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Aktionen für die Verkehrswende: Gegen die Vormacht des Autos
#Verkehrswende #Auto #ÖPNV #Mobilitätswende #Fahrrad #Verkehr #Öko

In mehr als 30 Städten fordern Bür­ge­r:in­nen einen Straßenausbau-Stopp․ Sie wollen mehr ÖPNV und bessere Rad- und Fußwege․
Verantwortung des Globalen Nordens: Unser brutaler Egalismus
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Die G7-Staaten stehen für die Aufrechterhaltung einer Dekadenz, die sich als legitimer Wohlstandsanspruch tarnt․
Neue Rufbusse in Berlin: Jetzt kommt der Muva
#Mobilitätswende #BVG #BerlKönig #Barrierefreiheit #Berlin

Mit dem Ridepooling-Service „Muva“ will die BVG Barrierefreiheit garantieren und Komfort bieten – aber nicht die Fehler des „BerlKönigs“ machen․
Umweltfreundliche Mobilität: Von Eberswalde lernen
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Ein Parkhaus für Fahrräder haben nur wenige Bahnhöfe․ Dabei müssten Zug- und Radverkehr besser verknüpft werden, so die Organisation Allianz pro Schiene․
Verkehrswende ohne Autos: Überzeugungstäter der Straße
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Andreas Knie ist einer der bekanntesten Mobilitätsforscher im Land․ Er wirbt für autofreien Verkehr – und zeigt in Berlin, wie es gehen kann․
Mobilitätswende in Berlin: Parkplätze auch für Fahrräder
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Seit Januar darf man am Straßenrand, wo Autofahrer beim Parken zahlen, sein Rad kostenfrei abstellen․ Die Verkehrswende treibt auch den Wahlkampf um․
EU widmet sich dem Radverkehr: „Die Mobilität im Alltag verändern“
#Radverkehr #EUParlament #Mobilitätswende #Verkehr #Öko

Eine gute Rad-Infrastruktur ist für die letzte Meile die beste Lösung, sagt die Europaabgeordnete Anna Deparnay-Grunenberg․ Nun soll die EU helfen․
Unterbrechung des Koalitionsausschusses: Böses Erwachen der Ampel
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Nach stundenlanger Sitzung verschiebt die Ampel ihren Koalitionsausschuss auf den nächsten Tag․ Wie die Parteien zueinander finden wollen, ist noch unklar․
Deutsch-Französischer Freundschaftspass: Opfer seiner Umsetzung
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Der Freundschaftspass für junge Leute, ein Projekt des Verkehrsministers, wirft ein ungünstiges Licht auf den Stand von Digitalisierung und Mobilität․
Kai Wegners Signal gegen die AfD: Liberal sein alleine reicht nicht
#KaiWegner #Mobilitätswende #Berlin #Schwerpunkt

Mit Kai Wegner wird die Berliner CDU wieder zur liberalen Großstadtpartei․ Dennoch droht Berlin den Anschluss an andere Metropolen zu verlieren․
Von der Selbstverantwortung des Fußvolks: Der Gehweg als Bür­ge­r*in­nen­steig
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Zu Fuß gehen war früher, also ganz früher, kein Vergnügen, sondern demütigend․ Das soll heute anders sein!? Vom täglichen Kampf der Fußgänger innen․
IAA Automesse in München: Luxusschlitten und Spritschleudern
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In München eröffnet am Dienstag die IAA Mobility 2023․ Klimaprotestgruppen wollen die Ausstellung auf öffentlichen Plätzen stören․
Bewegungstermine in Berlin: Klimakampf heißt Antifa
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An der deutschen Autoideologie zeigt sich, wie Kapitalismus, Klimakrise, und Faschismus zusammenhängen․ Einige Termine, um sich zu wehren․
Junge Autoliebhaber auf der IAA: Menschen, die auf Autos starren
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Was verbinden junge Erwachsene mit Autos? Ein Rundgang über die IAA in München․
Klimaschützer-Aktion in Berlins Norden: Platte Reifen an „unnötigen“ SUVs
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Am Wochenende gingen Klimaschützer um und ließen Dampf ab – aus den Reifen von Geländewagen․ Die Gruppe „The Tyre Extinguishers“ steckt wohl dahinter․
Autofreie Innenstadt: Hannover will Fußgängerstadt werden
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Der grüne Oberbürgermeister Belit Onay will Niedersachsens Metropole „nahezu autofrei“ machen․ Doch was braucht es, um eine City umzukrempeln?
Parkende Autos: Dieser Platz ist besetzt
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Überall stehen Autos an den Straßen herum․ Ein Flächenfraß․ Dass der überhaupt erlaubt ist, verdanken die Städte dem Bremer Laternenparker-Urteil․
Freie Fahrt für Fahrräder: Grünes Licht
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Technik kann den Vorsprung schaffen: Auch in Kiel sollen Wärmebildkameras für grüne Welle für Radfahrer und Fußgänger sorgen․
Autogipfel im Kanzleramt: Bündnis drängt auf Nachhaltigkeit
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Von Umweltschützern bis Gewerkschaften fordert ein breites Bündnis Maßnahmen für die Mobilitätswende․ Es geht nicht zuletzt um die Sicherung von Jobs․
Umweltfreundlich unterwegs: Das Wunder der Überfahrt
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Wer die Donau überqueren möchte, braucht nicht immer einen Motor: Es geht auch per Stahlseil․ Doch motorlose Seilfähren werden immer seltener․