Forwarded from Коробка с фотками.
Москва, 10.02.2006
Текст из сопутствующего TXT файла.
Эфиоп Ильма Мидексса Тебеко двенадцать лет работает машинистом на "Замоскворецкой" линии столичного метрополитена.
Став политическим беженцем, военный летчик по образованию, Мидексса учится на юридическом факультете вечернего отделения Университета путей сообщения.
Источник: изображение с ноунейм СД, автор фото Машков Юрий.
#Москва
#метро
#персоналии
Текст из сопутствующего TXT файла.
Эфиоп Ильма Мидексса Тебеко двенадцать лет работает машинистом на "Замоскворецкой" линии столичного метрополитена.
Став политическим беженцем, военный летчик по образованию, Мидексса учится на юридическом факультете вечернего отделения Университета путей сообщения.
Источник: изображение с ноунейм СД, автор фото Машков Юрий.
#Москва
#метро
#персоналии
🔥91❤17👍13💘3🤮1
Подземный зал петербургской станции «Пушкинская» напоминает столичную «Октябрьскую»-кольцевую.
Сходство неслучайно, ведь у них один архитектор — Леонид Поляков. В торце подземного зала установлена скульптура поэта Пушкина, а позади него находится красочное панно. Художница Мария Энгельке изобразила на нём один из уголков Екатерининского парка. С Поляковым она была знакома ещё по работе в Москве. Вместе с мужем оформляла один из его столичных проектов — гостиницу «Ленинградскую». Практически одновременно Поляков строил станцию метро «Арбатская» Арбатско-Покровской линии Московского метро, где по эскизам Энгельке выполнили лепные композиции подземного зала, а также медальоны на путевых стенах.
На фото: Подземный зал станции «Пушкинская» и московская станция «Октябрьская».
Мир метро
Сходство неслучайно, ведь у них один архитектор — Леонид Поляков. В торце подземного зала установлена скульптура поэта Пушкина, а позади него находится красочное панно. Художница Мария Энгельке изобразила на нём один из уголков Екатерининского парка. С Поляковым она была знакома ещё по работе в Москве. Вместе с мужем оформляла один из его столичных проектов — гостиницу «Ленинградскую». Практически одновременно Поляков строил станцию метро «Арбатская» Арбатско-Покровской линии Московского метро, где по эскизам Энгельке выполнили лепные композиции подземного зала, а также медальоны на путевых стенах.
На фото: Подземный зал станции «Пушкинская» и московская станция «Октябрьская».
Мир метро
👍35❤10🤯8🥰5🔥1💘1
В 1955 году Поляков предложил художнице сделать панно и для Ленинградского метро. Её юные годы прошло в Детском Селе (нынешнем Пушкине), где служил отец военный. Дорога в школу проходила через Екатерининский парк. Конечно же, красота места запала в душу девушки.
Роспись выполнили в рекордно короткий срок — за десять дней до открытия станции. Временное освещение сняли, а торшеры давали тусклый свет из-за недостатка ламп. Художница вспоминала, что это очень затрудняло работу. В семейном архиве сохранился снимок, где Мария Александровна запечатлена на строительных козлах в арке проёма.
Увидеть место, изображённое на панно, может любой желающий. Для этого достаточно посетить Екатерининский парк, ваш ориентир — лужайка у Большого пруда. Именно с неё открывается вид на Камеронову галерею, запечатлённый Марией Энгельке.
На фото: Памятник Пушкину на станции, этюд к росписи панно для станции и сама Мария Энгельке на станции «Пушкинская».
Мир метро
Роспись выполнили в рекордно короткий срок — за десять дней до открытия станции. Временное освещение сняли, а торшеры давали тусклый свет из-за недостатка ламп. Художница вспоминала, что это очень затрудняло работу. В семейном архиве сохранился снимок, где Мария Александровна запечатлена на строительных козлах в арке проёма.
Увидеть место, изображённое на панно, может любой желающий. Для этого достаточно посетить Екатерининский парк, ваш ориентир — лужайка у Большого пруда. Именно с неё открывается вид на Камеронову галерею, запечатлённый Марией Энгельке.
На фото: Памятник Пушкину на станции, этюд к росписи панно для станции и сама Мария Энгельке на станции «Пушкинская».
Мир метро
🥰32👍24❤9❤🔥2
🏛️ Над московской станцией «Улица 1905 года», открывшейся в 1972 году, возвышается редкий для 1970-х наземный вестибюль — массивная гранитная «шайба» с широким остеклением, напоминающая модернистскую ротонду.
Это одно из немногих подобных сооружений того времени, когда метростроители почти не возводили наземных павильонов.
Мир метро
Это одно из немногих подобных сооружений того времени, когда метростроители почти не возводили наземных павильонов.
Мир метро
❤59👍22🔥6🥰2
В Москве открыли дополнительный выход из южного вестибюля станции метро «Вавиловская», о чём сообщил мэр Сергей Собянин.
Новый подземный павильон возвели под Ленинским проспектом, что сократит путь до станции с чётной стороны проспекта на 40%.
В павильоне установлены три эскалатора и лифт отечественного производства, а в отделке использованы современные и долговечные материалы — алюминиевые панели и природный камень габбро.
Станция «Вавиловская» была открыта в сентябре прошлого года как часть первого этапа Троицкой линии. Уже начато строительство второго этапа линии, который включит шесть новых станций для жителей ТиНАО.
Новый подземный павильон возвели под Ленинским проспектом, что сократит путь до станции с чётной стороны проспекта на 40%.
В павильоне установлены три эскалатора и лифт отечественного производства, а в отделке использованы современные и долговечные материалы — алюминиевые панели и природный камень габбро.
Станция «Вавиловская» была открыта в сентябре прошлого года как часть первого этапа Троицкой линии. Уже начато строительство второго этапа линии, который включит шесть новых станций для жителей ТиНАО.
❤25👍15👏1
Новые станции минского метро появятся уже в текущей пятилетке. Об этом заявил директор метрополитена Алексей Шилов.
Ключевыми проектами станут продление третьей «Зеленолужской» линии до площади Бангалор (станция «Парк Дружбы народов») и начало строительства новой кольцевой линии. Шилов отметил, что эти работы ведутся в ускоренном, круглосуточном режиме, согласно поручению президента Александра Лукашенко.
Глава метрополитена также привёл данные за 2025 год: за 12 месяцев услугами подземки воспользовались 267 миллионов раз, что свидетельствует о её высокой востребованности среди горожан.
Мир метро
Ключевыми проектами станут продление третьей «Зеленолужской» линии до площади Бангалор (станция «Парк Дружбы народов») и начало строительства новой кольцевой линии. Шилов отметил, что эти работы ведутся в ускоренном, круглосуточном режиме, согласно поручению президента Александра Лукашенко.
Глава метрополитена также привёл данные за 2025 год: за 12 месяцев услугами подземки воспользовались 267 миллионов раз, что свидетельствует о её высокой востребованности среди горожан.
Мир метро
👍34😁6❤2
Знаете ли вы, что изначально, станция "Измайловская" московского метро изначально называлась "Измайловский парк"?
И хотя это было всего два года (с 1961 по 1963 годы), след от прежнего названия на входе в метро виден и сегодня. Обратите внимание что название станции немного сдвинуто относительно середины. А теперь допишите туда слово "парк" и всё встанет на свои места 😊
И хотя это было всего два года (с 1961 по 1963 годы), след от прежнего названия на входе в метро виден и сегодня. Обратите внимание что название станции немного сдвинуто относительно середины. А теперь допишите туда слово "парк" и всё встанет на свои места 😊
👍41❤10💘6👏2❤🔥1
Множество станций лондонской подземки расположены в кривой. Связано это, как правило, с тем, что линии метро не слишком глубокого заложения вписывались в старую городскую застойку. Так же бывали случаи, когда станция являлась частью разворотного кольца (как у трамвая). А иногда и просто в целях экономии.
👍57🤔10❤🔥2💩1
Опытный цельнометаллический вагон выпущенный для планировавшейся линии подвесного монорельса от станции метро «Автозаводская» до железнодорожной станции Коломенское Павелецкого направления Московской железной дороги.
Проект, получивший обозначение КБ был основан на французской концепции подвесного монорельса SAFEGE на пневматических колёсах, сегодня применяемой в Японии на линиях Сёнан и Тиба. Система в Вуппертале (Германия), несмотря на внешнюю схожесть, использует более традиционные стальные колёса и стальной рельс.
Мир метро
Проект, получивший обозначение КБ был основан на французской концепции подвесного монорельса SAFEGE на пневматических колёсах, сегодня применяемой в Японии на линиях Сёнан и Тиба. Система в Вуппертале (Германия), несмотря на внешнюю схожесть, использует более традиционные стальные колёса и стальной рельс.
Мир метро
🤔20❤10👍5❤🔥1🔥1