💼 3PL Кейс

⚡️ REWORKER и ПЭК:3PL совместно развивают фулфилмент.

🖥 официальный релиз обубликовал CNEWS 🔗

🔘reWorker (Реворкер) - один из пионеров профессионального фулфилмента в России с 2012 года, известный с тех времён наряду с СДТ и Marshroute
🔘ПЭК:3PL - один из ведущих 3PL-операторов

☝️Суть сотрудничества в том, что reWorker, будучи сам успешным фулфилмент-оператором, передал на субконтракт складскую обработку "в руки" ПЭК, используя его гибкость в выделении ресурсов, в том числе для масштабирования операций. При этом ПЭК полностью соблюдает технологии Реворкера и осуществляет операции под их контролем.

🎙 Иван Масалов (ПЭК:3PL):

К написанному в релизе добавлю, что от момента начала обсуждения коллаборации между мной и основателем Реворкера, Дмитрием Новиковым, до полного перехода их складских операций на мощности ПЭК:3PL в начале 2025 года прошло около двух лет обсуждения, моделирования и тестирования. Отрадно, что складские компетенции ПЭК были признаны такими опытными партнёрами, и надеюсь, что это хороший пример win-win сотрудничества, который позволит обеим сторонам успешнее развивать fulfilment для своих клиентов.

@pro3pl #pec3pl #reworker #fulfillment #cnews #case3pl

📣 Трибуна 3PL

▶️ Сейчас проходит Х Warehouse Conference 🔗

🎙 Одним из спикеров первой сессии выступает руководитель NC Logistics, Гарольд Власов.

Среди интересных тезисов его выступления:
🔘компания NC Logistics каждый год расширяет свои площади, уже в этом году заключили новые сделки
🔘компания видит снижение спроса на склады в некоторых товарных сегментах
🔘появляется вакансия на складском рынке, в том числе в форме субаренды, появилась возможность выбора объектов
🔘BigBox - самый стабильный формат складов, сохранится и со временем физически начнет расти вверх
🔘уже можно наблюдать гибкость субарендаторов в том числе по ставке аренды: есть предложения и по 14000 tpn, и уже по 10500 tpn, "но по году все-равно выйдем на ставку 12000 tpn"

Другие тезисы от Гарольда также на фото,
🔄 а видео эпизода с выступлением см. по ссылке 🔗

📝 Примечание:
последние тезисы важны для 3PL с точки зрения прогнозирования экономики🔗. Пока прогнозы в коридоре...

@pro3pl #tribune3pl #cre #nclogistics

📣 Трибуна 3PL

В продолжение обзора вчерашней Х Warehouse Conference

🎙 Другим спикером от 3PL, но уже во второй сессии, посвящённой Light Industrial, выступил Иван Масалов, ПЭК.

Light Industrial - это не про Логистику

- такой был основной провокационный тезис спикера в ответ на вопрос, "почему логисты не хотят использовать Light Industrial?"
При этом подразумевалась логистика как сфера вообще, включая инхаус, а не только профессиональный сегмент.

Среди других тезисов выступления:
🔘отмечено логическое несоответствие обсуждения "индустриальных" объектов в контексте "складов", которые смыслово ассоциируются с логистикой, а не производством.
🔘отмечена существенная разница данных о структуре арендаторов LI, приведенной в ходе конференции, в сравнении с данными конца 2023 от IBC Real Estate🔗
🔘если ранее доля логистов, включая Ecom, фиксировалась на уровне 14%, то сегодняшние спикеры приводили долю логистов на уровне 40%-75%.
🔘отмечена существенно более низкая эффективность (в 1,5 - 2 раза ниже) использования LI в качестве преимущественно склада, а не как комплексный производственно-офисно-торгово-логистический объект, что и подразумевалось концепцией Light Industrial изначально.

Живая дискуссия возникла, на которой участники объясняли интерес арендаторов к LI для логистических целей тем, что
🔘"небольшие" грузовладельцы не интересны ни логистическим операторам, ни брокерам-консультантам, ни арендодателям крупных складов *
🔘- спикер предположил, что это связано с плохой информированностью интересантов, ограничивающей спрос на аутсорсинг с одной стороны, и подстегивающей спрос среди той же аудитории на LI - с другой
🔘 также от участников прозвучал тезис об отсутствии предложений 3PL во всех интересующих локациях, где есть LI
🔘объяснимо и оправдано использование LI небольшими логистическими компаниями , которые принципиально не готовы отдавать на аутсорсинг свои операции, а также любыми транспортными компаниями в качестве локальных РЦ последней мили. Но то же самое менее эффективно для инхаус, для которых более эффективным было бы использование 3PL в тех же локациях.

📝 Примечание:
* - считаем этот тезис важным сигналом для проработки со стороны 3PL и брокеров.
🔘 запись этой части конференции смотрите по ссылке🔗

https://vkvideo.ru/video-49014696_456239718?t=3h35m56s
@pro3pl #tribune3pl #cre #pec3pl

© 3PL Брэнд

MERLION полностью поглотил ФФ КАКТУС

Мерлион, являющийся крупнейшим дистрибьютором, управляющий 150000 квм складов класса А, пишет на своем сайте о полном объединении логистической инфраструктуры с ФФ КАКТУС.

Сам КАКТУС на своём сайте пишет об управлении 10-12 тыс квм складов. Возможно сейчас все эти площади переведены на склады Мерлион

При этом

Фулфилмент-оператор продолжит
работать под брендом «Кактус», сосредоточится на расширении клиентского портфеля и развитии спектра предоставляемых услуг, усиливая свое позиционирование на рынке в качестве логистического провайдера с надежной и гибкой инфраструктурой.

☝️ То есть, Мерлион становится провайдером логистических услуг публично. Есть "слухи", что Мерлион также оказывает 3PL-услуги, но эта информация не проверена и на официальном сайте компании эти услуги не объявляются.

Интересно, что история объединения началась ещё несколько лет назад, о чём тогда интересно писал Коммерсант🔗

После покупки доли Кактуса его выручка сильно снизилась, компания показала убыток в 2023 (из открытых источников, информация за 2024 ещё не опубликована)

https://merlion.com/press-center/news/fulfilment-operator---kaktus---stal-chast-yu-gruppy-kompaniy-merlion
@pro3pl #fulfillment #brand3pl #kaktus #merlion

📊 3PL Аналитика

Недавно мы последовали за трендом и затронули🔗 активно продвигаемый вопрос автоматизации и роботизации складской (и не только) логистики.

Часто решение о роботизации склада выглядит неоднозначным с экономической точки зрения. Об этом доступно написано в недавней публикации Коммерсанта🔗:

Склады против роботов

Директор 3PL-оператора Гарольд Власов о том, как высокая ставка и дороговизна строительства мешают роботизации складов

Стоит заметить, что рентабельность 3PL-компаний🔗 делает для них выбор еще более неоднозначным.Тем не менее, некоторые компании идут в такие проекты.

И сейчас мы решили выяснить долю использования ведущими 3PL-операторами различных опций по автоматизации и роботизации логистических процессов, особенно складских.

С результатами* блиц-опроса вы можете ознакомиться на приложенном слайде.

📝 Примечания: * - пока не даем оценки и комментариев по поводу самих результатов. При запросе читателей постараемся получить комментарии непосредственно от голосовавших.

@pro3pl #review3pl #technology3pl #nclogistics #press3pl #analytic3pl

💰 3PL Сделка.

Эта новость имеет значение для рынка фулфилмента и 3PL, поэтому она у нас:

💥 «Яндекс» объявил о покупке службы доставки Boxberry

☝️ У Boxberry более 4 тыс. отделений по всей стране. Компания работает с 2010 года, в 2020-м была запущена доставка в страны СНГ, через год — сервис для экспорта товаров в западные страны. Ее клиенты — как интернет-магазины, так и частные лица.

☝️ «Яндекс.Доставка» была запущена в 2015 году как агрегатор служб доставки. Сейчас сервис доступен в 1,2 тыс. российских городов.

Детали от Logirus🔗:
🔘100% активов – Яндекс Доставка приобретает обе компании-оператора Boxberry
🔘20+ новых регионов – расширение в Сибирь и ДВ через 14 000 ПВЗ
интеграция до конца 2025 года
🔘Boxberry в минусе – 197 млн руб. убытка в 2024 году
🔘Стоимость сервиса доставки упала на 25% – но штат вырос до 529 человек
🔘Boxberry – участник 34 судебных дел: арбитражные риски на 28 млн руб.

Справка по Boxberry от logistics.ru🔗
🔘Основной терминал Boxberry расположен в Химках, площадь центрального сортировочного узла (ЦСУ) составляет 11 500 кв. м, из них 2 000 кв. м занимает мезонин.
🔘На терминале запущена автоматизированная сортировочная линия, которая обрабатывает до 125 000 посылок в сутки. Также здесь установлен мини-сортер с производительностью до 5 000 заказов в час.
🔘Используется система сборки заказов Pick to Light.
🔘У Boxberry сейчас три терминала в Москве и 78 складов в регионах.

https://www.rbc.ru/business/16/04/2025/67ff4e109a7947c882269a20 
@pro3pl #fulfillment #boxberry #yandex

🎓 Что такое 3PL

На нашем канале мы пытаемся унифицировать трактовку понятия «3PL», которое очень разнится во множестве источников в виду отсутствия академических определений (см. сообщения с тегом #whats3pl ).

Одним из экспериментальных шагов мы решили задать вопрос ИИ, который, как известно, обобщает множество источников.
И вот что он ответил на простой вопрос

❓Что такое 3PL?

3PL (Third-Party Logistics) — это компания, предоставляющая аутсорсинговые услуги для управления логистическими операциями других бизнесов. 3PL-провайдеры берут на себя функции, связанные с транспортировкой, складированием, распределением и выполнением заказов, позволяя компаниям сосредоточиться на своей основной деятельности.

Ключевые услуги 3PL:
1. Складирование: аренда и управление складскими помещениями, включая хранение товаров.
2. Управление запасами: контроль за уровнем запасов, прогнозирование спроса.
3. Транспортировка: организация доставки (авто-, авиа-, морские перевозки).
4. Фулфилмент: комплектация, упаковка и отправка заказов клиентам (особенно актуально для e-commerce).
5. Обработка возвратов: управление процессами возврата товаров.
6. Технологии: внедрение ПО для отслеживания грузов, интеграция с системами клиента (например, CRM, ERP).

Преимущества 3PL:
- Экономия затрат: снижение расходов на инфраструктуру и персонал.
- Гибкость: масштабирование под сезонный спрос или рост бизнеса.
- Экспертиза: доступ к специализированным знаниям и технологиям.
- Географическое расширение: выход на новые рынки без создания собственных логистических сетей.

Примеры использования:
- E-commerce: интернет-магазины передают 3PL хранение товаров и доставку заказов.
- Производство: компании фокусируются на выпуске продукции, а 3PL занимаются распределением.
- Ритейл: сети магазинов используют 3PL для оптимизации поставок в разные регионы.

3PL особенно востребован в условиях роста e-commerce и глобализации, где эффективная логистика становится критически важной для успеха бизнеса

☝️ Важные выводы и примечания:
🔘Складская логистика - первая важнейшая составляющая и критерий 3PL
🔘Фулфилмент - ключевая услуга 3PL
🔘Все критерии ИИ совпадают с теми, которые мы со своей стороны продвигали в наших публикациях #whats3pl

Продолжение 👇👇👇

@pro3pl #whats3pl #fulfillment #academy3pl

🎓 Что такое 3PL

Продолжение поста 🔗

Поскольку даже компании, предоставляющие только один из перечисленных видов услуг, также иногда себя называют «3PL», мы решили на этот случай конкретизировать вопрос:

❓Известно, что логистические компании предоставляют очень разные наборы сервисов. Без каких сервисов логистическая компания не может считаться 3PL-компанией?

И вот какой ответ от ИИ был получен:

Чтобы считаться 3PL-компанией, логистический провайдер обязан предоставлять минимум три ключевые услуги, интегрированные в единый процесс. Если этих сервисов нет, это, скорее, 2PL (например, перевозчик или складской оператор) или узкоспециализированный поставщик. Вот обязательные компоненты:

1. Управление складом (Warehousing)
- Хранение товаров: Аренда и эксплуатация складских площадей.
- Оптимизация склада: Зонирование, управление грузопотоками, безопасность.
- Без этого: Компания не может координировать запасы и выполнение заказов, что критично для 3PL.

2. Транспортировка и дистрибуция
- Мультимодальные перевозки: Организация доставки (авто, ж/д, авиа, морской транспорт).
- Последняя миля: Доставка до конечного клиента (особенно для e-commerce).
- Без этого: Нет контроля над полным циклом поставок — это уровень 2PL.

3. Управление запасами (Inventory Management)
- Контроль остатков: Мониторинг уровня запасов в реальном времени.
- Прогнозирование спроса: Анализ данных для предотвращения дефицита или избытка.
- Без этого: Клиент не может делегировать полный цикл логистики.

4. Фулфилмент (Order Fulfillment)
- Комплектация заказов: Сборка, упаковка, маркировка.
- Интеграция с продажами: Связь с интернет-магазинами, маркетплейсами.
- Без этого: Невозможно обслуживать e-commerce и ритейл на уровне 3PL.

5. Технологическая интеграция
- Системы отслеживания: Платформы для мониторинга грузов (TMS, WMS).
- Интеграция с клиентом: Подключение к ERP, CRM, учетным системам заказчика.
- Без этого: Нет прозрачности и автоматизации процессов — ключевого преимущества 3PL.

Примеры не-3PL
- Компания только с автопарком → 2PL.
- Склад без транспорта и интеграции с заказами → 2PL.
- IT-платформа для логистики без физической инфраструктуры → 4PL или SaaS-сервис.

Итог
3PL — это комплексный аутсорсинг логистики. Если компания не объединяет склад, транспорт, управление запасами и технологии, она не соответствует стандартам 3PL. Её роль — стать «логистическим партнёром», а не просто исполнителем отдельных задач.

☝️ Важные выводы и примечания:
🔘 Все участники CLUB3PL🔗 имеют как минимум три составляющие и удовлетворяют критериям 3PL-компании по версии ИИ
🔘Спорный момент: отсылка к понятиям 2PL, 4PL и пр. - многие авторитетные эксперты считают эти понятия несколько искусственными и маркетинговыми, о чём мы также писали, например, здесь🔗. Считаем, что такие выводы ИИ основаны на слишком большом распространении в сети информации о самостоятельности этих понятий 2PL, 4PL и т.п.

@pro3pl #whats3pl #fulfillment #academy3pl #club3pl

↗️ Расширение 3PL

Очередная сделка в пользу 3PL оператора. Воронеж.+15000 квм.

Провайдер предпочел не раскрывать своего, и без того довольно громкого, имени. Можем лишь намекнуть, что он работает преимущественно в сфере В2С и ФФ, и в данном случае площадь арендована в интересах клиента из сферы онлайн-ритейла.

https://tttttt.me/UnionBrokers/648
@pro3pl #expand3pl #fulfillment #unionbrockers

🎉 Мероприятие 3PL

Сегодня проходит мероприятие, посвященое расширению складов компании LogixPro на комплексе Кулон-Истра в МО. Фактически запуск состоялось в августе 2024 (см. релиз 🔗), а сейчас прошла торжественная презентация.

Собираем коллег, друзей, клиентов. Осенью было не до торжеств.

- прокомментировала для нас Ольга Ковалева из LogixPro.

Фото и видео от Александра Перфильева, который присутствует там и уже также сделал пост на своём канале🔗

Лучше поздно, чем никогда,, красиво отмечать открытие своих новых площадей!

https://logixpro.ru/otkrytie-novogo-sklada-otvethranenia-kylon-istra/
@pro3pl #logixpro #expand3pl

🔔 3PL Мероприятие

🗓 17 апреля прошло мероприятие

XI SCM Конгресс руководителей цепей поставок 🔗

В нём принимали участие в том числе и 3PL операторы:
🔘Appia
🔘Молком
🔘Рулог
🔘СТА карго
🔘Tablogix
и другие.

💡 Рулог был в составе спикеров и делал доклад о масштабном проекте компании по замене WMS. Подробнее здесь🔗

💡 Tablogix делал анонс своего участия на своём канале🔗.

Ждём интересных отзывов о пользе этого мероприятия для индустрии 3PL - это ожидаемо, так как 3PL в SCM играет важную роль.

https://tttttt.me/logscm/31686
@pro3pl #event3pl #appia #stacargo #molcom #rulog #tablogix #scmcongress

📣 Трибуна 3PL

«Логистика» vs Light Industrial

По итогам X складской конференции CRE и в продолжение темы, мы подготовили видео, поясняющее суть отношения 3PL операторов к Light Industrial (LI) в диалоге спикеров:

🎙 Масалов Иван , ПЭК:3PL
🎙 Перфильев Александр , SkladExpert
🎙 Хомич Александр , SkladMan USG

О чём можно узнать из видео:
▶️ Кто и почему считает, что LI - не совсем "логистика", кто это мнение разделяет.
▶️ Почему девелоперы называют LI "другим форматом", и в чём он выражается
▶️ Что делать грузополадельцу, если доля хранения на LI растёт
▶️ В каких случаях LI может использоваться логистическими компаниями
▶️ С какими проблемами сталкиваются грузывладельцы, обращающиеся к LI
▶️ Какое количество компаний потенциально сталкивается с выбором, в котором участвует LI.

Гораздо больше вопросов с ответами в полном видео 🔗

@pro3pl #cre #media3pl #effect3pl #tribune3pl #pec3pl #lightindustrial

⚙️ 3PL Технологии. Кейс роботизации.

📰 В СМИ на CNEWS и на Яндекс.Роботикс (не считая нескольких ТГ-каналов) вышла новость об запуске "робота-инвентаризатора" на складе 3PL-оператора STA CARGO

Рекомендуем почитать источники, но хотим отдельно выделить про результаты:

После запуска робота в постоянный режим «СТА Карго» добилась ощутимых результатов: точность данных в WMS выросла с 89% до 96%; объем заполненных и проверенных данных в WMS вырос с 50% до 90%; сотрудники ушли от рутинных проверок и занялись более важными задачами, которые нельзя автоматизировать.

🎙 Павел Трехденов, директор складского комплекса «СТА Карго» «Ориентир-Север» в Москве: «Внедрение робота решило сразу несколько важных задач. Мы больше не тратим время на ручные проверки и можем проводить инвентаризацию без остановки процессов. Особенно заметно это при работе с крупными грузами — теперь мы точно знаем, где они лежат, и можем лучше использовать склад. Это снижает затраты, ускоряет работу и делает наши услуги выгоднее для клиентов».

🎙 Помимо этого, специально для нашего канала
Ирина Ксенофонтова, руководитель отдела продаж, подтвердила, что
⚠️ робот проверяет соответствие размещения паллет ("тот - не тот в ячейке"), но вовсе не его содержимое. То есть это не полная роботизация циклических инвентаризаций, но уже заметное их упрощение.

📝 Примечания:
⏺️на эксклюзивном⚡️фото, предоставленном нам Ириной, тот самый робот на складе СТА.
⏺️этот кейс не вошёл представленную ранее статистику.

@pro3pl #technology3pl #stacargo #press3pl #case3pl

↗️ Расширение 3PL. Партнерство 🤝

Компания NOYTECH, уже ведущая бизнес в России, ОАЭ, Китае, Беларуси, Казахстане, Узбекистане, Азербайджане, расширяет свое присутствие в Саудовскую Аравию через партнерство с Arabian Mile.

☝️Суть сервиса партнера:
🔘последняя миля
🔘"инновационная платформа" для управления клиентским сервисом
🔘управление сроками доставки последней мили от 2-х часов до 15 минут

🎙 Иван Коротков, основатель и СЕО компании NOYTECH Arabian Mile:

Нашей главной задачей было создать сервис, который станет эталоном точности и надежности доставки в Саудовской Аравии. Мы первые, кто внедряет систему доставки с временными интервалами 2-4 часа, а в будущем — до 15 минут. Мы уверены, что благодаря поддержке NOYTECH Supply Chain Solutions мы сможем масштабировать этот подход и предложить рынку Саудовской Аравии передовые решения, которых он ждал.

📝 Примечание:
Иван Коротков известен в логистике России по работе в 3PL-компаниях Geodis, 20A, FM Logistics

https://tttttt.me/noytech_official/256
@pro3pl #noytech #expand3pl

🫂 3PL Клиент. ECCO

☝️ Как и многие опытные западные производители, известный международный обувной бренд ECCO принципиально пользуется только аутсорсингом логистики.

Недавно в прессе опубликована информация о начале в апреле
2025 сотрудничества ECCO с 3PL-оператором TABLOGIX. Об этом пишет на своем сайте сам провайдер и издание Логистика 360.

При этом указывается, что партнеры планируют внедрять автоматизированные решения:

ECCO ставит перед собой амбициозную цель – создать современный и эффективный склад для обработки обуви в России. Tablogix активноучаствует в проекте.

👆возможно, это говорят не только внутренние политики компании, ее зарубежный опыт и стремление к оптимизации, но и память об автоматизации, которая ранее у бренда была в России.

📖 Немного истории:
🔘по информации от участников рынка, до перехода в TABLOGIX с 2020 года ECCO с работала с компанией NOYTECH, вобравшей клиента вместе с остальным бизнесом в России от KUEHNE-NAGEL (KN).
🔘кстати, KN, судя по информации из сети, и сейчас оказывает производителю услуги по импорту товаров в Россию.
🔘до 2020 года логистика бренда ECCO много лет была в руках эксклюзивного дистрибутора, компании ЭККО РОС, у которой как минимум в течение пяти лет (2015-2020) в распоряжении был
⚙️ полностью роботизированный HIGH-BAY склад, и он использовался для обработки груза компании ЭККО
🔘этот склад и сейчас функционирует у одного 3PL-оператора, но его бренд с ЭККО уже не связан, и это чуть другая история, которую мы расскажем отдельно.

@pro3pl #brand3pl #noytech #customer3pl #tablogix #case3pl #press3pl

📖 3PL Словарь.

Логистическо-лингвистический вечерний оффтоп:

👉 Известно, что моряки считают "сухопутными крысами" тех, кто делает ударение на первый слог в слове "КОМПАС".

☝️ Воспитанники логистики в целом терпимы к порой навязчивой норме ударения на первый слог в слове "СКЛАДЫ" (мн. ч.), и хотя они в меньшинстве, но ударение на второй слог все-таки превалирует в их среде.
Упорствующие на "склАдах" выдадут в себе тех, кто на этих самых складах не проводил достаточно много времени..

🤌 В разных профессиональных средах существуют свои нормы произношения, которые могут отличаться от общеупотребительных. Часто это связано с традициями, удобством в работе или даже суевериями. Вот несколько примеров таких слов с «профессиональным» ударением: Обеспечение, Ходатайство, Логин, Процент, Договор, Рапорт, Жалюзи, Алкоголь, Аэропорты
и другие, порой совсем узкопрофессиональные, вроде слов Атом, Дозвук и пр.

🤷 Почему так происходит?
⏺️Традиция – в некоторых профессиях ударение сохраняется с прошлых веков.
⏺️Удобство – в быстрой речи определённое ударение может звучать чётче.
⏺️Профессиональный сленг – так можно отличить «своего» от «чужака».

☝️А есть еще "динамика языка"! – часть ударений (как в слове "договор") постепенно становится нормой. Кому интересно - читайте свежий пример из новостей: https://www.kp.ru/daily/27690/5079814

🫵 Советы, если находишься в профессиональной среде:
⏺️Слушай, как говорят коллеги, и повторяй их вариант.
⏺️В официальных документах – проверяй принятый стандарт (например, в законах чаще "обéспечение").
⏺️В обычной жизни – можно смело говорить "обеспéчение", это литературная норма.
⏺️Как и с "компÁсом", неправильное ударение в может выдать в тебе "чужака". Главное — не настаивай на своём, если попал в профессиональный коллектив.

📝 Примечания Pro3PL:
⏺️Материал составлен на основе различных интернет источников
⏺️Возможно, аудитория в опросе🔗 компании Ricci вполне себе на 62% релевантная тематике канала, а вовсе не неграмотная 🙂
⏺️ Авторы канала не выступают против официальной версии, а выступают за уместность использования всех существующих форм и против осуждения оппонентов.

https://tttttt.me/skladskoeob/4667
@pro3pl #glossary3pl

✏️ 3PL Референс

По итогам мероприятия от CRE, о котором мы уже писали🔗 и выкладывали видео🔗
Владислав Полторак, для канала СКЛАДское ОБрудование 🔗,
взял дополнительные комментарии у
Ивана Масалова, ПЭК:3PL

Организаторы назвали 2-ю часть о Light Industrial "очень динамичной дискуссией".

В сессии и дискуссии участвовали представители девелоперов и инвесторов:
🔘Никита Бобарыкин, ПИК
🔘Максим Мещеряков, DoorHan
🔘Полина Пак, RBNA
🔘Денис Притуло, Совкомбанк
🔘Александр Хомич, Skladman USG

Несмотря на местами категоричные тезисы спикера против использования LI в логистических целях, которые могли вызвать возражения среди присутствовавших активистов LI, в комментариях есть
🎙 "примирительный" тезис:

Компромиссом здесь могут являться шаги девелоперов, включающие развитие на одних и тех же территориях и помещений light industrial и, одновременно, BigBox.

Подробности в прикреплённом сообщении.

https://tttttt.me/skladskoeob/5920
@pro3pl #tribune3pl #cre #pec3pl #ref3pl

↗️ Расширение 3PL

«3PL рынок- новые возможности»

⚠️ Компания FM Logistics запустила операции на дополнительной площади 34.000 м² в Пушкино, МО. С начала марта склад активно заполнялся грузами клиента, а сейчас, в апреле, прошло его торжественное открытие.

🎙 Специально для нас Алексей Мисаилов, директор по развитию бизнеса 3PL-компании прокомментировал:

FM Logistic начал складские операции на новой платформе в Пушкино размером более 34 тысяч квадратных метров. Провайдер предоставляет полный спектр складских 3PLуслуг, включая копакинг, на складе Клиента - одного из лидеров алкогольной индустрии.
Это не первый проект такого формата в портфеле FM Logistic— у нас уже более 10 объектов, принадлежащих Клиентам и находящихся под операционным управлением FM Logistic. 
Подобные проекты иллюстрируют рост 3PL-индустрии, позволяя находить эффективную синергию ресурсов Клиентов и операционных возможностей и компетенций 3PL операторов. Владельцы товаров могут спокойно сосредоточиться на своём основном бизнесе- товаре и его продажах, в то время как опытный 3PL оператор, предоставляет эффективные логистические решения, используя лучшие индустриальные практики. Это позволяет клиентам получать ключевые преимущества 3PL обслуживания, оставаясь при этом на своей площадке.

Желаем успешной работы на новой площадке!

@pro3pl #expand3pl #fmlogistics