Daimler verschärft Sparkurs
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Daimler will deutlich mehr Mitarbeiter loswerden als bisher bekannt․ Die jährlichen Personalkosten sollen um rund zwei Milliarden Euro sinken․

Daimler will Nutzfahrzeugsparte an die Börse bringen
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Seit gut einem Jahr ist die Lkw-Sparte des Daimler-Konzerns rechtlich selbstständig․ Jetzt soll sie an die Börse gehen – noch in diesem Jahr․

Daimler erhöht im Corona-Jahr 2020 den Gewinn
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Daimler schließt das Corona-Krisenjahr mit einem Gewinn von vier Milliarden Euro ab – deutlich mehr als 2019․ Konzernchef Ola Källenius blickt optimistisch in die Zukunft․

Elektroautos von BMW, Mercedes und VW: Die Jagd auf Tesla ist eröffnet
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Die deutschen Autobauer sind deutlich besser durch die Coronakrise gekommen als erwartet․ Nun setzen sie voll auf Elektrofahrzeuge – und attackieren damit ihren kalifornischen Erzrivalen Tesla․

Daimler, Telekom, Commerzbank, BMW, Tuifly: Wie deutsche Konzerne Corona als Jobkiller nutzen
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Die Inzidenzen fallen, die Wirtschaft nimmt wieder Fahrt auf․ Doch der Personalabbau bei vielen Firmen geht weiter․ Vor allem unter den Führungskräften wird ausgesiebt – mit rüden Methoden․

Auto: Daimler setzt Sparkurs trotz Milliardengewinns fort
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Fast acht Milliarden Euro Reingewinn liefert Daimler im ersten Halbjahr ab․ Trotzdem will Konzernchef Källenius weiter Personal abbauen - was der Betriebsrat »verrückt« findet․

Daimler setzt Sparkurs trotz Milliardengewinn fort
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Fast acht Milliarden Euro Reingewinn liefert Daimler im ersten Halbjahr ab․ Trotzdem will Konzernchef Källenius weiter Personal abbauen – was der Betriebsrat »verrückt« findet․

Mercedes setzt auf Elektroautos: Daimler plant mit Verbrenner-Aus in weniger als zehn Jahren
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Schon Ende des Jahrzehnts könnte es keine neuen Mercedes-Pkw mit Diesel- oder Ottomotor mehr geben․ Daimler setzt auf E-Autos – und will im kommenden Jahr ein Fahrzeug mit extremer Reichweite zeigen․

Daimler will Recycling-Fabrik bauen, Vorstandschef warnt vor verlängerter Chipkrise
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Ein neuer Stern im Wiederverwertungshimmel? Daimler will ein Werk errichten, um wertvolle Rohmaterialien zu sichern․ Und auch der Anteil von wiederverwerteten Teilen in den Autos soll erhöht werden․

Daimler: Chinesische Großinvestoren kontrollieren 20 Prozent des Autoherstellers
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Der Einfluss chinesischer Konzerne auf Daimler ist größer als bislang bekannt: Der Investor BAIC hat seinen Anteil an dem deutschen Autokonzern verdoppelt, wie dieser jetzt öffentlich machte․

Daimler mit Namenswechsel: Der Mercedes-Bauer heißt jetzt tatsächlich Mercedes
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Der Daimler-Konzern verabschiedet sich von seinem alten Namen – und heißt künftig so wie seine bekannteste Automarke․ Der Namenswechsel soll ein Zeichen für den abgeschlossenen Umbau des Unternehmens sein․

Elektro-Offensive: Mercedes sucht 3000 Softwareingenieure
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Lange Jahre galt Mercedes-Benz als Vorreiter, wenn es um technische Innovationen im Automobilbau ging․ Für Autos der künftigen Generationen gilt das aber nicht mehr uneingeschränkt․ Jetzt geht der Konzern in die Offensive․

Mercedes will noch mehr Luxusautos bauen - und Gewinn-Margen steigern
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Ein Mercedes galt seit jeher als ein Auto der gehobenen Klasse․ Nun setzt der Konzern noch stärker auf das Luxussegment – und will so Spitzengewinne erzielen․

Energiekrise: So wollen Großkonzerne Gas sparen
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Die Industrie ist einer der größten Erdgasverbraucher im Land und muss sich nun auf die Energiekrise einstellen․ Was die Unternehmen planen – und wo sie Grenzen sehen․

Mercedes-Benz-Chef Ola Källenius lobt Besuch von Olaf Scholz bei Xi Jinping: »Von China abzurücken wäre die falsche Richtung«
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Für seinen China-Besuch erhielt Olaf Scholz viel Kritik․ Mercedes-Chef Ola Källenius springt dem Kanzler nun bei․ Man dürfe nicht von dem Land abrücken, »weil irgendetwas passieren könnte«․

Autobauer werden E-Tankstellenbetreiber
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Der Verkauf von E-Autos kommt gut voran, der Aufbau von Ladesäulen kann da nicht mithalten․ Etlichen Autobauern geht das zu langsam – sie ergreifen jetzt die Initiative․

Autogipfel mit Olaf Scholz: Allianz der Verkehrs-Reaktionäre
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Olaf Scholz, sechs Minister und die Bosse der Autokonzerne reden über die Zukunft der Mobilität․ Die wahren Probleme aber werden unter den Teppich gekehrt․

E-Mobilität: Mercedes-Chef Ola Källenius drängt Politik zu neuer Rohstoff-Strategie
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Die hohe Abhängigkeit Deutschlands bei wichtigen Rohstoffen von anderen Ländern sorgt die Wirtschaft․ Mercedes-Chef Källenius bittet die Politik nun um Hilfe: Lithium sei das neue Erdöl․

Vier-Tage-Woche? »Milchmädchenrechnung«, sagt der Arbeitgeberverband
#Wirtschaft #Arbeitszeit #IGMetall #BDA #SteffenKampeter #OlaKällenius #Wievielwollenwirarbeiten

Der Chef des Arbeitgeberverbands Kampeter fordert »mehr Bock auf Arbeit und Innovationen« statt Reduzierung der Arbeitszeit․ Der IG-Metall-Vorsitzende Hofmann hält die Vier-Tage-Woche für familienfreundlicher․

BMW 5er, Mercedes E-Klasse: Das letzte Hurra der Verbrenner auf der IAA
#Mobilität #BMW #OlaKällenius #MercedesBenz #Elektroautos #IAA2023 #Benzin #Diesel

Die Hersteller zerren auf der IAA futuristische E-Autos auf die Bühne․ Etwas abseits präsentieren sie ihre Gewinnmaschinen: neue Benzin- und Dieselfahrzeuge․ Technisch haben die tatsächlich oft die Nase vorn․