Существуют разные оценки того, как изменилась стоимость складской логистики за период 2023-2024 гг..
Давайте предположим, что все косты по складской логистике выросли вдвое, то есть на 100% (и это недалеко от правды, учитывая рост ставок аренды, а также рост стоимости персонала – показатели могут быть чуть меньше, но мы намеренно завысим и округлим).
Касаемо стоимости транспорта: если за прошлый год оценки роста расходов были около +40%, то в этом году рост расходов оценивается в пределах 10%.
Округлим до величины +50%, то есть в полтора раза.

Эти величины могут очень сильно отличаться от компании к компании, и зависеть от многих факторов: оборачиваемости, особенности обработки, какой именно транспорт включается в оценку (только локальная дистрибуция, поставка от производства, импорт (если он есть))… Но для большинства клиентов 3PL оценки этих долей такие:
Расходы на склад: 2-3% стоимости юнита
Транспорт: 6-7% стоимости юнита.
Давайте также округлим и оценим такие доли:

"с начала 2024 года цены продажи (прим.: складов) выросли на 18% (в то же время, ставки аренды за этот период увеличились на 45%)."

Заметное внимание коллег привлекла к себе публикация на дружественном канале ONWIRE (см. превью), в которой ссылается на статистику ЦМАКП, и говорится о рентабельности в сфере хранения и транспортировки в размере 29%.
Сразу же возникает мысль, что именно такую рентабельность имеют 3PL-операторы...

Чтобы не быть голословными в своих возражениях, мы решили провести мини-опрос участников нашего сообщества 3PL, где попросили их экспертно оценить текущий уровень рентабельности в 3PL-отрасли* отдельно по хранению, отдельно по транспортировке.

сегмент транспорт и хранение имеет рентабельность выше, чем коммерческие ставки по кредитованию. Может поэтому коллеги по рынку прогнозируют рост объема сделок в 2025 году с Логистическими операторами на 20%.

1. * - мы понимаем, что экспертная оценка - это то, как эксперт видит отрасль, а не только, а может быть и не столько свою 3PL-компанию - тут возможны разбросы по субъективным причинам.
2. ** - приведены средневзвешенные величины. квант выбора был грубый, 5%
3. если наша экспертная оценка близка к правде, то в чем причина серьезного отличия от оценки ЦМАКП ? - видимо, серьёзное влияние на официальную статистику оказывает транспорт, причем не уровня 3PL-операторов, а ЖД, морской, пассажирский всех видов и даже трубопроводный... Других объяснений пока нет.

«Статистика доказала: 87,3% всех прогнозов придумываются на ходу».

«Если бы прогнозы сбывались, будущее было бы скучным. А так — каждый день сюрприз!»

«Ситуация с компанией «СберЛогистика» спровоцировала дискуссии о возможном охлаждении рынка складской недвижимости», — констатирует коммерческий директор 3PL-оператора NC Logistic Игорь Ковальчук.

Представители логистических компаний подтверждают появление свободных площадей у части арендаторов. «Сейчас покупательная способность снижается, что может сказаться на объемах формируемых запасов», — отмечает директор производственного департамента Boxberry Андрей Соколов.

"Некоторые ретейлеры снижают объемы поставляемых товаров, в том числе в связи с ростом закупочных цен, кредитных ресурсов и логистики, — добавляет коммерческий директор логистического оператора «Молком» Евгений Смирнов. — В то же время ряд наших клиентов, напротив, просит расширить долю зарезервированных площадей».

Многие владельцы стоков стремятся сократить их объем, увеличивая оборачиваемость продукции на складах, что позволяет снизить размер финансовой нагрузки на бизнес, — констатирует руководитель отдела развития бизнеса FM Logistic в России Артем Хомышин. — Данный тренд наблюдается на рынке уже несколько месяцев с момента последнего повышения ключевой ставки. Как следствие, на рынке появляются предложения по субаренде ряда складских объектов».

В основе этого роста лежат макроэкономическая ситуация и рыночные условия. В течение года ставки демонстрировали стабильный рост, и по прогнозам эта тенденция сохранится: к концу 2025 года возможен дополнительный рост на 10,5% до уровня 13885 ₽/м²/год.

среднее значение будет находиться в диапазоне 14000-16000 тыс. руб. за кв. м в год. Ставки по площадям в существующем фонде складских объектов могут остаться на текущем уровне или скорректироваться на понижение на фоне роста доли свободных площадей

Аналитики IBC Real Estate прогнозируют, что за 2025 год ставки вырастут на 8%, до 13500 рублей за квадратный метр в год

В 2025 г. ожидается умеренный рост ставок аренды на
уровень индексации договоров аренды.

К концу года мы вряд ли пробьем психологическую отметку ниже 11 000 рублей за кв.м в год без опекса и НДС.

Сохраню на память прогноз про 7% вакансии и снижение ставки до 11000 руб.

Как будут вести себя ставки в 2025 году? Я считаю, что ставка будет расти и я прогнозирую рост на 20-40%.

Саша, конечно оптимист. Ему очень хочется, как участнику рынка, риэлтору, брокеру, чтобы время подзаработать на росте ставок продлилось. Но, рост ставок на 20-40% - это фантастика! Будет очень хорошо, если ставки не начнут резкий обвал через 3-4 месяца!😎 Посмотрим!😀

Ожидаем падения складского рынка, которое будет сравнимо с обрушением!😎 Такова жизнь: нельзя же всегда расти! Тот, кто не перевёл свой рост в период стабилизации с управляемой корректировкой, умрёт!😢

"как IBC проводит исследование например по ставке хранения?"

Тарифы на логистические услуги формируются на основании опроса крупнейших логистических операторов – более 25 компаний, исторических данных по рынку логистических услуг и экспертного мнения IBC Real Estate.

Логистические операторы предоставляют свои индикативные тарифы, которые анализируют специалисты IBC Real Estate.

В отчете указаны запрашиваемые тарифы на логистические услуги без НДС для объектов класса А, тарифы подписания согласовываются в процессе коммерческих переговоров

Индикативность = усредненный тариф без указания специфики клиента.
Если получаем неожиданные цифры от партнеров, то мы всегда переуточняем, все ли там корректно и почему так. Цифру всегда показываем среднюю
Запрашиваемые - это лишь показатель того, что это цифра, с которой, как правило, начинаются обсуждения с клиентами, это не тарифы, на которые в конечном итоге подписываются клиенты, так что, как правило, по сделкам тарифы подписания ниже

⏺️ средняя / ставка учитывает в том числе ставки по "старым" договорам, подписанные по ставкам аренды ниже, чем это уже происходило в 2024-25, и которые пока не успели пересмотреть. По мнению экспертов, процесс пересмотра/продления действующих договоров будет продолжаться и далее в 2025-2026 гг.⏺️ указанная ставка в 35 руб является средней для довольно широкого разброса в +/- 10 руб. в зависимости от статуса договора аренды.
⏺️ Иными словами: средняя ставка хранения сейчас ниже математического ожидания 37.7 р, но будет стремиться к нему в перспективе одного-двух лет (если со средней ставкой аренды ничего не произойдёт!). Исключение будут составлять точечные случаи демпинга

Ставки аренды в начале I квартала 2025 стабилизировались, а во II квартале стали постепенно снижаться. К концу года мы ожидаем, что арендные ставки аренды будут находиться на уровне 10 000-10 500 руб./кв. м в год, без учета операционных расходов и НДС.