#беспилотныетехнологии
Минтранс России предложил закрепить в законе понятие «удалённый водитель»
Ведомство завершило работу над текстом проекта закона о беспилотном транспорте на дорогах общего пользования.
Законопроект «О высокоавтоматизированных транспортных средствах (ТС) и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» предусматривает введение рядя новых понятий.
Среди них:
🔹 водитель высокоавтоматизированного транспортного средства — человек, находящийся внутри высокоавтоматизированного ТС. У него есть органы ручного управления, через которые он может вмешаться в управление;
🔹 удалённый водитель — человек, непосредственно осуществляющий дистанционное управление высокоавтоматизированным ТС в режиме реального времени.
Два эти понятия ведомство хочет разделить, однако оба водителя будут обязаны в равной мере соблюдать правила дорожного движения, рассказал РБК.
Источник фото: mos.ru
Минтранс России предложил закрепить в законе понятие «удалённый водитель»
Ведомство завершило работу над текстом проекта закона о беспилотном транспорте на дорогах общего пользования.
Законопроект «О высокоавтоматизированных транспортных средствах (ТС) и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» предусматривает введение рядя новых понятий.
Среди них:
🔹 водитель высокоавтоматизированного транспортного средства — человек, находящийся внутри высокоавтоматизированного ТС. У него есть органы ручного управления, через которые он может вмешаться в управление;
🔹 удалённый водитель — человек, непосредственно осуществляющий дистанционное управление высокоавтоматизированным ТС в режиме реального времени.
Два эти понятия ведомство хочет разделить, однако оба водителя будут обязаны в равной мере соблюдать правила дорожного движения, рассказал РБК.
Источник фото: mos.ru
🤡6👏2👍1🤬1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ОТ #технологии
Петербург умеет удивить 😁
На новой станции «Юго-Западная» заметили необычный сканер: устройство на пункте досмотра определяет следы наркотических веществ на пальцах.
Если прибор что-то выявляет — проход закрыт, если всё чисто — можно идти.
Петербург умеет удивить 😁
На новой станции «Юго-Западная» заметили необычный сканер: устройство на пункте досмотра определяет следы наркотических веществ на пальцах.
Если прибор что-то выявляет — проход закрыт, если всё чисто — можно идти.
😁8👀3👎2💩2👍1😢1
👍2
Forwarded from Деньги и песец
Почему так трудно бывает сделать прогноз (не то, что на следующий год, а даже на следующий день)
Вот эта картина Репина, «Бурлаки на Волге», всегда всплывает у меня в памяти, когда я читаю и слушаю рассуждения об экономических трендах, прогнозах, тенденциях etc.
Дело вот в чем - на картине Репина легко разглядеть бурлаков, в то время как пароход едва заметен, хотя, возьмись мы прогнозировать развитие речного транспорта того времени, именно появление парохода должно было бы быть в центре нашего внимания.
Но бурлаки на виду, бесспорно, режут нам глаз, в отличие от далекого парохода где то там.
Вот так и аналитики/прогнозисты/визионеры слишком часто делают свои прогнозы, глядя на условных «бурлаков», а «парохода» не замечают.
Выстраивая тренд «по бурлакам», попробуйте поискать и «пароход».
The truth is out there, истина где-то рядом.
Вот эта картина Репина, «Бурлаки на Волге», всегда всплывает у меня в памяти, когда я читаю и слушаю рассуждения об экономических трендах, прогнозах, тенденциях etc.
Дело вот в чем - на картине Репина легко разглядеть бурлаков, в то время как пароход едва заметен, хотя, возьмись мы прогнозировать развитие речного транспорта того времени, именно появление парохода должно было бы быть в центре нашего внимания.
Но бурлаки на виду, бесспорно, режут нам глаз, в отличие от далекого парохода где то там.
Вот так и аналитики/прогнозисты/визионеры слишком часто делают свои прогнозы, глядя на условных «бурлаков», а «парохода» не замечают.
Выстраивая тренд «по бурлакам», попробуйте поискать и «пароход».
The truth is out there, истина где-то рядом.
👍9🤔4❤2😱1😐1💊1
#дайджестновостейАТИ
#дайджестАссоциации_255
🚘🚃 Минтранс России представил проект федерального закона о высокоавтоматизированных транспортных средствах.
🚘📲 Никитин: ручное управление автомобилем через 20 лет станет экзотикой.
📈⚙️ Минтранс России задаёт курс на научно-технологическое развитие транспорта до 2035 года.
🎓 Проект по введению новой системы высшего образования продлён до 2030 года. К пилоту присоединятся ещё 11 университетов, включая РУТ.
🅰️ Госдума разрешит регионам самим решать, какие автобусы должны ездить по выделенкам.
🚘🛣 Беспилотникам готовят проезжую часть. Минтранс России рассказал, как автономный транспорт сможет двигаться по дорогам общего пользования.
🛣💵 «Автодор» вновь индексирует тарифы на проезд по платным дорогам в 2026-м.
🚗🔌📈 Мишустин указал на рост внутреннего производства электромобилей в России.
🚗🔌📉 Сели батарейки: продажи электромобилей в РФ упали на треть. Почему двигатель внутреннего сгорания рано хоронить.
🚌🚎 Маркетинг городского транспорта как инструмента доверия к инфраструктуре.
📲 Цифровой мэр: может ли ИИ принимать управленческие решения в городе.
📣 Аудиоформаты как главный носитель коммуникации в городской среде: новая звуковая идентичность и эра «аудиального брендинга» городов.
⛽️ Перспективы газомоторного рынка России.
✈️📲 «Аэрофлот» начнёт посадку на рейсы по биометрии летом 2026 года.
🛬 📑 Начался приём заявок на повторные торги по продаже аэропорта «Домодедово».
🛬🤏 Эксперты невысоко оценили стоимость «Домодедово».
🔋✈️ Росавиация прокомментировала возможный запрет на провоз пауэрбанков в самолётах.
🛤 Северному морскому пути не хватает железнодорожных подходов.
🚖😎 Не по пути: как аферисты используют тему совместных поездок для обмана россиян. Об активизации подобных схем предупредили специалисты МВД России.
🎫 Эксперт Блинкин не исключил появления в Москве тарифа за проезд одной остановки.
🦮 🐈 Всё чаще питомцы едут поездом одни: почему растёт спрос и какие главные риски?
🚌 Компания E-City в Бангалоре (Индия) запустила программу для сотрудников по использованию общественного транспорта.
#дайджестАссоциации_255
🚘🚃 Минтранс России представил проект федерального закона о высокоавтоматизированных транспортных средствах.
🚘📲 Никитин: ручное управление автомобилем через 20 лет станет экзотикой.
📈⚙️ Минтранс России задаёт курс на научно-технологическое развитие транспорта до 2035 года.
🎓 Проект по введению новой системы высшего образования продлён до 2030 года. К пилоту присоединятся ещё 11 университетов, включая РУТ.
🅰️ Госдума разрешит регионам самим решать, какие автобусы должны ездить по выделенкам.
🚘🛣 Беспилотникам готовят проезжую часть. Минтранс России рассказал, как автономный транспорт сможет двигаться по дорогам общего пользования.
🛣💵 «Автодор» вновь индексирует тарифы на проезд по платным дорогам в 2026-м.
🚗🔌📈 Мишустин указал на рост внутреннего производства электромобилей в России.
🚗🔌📉 Сели батарейки: продажи электромобилей в РФ упали на треть. Почему двигатель внутреннего сгорания рано хоронить.
🚌🚎 Маркетинг городского транспорта как инструмента доверия к инфраструктуре.
📲 Цифровой мэр: может ли ИИ принимать управленческие решения в городе.
📣 Аудиоформаты как главный носитель коммуникации в городской среде: новая звуковая идентичность и эра «аудиального брендинга» городов.
⛽️ Перспективы газомоторного рынка России.
✈️📲 «Аэрофлот» начнёт посадку на рейсы по биометрии летом 2026 года.
🛬 📑 Начался приём заявок на повторные торги по продаже аэропорта «Домодедово».
🛬🤏 Эксперты невысоко оценили стоимость «Домодедово».
🔋✈️ Росавиация прокомментировала возможный запрет на провоз пауэрбанков в самолётах.
🛤 Северному морскому пути не хватает железнодорожных подходов.
🚖😎 Не по пути: как аферисты используют тему совместных поездок для обмана россиян. Об активизации подобных схем предупредили специалисты МВД России.
🎫 Эксперт Блинкин не исключил появления в Москве тарифа за проезд одной остановки.
🦮 🐈 Всё чаще питомцы едут поездом одни: почему растёт спрос и какие главные риски?
🚌 Компания E-City в Бангалоре (Индия) запустила программу для сотрудников по использованию общественного транспорта.
👍2❤1😱1
#парковка
Когда замело так замело 🚗🌨
Когда замело так замело 🚗🌨
😁11
#беспилотныетехнологии
Автомобильный союз предложил ввести зелёные и бирюзовые номера машин
Национальный автомобильный союз (НАС) предлагает начать использовать в России зелёные номера для электромобилей и бирюзовые — для беспилотных машин. Союз направил письмо с соответствующими предложениями премьер-министру РФ Михаилу Мишустину.
НАС предлагает внести поправки в закон о регистрации транспортных средств.
Свои предложения НАС объяснил необходимость использования новых цветов для автономеров удобством для правоприменителя и дополнительной безопасностью дорожного движения высокоавтоматизированных транспортных средств.
Источник фото: ru.wikipedia.org
Автомобильный союз предложил ввести зелёные и бирюзовые номера машин
Национальный автомобильный союз (НАС) предлагает начать использовать в России зелёные номера для электромобилей и бирюзовые — для беспилотных машин. Союз направил письмо с соответствующими предложениями премьер-министру РФ Михаилу Мишустину.
НАС предлагает внести поправки в закон о регистрации транспортных средств.
Свои предложения НАС объяснил необходимость использования новых цветов для автономеров удобством для правоприменителя и дополнительной безопасностью дорожного движения высокоавтоматизированных транспортных средств.
Источник фото: ru.wikipedia.org
🤔4
#анонс #конференция
5 и 6 марта 2026 года в Санкт-Петербурге пройдет Х юбилейная Конференция транспортных инженеров
Конференция транспортных инженеров ориентирована, в первую очередь, на диалог спикеров и участников мероприятия, их общение, обсуждение и поиск ответов на волнующие профессионалов отрасли вопросы.
За два дня участники смогут найти новые точки роста, обсудить перспективы совместных проектов, рассмотреть возможности использования цифровых инструментов, оценить перспективные технологии. А главное — принять участие в одном из наиболее важных мероприятий для отрасли.
Программа конференции
Сформирована предварительная программа мероприятия. Большинство участников пленарной дискуссии, модераторов и спикеров рабочих сессий уже подтвердили своё участие.
Количество участников ограничено
В этом году количество мест ограничено — очное участие смогут принять не более 140 человек. Приоритет предоставляется участникам от государственных и подведомственных организаций, а также действующим участникам Ассоциации. На данный момент осталось всего 44 места.
Параллельные мероприятия
В рамках расширения повестки Конференции транспортных инженеров, параллельно основной деловой программе пройдут заседание Общественного совета при Комитете по транспорту Санкт-Петербурга и Встреча пользователей программного продукта RITM³.
Присоединяйтесь! 🙌
Регистрация
5 и 6 марта 2026 года в Санкт-Петербурге пройдет Х юбилейная Конференция транспортных инженеров
Конференция транспортных инженеров ориентирована, в первую очередь, на диалог спикеров и участников мероприятия, их общение, обсуждение и поиск ответов на волнующие профессионалов отрасли вопросы.
За два дня участники смогут найти новые точки роста, обсудить перспективы совместных проектов, рассмотреть возможности использования цифровых инструментов, оценить перспективные технологии. А главное — принять участие в одном из наиболее важных мероприятий для отрасли.
Программа конференции
Сформирована предварительная программа мероприятия. Большинство участников пленарной дискуссии, модераторов и спикеров рабочих сессий уже подтвердили своё участие.
Количество участников ограничено
В этом году количество мест ограничено — очное участие смогут принять не более 140 человек. Приоритет предоставляется участникам от государственных и подведомственных организаций, а также действующим участникам Ассоциации. На данный момент осталось всего 44 места.
Параллельные мероприятия
В рамках расширения повестки Конференции транспортных инженеров, параллельно основной деловой программе пройдут заседание Общественного совета при Комитете по транспорту Санкт-Петербурга и Встреча пользователей программного продукта RITM³.
Присоединяйтесь! 🙌
Регистрация
🔥8👍3
#БДД
Как правильно откапывать машину из-под снега
В связи с большими снегопадами во многих регионах России и в столице (в частности — сегодня в некоторых районах Москвы выпала пятая часть месячной нормы осадков) редакция ТАСС выпустили полезную памятку, как освободить машину из снежного плена.
Источник инфографики: ТАСС
Как правильно откапывать машину из-под снега
В связи с большими снегопадами во многих регионах России и в столице (в частности — сегодня в некоторых районах Москвы выпала пятая часть месячной нормы осадков) редакция ТАСС выпустили полезную памятку, как освободить машину из снежного плена.
Источник инфографики: ТАСС
👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#парковка
Камчатка: история одного двора с камеры наблюдения 😱❄️
Камчатка: история одного двора с камеры наблюдения 😱❄️
☃6👍6
Forwarded from Случайное блуждание
Краснодарская агломерация: где её границы?
Учёные из Института географии РАН решили разобраться, где же границы беспрерывно растущей Краснодарской агломерации.
Для этого авторы использовали несколько методов:
— анализ карт
— анализ спутниковых данных, включая данные о ночном освещении
— фокус-группы с жителями: исследователи провели семь встреч с разными группами людей (коренные жители, включая адыгов, и приезжие), где их просили нарисовать карту города, отметив важные места и границы, как они их видят (то, что называется вернакулярным районированием)
— интервью со специалистами (более 40 человек).
И что получилось?
1. Спутниковые снимки доказывают, что город растет неравномерно и чрезвычайно быстро (см. карту). Совокупная площадь городской застройки в городском округе Краснодар выросла за 2010-2020 гг. на 28% (с 62 до 79 кв. км).
Новое строительство концентрируется в пределах ГО к северо-западу, северу и северо-востоку от исторического центра и в пойме Кубани, малоэтажное строительство особенно тяготеет к Краснодарскому водохранилищу. При этом центр Краснодара практически не растёт. Чуть менее быстрыми темпами растут территории за пределами ГО, включая самый крупный в России пгт Яблоновский и соседний аул Новая Адыгея в(сюрприз) Адыгее: интересы строительного бизнеса здесь сильнее административных границ.
2. Когда жители рисовали свои карты, они показали совсем другой образ пространства. Жители не осознают связанности расположенных рядом населённых пунктов — напротив, им важнее вернакулярные районы, отграниченные от большого пространства; молодёжь, например, посчитала границами города обходы по трассам, за которыми начинается фактически другой мир.
Ещё ярче подобное отграничение заметно у жителей Новой Адыгеи и Яблоновского, а жители Адыгейска в принципе не воспринимают Краснодар как более важную точку притяжения, чем, скажем, более далёкий и маленький Майкоп (для меня лично стало удивительным, что местная молодёжь скорее будет искать работу именно там, а не в Краснодаре).
3. Река Кубань разделяет две совсем разные территории: русский Краснодарский край и Республику Адыгею. Для людей это важно: граница здесь обозначает этнические, исторические, религиозные различия. Границы Краснодара в широком смысле в принципе воспринимаются местными как культурные водоразделы.
Всё, что мы видим на картах Краснодарской агломерации — это не столько отражение реальности, сколько способ решить противоречие. С одной стороны, Краснодар хочет развиваться и расширяться, мыслит о себе как о растущем мегаполисе (многие респонденты уверены, что в городе уже живёт под 3 млн человек). С другой стороны, есть очень реальные препятствия: земли, которыми город не может управлять (например, 42% территории ГО Краснодар в федеральной собственности), административная граница с Адыгеей, иные градостроительные ограничения.
Но границы агломерации рисуют так, будто город может беспрепятственно расширяться. Карты агломерации становятся не столько отображением реальности, сколько мечтой о том, какой могла бы быть реальность.
#новости_экономгео
Учёные из Института географии РАН решили разобраться, где же границы беспрерывно растущей Краснодарской агломерации.
Для этого авторы использовали несколько методов:
— анализ карт
— анализ спутниковых данных, включая данные о ночном освещении
— фокус-группы с жителями: исследователи провели семь встреч с разными группами людей (коренные жители, включая адыгов, и приезжие), где их просили нарисовать карту города, отметив важные места и границы, как они их видят (то, что называется вернакулярным районированием)
— интервью со специалистами (более 40 человек).
И что получилось?
1. Спутниковые снимки доказывают, что город растет неравномерно и чрезвычайно быстро (см. карту). Совокупная площадь городской застройки в городском округе Краснодар выросла за 2010-2020 гг. на 28% (с 62 до 79 кв. км).
Новое строительство концентрируется в пределах ГО к северо-западу, северу и северо-востоку от исторического центра и в пойме Кубани, малоэтажное строительство особенно тяготеет к Краснодарскому водохранилищу. При этом центр Краснодара практически не растёт. Чуть менее быстрыми темпами растут территории за пределами ГО, включая самый крупный в России пгт Яблоновский и соседний аул Новая Адыгея в
2. Когда жители рисовали свои карты, они показали совсем другой образ пространства. Жители не осознают связанности расположенных рядом населённых пунктов — напротив, им важнее вернакулярные районы, отграниченные от большого пространства; молодёжь, например, посчитала границами города обходы по трассам, за которыми начинается фактически другой мир.
Ещё ярче подобное отграничение заметно у жителей Новой Адыгеи и Яблоновского, а жители Адыгейска в принципе не воспринимают Краснодар как более важную точку притяжения, чем, скажем, более далёкий и маленький Майкоп (для меня лично стало удивительным, что местная молодёжь скорее будет искать работу именно там, а не в Краснодаре).
3. Река Кубань разделяет две совсем разные территории: русский Краснодарский край и Республику Адыгею. Для людей это важно: граница здесь обозначает этнические, исторические, религиозные различия. Границы Краснодара в широком смысле в принципе воспринимаются местными как культурные водоразделы.
Всё, что мы видим на картах Краснодарской агломерации — это не столько отражение реальности, сколько способ решить противоречие. С одной стороны, Краснодар хочет развиваться и расширяться, мыслит о себе как о растущем мегаполисе (многие респонденты уверены, что в городе уже живёт под 3 млн человек). С другой стороны, есть очень реальные препятствия: земли, которыми город не может управлять (например, 42% территории ГО Краснодар в федеральной собственности), административная граница с Адыгеей, иные градостроительные ограничения.
Но границы агломерации рисуют так, будто город может беспрепятственно расширяться. Карты агломерации становятся не столько отображением реальности, сколько мечтой о том, какой могла бы быть реальность.
#новости_экономгео
👍5
#СИМ
Статус для водителя самоката: новые правила требуют четкого контроля
В Совете Федерации предложили законодательно определить статус человека на электросамокате или моноколесе. Цель — устранить правовую неопределенность и отделить СИМ от мопедов по мощности и скорости.
Эксперты поддерживают идею, но указывают на ключевую проблему: без работающих механизмов контроля любые правила останутся на бумаге. Существующее определение СИМ в ПДД слишком размыто, а реально проверить мощность устройства на дороге почти невозможно. Инспекторам приходится искать аналоги в интернете, так как технических паспортов у курьеров нет.
Решение видят в обязательной регистрации средств индивидуальной мобильности и внедрении технических систем отслеживания. Без этого, даже с новыми формулировками в законе, привлечь к ответственности нарушителей будет крайне сложно.
Источник фото: overclockers.ru
Статус для водителя самоката: новые правила требуют четкого контроля
В Совете Федерации предложили законодательно определить статус человека на электросамокате или моноколесе. Цель — устранить правовую неопределенность и отделить СИМ от мопедов по мощности и скорости.
Эксперты поддерживают идею, но указывают на ключевую проблему: без работающих механизмов контроля любые правила останутся на бумаге. Существующее определение СИМ в ПДД слишком размыто, а реально проверить мощность устройства на дороге почти невозможно. Инспекторам приходится искать аналоги в интернете, так как технических паспортов у курьеров нет.
Решение видят в обязательной регистрации средств индивидуальной мобильности и внедрении технических систем отслеживания. Без этого, даже с новыми формулировками в законе, привлечь к ответственности нарушителей будет крайне сложно.
Источник фото: overclockers.ru
🤔2
#беспилотныетехнологии
Росавтодор: беспилотная укладка асфальта начнётся в 2026 году
В России в текущем году планируется начать применять на практике технологию беспилотной укладки асфальта.
Технология была продемонстрирована на выставке «Дорога-2025»: один оператор, находясь в Минеральных Водах на выставочной площадке, управлял беспилотным экскаватором, грузовой гусеничной платформой и бульдозером на полигоне под Челябинском — за несколько тысяч километров.
Такой метод позволяет вести строительство практически непрерывно, в том числе ночью. Человек может управлять из помещения несколькими единицами техники, которыми раньше управляли много людей. В основе технологии лежат управление данными, анализ информации и принятие решений.
— отметили в ведомстве.
Источник фото: «Ростех»
Росавтодор: беспилотная укладка асфальта начнётся в 2026 году
В России в текущем году планируется начать применять на практике технологию беспилотной укладки асфальта.
Технология была продемонстрирована на выставке «Дорога-2025»: один оператор, находясь в Минеральных Водах на выставочной площадке, управлял беспилотным экскаватором, грузовой гусеничной платформой и бульдозером на полигоне под Челябинском — за несколько тысяч километров.
Такой метод позволяет вести строительство практически непрерывно, в том числе ночью. Человек может управлять из помещения несколькими единицами техники, которыми раньше управляли много людей. В основе технологии лежат управление данными, анализ информации и принятие решений.
Это и есть настоящее повышение производительности труда. Эту задачу ставят перед нами председатель правительства и президент,
— отметили в ведомстве.
Источник фото: «Ростех»
✍2🌚1
Forwarded from Автобусы и вообще
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пока в Москве только готовят испытания беспилотного трамвая с пассажирами, в Петербурге вовсю работают беспилотные автобусы.
Такое видео от перепуганных подписчиков публикует Mash на Мойке из автобуса маршрута 557, обслуживаемого «Третьим парком».
Такое видео от перепуганных подписчиков публикует Mash на Мойке из автобуса маршрута 557, обслуживаемого «Третьим парком».
🤯9👏2😱1😨1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#автопром
Локализация авто, которую мы заслужили 😁
Локализация авто, которую мы заслужили 😁
😁10
#дайджестновостейАТИ
#дайджестАссоциации_256
✈️ «Шереметьево» стало владельцем аэропорта «Домодедово». Инвестору предстоят существенные вложения в развитие актива.
🎫🥰 Россия делает визовый режим привлекательным: новая электронная реальность для международных путешествий.
🚗📉 Парк легковых автомобилей в России сократился впервые за 25 лет.
🛣📉 Динамика проездов по платным дорогам в России замедлилась до минимума за несколько лет.
🌃🤫 Тихий город: где в мегаполисе ещё можно уснуть. И как перестать слышать соседей.
🛴↔️🏍В Совфеде предложили законодательно отделить самокат от мопеда.
🙅♂️🛴 ФАС не согласовала объединение кикшеринговых сервисов Whoosh и «ЮрентБайк.ру».
📹🛴 В Москве дорожные камеры научились видеть проезд СИМ по полосам для машин.
👤 Комитет по транспорту Петербурга возглавит Денис Минкин.
🚙⬇️ Эксклюзив: Индия снизит пошлины на автомобили до 40% в рамках торгового соглашения с ЕС, сообщают источники.
🛤 После неудачной попытки запуска K-Rail, Керала (Индия) стремится соединить север и юг страны новой высокоскоростной транспортной системой.
🚘🚧 Авария с участием беспилотного автомобиля в Пунгголе (Сингапур) — результат ручного вмешательства бортового сотрудника службы безопасности.
🚧📊 Факторы, способствующие дорожно-транспортным происшествиям в Южной Корее, на основе данных страховых компаний.
🚋 Историческая трамвайная линия Александрии (Египет) готовится к закрытию в преддверии спорной реконструкции.
🚌🚎🚇🚃 Исследование: Факторы, влияющие на использование мультимодального общественного транспорта в Великобритании.
🛬📑❌ Трамп отменил сертификацию всех канадских самолётов.
#дайджестАссоциации_256
✈️ «Шереметьево» стало владельцем аэропорта «Домодедово». Инвестору предстоят существенные вложения в развитие актива.
🎫🥰 Россия делает визовый режим привлекательным: новая электронная реальность для международных путешествий.
🚗📉 Парк легковых автомобилей в России сократился впервые за 25 лет.
🛣📉 Динамика проездов по платным дорогам в России замедлилась до минимума за несколько лет.
🌃🤫 Тихий город: где в мегаполисе ещё можно уснуть. И как перестать слышать соседей.
🛴↔️🏍В Совфеде предложили законодательно отделить самокат от мопеда.
🙅♂️🛴 ФАС не согласовала объединение кикшеринговых сервисов Whoosh и «ЮрентБайк.ру».
📹🛴 В Москве дорожные камеры научились видеть проезд СИМ по полосам для машин.
👤 Комитет по транспорту Петербурга возглавит Денис Минкин.
🚙⬇️ Эксклюзив: Индия снизит пошлины на автомобили до 40% в рамках торгового соглашения с ЕС, сообщают источники.
🛤 После неудачной попытки запуска K-Rail, Керала (Индия) стремится соединить север и юг страны новой высокоскоростной транспортной системой.
🚘🚧 Авария с участием беспилотного автомобиля в Пунгголе (Сингапур) — результат ручного вмешательства бортового сотрудника службы безопасности.
🚧📊 Факторы, способствующие дорожно-транспортным происшествиям в Южной Корее, на основе данных страховых компаний.
🚋 Историческая трамвайная линия Александрии (Египет) готовится к закрытию в преддверии спорной реконструкции.
🚌🚎🚇🚃 Исследование: Факторы, влияющие на использование мультимодального общественного транспорта в Великобритании.
🛬📑❌ Трамп отменил сертификацию всех канадских самолётов.
👍2❤1