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Lobbyarbeit für den Fußverkehr: Ein Mann für die Straße
#Fußverkehr #BerlinMitte #Radverkehr #Verkehrsplanung #Verkehrspolitik #GNS #Longread #Archiv #Archiv

Roland Stimpel kämpft mit seinem Verein FUSS e․ V․ für die Rechte von Fußgänger innen․ Ein Spaziergang mit Hindernissen in Berlin-Mitte․
Fußverkehrskongress in Bremen: Vergessene Art der Fortbewegung
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Fuß­gän­ge­r in­nen gehen in der Verkehrsplanung oft unter․ Um Konflikte mit dem Radverkehr zu lösen muss auch mal den Autos was weggenommen werden․
49-Euro-Ticket und Bahnkrise: Zu lange auf Verschleiß gefahren
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Das 49-Euro-Ticket ist ein Fortschritt․ Aber Nut­ze­r:in­nen stoßen auf eine marode Infrastruktur․ Was ist los bei der Deutschen Bahn?
Die Wahrheit: Ratzfatz nach Flensburg
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Ein neuartiger Autosimulator bietet hyperrealistisches Fahrvergnügen mit fast echten Unfallopfern․
Lkw-Maut in Dänemark: Trucker gegen Klima
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Dass die dänische Regierung eine Maut für Lkws einführen will, ist der Branche gar nicht genehm․ Sie hat am Montag Verkehrsknotenpunkte blockiert․
Zugunglück von Garmisch-Partenkirchen: Betonschwellen verursachten Unfall
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Fünf Menschen starben im Juni 2022 beim Zugunglück in Bayern, 78 wurden verletzt․ Die Bahn will 480․000 Schwellen austauschen․​
Reform des Straßenverkehrsgesetzes: Zum Jubeln zu früh
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Die Regierung hat den Weg freigemacht für mehr Klimaschutz in der Verkehrsplanung․ Ob sich dadurch etwas ändert, hängt von der Reform der StVO ab․
Die Wahrheit: „Radler trinke ich am liebsten!“
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Neue Maßstäbe an die Straßenaufteilung: Berlins neue Verkehrssenatorin Manja Schreiner (CDU) greift endlich gegen Fahrradfahrer durch․
Im Schneckentempo zu Tempo 30: Viel Geduld und noch mehr Trotz
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Vor sozialen Einrichtungen gilt Tempo 30․ Eigentlich․ In Hamburg hat ein Vater das nun nach sechs Jahren vor der Kita seines Sohnes durchgesetzt․
Rechte Verkehrspolitik in Spanien: Kommunen wollen Radwege abbauen
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In Spanien machen sich die neuen rechts-konservativen Bündnisse in den Regionen daran, Wege für Fahrräder zu entfernen․ Das könnte teuer werden․
Verteilungskämpfe in der Verkehrspolitik: Wohin geht das Geld?
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Wer auf dem Rad unterwegs ist, merkt, dass Platz und Ressourcen endlich sind․ Diese Erkenntnis sollten wir auch auf andere Bereiche übertragen․
Verkehrswende am Arbeitsplatz: Ein paar Fahrradbügel reichen nicht
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Wenn der Umstieg vom Auto aufs Rad gelingen soll, muss sich die Mode ändern – und das Büro․ Denn wo soll man sich umziehen, wenn alles verglast ist?
Verdacht auf Vetternwirtschaft: Wissing muss jetzt aufklären
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Ein Abteilungsleiter im Verkehrsministerium soll Freunde bei einem Auftrag bevorzugt haben․ Doch FDP-Minister Volker Wissing schweigt zu der Affäre
Berlins Verkehrssenatorin: Schreiner in der Bredouille
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Berlins Verkehrssenatorin gerät in den Verdacht, für ihre Dissertation geklaut zu haben․ Fürs Klima wäre ein eventueller Rücktritt nur von Vorteil․
Internationale Automobilausstellung: Weniger Autos und die richtigen
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Der Wechsel zum Elektromotor reicht nicht aus für die Verkehrswende․ Die Zahl von 50 Millionen Pkws muss deutlich reduziert werden․
Autofreie Innenstadt: Hannover will Fußgängerstadt werden
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Der grüne Oberbürgermeister Belit Onay will Niedersachsens Metropole „nahezu autofrei“ machen․ Doch was braucht es, um eine City umzukrempeln?
Verkehrspolitik in Mumbai: Erstickte Träume
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Unsere Autorin besucht nach langer Zeit wieder ihre Heimat Indien․ Dort erlebt sie viel Schönes, aber erfährt auch viel Ernüchterung․
Kritik an Lösung für 49-Euro-Ticket: Autobahn statt Nahverkehr
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Umweltverbände finden es falsch, dass für das 49-Euro-Tickets langfristig nicht genug Geld da ist․ Der Bund investiere an der falschen Stelle․
Neuer Pariser Klimaschutzplan: Tempo 50 auf der Autobahn
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Proteste von Opposition und Kraftfahrern verunsichern die Bürgermeisterin der französischen Hauptstadt nicht․ Sie verfolgt die Verkehrswende weiter․
Progressive Verkehrspolitik scheitert: Das Hannover-Desaster
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Hannover wird nicht autofrei․ Ist das schlimm? Ja, denn es steht für das Scheitern sämtlicher Ansätze für eine progressive Verkehrs- und Klimapolitik․