​​Советская икона на Новослободской

#Метро #Легенда #Станция Изначально «Новослободскую» не хотели включать в список кольцевых станций. Но потом она появилась — и стала одной из самых красивых в московской подземке. И, конечно, подарила нам немало исторических легенд.

Москвичи знают, какие красивые на «Новослободской» витражные панно. Они были созданы из цветных стекол, которые использовались при реставрации витражей кафедрального собора в Риге, разбитых во время Второй мировой войны! Советские власти сомневались, не будет ли оформление станции напоминать гражданам о церквях. Но большинство трудящихся ни разу не были за границей и понятия не имели, как выглядят католические соборы. Впрочем, религиозные намеки все же встречались…

Центральным элементом станции стало большое мозаичное панно на торцевой стене. На нем простая женщина тянулась к портрету Сталина в окружении символов СССР. На эскизе панно у женщины было трое детей. Кто-то из проверяющих в шутку сказал, что женщина всего одна и троих детей не прокормит. К юмору отнеслись серьезно: оставили только одного ребенка. А перед самым открытием станции на нее пригласили работниц московских заводов — помочь с уборкой. Женщины так и замерли перед мозаикой, а потом начали молиться и креститься. Они приняли панно за икону Богородицы.

После развенчания «культа личности» Сталина его портрет из мозаики убрали, заменив на надпись «Мир». Но власти все равно были недовольны. Хрущев критиковал босые ноги женщины — разве в Советском Союзе нет обуви? Колхозницу обули в сандалии. Но вскоре все панно скрыли за фальш-стеной, которую убрали уже после смерти Хрущева. Тогда же советской Мадонне вернули изначальный вид.

@MoscowSecrets

Схема Московского метро 1992 года. В конце года открылась станция "Бибирево" - первая станция метро появившаяся после распада СССР.

Станция "Алексеевская" некоторое время носила название "Ново-Алексеевская", на схеме в названии станции "Ново-" зеклеено (к слову сказать, фактически, станция носила это название всего несколько дней, а официально около полугода).

Люблинская линия строится, вместо "Шарикоподшипниковской" уже появилась "Дубровка", а "Римская" ещё носит название "Серп и молот".

Помните эту схему? :-)

#станция #мирметро #интересныефакты #mirmetro #поезд #подземка #train #metroworld #метрополитен #station #метро #subway #metro

В 1908 году на Московской окружной железной дороге дороге были выстроены 14 станций, девять из которых были оборудованы для пассажирского движения (Лихоборы, Владыкино, Белокаменная, Черкизово, Кожухово, Канатчиково, Воробьёвы горы, Военное поле и Серебряный бор). Были построены вокзалы (всеони – образцы московского модерна начала XX века), выполненные в едином стиле, часть из которых сохранилась по сей день. Все пассажирские здания располагались внутри кольца, а товарные платформы, пакгаузы и станционные пути – с внешней стороны.
Сегодня на МЦК - 31 станция.
#станция #мирметро #интересныефакты #mirmetro #поезд #подземка #train #metroworld #метрополитен #station #метро #subway #metro #история #history
#вэтотдень #деньвистории #сегодня #today #dayinhistory #событие #дата #деньрождения

Станция «Октябрьская»-радиальная стала первой пилонной трёхсводчатой станцией глубокого заложения с уменьшенным диаметром центрального зала (8,5 м вместо 9,5 м). Во многом это связано с тем, что станция создавалась после вышедшего в ноябре 1955 года постановления «Об устранении излишествв проектировании и строительстве», когда надо было необходимо экономить на всём.



#станция #мирметро #интересныефакты #mirmetro #поезд #подземка #train #metroworld #метрополитен #station #метро #subway #metro #история #history

#msk #moscow #russia #москва #мск #россия #столица #историямосквы