🗞 3PL в прессе.

Ещё в ноябре прошлого года мы писали🔗 о презентации сотрудничества компаний
ПЭК и PIM Solution.

Позже появились подробности, опубликованные на сайте PIM🔗 и на CNEWS🔗 с заголовком

ПЭК и PIM Solutions ускорили процесс обработки и доставки на маркетплейсы в 2,5 раза

Суть сотрудничества изначально:
✔️ PIM предоставляет сэллерам своё IT-решение в виде экосистемы, включающей финансовые сервисы для селлеров, интеграцию с маркетплейсами, курьерскими службами, трекинг заказов, WMS и пр.,
✔️ физическая обработка реализуется на инфраструктуре ПЭК:3PL и с использованием других сервисов ПЭК, насчитывающего около 300 отделений по всей стране.

❗️Кстати, пилотный проект в прошлом году был запущен с перемещением собственного, inhouse склада крупного селлера на аутсорсинговый склад ПЭК 3PL. Проект показал для селлера лучшую экономику аутсорсинга склада по сравнению с собственным.

Если интересны дополнительные подробности (👍), то мы осветим эту тему дополнительно - пишите в комментариях.

@pro3pl #pec3pl #pim #fulfillment

🔭 3PL Обзор. Сегмент. Фулфилмент.

💬 Был проведён небольшой опрос среди крупных игроков рынка 3PL на предмет того, оказывают ли они услуги, называемые "фулфилмент".

Практически все (85%) опрошенные компании, а именно
- FM Logistics
- RFL
- ПЭК
- STA Cargo
- STS Logistics
- Рослогистик
- BG Logistics
- Noytech
- Молком
- Pony Express
- S.LOG

✔️ ответили "ДА".

Это неудивительно, так как 3PL рассматривает fulfillment как свою разновидность, и это соответствует принципиальным критериям🔗
А главное, с точки зрения физики, так называемый фулфилмент отличается от классической услуги складской обработки как-будто не очень принципиально...

В то же самое время многие считают, что фулфилмент-операторы - это отдельный сегмент бизнеса и логистики.
Отчасти или во многом это правда: у компаний, которые называют себя "фулфилмент-операторами", часто свой набор услуг, путь развития, специфика операций, принципы тарификации, также там есть свой набор игроков, рейтинги* и т.д.

Обо всём этом мы напишем чуть позднее. А сейчас немного забегая вперёд:
Фулфилмент можно считать надстройкой над 3PL, но у этого понятия возможно ещё более размытые границы, чем у понятия "3PL". А, поскольку это тоже "third party logistics", клиенты 3PL всё чаще запрашивают фулфилмент у своих провайдеров в режиме "одного окна", то этот вид сервиса вписывается в тематику нашего канала, и мы уделим ему внимание.

📝 Примечание:
* - особенно интересно посмотреть рейтинги фулфилментов: довольно редко там присутствуют 3PL-операторы, хотя мы видим, что они практически всегда тоже оказывают соответствующую услугу для Ecom.

@pro3pl #fulfillment

🔭 3PL Обзор. Сегмент. Фулфилмент.

В продолжение этого поста🔗

💬 Также опрашиваемым 3PL-компаниям был задан вопрос:
что они считают критериями , определяющими их операции с товаром клиента уже как "фулфилмент"❓

Среди почти очевидных ответов, например:
🔘1. когда клиентом оператора является интернет-магазин,
🔘2. когда есть трекинг статуса заказа через интеграцию с системой маркетплейса или курьерской службы

были названы и такие критерии (далее в соответствии с рейтингом по голосам:

🔘3. Наносится индивидуальная маркировка отправляемой посылки или единицы товара
🔘4. Осуществляется обработка и подготовка B2C-заказа
🔘5. Осуществляется отправка заказов через курьерскую службу.
🔘6. Осуществляется индивидуальная упаковка небольшого заказа

был и такой ответ:
🔘7. Осуществляется обработка заказа объемом от одной единицы товара.


📝 Примечание PRO3PL:
⏺️всё перечисленное давно входит в состав стандартных сервисов фулфилмент-операторов, а также многих 3PL-провайдеров.
⏺️объем таких операций у 3PL может превышать объемы большинства так называемых "фулов", но при этом 3PL операторы не часто позиционируют себя именно как ФФ-операторы
⏺️опрос не претендовал быть академическим исследованием, а был призван выявить простые и понятные в сообществе критерии
⏺️разночтения и споры о понятиях "3PL" и "Фулфилмент" можно найти и в интернете, и в комментариях нашего канала. Мы попытаемся найти суть в следующих публикациях.

@pro3pl #fulfillment #review3pl #report3pl #whats3pl

🗞 3PL в прессе

Вышла статья, в которой представители аутсорсинговых компаний высказываются по поводу динамики на рынке ecommerce в 2025 году.

Среди экспертов представители компаний:
🔘КСЕ
🔘Boxberry
🔘БетаПРО
🔘Молком

✅ Среди основных тезисов:
⏺️ снижение темпов роста рынка e-commerce
⏺️ рост издержек у маркетплейсов и селлеров
⏺️ усиление регулирование рынка со стороны государства
⏺️ автоматизация IT-процессов как необходимость, но с аккуратным подходом к роботизации

🎙 Евгений Смирнов, МОЛКОМ, подтвердил тенденцию, о которой мы писали на канале🔗 ещё в прошлом году:

сложившаяся ситуация заставляет предпринимателей больше склоняться к модели FBS, при которой можно воспользоваться мощностями и логистикой фулфилмент-операторов.

☝️По этой причине практически все "классические" 3PL-операторы оказывают услугу для селлеров и увеличивают её долю. О крупнейших 3PL-операторах, предоставляющих услугу фулфилмент, мы писали здесь🔗.

https://retail-loyalty.org/expert-forum/trendy-v-onlayn-riteyle-2025/
@pro3pl #press3pl #fulfillment #kse #boxberry #betapro #molcom

💼 3PL Кейс

⚡️ REWORKER и ПЭК:3PL совместно развивают фулфилмент.

🖥 официальный релиз обубликовал CNEWS 🔗

🔘reWorker (Реворкер) - один из пионеров профессионального фулфилмента в России с 2012 года, известный с тех времён наряду с СДТ и Marshroute
🔘ПЭК:3PL - один из ведущих 3PL-операторов

☝️Суть сотрудничества в том, что reWorker, будучи сам успешным фулфилмент-оператором, передал на субконтракт складскую обработку "в руки" ПЭК, используя его гибкость в выделении ресурсов, в том числе для масштабирования операций. При этом ПЭК полностью соблюдает технологии Реворкера и осуществляет операции под их контролем.

🎙 Иван Масалов (ПЭК:3PL):

К написанному в релизе добавлю, что от момента начала обсуждения коллаборации между мной и основателем Реворкера, Дмитрием Новиковым, до полного перехода их складских операций на мощности ПЭК:3PL в начале 2025 года прошло около двух лет обсуждения, моделирования и тестирования. Отрадно, что складские компетенции ПЭК были признаны такими опытными партнёрами, и надеюсь, что это хороший пример win-win сотрудничества, который позволит обеим сторонам успешнее развивать fulfilment для своих клиентов.

@pro3pl #pec3pl #reworker #fulfillment #cnews #case3pl

© 3PL Брэнд

MERLION полностью поглотил ФФ КАКТУС

Мерлион, являющийся крупнейшим дистрибьютором, управляющий 150000 квм складов класса А, пишет на своем сайте о полном объединении логистической инфраструктуры с ФФ КАКТУС.

Сам КАКТУС на своём сайте пишет об управлении 10-12 тыс квм складов. Возможно сейчас все эти площади переведены на склады Мерлион

При этом

Фулфилмент-оператор продолжит
работать под брендом «Кактус», сосредоточится на расширении клиентского портфеля и развитии спектра предоставляемых услуг, усиливая свое позиционирование на рынке в качестве логистического провайдера с надежной и гибкой инфраструктурой.

☝️ То есть, Мерлион становится провайдером логистических услуг публично. Есть "слухи", что Мерлион также оказывает 3PL-услуги, но эта информация не проверена и на официальном сайте компании эти услуги не объявляются.

Интересно, что история объединения началась ещё несколько лет назад, о чём тогда интересно писал Коммерсант🔗

После покупки доли Кактуса его выручка сильно снизилась, компания показала убыток в 2023 (из открытых источников, информация за 2024 ещё не опубликована)

https://merlion.com/press-center/news/fulfilment-operator---kaktus---stal-chast-yu-gruppy-kompaniy-merlion
@pro3pl #fulfillment #brand3pl #kaktus #merlion

💰 3PL Сделка.

Эта новость имеет значение для рынка фулфилмента и 3PL, поэтому она у нас:

💥 «Яндекс» объявил о покупке службы доставки Boxberry

☝️ У Boxberry более 4 тыс. отделений по всей стране. Компания работает с 2010 года, в 2020-м была запущена доставка в страны СНГ, через год — сервис для экспорта товаров в западные страны. Ее клиенты — как интернет-магазины, так и частные лица.

☝️ «Яндекс.Доставка» была запущена в 2015 году как агрегатор служб доставки. Сейчас сервис доступен в 1,2 тыс. российских городов.

Детали от Logirus🔗:
🔘100% активов – Яндекс Доставка приобретает обе компании-оператора Boxberry
🔘20+ новых регионов – расширение в Сибирь и ДВ через 14 000 ПВЗ
интеграция до конца 2025 года
🔘Boxberry в минусе – 197 млн руб. убытка в 2024 году
🔘Стоимость сервиса доставки упала на 25% – но штат вырос до 529 человек
🔘Boxberry – участник 34 судебных дел: арбитражные риски на 28 млн руб.

Справка по Boxberry от logistics.ru🔗
🔘Основной терминал Boxberry расположен в Химках, площадь центрального сортировочного узла (ЦСУ) составляет 11 500 кв. м, из них 2 000 кв. м занимает мезонин.
🔘На терминале запущена автоматизированная сортировочная линия, которая обрабатывает до 125 000 посылок в сутки. Также здесь установлен мини-сортер с производительностью до 5 000 заказов в час.
🔘Используется система сборки заказов Pick to Light.
🔘У Boxberry сейчас три терминала в Москве и 78 складов в регионах.

https://www.rbc.ru/business/16/04/2025/67ff4e109a7947c882269a20 
@pro3pl #fulfillment #boxberry #yandex

🎓 Что такое 3PL

На нашем канале мы пытаемся унифицировать трактовку понятия «3PL», которое очень разнится во множестве источников в виду отсутствия академических определений (см. сообщения с тегом #whats3pl ).

Одним из экспериментальных шагов мы решили задать вопрос ИИ, который, как известно, обобщает множество источников.
И вот что он ответил на простой вопрос

❓Что такое 3PL?

3PL (Third-Party Logistics) — это компания, предоставляющая аутсорсинговые услуги для управления логистическими операциями других бизнесов. 3PL-провайдеры берут на себя функции, связанные с транспортировкой, складированием, распределением и выполнением заказов, позволяя компаниям сосредоточиться на своей основной деятельности.

Ключевые услуги 3PL:
1. Складирование: аренда и управление складскими помещениями, включая хранение товаров.
2. Управление запасами: контроль за уровнем запасов, прогнозирование спроса.
3. Транспортировка: организация доставки (авто-, авиа-, морские перевозки).
4. Фулфилмент: комплектация, упаковка и отправка заказов клиентам (особенно актуально для e-commerce).
5. Обработка возвратов: управление процессами возврата товаров.
6. Технологии: внедрение ПО для отслеживания грузов, интеграция с системами клиента (например, CRM, ERP).

Преимущества 3PL:
- Экономия затрат: снижение расходов на инфраструктуру и персонал.
- Гибкость: масштабирование под сезонный спрос или рост бизнеса.
- Экспертиза: доступ к специализированным знаниям и технологиям.
- Географическое расширение: выход на новые рынки без создания собственных логистических сетей.

Примеры использования:
- E-commerce: интернет-магазины передают 3PL хранение товаров и доставку заказов.
- Производство: компании фокусируются на выпуске продукции, а 3PL занимаются распределением.
- Ритейл: сети магазинов используют 3PL для оптимизации поставок в разные регионы.

3PL особенно востребован в условиях роста e-commerce и глобализации, где эффективная логистика становится критически важной для успеха бизнеса

☝️ Важные выводы и примечания:
🔘Складская логистика - первая важнейшая составляющая и критерий 3PL
🔘Фулфилмент - ключевая услуга 3PL
🔘Все критерии ИИ совпадают с теми, которые мы со своей стороны продвигали в наших публикациях #whats3pl

Продолжение 👇👇👇

@pro3pl #whats3pl #fulfillment #academy3pl

🎓 Что такое 3PL

Продолжение поста 🔗

Поскольку даже компании, предоставляющие только один из перечисленных видов услуг, также иногда себя называют «3PL», мы решили на этот случай конкретизировать вопрос:

❓Известно, что логистические компании предоставляют очень разные наборы сервисов. Без каких сервисов логистическая компания не может считаться 3PL-компанией?

И вот какой ответ от ИИ был получен:

Чтобы считаться 3PL-компанией, логистический провайдер обязан предоставлять минимум три ключевые услуги, интегрированные в единый процесс. Если этих сервисов нет, это, скорее, 2PL (например, перевозчик или складской оператор) или узкоспециализированный поставщик. Вот обязательные компоненты:

1. Управление складом (Warehousing)
- Хранение товаров: Аренда и эксплуатация складских площадей.
- Оптимизация склада: Зонирование, управление грузопотоками, безопасность.
- Без этого: Компания не может координировать запасы и выполнение заказов, что критично для 3PL.

2. Транспортировка и дистрибуция
- Мультимодальные перевозки: Организация доставки (авто, ж/д, авиа, морской транспорт).
- Последняя миля: Доставка до конечного клиента (особенно для e-commerce).
- Без этого: Нет контроля над полным циклом поставок — это уровень 2PL.

3. Управление запасами (Inventory Management)
- Контроль остатков: Мониторинг уровня запасов в реальном времени.
- Прогнозирование спроса: Анализ данных для предотвращения дефицита или избытка.
- Без этого: Клиент не может делегировать полный цикл логистики.

4. Фулфилмент (Order Fulfillment)
- Комплектация заказов: Сборка, упаковка, маркировка.
- Интеграция с продажами: Связь с интернет-магазинами, маркетплейсами.
- Без этого: Невозможно обслуживать e-commerce и ритейл на уровне 3PL.

5. Технологическая интеграция
- Системы отслеживания: Платформы для мониторинга грузов (TMS, WMS).
- Интеграция с клиентом: Подключение к ERP, CRM, учетным системам заказчика.
- Без этого: Нет прозрачности и автоматизации процессов — ключевого преимущества 3PL.

Примеры не-3PL
- Компания только с автопарком → 2PL.
- Склад без транспорта и интеграции с заказами → 2PL.
- IT-платформа для логистики без физической инфраструктуры → 4PL или SaaS-сервис.

Итог
3PL — это комплексный аутсорсинг логистики. Если компания не объединяет склад, транспорт, управление запасами и технологии, она не соответствует стандартам 3PL. Её роль — стать «логистическим партнёром», а не просто исполнителем отдельных задач.

☝️ Важные выводы и примечания:
🔘 Все участники CLUB3PL🔗 имеют как минимум три составляющие и удовлетворяют критериям 3PL-компании по версии ИИ
🔘Спорный момент: отсылка к понятиям 2PL, 4PL и пр. - многие авторитетные эксперты считают эти понятия несколько искусственными и маркетинговыми, о чём мы также писали, например, здесь🔗. Считаем, что такие выводы ИИ основаны на слишком большом распространении в сети информации о самостоятельности этих понятий 2PL, 4PL и т.п.

@pro3pl #whats3pl #fulfillment #academy3pl #club3pl

↗️ Расширение 3PL

Очередная сделка в пользу 3PL оператора. Воронеж.+15000 квм.

Провайдер предпочел не раскрывать своего, и без того довольно громкого, имени. Можем лишь намекнуть, что он работает преимущественно в сфере В2С и ФФ, и в данном случае площадь арендована в интересах клиента из сферы онлайн-ритейла.

https://tttttt.me/UnionBrokers/648
@pro3pl #expand3pl #fulfillment #unionbrockers

🤸 3PL Игроки

Бывает ли, что компания является и заказчиком, и провайдером 3PL? -

© Holodilnik.Ru является таковой

🎙 Сергей Сакалюк, директор по логистике Холодильник Ру, рассказал об этом в интервью телеканалу ПРО БИЗНЕС

Несколько фактов из интервью:
🔘 всего у компании 16 складов
🔘 6 из них находятся под управлением 3PL операторов
🔘1 из них хаб в Ростове-на-Дону, обеспечивающий всю логистику ЮФО
🔘1 китайский вендор является клиентом по фулфилмент
🔘 есть контракты 3PL и 9 контрактов "последней мили"

📝 Примечания:
⏺️ в другом интервью тому же каналу говорилось о том, что инхаус-компании могут создавать конкуренцию другим, чьим основным бизнесом является 3PL
⏺️ отказ от "сфокусированности" на собственных узконаправленных компетенциях, о чём также говорится в интервью, позволил "Холодильнику" не только пользоваться услугами 3PL, но и оказывать такие услуги (расширенная трактовка @pro3pl) - этого не хватает многим потенциальным клиентам 3PL у нас в стране.

@pro3pl #brand3pl #holodilnik #customer3pl #fulfillment