Forwarded from Советский Ленинград
Станция метро «Академическая» незадолго до открытия, 1975. На этой станции в 1979 проходили съёмки фильма «Осенний марафон», а в середине 80-х — «Метрополитен предупреждает». Автор фото неизвестен.
🇷🇺 Россия, город Санкт-Петербург
🚉 Станция Площадь Ленина
📅 Дата съемки: 20 апреля 2024 г
▼▼▼▼ Ема-502 № 6603 ▼▼▼▼
🌍 Страна: Россия
🏢 Предприятие: ГУП «Петербургский метрополитен»
▶ Депо: ТЧ-1 «Автово»
🏭 Завод-изготовитель: ЗАО «Вагонмаш»
🛠 Построен: 1975
Текущие состояние: Эксплуатируется
▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼
👤 Автор фотографии: bo1ng10
🚉 Станция Площадь Ленина
📅 Дата съемки: 20 апреля 2024 г
▼▼▼▼ Ема-502 № 6603 ▼▼▼▼
🌍 Страна: Россия
🏢 Предприятие: ГУП «Петербургский метрополитен»
▶ Депо: ТЧ-1 «Автово»
🏭 Завод-изготовитель: ЗАО «Вагонмаш»
🛠 Построен: 1975
Текущие состояние: Эксплуатируется
▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼
👤 Автор фотографии: bo1ng10
Первая станция открытая в этот день 33 года назад в тогда ещё Свердловске, нынешнем Екатеринбурге - "Машиностроителей".
Тематическое оформление станции посвящено расположенному рядом машиностроительному заводу им. Калинина, его истории, труду рабочих завода в годы Великой Отечественной войны, работникам ушедшим на фронт и сражавшихся с захватчиками, а также работе предприятия в послевоенные годы.
Привлекает внимание необычное устройство потолка, напоминающее каскад как бы из трёх частей. Центральный лист - с перфорацией и боковые ленты, нависающие над посадочными платформами, изготовлены из полированных нержавеющих труб. Оригинальные светильники изготовлены силами ЗиКа (Машиностроительный завод имени М.И.Калинина), расположенного поблизости. Эти эффектныме "многорукие" люстры - "пауки" из блестящих труб и молочных "шаров"-плафонов - полностью идея и работа заводчан.
https://www.mirmetro.net/yekaterinburg/cruise_12_mashinostroiteley
Тематическое оформление станции посвящено расположенному рядом машиностроительному заводу им. Калинина, его истории, труду рабочих завода в годы Великой Отечественной войны, работникам ушедшим на фронт и сражавшихся с захватчиками, а также работе предприятия в послевоенные годы.
Привлекает внимание необычное устройство потолка, напоминающее каскад как бы из трёх частей. Центральный лист - с перфорацией и боковые ленты, нависающие над посадочными платформами, изготовлены из полированных нержавеющих труб. Оригинальные светильники изготовлены силами ЗиКа (Машиностроительный завод имени М.И.Калинина), расположенного поблизости. Эти эффектныме "многорукие" люстры - "пауки" из блестящих труб и молочных "шаров"-плафонов - полностью идея и работа заводчан.
https://www.mirmetro.net/yekaterinburg/cruise_12_mashinostroiteley
Этот пост должен был выйти вчера, но из-за сбоев в телеграмме не опубликовался, поэтому публикую сегодня...
В этот день в 1991 году состоялось официальное открытие Свердловского метрополитена. Протяжённость линии - 2,7 км. В составе первой очереди были открыты 3 станции «Проспект Космонавтов», «Уралмаш» и «Машиностроителей».
Первый пробный поезд прошел от метродепо «Калиновское» до станции «Машиностроителей». 30 декабря 1990 года. После этого еще четыре месяца метростроители устраняли недоделки на трассе, а также шла обкатка подвижного состава. Официальной датой открытия Свердловского-Екатеринбургского метро считается 26 апреля 1991 года, когда состоялся торжественный митинг на станции «Машиностроителей».
Для пассажиров метро открылось на следующий день - 27 апреля 1991 года.
http://www.mirmetro.net/yekaterinburg
В этот день в 1991 году состоялось официальное открытие Свердловского метрополитена. Протяжённость линии - 2,7 км. В составе первой очереди были открыты 3 станции «Проспект Космонавтов», «Уралмаш» и «Машиностроителей».
Первый пробный поезд прошел от метродепо «Калиновское» до станции «Машиностроителей». 30 декабря 1990 года. После этого еще четыре месяца метростроители устраняли недоделки на трассе, а также шла обкатка подвижного состава. Официальной датой открытия Свердловского-Екатеринбургского метро считается 26 апреля 1991 года, когда состоялся торжественный митинг на станции «Машиностроителей».
Для пассажиров метро открылось на следующий день - 27 апреля 1991 года.
http://www.mirmetro.net/yekaterinburg
Станция "Уралмаш" Екатеринбургского метрополитена. Открыта в этот день 33 года назад.
Архитектурно-художественный облик станции связан с расположенным рядом заводом. По замыслу зодчих, образ этого сложного инженерного и градостроительного объекта у людей будет ассоциироваться с летописью Уралмаша, его становлением, неоценимым вкладом в укрепление мощи и авторитета страны.
Полное описание читайте и смотрите тут - http://www.mirmetro.net/yekaterinburg/cruise_11_uralmash
Архитектурно-художественный облик станции связан с расположенным рядом заводом. По замыслу зодчих, образ этого сложного инженерного и градостроительного объекта у людей будет ассоциироваться с летописью Уралмаша, его становлением, неоценимым вкладом в укрепление мощи и авторитета страны.
Полное описание читайте и смотрите тут - http://www.mirmetro.net/yekaterinburg/cruise_11_uralmash
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Первый поезд метро Alstom прибыл в Бухарест
Состав, произведенный на заводе в бразильском Таубате, вчера прибыл в депо Берчени. С 14 мая планируется его наладка и испытания, затем обкатка, осенью – запуск в эксплуатацию на линии M5. Еще 9 составов должны прийти до конца года, а оставшиеся 3 – в следующем году.
Шестивагонный поезд платформы Metropolis может вмещать 1,2 тыс. человек, включая 216 сидячих мест. Он оснащен системой управления движением по радиоканалу CBTC, благодаря которой возможно сокращение интервалов до 90 сек и увеличение пропускной способности линии на 30%.
Контракт стоимостью €100 млн на 13 поездов с возможным опционом на еще 17 единиц был подписан с оператором метрополитена столицы Румынии Metrorex в 2020 году. Начало поставок планировалось на середину 2022 года, но затем неоднократно откладывалось. По информации министра транспорта и инфраструктуры Румынии Сорин Гриндяну, размер штрафов за задержку составил €22 млн.
Фото: Punmeister, Mihai Draghici/Metrou Usor, Metrorex
@rollingstock
Состав, произведенный на заводе в бразильском Таубате, вчера прибыл в депо Берчени. С 14 мая планируется его наладка и испытания, затем обкатка, осенью – запуск в эксплуатацию на линии M5. Еще 9 составов должны прийти до конца года, а оставшиеся 3 – в следующем году.
Шестивагонный поезд платформы Metropolis может вмещать 1,2 тыс. человек, включая 216 сидячих мест. Он оснащен системой управления движением по радиоканалу CBTC, благодаря которой возможно сокращение интервалов до 90 сек и увеличение пропускной способности линии на 30%.
Контракт стоимостью €100 млн на 13 поездов с возможным опционом на еще 17 единиц был подписан с оператором метрополитена столицы Румынии Metrorex в 2020 году. Начало поставок планировалось на середину 2022 года, но затем неоднократно откладывалось. По информации министра транспорта и инфраструктуры Румынии Сорин Гриндяну, размер штрафов за задержку составил €22 млн.
Фото: Punmeister, Mihai Draghici/Metrou Usor, Metrorex
@rollingstock
Легенды и тайны Москвы, а также проблемы современного состояния города. Реставрация памятников архитектуры и снос исторических зданий. Старый облик московских улиц и их нынешний вид. Подписывайтесь.
Знаете ли вы, что Москва до середины 1950-х была преимущественно деревянным городом? Что первый каршеринг в столице появился при Хрущеве? Что самым веселым градоначальником был Лужков? Что писатель Паустовский работал водителем трамвая на севере Москвы?
Об этом и многом другом на канале. «О Москве с любовью».
Знаете ли вы, что Москва до середины 1950-х была преимущественно деревянным городом? Что первый каршеринг в столице появился при Хрущеве? Что самым веселым градоначальником был Лужков? Что писатель Паустовский работал водителем трамвая на севере Москвы?
Об этом и многом другом на канале. «О Москве с любовью».
И последняя станция открытая в этот день в тогдашнем Свердловске - "Проспект Космонавтов".
По мнению многих, эта станция - самая красивая в Екатеринбургском метро. Тема архитектурного оформления станции - космос, звездное небо, освоение человеком Вселенной. Неудивительно, что на станции преобладают темные тона. Колонны отделаны полированной нержавеющей сталью, изготовленной на заводе "Уралэнерготяжмаш", которая при холодном освещении приобретает темно-синий цвет.
Интересный факт, что в строительстве станции будучи студентом принимал участие будущий лидер групп "Наутилус-Помпилиус" и "Ю-Питер" - Вячеслав Бутусов. Кроме того, будущий музыкант нарисовал чертежи облицовки колонн.
Полное описание читайте и смотрите тут - https://www.mirmetro.net/yekaterinburg/cruise_10_prospekt_kosmonavtov
По мнению многих, эта станция - самая красивая в Екатеринбургском метро. Тема архитектурного оформления станции - космос, звездное небо, освоение человеком Вселенной. Неудивительно, что на станции преобладают темные тона. Колонны отделаны полированной нержавеющей сталью, изготовленной на заводе "Уралэнерготяжмаш", которая при холодном освещении приобретает темно-синий цвет.
Интересный факт, что в строительстве станции будучи студентом принимал участие будущий лидер групп "Наутилус-Помпилиус" и "Ю-Питер" - Вячеслав Бутусов. Кроме того, будущий музыкант нарисовал чертежи облицовки колонн.
Полное описание читайте и смотрите тут - https://www.mirmetro.net/yekaterinburg/cruise_10_prospekt_kosmonavtov