Мир Метро
11K subscribers
9.23K photos
238 videos
7 files
3.46K links
Канал сайта Мир метро. Интересные факты о метро, фотографии, история, юмор, новости сайта и много всего, всего... Добро пожаловать в огромный мир, мир метро!

Для связи: @vseslavs

РКН: 5220713524
Download Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
А вы знали, что во время Великой Отечественной войны вагоны метро эвакуировали в Узбекистан?

Узнайте об этом подробнее от начальника центра исторической памяти «Народный музей метрополитена» Дмитрия Аксенова.

🎉 Дептранс Москвы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍459🙏5👏3🤮2👎1🤡1
В этот день в 2003 году в Москве открылись две станции "Парк Победы", являющиеся самыми глубокими станциями столичного метро. Сегодня они обслуживают Арбатско-Покровскую и Солнцевскую линии.

Примечательно что цветовая гамма оформления станций асимметрична друг-другу. То есть если на одной станции стена оранжевая, на второй она серая, если со стороны платформы на одной станции пилон оранжевый, а в проёме серый, то на другой - наоборот, оранжевый в проёме, и серый со стороны платформы и центрального зала.

Оформление станций изначально было посвящено войне 1812 года (в центр) и Второй Мировой войне (из центра). В торцах станций были расположены панно посвящённые этим войнам. В 2015 году, в связи со строительством нового выхода второе панно было демонтировано.
👍6120🍾3👎2
«Парк Победы» - самая глубокая станция Московского метро.

Глубина заложения станции «Парк Победы» составляет 74 метра.

Согласно данным, опубликованным эскалаторной службой метрополитена, высота основного эскалаторного наклона станции составляет 63,4 метра, а высота малого наклона в вестибюле — 3,6 метра. Турникетный вестибюль соединён с поверхностью лестницей и лифтом с высотой подъёма 4,94 метра. Высота пассажирской платформы от уровня головок рельсов составляет 1,1 метра.

Второе место занимает станция «Марьина роща»-БКЛ. Глубина её заложения около 70 метров. Третье место делят между собой станции «Верхние Лихоборы», «Окружная» и «Фонвизинская». Их глубина - 65 метров.
👍6717🥰4
Станция «Октябрьская»-радиальная стала первой пилонной трёхсводчатой станцией глубокого заложения с уменьшенным диаметром центрального зала (8,5 м вместо 9,5 м). Во многом это связано с тем, что станция создавалась после вышедшего в ноябре 1955 года постановления «Об устранении излишествв проектировании и строительстве», когда надо было необходимо экономить на всём.



#станция #мирметро #интересныефакты #mirmetro #поезд #подземка #train #metroworld #метрополитен #station #метро #subway #metro #история #history

#msk #moscow #russia #москва #мск #россия #столица #историямосквы
👍439
Старые фото Москвы - название канала говорит само за себя.

В нем вы найдете уникальные фото и необычные ракурсы ваших любимых мест Москвы. И узнаете, как выглядели улицы города 40-60-80 лет назад.

Присоединяйтесь!
22👍7🔥6
7 мая 1935 года ЦК ВКП(б) совместно с Советом народных комиссаров утвердили план строительства второй очереди Московского метрополитена.

В проекте второй очереди был полностью учтён и отображён опыт строительства и эксплуатации первой очереди метро и введён ряд существенных изменений и улучшений как в конструктивном отношении, так и в методах организации, механизации и производства работ. Значительные улучшения были введены и в планировку станций и вестибюлей.

Вторая очередь отличилась не только темпами строительства, но и живым архитектурным разнообразием. Если станции первой очереди в большинстве своём были заимствованием разных инженерных и архитектурных решений зарубежных метрополитенов, то начиная со второй очереди, советское метростроение выработало свой собственный подход.
👏43👍186🤩3💘2🤔1🤮1
Актуальный лайфхак для москвичей и гостей столицы:
В метро интернет работает отлично.📶
Все гоу андеграунд!🚇️

Работает ли у вас мобильный интернет, пишите в комментариях?
😁4810🤡8
🦺 В переходе между станциями «Таганская» смонтируют копию барельефа со Сталиным и детьми

Барельеф изначально располагался в торце станции «Таганская» до строительства пересадки (до 1965 года).
👍95🤬6214👎12🤡7🔥6🤔4
Финальная сцена из фильма «Я шагаю по Москве» снималась на станции «Университет» (реж. Георгий Данелия, сын метростроевца и сам архитектор по образованию).

Герои садятся по очереди в поезда, движущиеся в разных направлениях, но поскольку на тот момент станция «Университет» была конечной (в кадр попал указатель «Посадки нет»), один из поездов на самом деле уезжал в оборотный тупик.

Тем не менее, для зрителей, которые увидели фильм в 1964 году, сцена уже не выглядела абсурдной - 30 декабря 1963 года линия была продлена ещё на 2 станции до "Юго-Западной".
63👍32
Иногда создаётся ощущение, что всякие провинциальные окрасы вагонов придумывает ребёнок. Харьков.
🥰56🤣44👎16👍11🤡53👏3💯3🔥1🤬1🤮1
Станция "Канавинская" Нижегородского метро, открыта в 1993 году.

Станция интересна и оригинальна тем, что её светильники и свод раскрашены в весёленькие цвета. Светильники эти составляют четыре ряда, однако постоянно из них горят либо два крайних, либо два средних. Видимо, вопрос здесь не в экономии света, ибо в день открытия ситуация была такой же.
37👍21🥰8
Схема московского метро 1990 года.

Здесь станция "Ждановская" уже переименована в "Выхино", как и сама линия в Таганско-Краснопресненскую. В канун 1990 года открылась станция "Крылатское" Филёвской линии.

"Битцевский парк" и "Ясенево" уже открылись, а "Черкизовская" и "Улица Подбельского" только готовятся принять первых пассажиров.
👍8015🥰6🤮1
Мода на пальмы в Москве наблюдалась как на улицах, так и в интерьерах. Станция метро "Дворец Советов", 1930-е.
1🔥92👍3015👀3
"Станция Пионерская, 1961 год". Рисунок с черно-белого фото. Автор - Александра Сидорина, Хор РХТУ
88👍27🔥17🤩4