🗣[обзор_кейса]
О взыскании убытков за отступление от договорного порядка доставки груза

⚖️ Что решил суд

Суд кассационной инстанции оставил судебные акты нижестоящих судов без изменения.

📋 Факты спора 

Истец (заказчик) и ответчик (экспедитор) заключили договор транспортно-экспедиционных услуг. В рамках договора экспедитор на основании заявок заказчика организует перевозку грузов.

Заказчик оформил заявки на доставку грузов из
г. Пинанг (Малайзия) в г. Энгельс (Россия).

Без уведомления и согласования изменения маршрута с заказчиком груз был доставлен и выгружен в  г. Роттердаме (Нидерланды) и г. Гамбурге (Германия). Экспедитор оставил их на хранении в портах.

Экспедитор сообщил заказчику, что не может далее осуществлять перевозку грузов. Заказчик, в свою очередь, привлек нового экспедитора.

📊Как посчитали размер убытков

Заказчик обратился с иском к экспедитору о взыскании неосновательного обогащения и убытков  в общем размере 13 млн руб.:

➡️неосновательное обогащение в результате сбережения ответчиком средств, которые он должен выплатить за хранение грузов;
➡️убытки в результате заключения истцом замещающей сделки с новым экспедитором.

📎 Чем руководствовался суд

➡ Суды посчитали требования истца обоснованными и правомерными.
➡ Суды установили, что ответчик в одностороннем порядке отказался от экспедиторского договора, без согласования с истцом заключил договоры на хранение и оставил грузы в портах г. Роттердам и  г. Гамбург.
➡ Необходимость сверхнормативного хранения груза возникла в связи с отказом контрагента ответчика (перевозчиков) от своих обязательств перед ним, поскольку перевозчики привлечены ответчиком для исполнения своих обязательств перед истцом, в том числе по доставке груза и расходы за сверхнормативное хранение груза возникли по обстоятельствам, за которые отвечает ответчик, а не истец. Данные расходы находятся в причинной связи с поведением ответчика.
➡ Кроме того, установлено, что одностороннее неисполнение ответчиком условий договора и отказ от дальнейшего оказания услуг до конечной согласованной точки маршрута - г. Энгельс - повлекли необходимость привлечения нового экспедитора для оказания помощи в доставке груза.
➡Расходы заказчика в части привлечения нового экспедитора подтверждаются заключением замещающей сделки и платежными документами.

❗Важный вывод для данной категории дел

Экспедитор, организующий перевозку и принимающий решения по доставке грузов без согласования с заказчиком, отвечает перед последним за возникшие в результате этих действий убытков, например, за изменение маршрута доставки груза, привлечение дополнительных перевозчиков, увеличение сроков хранения груза и т.д.

Экспедитор, отказавшийся от договора на стадии его активного исполнения, также возмещает заказчику убытки, связанные с привлечением нового экспедитора/перевозчика.

В данной категории споров суды устанавливают следующие обстоятельства:

➡️предусмотренный договором порядок доставки груза (вид транспорта, маршрут, места назначения и т.д.);
➡️состав расходов, понесенных во время перевозки груза;
➡️совершены ли данные расходы и отступления экспедитора от порядка перевозки грузов в интересах заказчика.

Подробнее по ссылке.

Пост подготовила команда практики разрешения споров и банкротства юридической фирмы BGP Litigation. Больше здесь #BGP_Litigation_обзор_кейсов

💰 Финансовые качели отечественных аграриев

Погодные условия в агропромышленном комплексе порой становятся причиной для настоящей борьбы за выживание.

В этом году суровые январские заморозки обернулись для российских животноводов и растениеводов серьезными финансовыми потерями. Доля прибыльных хозяйств в этих отраслях упала до 79,2%, а доля убыточных — возросла до 20,8%. Иначе говоря, каждое пятое животноводческое хозяйство оказалось в минусе.

👍 Несмотря на различные трудности, аграрии показали, что умеют держаться: общий доход отрасли, по данным Росстата, в январе достиг 67 млрд рублей — это на 41,8% выше показателей прошлого года.

Но и убытки исчисляются десятками миллиардов. Хоть сальдированный финансовый результат и вырос на 42,4%, спокойствия это не гарантирует.

📎 При этом позже в ряде регионов, например в Курской области, сухая погода привела к гибели озимых культур. Там, с учетом текущих геополитических условий, сейчас объем убытков сельскому хозяйству оценивается в 85 млрд рублей (АиФ отмечает, что цифры пока не точные).

И конечно, не стоит забывать о роли человека — ведь ущерб АПК наносят не только природные явления. Например, в Северо-Кавказском федеральном округе за первые восемь месяцев прошлого года обнаружили десятки случаев хищения средств от мер господдержки. Общую сумму убытков оценили в 620 млн рублей.

❓ И как тут избежать финансовых качелей?

#интересные_факты

⚡️ Если вы регулярно сталкиваетесь в своей деятельности с убытками и хотели бы прокачать навыки по их взысканию или защите от взыскания, вам будет интересно.

Смотрите, какой курс предлагает Академия Veta. Это наша тема! 🔥

Начинаем считать убытки!

Наконец-то! Мы завершили подготовку и открыли запись на курс «Анатомия убытков: как посчитать, доказать и взыскать убытки в суде».

Название длинное, зато сразу видно, что мы не оставим без внимания ни один из важных аспектов работы с убытками.

✅ Научим видеть и оценивать ВСЕ убытки: все виды расходов в составе реального ущерба, включая будущие, и упущенную выгоду. Юристам эта часть работы может показаться сложной. Но для того мы и создали Академию, чтобы вы могли выйти за рамки сугубо юридических знаний, расширить горизонты и тем самым кратно увеличить свою силу.

✅ Но рассчитать убытки мало, нужно ещё доказать, что к ним привели именно действия оппонента в споре, аргументировать сумму. Разобрать доказывание по косточкам со всех сторон нашим студентам помогут опытный литигатор и судья — спикеры курса.

✅ И даже железобетонные доказательства ещё не гарантия того, что ваш клиент получит деньги! Важно уметь организовать, взять под контроль проект по убыткам, чтобы получить полное возмещение от любого оппонента, будь то иностранная компания или государство. Всё это тоже важная часть нашей программы.

А главная ценность курса в том, что об убытках в логистике будет рассказывать главный юрист логистической компании, об убытках в результате изъятия под КРТ — специалист в сфере земельного права, об убытках в страховании — один из лучших страховых юристов, и так далее. Считать реальный ущерб и упущенную выгоду научат оценщики экспертной группы Veta, авторы бестселлера «Анатомия убытков».

Каждая минута на этом курсе обещает быть насыщенной и полезной. Ждём всех, кто хочет прокачаться в теме взыскания убытков.

Стартуем 11 ноября. Присоединяйтесь!

✅ Академия Veta

🧐 Убытки на пустом месте: что можно извлечь из аферы с Бруклинским мостом

Сколько стоит мечта о доходе, если ее продает мошенник? В конце XIX века аферист Джордж Паркер решил выяснить это на практике, когда с удивительной убедительностью стал продавать… Бруклинский мост.

Паркер заманивал доверчивых покупателей, которым обещал фантастическую прибыль — якобы будущие «владельцы» моста могли бы взимать плату за проезд, легко вернув вложения. И кто-то даже на это соглашался, выплачивая сумму частями. Прибыль, конечно, в этой истории приобретал только Джордж Паркер.

➡️ Эту историю можно спроецировать на сегодняшний бизнес.

Компании нередко сталкиваются с похожей проблемой: когда актив или проект на первый взгляд обещает выгодное будущее, но за привлекательными показателями могут скрываться потенциальные убытки.

❗️ Избыточная уверенность в ожидаемой доходности без тщательной проверки — весьма рисковая основа для инвестиций. Убытки могут возникнуть не только из-за обмана, как в случае с Паркером, но и из-за недостаточной оценки рисков или завышенной стоимости активов. Поэтому всегда важно тщательно изучать реальную стоимость, перспективы и подводные камни проекта.

#интересные_факты