Autoindustrie: Konkurrenz aus China - deutschen Autoherstellern stehen schwere Zeiten bevor
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Die IAA galt früher als Leistungsschau einer kraftstrotzenden deutschen Automobilindustrie․ Diesmal scheint der Glanz nur noch Fassade – die nächsten Jahre werden schwierig․

BMW 5er, Mercedes E-Klasse: Das letzte Hurra der Verbrenner auf der IAA
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Die Hersteller zerren auf der IAA futuristische E-Autos auf die Bühne․ Etwas abseits präsentieren sie ihre Gewinnmaschinen: neue Benzin- und Dieselfahrzeuge․ Technisch haben die tatsächlich oft die Nase vorn․

Batterie-Rohstoff: Deutschland könnte jahrzehntelang Lithium fördern
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Lithium ist ein Rohstoff der Zukunft, unentbehrlich für E-Autos und Solaranlagen․ Karlsruher Forscher sind jetzt sicher, dass in Deutschland erhebliche Mengen relativ einfach zu erschließen sind․

Elektroautos: Was bringt die neue Förderung für Ladestationen und Solaranlagen?
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Das Verkehrsministerium fördert Solaranlagen, Energiespeicher und Ladestationen für E-Autos․ Doch die Regelung sorgt bereits für Kritik․ Antworten auf die wichtigsten Fragen․

Olaf Scholz auf der IAA: Der unverdruckste Autokanzler
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Olaf Scholz eröffnet seine erste IAA․ Deutlicher als zuvor zeigt der Kanzler sein Herz für die Autobranche․ Nur in der Preispolitik macht der Sozialdemokrat Druck․

E-Fuels: Wie Benzinersatz an den Rand der IAA gerät
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Auf der Messe IAA dreht sich alles um Elektroautos, am Rand wirbt Verkehrsminister Wissing für eine Alternative: Auch E-Fuels sollen Pkw antreiben können․ Ob es wirklich dazu kommt, scheint aber auch für ihn fraglich․

IAA: Elektroauto-Marken aus China wie Zeekr, Xpeng, HiPhi stoßen in Europas Luxusmarkt vor
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Premium statt Preisbrecher: Auf der Messe IAA überraschten chinesische Hersteller mit vielen Luxuswagen․ Läuft für sie alles nach Plan, droht Mercedes, und BMW die ultimative Demütigung․

»JB« Straubel: Tesla-Mitgründer kauft deutschen Batterie-Recycler
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Jeffrey Brian Straubel war bei Tesla der stille Tüftler hinter dem schillernden Chef Elon Musk․ Mittlerweile hat er mit Redwood Materials selbst ein großes Unternehmen aufgebaut – das nun nach Deutschland drängt․

Elektroautos: Wie deutsche Zulieferer ihre Schwäche bei Batterien wettmachen wollen
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Europas Autobranche hat bei Batteriezellen den Anschluss verloren, Asien dominiert․ Deutsche Zulieferer behaupten nun: Die Reichweite von Elektroautos lässt sich auch ohne Superspeicher erheblich steigern․

Betriebsrat kritisiert VW für Renditeziel
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Wie geht es mit Volkswagen weiter? Die Arbeitnehmervertreterin Daniela Cavallo sagt, der Konzern steuere auf einen »perfekten Sturm« zu․ Die Sparpläne des Vorstands hält sie für falsch․

Warum Großbritannien jetzt die Benzin-Ära verlängert – und was das für das Klima bedeutet
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Wende in der Verkehrswende: Der britische Premier Rishi Sunak setzt einen neuen Ton in der Klimapolitik․ Was bedeutet die Abkehr vom Verbrenner-Aus? Die wichtigsten Fragen und Antworten․

Verkehrswende: Deutschland bei E-Mobilität auf Platz sechs
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Kein Land ist auf den Umstieg auf Elektroautos so gut vorbereitet wie Hongkong und Norwegen․ Auch Deutschland steht besser da als gedacht – könnte aber zurückfallen․

E-Autos: Verbraucherschützer kritisieren neues Solar-Förderprogramm als unsozial
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Der Bund startet am Dienstag ein 500 Millionen Euro schweres Solar-Förderprogramm – bis zu 10․200 Euro sind für Eigenheimbesitzer drin․ Verbraucherschützer kritisieren das als ungerecht gegenüber allen anderen․

Volker Wissing lehnt Strafzölle für E-Autos aus China ab
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Die EU-Kommission prüft eine Verzerrung des Wettbewerbs durch billige E-Autos in China․ Von einer europäischen Reaktion in Form von Marktbarrieren hält der deutsche Verkehrsminister allerdings nichts․

Abgasnorm Euro 7: Jetzt muss das Verbrenner-Aus früher kommen
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Europäische Union und Autoindustrie besiegeln den Stillstand: Die neue Abgasnorm Euro 7 ist sinnlos, sie sollte gar nicht erst in Kraft treten․

E-Autos: Ansturm auf Solar-Ladeförderung zwingt KfW-Portal in die Knie
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Zu viele Zugriffe – das Portal der KfW ist nach dem Start der Förderung für Solarladestationen kaum erreichbar․ Das liegt auch am Windhundprinzip: Wer schnell beantragt, bekommt Geld․ Wer nicht, geht leer aus․

Volkswagen: Der elektrische Golf – überladen mit Erwartungen
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Auf dem Weg in die E-Zukunft setzt Volkswagen auf das Altbewährte: Der Modellname Golf lebt weiter, so viel scheint jetzt sicher․ Doch fraglich ist, ob der Status als Dauer-Bestseller bleibt․

Lotus Eletre: Autogramm - Gestern Pleitekandidat, heute Porsche-Schreck
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Porsche muss den Start des Elektro-SUVs Macan immer wieder verschieben – nun fährt eine Marke ein solches Modell vor, die längst abgeschrieben war: Lotus․ Das Modell Eletre untergräbt alle früheren Markenwerte․

E-Auto oder alter Golf: Ist es wirklich nachhaltig, alte Verbrenner weiterzufahren?
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Wer ein neues E-Auto kauft, meint oft: Das hilft auch dem Klima․ Unsinn, sagen viele, die ihren alten Verbrenner bis zum bitteren Ende fahren․ Wer hat recht?

Autogramm BMW i5 eDrive40 im Test: Elektrisch für Kilometerfresser
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BMW startet mit der neuen 5er-Generation․ In Europa sollen die meisten Kunden der Business-Limousine die vollelektrische Variante i5 wählen․ Wer das Modell zur Probe fährt, glaubt das sofort․