​​​​​Klimaschutz: Spürbar erst in Jahrzehnten
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Verzögerter Effekt: Selbst wenn wir heute alle CO2-Emissionen stoppen würden, könnten wir den Effekt dieser Maßnahme aufs Klima erst ab 2033 nachweisen․ Ein Klimaschutz entsprechend des Zwei-Grad-Ziels würde sich sogar erst 2047 bemerkbar machen, wie Forscher berichten․ Der Grund: Zwar wirkt die Emissionsminderung sofort, doch die träge Reaktion des Klimasystems und die natürlichen Schwankungen verzögern․․․

​​​​​Pandemiefolgen: Stärkster CO2-Rückgang der Geschichte
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Die Corona-Pandemie hat die weltweiten CO2-Emissionen so stark beeinflusst wie kein anderes historisches Ereignis․ Global lag der Treibhausgas-Ausstoß im ersten Halbjahr 2020 um 8,8 Prozent unter denen des Vorjahreszeitraums․ Dieser Rückgang ist stärker als bei der Finanzkrise von 2008, der Ölkrise von 1979 und sogar dem Zweiten Weltkrieg․ Allerdings: Inzwischen sind die Emissionen wieder fast․․․

​​​​​Wie klimafreundlich ist 5G?
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Klimasünder oder Helfer? Forscher haben ermittelt, wie sich die Umrüstung des Mobilfunks auf den 5G-Standard auf das Klima auswirken könnte․ Demnach erzeugen Produktion und Betrieb der 5G-Infrastruktur und Endgeräte zwar gut 0,16 Megatonnen CO2–Äquivalente pro Jahr․ Bezogen auf die übertragene Datenmenge sind die 5G-Netze aber 85 Prozent sparsamer als die 3G- und 4G-Technologie․ Zudem könnten․․․

​​​​​Pariser Klimaabkommen: Viele Staaten hinken hinterher
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Eigentlich sollen die Pariser Klimaabkommen von 2015 nationalen Reduktionsverpflichtungen alle fünf Jahre überarbeitet und verschärft werden․ Bis Jahresende 2020 haben aber nur 70 von fast 200 Staaten aktualisierte Verpflichtungen vorgelegt, wie aus einer Zwischenbilanz der UNO hervorgeht․ Vor allem China, einer der größten Treibhausgas-Emittenten, hat bisher noch keine Pläne dazu veröffentlicht, wie die Emissionen gesenkt․․․

​​​​​Hybridautos: Mehr Schaden als Nutzen?
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Grüne Mogelpackung? Der Anteil der Hybridautos wächst, aber dem Klima hilft dies eher wenig, wie nun eine Studie enthüllt․ Der Grund: Die meisten Plug-In-Hybride fahren weit weniger im Elektromodus als landläufig berechnet․ Bei Hybrid-Dienstwagen liegt der Anteil sogar nur bei rund 15 Prozent․ Kombiniert mit dem hohen Gewicht dieser Autos führt dies zu einem teils․․․

​​​​​Ozeane: Sauerstoffschwund ist „Selbstläufer“
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Atemnot in der Tiefsee: Der Sauerstoffschwund der Meere hat gerade erst begonnen․ Selbst wenn wir sofort alle Treibhausgas-Emissionen stoppen, wird er sich noch über Jahrhunderte fortsetzen, wie Klimamodelle belegen․ Grund dafür ist die verzögerte Reaktionszeit der tiefen Ozeanschichten: Sie haben bisher erst auf rund ein Viertel der historischen Emissionen reagiert, drei Viertel stehen demnach noch․․․

​​​​​Erdüberlastung: Ab heute leben wir auf Pump
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Pandemie-Effekt verpufft: Am heutigen 29․ Juli hat die Menschheit alle nachhaltig nutzbaren Ressourcen unseres Planeten für das Jahr 2021 aufgebraucht․ Nach einer kurzen Erholung im Pandemiejahr 2020 ist der Erdüberlastungstag damit erneut auf den Stand von 2019 vorgerückt․ Die Menschheit bräuchte damit zurzeit 1,74 Erden, um ihren Bedarf an Energie, Rohstoffen und anderen Ressourcen zu․․․

​​​​​Welches CO2-Budget bleibt Deutschland noch?
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Handeln tut not: Die Kohleverbrennung wird bis 2038 fast die Hälfte des für Deutschland verbleibenden CO2-Budgets aufzehren, wie eine Studie zeigt․ Rechnet man das jüngst im Weltklimabericht bezifferte globale CO2-Restbudget auf unser Land herunter, bleiben noch 3,3 bis 4,4 Gigatonnen․ Gut 1,9 Gigatonnen davon würden allein die Kohlekraftwerke ausstoßen․ Das bedeutet, dass in anderen Bereichen․․․

​​​​​Klimaschutz: Staaten hinken Paris-Zielen weiter hinterher
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Kurs auf 2,7 Grad Erwärmung: Die im Rahmen des Pariser Klimaabkommens bisher eingereichten nationalen Emissions-Minderungsziele (NDC) liegen noch immer weit unter dem für das 1,5 Grad-Klimaschutzziel nötigen, wie die aktuelle Bilanz des UN-Umweltprogramms UNEP aufzeigt․ Während einige Länder noch gar keine neuen NDCs eingereicht haben, enthalten knapp die Hälfte der neuen Fassungen keine weiteren CO2-Minderungsziele․․․

​​​​​Wie viel Emissionen verursacht die Energiewende?
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Auf das Tempo kommt es an: Wie viele Rohstoffe, Energie und CO2-Emissionen die globale Energiewende erfordert, hängt entscheidend vom Tempo ihrer Umsetzung ab․ Denn je langsamer die Stromgewinnung aus Sonne, Wind und Co ausgebaut wird, desto teuer und schmutziger wird sie․ Konkret würde eine verzögerte Energiewende zweimal mehr CO2-Emissionen verursachen als eine Dekarbonisierung des Energiesektors․․․

​​​​​Klimakrise: Ölkonzern wusste schon in den 1970ern Bescheid
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Verschwiegene Risiken: Der Ölkonzern ExxonMobil wusste schon 1977, dass die Nutzung fossiler Brennstoffe eine starke globale Erwärmung verursachen würde, wie eine Studie enthüllt․ Demnach sagten interne Studien schon damals ein von anthropogenen Emissionen verursachtes Super-Interglazial vor aus – eine in der Menschheitsgeschichte nie dagewesenen Warmzeit․ Dennoch spielte das Unternehmen die Risiken der Nutzung von Erdöl,․․․

​​​​​Klimaschutz: CO2-Budget reicht nur noch bis 2029
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Die Zeit läuft ab: Das CO2-Budget der Menschheit für das Erreichen des 1,5-Grad-Klimaschutzziels ist weiter geschrumpft – und könnte in sechs Jahren aufgebraucht sein, wie eine aktualisierte Bilanz zeigt․ Demnach liegt das verbleibende Budget der weltweiten CO2-Emissionen bei nur noch 250 Gigatonnen – halb so hoch wie noch im Weltklimabericht von 2021․ Bleibt der globale․․․