Frankfurter Allgemeine Zeitung
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Abhängigkeit von Russland: Grünen-Chefin Lang für befristetes Tempolimit
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Um den Verbrauch von russischem Erdöl zu verringern, wirbt Grünen-Chefin Lang für ein befristetes Tempolimit․ „Jetzt zählt jeder Liter Öl“, sagt sie․ Für die FDP reichen die bisherigen Maßnahmen schon․
Umweltministerkonferenz spricht sich für Autobahn-Tempolimit aus
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Die Umweltminister der Länder treten einstimmig für ein Tempolimit auf Autobahnen ein․ Ein solches Ministervotum habe es zuvor noch nicht gegeben, hieß es․
Debatte um Tempolimit: Runter vom Gas!
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Ein Tempolimit stünde endlich auch Deutschland gut an․ Langsame Autos brauchen weniger Sprit․ Das hilft kurzfristig, sich vom russischen Öl unabhängig zu machen – und langfristig dem Klima․
IEA-Chef Birol plädiert für Tempolimit und Atomkraftwerke
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Fatih Birol leitet die Internationale Energie-Agentur․ Er hat einige Ideen gegen die Energiekrise, die nicht allen Deutschen gefallen werden․
Deutschland spricht: „Kein Problem, drei Euro je Liter Sprit zu zahlen“
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Das Klima und die Umwelt zu schützen muss weh tun, findet Elisabeth Decker – auch ihr selbst․ Sie ist für ein Tempolimit und die Abschaffung von Inlandsflügen․ Harald Goebel will lieber Anreize als noch mehr Verbote․
Für längere AKW-Laufzeiten: Spahn bereit, über Tempolimit zu reden
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Tempolimit für Beamte: So sieht Frankreichs Energiesparplan aus
#Tempolimit #Energiesparplan #Frankreich

Frankreichs Regierung will das Land mit einem Mix an Aufrufen und Anreizen durch den Winter bringen – und verschärft ihre Gangart gegenüber Energieversorgern, die Geschäftskunden vergällen․
Audi-Chef Duesmann offen für autofreie Tage und Tempolimit
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Wenn es zu autofreien Tagen kommen werde, werde er mit dem Rennrad über die Autobahn fahren, kündigt Markus Duesmann in einem Interview an․ Auch ein Tempolimit sei angesichts der Energiekrise sinnvoll․
Beschwerde gescheitert: Kein Tempolimit mit Hilfe aus Karlsruhe
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So schnell wird es kein Tempolimit geben – auch nicht mit Hilfe des Bundesverfassungsgerichts․ Eine Beschwerde scheiterte in Karlsruhe schon aus formellen Gründen․
Zu dünne Begründung: Kein Tempolimit mit Hilfe aus Karlsruhe
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So schnell wird es kein Tempolimit geben – auch nicht mit Hilfe des Bundesverfassungsgerichts․ Eine Beschwerde scheitert in Karlsruhe schon aus formellen Gründen․
Beschränkung vom Arbeitgeber: Kommt das Tempolimit für den Dienstwagen?
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Mitarbeiter der evangelischen Kirche dürfen nicht schneller als 100 Kilometer pro Stunde fahren․ Das Beispiel könnte Schule machen․ Ein Gastbeitrag․
Abrechnung mit dem Tempolimit
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Schützt eine Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn das Klima? Zwei Gutachten ­kommen zu unterschiedlichen Ergebnissen․ Wer hat Recht?
Stadtverkehr: Wissing spricht sich gegen Tempo 30 aus
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Verkehrsminister Wissing hat sich gegen die Forderung vieler Städte ausgesprochen, flächendeckend Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit festzulegen․ Der Durchgangsverkehr müsse auch berücksichtigt werden․
Deutsche Verlustängste: Alles weg!
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Die Benin-Bronzen sind weg, der Rechtsstaat wankt – da fehlt eigentlich nur noch ein Tempolimit, um die allgemeine Verunsicherung zu komplettieren․
Zögerliche Politik: Im Schneckentempo zum Tempolimit
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Über eine Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen wird seit Jahrzehnten gestritten․ Eine Mehrheit ist inzwischen dafür, aber in der Politik wagt keiner, den Ball aufzunehmen․
„Autobahn tested“ gehört zur Identität deutscher Automarken
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Autobahnen ohne Limit sind auch Teil des Alleinstellungsmerkmals der deutschen Autohersteller, die viele gut bezahlte Arbeitsplätze schaffen․ Dagegen ist das Argument mit dem CO2 bald obsolet․
Tempolimit: Bologna macht den Straßenverkehr sicherer
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Als erste italienische Großstadt führt Bologna ein Limit von 30 Kilometern in der Stunde ein․ Die Regierung will zudem die Strafen für Verkehrsdelikte in ganz Italien zu verschärfen․
Für eine schönere Stadt: Architekt fordert Tempolimits
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Eine attraktive Stadt braucht nach Ansicht des Frankfurter Architekten Christoph Mäckler gut gestaltete Straßen, auf denen sich auch Fußgänger sicher bewegen können․ Entscheidend dafür sei ein Tempolimit, meint er․
EU-Führerscheinrichtlinie: Tempo-Limit durch die Hintertür
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Tempo 90 für Fahranfänger, regelmäßige Gesundheitstests für Senioren und mehr: Die EU-Chefunterhändlerin für die Führerschein-Richtlinie hat extreme Ideen – nun geht selbst die eigene Fraktion auf Distanz․
Männer fühlen sich im Verkehr sicherer als Frauen
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Null-Promille-Grenze, strengere Tempolimits, regelmäßige Sehtests: Über Maßnahmen für mehr Verkehrssicherheit wird oft gestritten․ Frauen und Männer sind dabei laut einer Umfrage häufig unterschiedlicher Meinung․