salarios» en el #trabajo- se está convirtiendo en una crisis del #individualismo y su #moral.

Los nuevos «retos» que nos plantean como la #digitalización o el #PactoVerde, no enganchan como proyecto de conjunto porque están articulados de modo que multiplican la brecha de ingresos en contra de las clases medias (la lógica de diseño del Pacto Verde para Iberdrola y para los agricultores es la opuesta, por ej) y aumentan la #precarización del trabajo (al final la #digitalización está siendo más bien «uberización»)

¿La paradoja? La obsesión identitaria y la visión económica de la izquierda política (que ha sustituido el #universalismo tradicional por el #asistencialismo a «los más desfavorecidos» con tal de mantener la ortodoxia presupuestaria) pueden hacer que el fin del modelo de «sociedad acelerada» thatcheriana acabe expresándose a través de las nuevas derechas ultras, nacionalistas, negacionistas y delirantes... que son igual o aún más neoliberales que lo existente (Milei, Vox, etc.)

Esteban Hernández lo relata así:

«Es normal que una sociedad sometida a cambios, transformaciones, reformas, exigencias de adaptación y oleaje continuo modifique sus valores. El desinterés por el individualismo, el hartazgo con el sálvese quien pueda, la necesidad de estabilidad y continuidad , el deseo de una vida menos agitada, la defensa de valores colectivos frente a la soledad a la que aboca el mercado y el frenazo frente a cambios. continuos que no dejan de empeorar la vida son ahora aspiraciones de buena parte de la sociedad.

Esa mentalidad choca con los sectores con mayor recorrido, esas clases medias altas conectadas con el capital global, las que se mueven mucho más en el mundo financiero y de la gestión que en el del trabajo, y que se apoyan en la tecnocracia: son capas de la sociedad que tratan de mantener el tipo de valores dominantes. El enfrentamiento de esta visión con el resto de la sociedad está cada vez más presente.

Las demandas de estabilidad y seguridad se han vehiculado sobre todo a través de términos territoriales y por eso las nuevas derechas están creciendo, ya que han apostado por privilegiar los mensajes nacionalistas. Pero es muy dudoso que programas como los de Milei puedan aportar otra cosa que no sea más velocidad y caos a una sociedad que demanda todo lo contrario, como lo es que tener como proyecto de futuro la reconversión tecnológica y digital vaya a consistir en otra cosa. que añadir nuevas capas a lo mismo.»

«Lo que solicitan las poblaciones occidentales es algo muy distinto de lo que pedían en el pasado reciente. Y conviene entender la profundidad de las demandas: hasta la fecha, el mensaje que recibieron las poblaciones, y que interiorizaban, es que debían adaptarse, cambiar y evolucionar. Lo que están diciendo ahora, cuando se oponen a los tratados del libre comercio, cuando piden protección, cuando atacan a la forma de actuar de la UE o cuando demandan cambios en las cadenas de precios, es que lo que debe cambiar es la sociedad, la política, las estructuras. Y eso es material políticamente inflamable . Y muy difícil de manejar, si continúa extendiéndose, para el gobierno de Sánchez, para el de Macron, para el de Biden o para el de Scholz . Convendría escuchar el rumor de fondo.»

https://www.elconfidencial.com/espana/2024-02-11/batalla-cultural-valores-gobierno-sanchez_3828128/
#Francia. La #precarización, la bajada de ingresos reales, la #inflación... crean una sensación de hartazgo y degradación... que es interpretado y orientado hacia la adopción de la condición de «víctima» y «vulnerable».

Dando como base el #individualismo e impusando el hartazgo hacia victimismo pasivo conseguirán un poco más de paz social, pero cultivan la psicología que lleva al desastre, porque el lenguaje, los sentimientos y los roles sacados de la progresía de #EEUU que están adoptando la política, los sociólogos y los medios abonan el terreno a «soluciones» autoritarias.

«Según una encuesta del Cevipof, en la sociedad aumenta el sentimiento general de vulnerabilidad y degradación. Los franceses, en comparación con sus vecinos, son los que dicen estar menos satisfechos en su vida personal.»

https://www.lemonde.fr/politique/article/2024/02/13/la-crise-du-pouvoir-d-achat-mine-la-confiance-des-francais-dans-la-politique_6216256_823448.html
#EEUU. Más sobre las cadenas minoristas, la #precarización del #trabajo y un #mododevida cada vez más destructivo.

«La imprevisibilidad de las horas dificultaba la vida de mis compañeros de trabajo, tanto como el bajo salario, si no más. Al recibir un cheque de pago por una buena semana de trabajo, cuando habían trabajado 39 horas, ¿deberían usar el dinero para pagar sus deudas? ¿O deberían conservarlo en caso de que la semana siguiente tuvieran programado sólo cuatro horas y no tuvieran suficiente para comer?

Muchos de mis compañeros de trabajo no tenían automóviles; con un salario tan inestable, no podían conseguir préstamos para automóviles. Tampoco podían contar con conservar el seguro médico que los trabajadores a tiempo parcial podían recibir si cumplían un umbral mínimo de horas semanales. Mientras estaba en la tienda, un compañero de trabajo perdió su seguro médico porque no alcanzó el umbral, pero no porque la tienda no tuviera trabajo. Incluso cuando sus solicitudes de más horas fueron rechazadas, la tienda continuó contratando trabajadores adicionales a tiempo parcial y de temporada.

Lo más frustrante de todo es que mis compañeros de trabajo luchaban por complementar sus ingresos en otros lugares, porque los horarios inestables hacían difícil conseguir un segundo empleo. Si queríamos más horas, nos aconsejaron aumentar nuestra disponibilidad. El problema es que es difícil tener un segundo empleo cuando intentas mantenerte lo más libre posible para tu primer empleo.»

https://www.nytimes.com/2024/02/19/opinion/part-time-workers-usa.html
#EEUU, #Francia, #UE... Vivir en un camping: #vivienda y #precarización extrema de un sector creciente de trabajadores en todo el mundo

«El fenómeno del “trailer park” es masivo en Estados Unidos, proporcionalmente es el tipo de vivienda que más se está desarrollando. Casi 20 millones de personas viven en casas móviles o caravanas, la mitad de ellas en campings residenciales durante todo el año, lo que representa el 7% de la población. Hoy vemos que este fenómeno se extiende a otros países, en Suiza, Bélgica, Australia, Inglaterra y hoy en Francia.»

https://www.marianne.net/agora/entretiens-et-debats/le-camping-future-residence-des-pauvres-entretien-avec-le-sociologue-gaspard-lion

Historias en Bretaña

https://archive.is/AlnKs