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Tesla meldet Rekordjahr, plant schon das nächste
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So viel Umsatz, Betriebs- und Nettogewinn hatte Tesla noch nie․ Doch die Firma warnt vor unsicheren Zeiten․ Dennoch möchte sie die Produktion rasch steigern․
Tesla verliert Millionen durch Bitcoin, spart beim Umweltbundesamt
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Über 100 Dollar pro verkauftem Auto․ So hoch sind Teslas Spekulationsverluste mit Bitcoin 2022․ Mit dem Umweltbundesamt konnte Tesla lukrativer verhandeln․
Niedersachsens Ministerpräsident: Strom zu teuer für Akkuproduktion
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Stephan Weil wünscht sich wettbewerbsfähige Standortbedingungen für die Herstellung von Akku-Zellen․ Andernfalls stünde es schlecht um die deutsche KFZ-Branche․
Batteriezellen fĂĽr Elektroautos: Honda und LG bauen gemeinsame Fabrik in den USA
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Das japanisch-koreanische Joint-Venture investiert 4,4 Milliarden US-Dollar und will in Ohio ab 2025 Autobatterien mit 40 Gigawattstunden jährlich produzieren․
Verbrenner raus, Elektroantrieb rein: E-Core Plug-and-Play fĂĽrs Kleinkraftrad
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Umbauten auf Elektroantrieb kannte man bisher von seltenen Auto-Klassikern․ Das Konzept "E-Core" hingegen zielt auf millionenfach verkaufte Kleinkrafträder․
E-Auto-Offensive der US-Regierung mit Waymo, Mercedes, Amazon, Siemens​
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Biden verordnet seinen Behörden den Umstieg auf E-Kfz․ Prominente Firmen und Verbände unterstützen die Kampagne․ Die Maßnahmen sind vielfältig․
Elektroauto: Keine US-Subventionen fĂĽr Autos mit nicht-amerikanischen Batterien
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Für die Subvention durch den Inflation Reduction Act qualifizieren sich künftig nur noch Elektroauto-Modelle mit Batterie "made in USA"․ Viele sind das nicht․
Batterietechnik der Zukunft: Natrium vs․ Lithium
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Erste Natrium-Ionen-Batterien für Autos, Renaissance bei Natrium-Nickelchlorid und Potenzial von Natrium-Feststoffzellen: ein Blick in die Batterie-Zukunft․
Rein, rauf, Akkutausch: Start-up will es besser machen als vorherige Systeme
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Die Firma Ample will das Aufladen von Elektroautos so leicht machen wie das Auftanken von Benzinern․ Hat sie Erfolg, wo andere scheiterten?
Russland und China sichern sich Anteile an bolivianischer Lithium-Förderung
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Eine russische und eine chinesische Firma sichern sich Lithium aus Bolivien – eine strategische Investition in den noch wichtigsten Rohstoff für E-Auto-Akkus․
E-Bus-Hersteller Proterra ist insolvent
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Proterra, Hersteller elektrischer Autobusse und Lieferant von Akkus und Ladestationen für Schwerfahrzeuge ist zahlungsunfähig․ Der Betrieb geht vorerst weiter․​
IAA: Elektroauto: Zulieferer Mahle verfeinert KĂĽhlkonzept fĂĽr Traktionsbatterien
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Mahle – seit Jahrzehnten eine Größe der deutschen Zulieferindustrie – präsentiert ein Kühlsystem für Lithium-Batterien mit einer Reihe zusätzlicher Vorteile․
E-Mobilität: E-Scooter dürfen wegen Brandgefahr nicht mehr in Hamburger Hochbahn
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Den Beispielen London und Barcelona folgend schließt Hamburg E-Scooter von der Beförderung in der Hochbahn vorübergehend aus․ Es fehlten Sicherheitsstandards․
"Völlig unrealistisch": Warnung vor Überproduktion bei Batteriezellen in China
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Angetrieben durch staatliche Subventionen gibt es in China einen Wettlauf beim Bau von Batteriefabriken․ Die Nachfrage wächst aber nicht mit․
Elektroauto: Toyota entwickelt Feststoffakkus mit Mineralölriesen Idemitsu Kosan
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Toyota nennt Feststoffakkus "Schlüssel zur CO₂-Neutralität" und will die organischen Elektrolyten des Erdölkonzerns Idemitsi Kosan gemeinsam weiterentwickeln․
Fraunhofer: Natrium-Ionen-Technik eine nachhaltige Batterie-Alternative
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Die wachsende Lithium-Ionen-Technik erzeugt Rohstoffprobleme․ Natrium-Ionen-Batterien bieten geringere Energiedichte, aber die Ressourcen sind gut verfügbar․
GM und Honda steigen bei E-Autos auf die Bremse
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GM-Chefin Barra will Autopreise "schützen", also hoch halten․ General Motors drosselt die Produktion und storniert die große Kooperation mit Honda․​
Batteriewechsel fĂĽr Elektrofahrzeuge: Hoffen auf den China-Effekt
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Ein US-Start-up und Honda wollen die Idee von Wechsel-Akkus für Elektroautos beleben․ Eine Entwicklung in China macht Hoffnung auf einen Durchbruch im Westen․
Toyotas Stand bei der Batterie-Wiederverwertung und seine Zukunftspläne
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Toyota setzt vor das Recycling seiner Traktionsbatterien eine Phase verlängerter Wiederverwendung․ Über den Stand der Dinge gibt Toyota einen kurzen Überblick․
Natrium-Batterie von Northvolt soll Gewinnung erneuerbarer Energien verbilligen
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Northvolt will Akkus auf Natrium-Basis anbieten, zunächst zur Verbilligung erneuerbarer Energien․ In zweiter Generation seien sie reif für die E-Mobilität․​