El empuje permanente para sostener la #guerra en #Ucrania por #EEUU y la #OTAN está sirviendo para reconfigurar y aumentar la #concentración de más de un #monopolio global de productos básicos. Tras el #gas, parece que ahora viene el turno de los #fertilizantes. El problema es que atacar directamente la infraestructura productiva de la industria petroquímica rusa, puede dejar sin acceso a fertilizantes a la #agricultura de buena parte del mundo, produciendo una nueva #inflación de la #alimentación y un nuevo empujón al #hambre.
https://www.reuters.com/world/europe/russian-billionaires-whose-chemical-factories-fuel-russias-war-machine-2024-12-30/
https://www.reuters.com/world/europe/russian-billionaires-whose-chemical-factories-fuel-russias-war-machine-2024-12-30/
Reuters
Exclusive: The Russian billionaires whose chemical factories fuel Russia's war machine
Chemicals factories founded or owned by some of Russia's wealthiest men are supplying ingredients to plants that manufacture explosives used by Moscow's military during the war in Ukraine.
La #GuerraComercial en su faceta de bloqueo de #chips a #China liderada por #EEUU ha impulsado a la industria china hacia la independencia tecnológica en su industria de la #automoción.
Todo estos procesos de renacionalización productiva, que se nos presentan como consecuencias lógicas unos de otros, son los que, pasado cierto punto hacen posible la #guerra directa entre potencias. Guerra que no pueden comenzar mientras sus cadenas industriales y productivas básicas estén entrelazadas.
https://www.scmp.com/tech/tech-war/article/3292988/china-struggles-build-car-chip-supply-chain-break-free-heavy-reliance-imports
Todo estos procesos de renacionalización productiva, que se nos presentan como consecuencias lógicas unos de otros, son los que, pasado cierto punto hacen posible la #guerra directa entre potencias. Guerra que no pueden comenzar mientras sus cadenas industriales y productivas básicas estén entrelazadas.
https://www.scmp.com/tech/tech-war/article/3292988/china-struggles-build-car-chip-supply-chain-break-free-heavy-reliance-imports
South China Morning Post
China struggles to build car chip supply chain to break free of imports
The country’s self-sufficiency rate for automotive chips is currently less than 10 per cent, according to an official at MIIT.