Forwarded from КОЛОКОЛ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайцы «анонсировали» электромобиль с технологией боковой парковки.
Тизер от IM Motors показывает электрокар, плавно прижимающийся к стене от лёгкого толчка или «жесть джедая».
Редакция: Кажется, за рулём все-таки кто-то сидит 😀
Тизер от IM Motors показывает электрокар, плавно прижимающийся к стене от лёгкого толчка или «жесть джедая».
Редакция: Кажется, за рулём все-таки кто-то сидит 😀
#ОТ
Вчера исполнилось 50 лет BRT
BRT — bus rapid transit, скоростной автобус (метробус).
13 октября 1974 года город Куритиба (Бразилия) стал местом крупного изобретения в области городской мобильности. В этот день в эксплуатацию был введён первый BRT. А всё благодаря изобретательности и смелости Хайме Лернера. Тогдашний мэр Куритибы воспользовался финансированием, предоставленным федеральным правительством для строительства метро. Он понял, что железнодорожная система будет стоить в десять раз дороже, чем автобусы, курсирующие по выделенной автобусной полосе.
Лернер разместил заказ в Volvo на двухсочленённый автобус, способный перевозить до 300 пассажиров. Как архитектор и градостроитель, Лернер выступал за создание густонаселённых рабочих районов вокруг маршрутов BRT. Он также ввёл иерархию автобусной сети, чтобы обеспечить эффективную систему подачи транспорта. Станции BRT были спроектированы для облегчения и ускорения посадки и высадки пассажиров: платформы, билеты, доступ для инвалидов, навесы.
По его собственным словам, Лернер «метронизировал» автобус, используя преимущества метро: вместимость, скорость поездки, частоту движения.
За последние пятьдесят лет 191 город по всему миру внедрил системы BRT разных типов, размеров и схем работы.
Источник: brtdata.org
Вчера исполнилось 50 лет BRT
BRT — bus rapid transit, скоростной автобус (метробус).
13 октября 1974 года город Куритиба (Бразилия) стал местом крупного изобретения в области городской мобильности. В этот день в эксплуатацию был введён первый BRT. А всё благодаря изобретательности и смелости Хайме Лернера. Тогдашний мэр Куритибы воспользовался финансированием, предоставленным федеральным правительством для строительства метро. Он понял, что железнодорожная система будет стоить в десять раз дороже, чем автобусы, курсирующие по выделенной автобусной полосе.
Лернер разместил заказ в Volvo на двухсочленённый автобус, способный перевозить до 300 пассажиров. Как архитектор и градостроитель, Лернер выступал за создание густонаселённых рабочих районов вокруг маршрутов BRT. Он также ввёл иерархию автобусной сети, чтобы обеспечить эффективную систему подачи транспорта. Станции BRT были спроектированы для облегчения и ускорения посадки и высадки пассажиров: платформы, билеты, доступ для инвалидов, навесы.
По его собственным словам, Лернер «метронизировал» автобус, используя преимущества метро: вместимость, скорость поездки, частоту движения.
За последние пятьдесят лет 191 город по всему миру внедрил системы BRT разных типов, размеров и схем работы.
Источник: brtdata.org
Forwarded from Китайская угроза
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#вебинар #образование
Подготовили для вас итоговые материалы пятничного вебинара «Рекомендации по разработке документов транспортного планирования».
На сайте Ассоциации транспортных инженеров опубликованы:
— запись вебинара,
— список документов с возможностью скачивания,
— шаблоны технических заданий в pdf,
— презентации спикеров в pdf.
Открытый вебинар прошёл в рамках четвёртого потока учебной программы повышения квалификации «Эксплуатация и развитие городских транспортных моделей».
Страница итоговых материалов вебинара:
https://traffic-ing.ru/webinars/development-transport-planning-docs 👇
Подготовили для вас итоговые материалы пятничного вебинара «Рекомендации по разработке документов транспортного планирования».
На сайте Ассоциации транспортных инженеров опубликованы:
— запись вебинара,
— список документов с возможностью скачивания,
— шаблоны технических заданий в pdf,
— презентации спикеров в pdf.
Открытый вебинар прошёл в рамках четвёртого потока учебной программы повышения квалификации «Эксплуатация и развитие городских транспортных моделей».
Страница итоговых материалов вебинара:
https://traffic-ing.ru/webinars/development-transport-planning-docs 👇
traffic-ing.ru
ВЕБИНАР «Разработка документов транспортного планирования»
Вебинар состоялся в рамках учебной программы повышения квалификации «Эксплуатация и развитие городских транспортных систем»
Forwarded from SIMETRA | Задавать красоту движения
Как корректно учитывать вместимость транспортных средств при планировании пассажирских перевозок
Директор по решениям в области общественного транспорта ГК SIMETRA Владимир Валдин принял участие в международной конференции «Развитие городского пассажирского транспорта в государствах-участниках СНГ», где поднял тему корректности оценки пассажировместимости общественного транспорта.
Показатель пассажировместимости транспортных средств — важная величина при всех аспектах планирования транспортной работы: от расчёта необходимого выпуска, оценки выручки и эффективности до понимания границ привлекательности, комфорта и безопасности поездок в общественном транспорте.
Для междугородных перевозок пассажировместимость ограничена количеством сидячих или спальных мест, так как перевозка стоящих пассажиров не допускается.
Для внутригородских перевозок всё сложнее. Здесь обычно фигурируют «номинальные» цифры, в 1,5-2 раза превышающие количество людей, которые одновременно могут перемещаться в транспортном средстве в реальной жизни. Они основаны на ГОСТах 60-х годов, которые фактически относятся к весовым характеристикам и совсем не учитывают «подросшие» средние габариты современного человека, время года, наличие у пассажира вещей.
Эксперимент
Практика в реальных условиях показала, что 12-метровый автобус утром в час пик, в прохладную осеннюю погоду вмещает около 70 человек. При этом двигаться по салону уже практически невозможно. Получается, что в пересчёте на площадь свободного пола максимальная вместимость — около 4 человек на кв. метр. Так, на вагон метро получим 150 человек вместо заявленных в нормативах 190 (или, тем более, 300).
Отсюда становится понятен смысл норматива в 3 человека на кв. метр («Социальный стандарт транспортного обслуживания населения...» от 31.01. 2017 № НА-19-р). При такой наполненности транспорта в нём тесно, но люди ещё могут перемещаться по салону. Это предел безопасной и (с некоторой натяжкой) комфортабельной поездки.
Вывод
Для корректного учёта пассажировместимости необходим переход от номинальных значений к абсолютным, которые отражают максимально допустимое количество пассажиров на борту. Для стоящих пассажиров — это предельное количество людей на кв. метр свободного пола вне ступеней и пандусов.
Презентация Владимира Валдина и других участников конференции 👈
Директор по решениям в области общественного транспорта ГК SIMETRA Владимир Валдин принял участие в международной конференции «Развитие городского пассажирского транспорта в государствах-участниках СНГ», где поднял тему корректности оценки пассажировместимости общественного транспорта.
Показатель пассажировместимости транспортных средств — важная величина при всех аспектах планирования транспортной работы: от расчёта необходимого выпуска, оценки выручки и эффективности до понимания границ привлекательности, комфорта и безопасности поездок в общественном транспорте.
Для междугородных перевозок пассажировместимость ограничена количеством сидячих или спальных мест, так как перевозка стоящих пассажиров не допускается.
Для внутригородских перевозок всё сложнее. Здесь обычно фигурируют «номинальные» цифры, в 1,5-2 раза превышающие количество людей, которые одновременно могут перемещаться в транспортном средстве в реальной жизни. Они основаны на ГОСТах 60-х годов, которые фактически относятся к весовым характеристикам и совсем не учитывают «подросшие» средние габариты современного человека, время года, наличие у пассажира вещей.
Эксперимент
Практика в реальных условиях показала, что 12-метровый автобус утром в час пик, в прохладную осеннюю погоду вмещает около 70 человек. При этом двигаться по салону уже практически невозможно. Получается, что в пересчёте на площадь свободного пола максимальная вместимость — около 4 человек на кв. метр. Так, на вагон метро получим 150 человек вместо заявленных в нормативах 190 (или, тем более, 300).
Отсюда становится понятен смысл норматива в 3 человека на кв. метр («Социальный стандарт транспортного обслуживания населения...» от 31.01. 2017 № НА-19-р). При такой наполненности транспорта в нём тесно, но люди ещё могут перемещаться по салону. Это предел безопасной и (с некоторой натяжкой) комфортабельной поездки.
Вывод
Для корректного учёта пассажировместимости необходим переход от номинальных значений к абсолютным, которые отражают максимально допустимое количество пассажиров на борту. Для стоящих пассажиров — это предельное количество людей на кв. метр свободного пола вне ступеней и пандусов.
Презентация Владимира Валдина и других участников конференции 👈
ТРАНСПОРТИР
#дороги
На трассе М-11 «Нева» впервые в России появилась музыкальная разметка
Об этом сегодня сообщила ГК «Автодор».
Эксперимент по нанесению музыкальной разметки стартовал на 653 км трассы. Разметка представляет собой поперечные шумовые полосы с музыкальным эффектом. Проезжая по участку с разрешенной скоростью, автомобилисты могут услышать фрагмент «Калинки-Малинки».
Расчёты параметров для нанесения линий разметки делали специалисты дочерней организации ГК «Автодор» — ООО «Автодор-Инжиниринг». С помощью лаборатории иммерсивных технологий они разработали специальное программное обеспечение, которое позволило перевести штрихи на асфальте в ноты, которые «проигрываются» при проезде с определенной скоростью.
Видео
На трассе М-11 «Нева» впервые в России появилась музыкальная разметка
Об этом сегодня сообщила ГК «Автодор».
Эксперимент по нанесению музыкальной разметки стартовал на 653 км трассы. Разметка представляет собой поперечные шумовые полосы с музыкальным эффектом. Проезжая по участку с разрешенной скоростью, автомобилисты могут услышать фрагмент «Калинки-Малинки».
Расчёты параметров для нанесения линий разметки делали специалисты дочерней организации ГК «Автодор» — ООО «Автодор-Инжиниринг». С помощью лаборатории иммерсивных технологий они разработали специальное программное обеспечение, которое позволило перевести штрихи на асфальте в ноты, которые «проигрываются» при проезде с определенной скоростью.
Видео
VK Видео
Видео от Государственная компания «Автодор»
Watch Видео от Государственная компания «Автодор» 32 s from 16 October 2024 online in HD for free in the VK catalog without signing up! Views: 16787. Likes: 177.
Forwarded from Мир Метро
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Первый поезд метро
Ровно 90 лет назад, в 20 часов 15 минут, 15 октября 1934 года поезд московского метро впервые спустился под землю и совершил пробный рейс от станции "Комсомольская" до "Сокольников". За день он совершил шесть таких рейсов.
Первый поезд состоял из двух вагонов типа А, именно так назывались первые вагоны нашего метро.
Давайте посмотрим как выглядели эти вагоны и самый первый вагон №1, который был в составе самого первого поезда московского метрополитена.
Ровно 90 лет назад, в 20 часов 15 минут, 15 октября 1934 года поезд московского метро впервые спустился под землю и совершил пробный рейс от станции "Комсомольская" до "Сокольников". За день он совершил шесть таких рейсов.
Первый поезд состоял из двух вагонов типа А, именно так назывались первые вагоны нашего метро.
Давайте посмотрим как выглядели эти вагоны и самый первый вагон №1, который был в составе самого первого поезда московского метрополитена.
#пешеходноедвижение
Творческое объединение «Гладлакс» выпустило лонгрид о безопасности пешеходов:
— истории пострадавших,
— статистика по ДТП с пешеходами и по тяжести последствий,
— о концепции нулевой смертности,
— об особенностях психики, влияющих на концентрацию внимания,
— рекомендации для пешеходов и водителей.
Ждём комментариев от транспортных инженеров: с чем согласны, с чем нет, что бы добавили?
Лонгрид тут:
https://gladlax.ru/be-safe 👇
Творческое объединение «Гладлакс» выпустило лонгрид о безопасности пешеходов:
— истории пострадавших,
— статистика по ДТП с пешеходами и по тяжести последствий,
— о концепции нулевой смертности,
— об особенностях психики, влияющих на концентрацию внимания,
— рекомендации для пешеходов и водителей.
Ждём комментариев от транспортных инженеров: с чем согласны, с чем нет, что бы добавили?
Лонгрид тут:
https://gladlax.ru/be-safe 👇
Гладлакс
Как пешеходу остаться в живых
Помашите водителю. А еще наденьте светоотражатель, посмотрите на новую полосу дороги и почитайте наш материал, как снизить риски для пешеходов
#технологии
BIAL и Sarla Aviation займутся разработкой летающих такси
Международный аэропорт Бангалора (BIAL) объявил о партнёрстве с Sarla Aviation с целью создания в Индии рабочих моделей для семиместных электротакси с вертикальным взлётом и посадкой (eVTOL), которые будут курсировать между аэропортом и городом.
Аэропорт расположен примерно в 40 км от Бангалора. Поездка из района Индиранагар в аэропорт может занять 1,5 часа. Разработчики авиатакси обещают сократить это время до 5 минут.
Стоимость поездки составит 1700 рупий (1972 руб).
Источник фото: ru.wikipedia.org
BIAL и Sarla Aviation займутся разработкой летающих такси
Международный аэропорт Бангалора (BIAL) объявил о партнёрстве с Sarla Aviation с целью создания в Индии рабочих моделей для семиместных электротакси с вертикальным взлётом и посадкой (eVTOL), которые будут курсировать между аэропортом и городом.
Аэропорт расположен примерно в 40 км от Бангалора. Поездка из района Индиранагар в аэропорт может занять 1,5 часа. Разработчики авиатакси обещают сократить это время до 5 минут.
Стоимость поездки составит 1700 рупий (1972 руб).
Источник фото: ru.wikipedia.org
#этоинтересно
Это не фотошоп, а служебная трамвайная система в Усть-Катаве (Челябинская область), используемая для обкатки новых вагонов Усть-Катавского вагоностроительного завода.
С 1973 по 1997 годы ветка была пассажирской.
Система имеет самый большой уклон на территории России и СНГ в 11.2‰ (6.39°), совмещённый с поворотами малого радиуса.
Источник: ru.wikipedia.org
Это не фотошоп, а служебная трамвайная система в Усть-Катаве (Челябинская область), используемая для обкатки новых вагонов Усть-Катавского вагоностроительного завода.
С 1973 по 1997 годы ветка была пассажирской.
Система имеет самый большой уклон на территории России и СНГ в 11.2‰ (6.39°), совмещённый с поворотами малого радиуса.
Источник: ru.wikipedia.org
#дайджестновостейАТИ
#дайджестАссоциации_200
🇷🇺 Путин выступил на открытии пленарной сессии делового форума БРИКС, отметив значимость флагманских инфраструктурных проектов – Северного морского пути и коридора Север – Юг.
🌱 Мишустин призвал плотнее заняться вопросом декарбонизации транспорта.
🛣 В четырёх регионах страны введены в эксплуатацию дорожные объекты.
🚚🛰 Минтранс России предложил подключить 15 тысяч мусоровозов к госсистеме «Эра-Глонасс».
🚇 Метрострой: вести из Москвы, Красноярска, Минска, Петербурга, Самары и Челябинска.
🚘📲 Уязвимы и опасны: почему автономный транспорт и роботы нового поколения могут стать целью хакеров.
🛴❌🧒 Власти согласились запретить использование самокатов детьми младше 16 лет.
🛴📝 Самокатчиков обяжут регистрироваться перед каждой поездкой.
🚆 В РФ на новогодние праздники могут запустить 824 дополнительных рейса поездов. ✈️ А авиакомпании РФ предлагают почти 30 млн билетов зимой.
🚛📦 Автономный грузовик совершил первую доставку из Москвы в Тулу по трассе М-4 «Дон» – «Яндекс маркет» тестирует доставку грузов с помощью беспилотного транспорта.
🎫❌ Водителей будут лишать прав за сокрытие номеров.
💵📈 «Работа.ру»: зарплатные предложения в сфере транспорта выросли почти на 14%.
🛣🌆 КАД-2 в Ленобласти обещают максимально отдалить от жилой застройки.
🌉 В Якутии приступили к основному циклу строительства Ленского моста.
🎟 Министерство транспорта США оштрафовало ведущую авиакомпанию Германии Lufthansa на 4 млн долларов за дискриминацию пассажиров еврейской национальности.
🚞 💰 Вьетнам оценивает стоимость железнодорожного сообщения с Китаем в 7,2 млрд долларов.
🚙✖️🚶Автопилот Tesla пожертвовал безопасностью пассажиров ради пешехода.
🚘 Tesla Robovan: беспилотная маршрутка от Илона Маска. У транспортного средства не будет руля и педалей, а управление на себя возьмет искусственный интеллект.
🗺 📲 В Китае выявили утечку секретных геоданных в иностранном проекте умных авто.
#дайджестАссоциации_200
🇷🇺 Путин выступил на открытии пленарной сессии делового форума БРИКС, отметив значимость флагманских инфраструктурных проектов – Северного морского пути и коридора Север – Юг.
🌱 Мишустин призвал плотнее заняться вопросом декарбонизации транспорта.
🛣 В четырёх регионах страны введены в эксплуатацию дорожные объекты.
🚚🛰 Минтранс России предложил подключить 15 тысяч мусоровозов к госсистеме «Эра-Глонасс».
🚇 Метрострой: вести из Москвы, Красноярска, Минска, Петербурга, Самары и Челябинска.
🚘📲 Уязвимы и опасны: почему автономный транспорт и роботы нового поколения могут стать целью хакеров.
🛴❌🧒 Власти согласились запретить использование самокатов детьми младше 16 лет.
🛴📝 Самокатчиков обяжут регистрироваться перед каждой поездкой.
🚆 В РФ на новогодние праздники могут запустить 824 дополнительных рейса поездов. ✈️ А авиакомпании РФ предлагают почти 30 млн билетов зимой.
🚛📦 Автономный грузовик совершил первую доставку из Москвы в Тулу по трассе М-4 «Дон» – «Яндекс маркет» тестирует доставку грузов с помощью беспилотного транспорта.
🎫❌ Водителей будут лишать прав за сокрытие номеров.
💵📈 «Работа.ру»: зарплатные предложения в сфере транспорта выросли почти на 14%.
🛣🌆 КАД-2 в Ленобласти обещают максимально отдалить от жилой застройки.
🌉 В Якутии приступили к основному циклу строительства Ленского моста.
🎟 Министерство транспорта США оштрафовало ведущую авиакомпанию Германии Lufthansa на 4 млн долларов за дискриминацию пассажиров еврейской национальности.
🚞 💰 Вьетнам оценивает стоимость железнодорожного сообщения с Китаем в 7,2 млрд долларов.
🚙✖️🚶Автопилот Tesla пожертвовал безопасностью пассажиров ради пешехода.
🚘 Tesla Robovan: беспилотная маршрутка от Илона Маска. У транспортного средства не будет руля и педалей, а управление на себя возьмет искусственный интеллект.
🗺 📲 В Китае выявили утечку секретных геоданных в иностранном проекте умных авто.
Forwarded from о чём говорят коллеги
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Рисовые гении придумали идеальный аксессуар для тех, кого бесит поджимающие в пробках. Игрушка буквально испражняется, если к машине кто-то близко подъезжает.
Осталось придумать такую от людей и интроверты будут довольны.
Осталось придумать такую от людей и интроверты будут довольны.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#этоинтересно
Уникальный акведук Велувемеер в Нидерландах
Был построен в 2002 году и считается одним из самых современных инженерных сооружений в мире. Конструкция шириной 25 м, длиной 19 м и глубиной 3 м соединяет между собой два искусственных озера и разделяет материковую часть Нидерландов и крупнейший в мире искусственный остров Флеволанд.
Акведук позволяет судам небольших габаритов проходить над автомобильной трассой, которая проходит по специально прорытому тоннелю.
Уникальный акведук Велувемеер в Нидерландах
Был построен в 2002 году и считается одним из самых современных инженерных сооружений в мире. Конструкция шириной 25 м, длиной 19 м и глубиной 3 м соединяет между собой два искусственных озера и разделяет материковую часть Нидерландов и крупнейший в мире искусственный остров Флеволанд.
Акведук позволяет судам небольших габаритов проходить над автомобильной трассой, которая проходит по специально прорытому тоннелю.
#ОТ
Пассажирам в аэропортах России предложили самостоятельно сдавать багаж
С такой инициативой выступила Международная ассоциация аэропортов (МАА).
Авторы инициативы пояснили, что это может оптимизировать сдачу багажа для пассажиров, которые зарегистрировались на рейс онлайн. В случае принятия поправок пассажиры смогут через специальные терминалы зарегистрировать багаж и получить электронную бирку, не отстаивая очередь на обычной стойке.
Суть в том, чтобы приравнять бумажную бирку к электронной. Сейчас бумажная бирка на самом багаже все равно появляется, но не на стойке регистрации, а уже в багажном отделении аэропорта. Теперь важно прописать это в бизнес-процессах аэропортов, чтобы можно было провести сверку или поиск потерявшегося багажа по электронному корешку бирки.
Минтранс Росси совместно с аэропортами изучает возможность реализации такой инициативы.
Источник фото: biletik.aero
Пассажирам в аэропортах России предложили самостоятельно сдавать багаж
С такой инициативой выступила Международная ассоциация аэропортов (МАА).
Авторы инициативы пояснили, что это может оптимизировать сдачу багажа для пассажиров, которые зарегистрировались на рейс онлайн. В случае принятия поправок пассажиры смогут через специальные терминалы зарегистрировать багаж и получить электронную бирку, не отстаивая очередь на обычной стойке.
Суть в том, чтобы приравнять бумажную бирку к электронной. Сейчас бумажная бирка на самом багаже все равно появляется, но не на стойке регистрации, а уже в багажном отделении аэропорта. Теперь важно прописать это в бизнес-процессах аэропортов, чтобы можно было провести сверку или поиск потерявшегося багажа по электронному корешку бирки.
Минтранс Росси совместно с аэропортами изучает возможность реализации такой инициативы.
Источник фото: biletik.aero