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Gericht stoppt Pop-Up-Radwege in Berlin: Pandemie reicht als Grund nicht aus
#PopupBikelane #Verkehrspolitik #RegineGünther #Fahrradfahrer #Berlin

Acht sogenannte Pop-Up-Radwege müssen wieder entfernt werden․ Das hat das Berliner Verwaltungsgericht entschieden․
Gericht stoppt Pop-up-Radwege in Berlin: Pandemie reicht als Grund nicht aus
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Acht sogenannte Pop-up-Radwege müssen wieder entfernt werden․ Das hat das Berliner Verwaltungsgericht entschieden․
Corona-Radwege in Berlin: Pop up, pop down
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Das Verwaltungsgericht hält die Corona-Radwege in Berlin für nicht ausreichend begründet․ Müssen sie nun alle ganz schnell weg?
Verbot der Pop-up-Radwege: Autokratie statt Demokratie
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Berlins Pop-up-Radwege sollen verschwinden, obwohl eine breite Mehrheit sie wünscht und RadfahrerInnen sie feiern․ Ein echter Irrsinn․
50 Kilometer Straße dauerhaft für Radler: Pariser Pop-up-Radwege bleiben
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Die französiche Hauptstadt hält an den Radwegen fest, die in der Coronakrise eingerichtet wurden․ Wie es damit in Berlin weitergeht, ist unklar․
Pop-up-Radwege in Berlin: Etappensieg für RadlerInnen
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Berlins Pop-up-Radwege dürfen bleiben – vorerst․ Der Verkehrswandel in Richtung nachhaltige Mobililtät rückt damit ein Stückchen näher․
Automobilclub kritisiert Infrastruktur: ADAC findet Radwege zu schmal
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Radweg zu schmal? Das stellen nicht nur Radfahrende immer wieder fest․ Der ADAC hat nachgemessen, das Ergebnis: Jeder dritte Radweg ist zu schmal․
Automobilclub kritisiert Infrastruktur: Radwege für Autofahrer:innen
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Je angenehmer das Radfahren wird, desto mehr Menschen werden vom Auto aufs Rad umsteigen․ Das macht dann auch das Autofahren netter․
Gericht zu Pop-up-Radspuren in Berlin: Noch ein bisschen sicherer
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Die eigentlich temporären Radwege dürfen bleiben, sagt das Oberverwaltungsgericht․ Unklar bleibt, wie sie begründet werden müssen․
Pop-up-Radwege in Pandemie: Verkehrswende im Hier und Jetzt
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Die Verkehrswende muss kein Projekt der nächsten Generation sein․ Die Corona-Pandemie hat gezeigt, dass es auch schnell und unbürokratisch gehen kann․
Veränderungen durch die Pandemie: Was bleibt nach Corona?
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Covid-19 hat unser Leben verändert․ Ein Blick auf acht Bereiche, in denen das Neue die Pandemie überdauern könnte․
Radverkehr und Klima: Für 1,5-Grad ist mehr nötig
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Klimaziele sind nur mit umfassenden Veränderungen im Verkehr zu erreichen․ Für diesen Meilenstein muss sich was an der politischen Stellung des Fahrrads ändern․
Boom der Lastenräder in Deutschland: Revierkampf auf zwei Rädern
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Lastenräder sind gut für die Umwelt․ Um sie noch zahlreicher auf die Straße zu bringen, muss die Infrastruktur massiv ausgebaut werden․
Platzverteilung auf der Straße: Pop-up-Radwege sind möglich
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Ein Gutachten zeigt: Kommunen könnten viel mehr öffentlichen Raum zugunsten von Rad­le­r:in­nen und Fuß­gän­ge­r:in­nen umverteilen․