Volkswagen lässt sich neues Klima-Zwischenziel weitere Milliarden kosten
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EU-weit soll die CO2-Emission bis 2030 stark sinken․ VW will von seinem einen Prozent des globalen CO2-Ausstoßes bis 2050 auf null kommen․ Wie soll das gehen?

Shell verliert Prozess und muss CO₂-Emissionen reduzieren
#CO2 #Klimapolitik #Shell #Ölförderung

Der Minreralölkonzern unterlag in einem klimapolitisch richtungsweisenden Prozess․ Die Reduktion des CO₂-Ausstoßes dürfte seine Geschäftsgrundlage berühren․

UN-Klimakonferenz: Aktivisten fordern von EU Werbeverbot für Öl- und Gaskonzerne
#EU #Greenpeace #Klimapolitik #Umweltschutz

Um gegen "Greenwashing" in der Erdölindustrie vorzugehen, fordern mehr als 20 Umweltorganisationen mit einer Bürgerinitiative ein Verbot aller Werbemaßnahmen․

Umweltverband BUND kündigt Druck auf neue Bundesregierung bei Verkehrsplanung an
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Ein Rechtsgutachten im Auftrag des BUND sieht den Bundesverkehrswegeplan als verfassungswidrig an․ Eine neue Bundesregierung müsse ihn sofort stoppen․

Hamburger Grüne wollen Fuhrpark schneller elektrisieren – CDU fehlen Ladesäulen
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Laut Gesetz soll der ganze Fuhrpark der Hamburger Verwaltung bis 2030 elektrisch fahren․ Die Grünen wollen das früher, die CDU warnt vor zu wenig Ladesäulen․

Verbrenner-Verbot: EU-Ministerrat lässt Hintertür für Verbrennungsmotoren
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Die Umwelt- und Klimaminister der EU haben anders als EU-Kommission und -Parlament nicht explizit für ein Verbot von Verbrennungsmotoren für Neuwagen gestimmt․

Verkehrsministerium startet Sofortprogramm zum Einhalten der Klimaziele
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Das Verkehrsministerium will Fortschritte bei den Klimazielen․ Dazu zählen der Ausbau von Ladeinfrastruktur und Radverkehr, aber auch die Förderung von E-Fuels․

Emissionen: Habeck will Klimaschutz im Verkehrssektor beschleunigen
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Mit einer Reihe von Maßnahmen will Wirtschaftsminister Habeck die CO₂-Emissionen des Verkehrssektors zügig senken․

Verkehrsminister: industriepolitische Gründe für E-Fuels und Verbrennungsmotoren
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Bundesverkehrsminister Volker Wissing warnt vor den industriepolitischen Folgen eines vollständigen Abbruchs der Technologie des Verbrennungsmotors․

Minister Bruno Le Maire: Zögern bei Verbrenner-Aus industriepolitisch gefährlich
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Der französische Wirtschaftsminister Bruno Le Maire kritisiert den deutschen Widerstand gegen das EU-Verbot für neue Autos mit Verbrennungsmotoren ab 2035․

Verbrenner-Ende: Umweltministerin hält Bedenken der FDP für rasch überwindbar
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Aus Sicht von Bundesumweltministerin Lemke seien Bedenken der FDP hinsichtlich des Verbrenner-Endes im Grundsatz ausräumbar․ Sie erwarte eine schnelle Lösung․

Verbrenner-Debatte: Scholz verteidigt deutsche Position auf dem EU-Gipfel
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Das EU-weite Verbrenner-Aus ab 2035 ist nach Forderungen des Verkehrsministers nicht termingerecht ratifiziert․ Beim EU-Gipfel rechtfertigt sich Kanzler Scholz․

Was bedeutet das Klimapaket der Regierungskoalition für Bahn- und Autoverkehr?
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Die Regierung will Deutschland mit ihren jüngsten Beschlüssen zum Klimaschutz bis 2045 CO₂-neutral machen․ Was bedeutet das für Bahnkunden und Autofahrer?

Abgasgrenzwerte: US-Vorschlag erfordert rund 67 Prozent E-Autos bis 2032
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Um die neuen Abgasgrenzwerte der US-Umweltschutzbehörde zu erfüllen, müssten bis 2032 bis zu 67 Prozent aller in den USA verkauften Neuwagen elektrisch fahren․

Nachgezogene CO₂-Abgabe könnte Fahren und Heizen spürbar verteuern
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Die verschobene Anhebung beim CO₂-Preis soll nachgezogen werden․ Benzin könnte sich zum Jahreswechsel um vier, Dieselkraftstoff um fünf Cent verteuern․

Klimaschutz: Verkehrsminister sieht Vorgaben des Klimaschutzgesetzes erfüllt
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Nachdem der Verkehrssektor im vergangenen Jahr seine Ziele zum CO₂-Ausstoß gerissen hat, verweist der Verkehrsminister auf Pläne zur Senkung des CO₂-Ausstoßes․

Klimaschutz: Bundesregierung weist Vorwürfe des Rechtsbruchs zurück
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Die Regierung nimmt Vorwürfe der Umweltorganisationen zur Kenntnis, die Klimaziele nicht erreicht zu haben․ Gegen den des Rechtsbruchs verwahrt sie sich jedoch․

Klimapolitik: Britischer Premier will Frist für konventionelle Autos verlängern
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Der Plan des britischen Premierministers Sunak, den Verkaufsstopp konventioneller Autos um fünf Jahre zu verschieben, besorgt Umweltschützer und Autoindustrie․

OVG Berlin: Bundesregierung muss Klimaschutz-Sofortprogramm beschließen
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Die Deutsche Umwelthilfe und der BUND sind vor Gericht gegangen, um Verkehrs- und Bauministerium zu Sofortprogrammen zu verpflichten․ Sie haben Erfolg․