This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На одном из складов 3PL в московском регионе в результате повышенной снеговой нагрузки произошло частичное разрушение конструкции кровли.
Часть фермы обрушилась и легла на незаполненные стеллажи, которые остановили дальнейшее обрушение. (к счастью, ни товар, ни люди не пострадали)
несмотря на наступление календарной весны, снеговая нагрузка не уменьшилась, а может даже увеличиваться в отдельных участках в результате влажных осадков и подтаивания. А, учитывая заморозки, чистка кровли будет только усложняться.
@pro3pl #twists3pl
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱5💯1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Яркий, почти фееричный комментарий из зала на сессии "Складского Форума" NF Group, посвящённой 3PL, от
Тут всё обобщилось до высоких отношений, оттолкнувшись от примеров ценообразования и планирования.
@pro3pl #tribune3pl #roslogistics #nfgroup
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1🔥12👏2😁1
Неделю назад компания RFL (ТОП3 3PL в России по площади) анонсировала строительство собственного склада в ОАЭ.
Кстати, заявленные характеристики будущего склада
как минимум параметром высота напоминают кейс компании DLG, о котором мы писали примерно год назад.
Видимо и технологии предполагается применять соответствующие.
Будет интересно узнать и поделиться подробностями!
Пожелаем успехов компании с этим проектом!
https://xn--r1a.website/rfl_public/143
@pro3pl #expand3pl #rfl #dlg
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
RFL: Логистика для Вас
Спешим поделиться отличной новостью: RFL выходит на международный рынок!
2 января был подписан контракт на строительство складского комплекса в Дубае. Это важный шаг в развитии и масштабировании нашего бизнеса.
📦 Готовность склада — I квартал 2027 года…
2 января был подписан контракт на строительство складского комплекса в Дубае. Это важный шаг в развитии и масштабировании нашего бизнеса.
📦 Готовность склада — I квартал 2027 года…
❤4🤔2👍1
Большинство 3PL операторов давно применяет технологию учёта по системе Честный Знак.
С 1 марта 2026 под требования попали новые категории продукции:
Общий список учитываемой по Честному Знаку типов продукции сейчас такой:
🔘 Пиво и слабоалкогольные напитки🔘 Молочная продукция🔘 Безалкогольные напитки🔘 Косметика и бытовая химия🔘 Чипсы, сухари, попкорн🔘 Специи, соусы, сухие супы, уксус🔘 Кондитерские изделия (сладости)🔘 Строительные материалы в потребительской упаковке🔘 Игрушки и товары для детей🔘 Ветеринарные лекарственные препараты🔘 Биологически активные добавки (БАДы)🔘 Спортивное питание🔘 Чай🔘 Кофе и кофейные напитки🔘 Цикорий и растворимые напитки🔘 Медицинские изделия (отдельные категории)🔘 Автомобильные жидкости и смазочные материалы
Уже многие клиенты решили задачу с помощью 3PL. И это избавило их от необходимости делать собственные вложения в IT-разработки и дополнительные операционные затраты.
Сейчас у 3PL нагрузка станет ещё выше, но она будет удельно меньше (благодаря масштабу), чем у каждого из грузовладельца в отдельности.
@pro3pl #technology3pl
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
Исследование от компании IBC Real Estate по стоимости логистических услуг по итогам 2025, проведенное среди 9-ти 3PL операторов, включая крупнейших.
В прошлый раз комментарии к отчёту агентства мы публиковали 18 ноября 2025.
30 р. за СПЛМ** в сутки.
Напомним , что в начале 2005 года прогноз составлял 41 руб.
28 руб. - ниже, чем в конце 2025 года и
⏺️ * - средняя текущая ставка хранения учитывает в том числе ставки по "старым" договорам аренды, которые пока не успели пересмотреть. В то же время уже пересмотрены некоторые договоры, заключенные в 2023-2025 годы на пиковых ставках аренды.⏺️ указанная ставка в 30 руб является средней для довольно широкого разброса в +/- 10 руб. в зависимости от статуса договора аренды.⏺️ ** СПЛМ = Стандартное ПаЛлето-Место (ГШВ=120*80*180)⏺️ все ставки на слайде и в тексте указываются для московского региона без учёта НДС
@pro3pl #finance3pl #commerce3pl #ibc
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4🔥2👍1
Вскоре после нашего поста-предупреждения о том, какие риски возникают от снеговой нагрузки, на инхаус-складе одного из грузовладельцев произошёл инцидент, в результате которого была повреждена крыша склада и пострадала часть продукции.
Клиент и без того планировал перейти на услуги 3PL, но в результате происшествия переезд был экстренно ускорен.
На живом фото первая перевезённая партия продукции клиента на склад оператора.
@pro3pl #case3pl
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3😱1
Уже после конференции, фрагмент который мы приводили ранее,
https://vk.com/video-49014696_456239733
@pro3pl #loglab #corexp #tribune3pl #cre
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
VK Видео
Видео от CRE Russia - Новости недвижимости
Смотрите онлайн Видео от CRE Russia - Новости недвижимости 4 мин 48 с. Видео от 20 февраля 2026 в хорошем качестве, без регистрации в бесплатном видеокаталоге ВКонтакте! 74 — просмотрели. 2 — оценили.
👍1🔥1
По следам недавнего поста о расширении спектра продукции, подлежащей учёту через "Честный Знак"
Как видно на диаграмме с результатами опроса, разброс доли обрабатываемой продукции с "Честным Знаком" среди разных провайдеров довольно большой: от 10% до 70%.
При этом среднее значение (не средневзвешенное) среди респондентов пришлось на величину
Предположительно, наибольшая доля обрабатываемой продукции возникает за счёт большой доли обработки фарм- и пищевой продукции, начиная от питьевой воды.
@pro3pl #club3pl #analytics3pl
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Наши постоянные партнёры при нашей поддержке и участии организуют очередное мероприятие про
https://xn--r1a.website/logisticsscm/13383
@pro3pl #event3pl #club3pl
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Логистика без границ
⚡️ 10 апреля, кампус Сколково: первая логистическая конференция «Маршрут развития»
2026 год отменил «долгосрочное планирование» в логистике. Теперь выигрывает тот, кто умеет перестраивать операционку здесь и сейчас. Мы собрали конференцию не для того, чтобы…
2026 год отменил «долгосрочное планирование» в логистике. Теперь выигрывает тот, кто умеет перестраивать операционку здесь и сейчас. Мы собрали конференцию не для того, чтобы…
🔥3👍2❤🔥1
logirus.ru
Аутсорсинг встал в пробку: рынок 3PL замедлился, пока клиенты ищут оптимизацию
Объем рынка контрактной логистики в 2025 году достигнет 652,6 млрд рублей, но темпы роста рухнули с 16% до 2,6%. При этом компании все чаще видят в 3PL инструмент снижения затрат, а не аренду площадей
Еще в декабре 2025 на портале Logirus вышла статья с заголовком
"Аутсорсинг встал в пробку: рынок 3PL замедлился, пока клиенты ищут оптимизацию"
а также Людмилы Симоновой из M.A.Research
🔘 спрос на 3PL снижался в течение 2025 года по причине общего падения объемов (начиная с кризиса перевозок начала 2025 года), а также избыточного ввода складских площадей и роста их вакансии🔘 средние ставки на хранение в 2026 сохранятся на среднем уровне 2025-го: 27-35 рублей за СПЛМ/сутки🔘 операторы получили возможность оптимизировать свои затраты на аренду.🔘 это выгодно широкому сегменту клиентов, которые используют 3PL как средство реинжиниринга процессов и оптимизации расходов🔘 в среднесрочной перспективе ожидается восстановление спроса и даже рост рынка складских услуг.
@pro3pl #press3pl #molcom #pec3pl #bglogistic
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
потому что жизнь - борьба"
(Э. Котляр, к/ф "Гараж", 1979)
ЗАСТРЯЛА ТЕЛЕГА? - ЛОВИТЕ ДЗЕН !!!
@pro3pl #tribune3pl
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥1😁1
"кризис затронет и складских операторов. Пустующие площади приносят логическим операторам существенные убытки, так как аренду нужно оплачивать независимо от уровня загрузки. По словам Кирилла Власова, кризис на рынке складов приведет к жесткой очистке отрасли уже в этом году — выживут только самые эффективные. А вот 2027-й, вероятно, откроет окно возможностей для резкого рывка: спрос начнет восстанавливаться на фоне дефицита площадей, а ставки – вырастут."
и
"со ссылкой на данные аналитиков IBC Real Estate, он напоминает, что спрос в Московском регионе в 2026 году составит около 2,3 млн кв. м, тогда как свободных качественных складов класса А уже 3,5 млн кв. м. Кроме того, до конца года будет введено 1 млн кв. м площадей. Ставки аренды, по данным STS Logistics, уже падают: с 12,5 тыс. руб. за кв. м в год до 9,5-10 тыс. руб. для объектов класса А в Московском регионе."
https://logirus.ru/articles/sun_report/kirill_vlasov_glavnaya_tsel_na_etot_god_prosto_vyzhit.html
@pro3pl #stslogistics #press3pl
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🔥1
Свежая аналитика от экспертного канала ONWIRE по итогам февраля 2026.
Предыдущие данные по итогам января 2026 смотри здесь.
⏺️ ВАЖНО: обозначенная ставка хранения 3PL - это не средняя ставка по рынку. Средняя ставка у операторов по-прежнему зависит от многих факторов:
- технологические особенности топологии
- срок и ставка текущего договора аренды (по-прежнему действуют не только старые договоры с относительно низкими ставками, есть дорогие, заключенные в последние полтора-два года, но уже и случались пересмотры в сторону снижения на фоне рыночных тенденций, есть доля операторов, работающих на складах, находящихся в их собственности)
- заполненность или утилизация
@pro3pl #commerce3pl #finance3pl
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
NC Logistic, учитывая ее довольно узкую специализацию, вероятно, придется уделить больше времени для того, чтобы объяснить рынку свою бизнес-модель: для многих инвесторов это новый сектор.
Прямых аналогов среди публичных российских компаний у NC Logistic сегодня нет. Если компания действительно проведет IPO, она может стать первым логистическим оператором фармацевтического сегмента на российском фондовом рынке»
п.п. YtY) по РСБУ за 12 мес до 30.09.25
составляла 1,2 млрд.
- более 2 млрд.
Пишите в комментариях, если хотите обзор примеров российских логистических компаний на IPO
https://xn--r1a.website/farmpostavki/453 @pro3pl #economic3pl #nclogistic #press3pl
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Поставки фармы и не только
NC Logistic получила кредитный рейтинг и объявила о планах выхода на IPO
3PL-оператору NC Logistic присвоен кредитный рейтинг на уровне ruBB со стабильным прогнозом от рейтингового агентства «Эксперт РА».
Получение оценки стало первым шагом к выходу компании…
3PL-оператору NC Logistic присвоен кредитный рейтинг на уровне ruBB со стабильным прогнозом от рейтингового агентства «Эксперт РА».
Получение оценки стало первым шагом к выходу компании…
👍2🔥2
Telegram
В смысле?!
Когда 3PL становится «имплантом» бизнеса
Почему одна компания может легко менять 3PL-оператора, а во второй он становится «частью команды, частью корабля»? На подкасте с Сергеем Ивкиным (LS Consulting) обсуждали вопрос зависимости от аутсорса логистики.…
Почему одна компания может легко менять 3PL-оператора, а во второй он становится «частью команды, частью корабля»? На подкасте с Сергеем Ивкиным (LS Consulting) обсуждали вопрос зависимости от аутсорса логистики.…
Комментарии к этому эпизоду подкаста Сергея Ивкина и Глеба Белавина превратились в лонгрид из-за важности и концептуальности вопроса...
Из приложенного ролика может показаться, что если 3PL является "имплантом" в бизнесе клиента - то это плохо, а также, что одним из решений является технологичность. Технологии важны, но вопрос взаимной интеграции носит более общий характер, и мировой консенсус заключается в том, что
Большинство крупных компаний (особенно в FMCG, e-commerce, retail) идут именно в сторону долгосрочного партнёрства с глубокой интеграцией. Об этом напрямую говорят многие клиенты 3PL.
Аргументы обычно такие:🔘 A. Синергия экспертизы.
3PL специализируется на логистике, имеет технологии, процессы, масштаб. Поэтому логика такая:
производитель делает продукт → оператор делает логистику.
Это позволяет:
* быстрее внедрять технологии (WMS, автоматизация)
* оптимизировать маршруты и складские операции
* повышать точность и скорость доставки
В профессиональных исследованиях большинство компаний считают сотрудничество с 3PL успешным и отмечают улучшение сервиса и снижение затрат.🔘 B. Экономика масштаба
Глубоко интегрированный оператор обычно дешевле собственного отдела, потому что:
* распределяет инфраструктуру между клиентами
* лучше загружает склад
* лучше управляет персоналом и транспортом
Поэтому для многих компаний логистика превращается из CAPEX в OPEX.🔘 C. Быстрая масштабируемость
Когда бизнес растёт или падает, 3PL может:
* добавить площадь
* добавить людей
* быстро изменить сеть
Это намного сложнее сделать с собственным складом.
Самый частый страх — lock-in. То есть:
* WMS интегрирована
* процессы переписаны
* персонал обучен
* склад «заточен»
После этого сменить оператора очень сложно. Эта зависимость считается одним из ключевых рисков аутсорсинга логистики.
Типичные проблемы:
* потеря контроля над операциями
* зависимость от сервиса оператора
* сложность смены поставщика
В профессиональной среде сейчас наиболее популярна третья позиция:
Интеграция должна быть глубокой, но управляемой.
Обычно это реализуется так:🔘 Контрактная защита
* SLA
* KPI
* штрафы
* прозрачность🔘 Технологическая независимость
* WMS клиента
* или совместная архитектура IT🔘 Возможность выхода
* короткие циклы контрактов
* план миграции🔘 Мультиоператорная модель
например:
* склад А — оператор 1
* склад B — оператор 2
Раньше (2000-е) обсуждение было:‼️ 3PL vs собственная логистика
Сейчас чаще обсуждают другое:‼️ Партнёрство vs Зависимость
То есть сама идея 3PL уже почти не обсуждается — спор идёт о глубине интеграции и управлении риском.
Преобладающее мнение в отрасли:☝️ Глубоко интегрированный 3PL — это хорошо, если:
* есть прозрачность
* есть контроль
* есть возможность выхода.
А плохо это становится тогда, когда появляется операционная монополия оператора.
"Хороший 3PL должен быть настолько интегрирован, чтобы работать как свой отдел… но настолько независим, чтобы его можно было заменить."
P.S. Предыдущий эпизод из того же подкаста смотри здесь
https://xn--r1a.website/glebbelavin/1570
@pro3pl #academy3pl #whats3pl
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2❤1👏1
В марте 2025 был обновлен мини-опрос среди 3PL-операторов, участников CLUB3PL на предмет текущей заполненности** их складов.
Предыдущие данные были опубликованы у нас - смотри по ссылке, где также даны подробные пояснения.
@pro3pl #analytic3pl #club3pl #nfgroup
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1👍1🔥1
В предыдущем посте о вакантной ёмкости у операторов 3PL дополнены данные:
@pro3pl #remark3pl #analytic3pl
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
В ноябре 2024, почти полтора года назад, мы публиковали данные о том, что рентабельность в складском бизнесе у 3PL составляет порядка 10%*
* - для простоты грубо округлим до 10% и уровень рентабельности, который тогда оценивался в 10,4%, и падение утилизации с уровня 96-94% в период 24-25 гг до 83% на текущий момент
** - Сергей Ивкин в своём интервью довольно точно оценил ситуацию...
*** - Кирилл Власов, признанный авторитет в 3PL делился своим уроком по этому вопросу
@pro3pl #commerce3pl #economic3pl
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍1🔥1
На недавнем мероприятии от NF Group "Диалоги про склады" была представлена очередная аналитика по 3PL от консультанта, составленная на основании опроса 12-ти крупных 3PL-операторов.
Предыдущая статистика от того же агентства публиковалась нами более полугода назад
А после этого мы дважды публиковали статистику от другого крупного брокера, IBC Real Estate:
Вроде бы выборка операторов пересекается, поэтому от чего зависит такой разброс - непонятно, возможно, от настроений на момент опроса.
* - недавно мы писали про демпинг в 3PL. Экспертно можем намекнуть, что таковым стоит считать ставки ниже минимальных среди обоих агентств.
@pro3pl #finance3pl #commerce3pl #ibc #nfgroup
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2🔥1
Почему компании платят за склад на 30% больше и не замечают этого
Компании часто переплачивают за склад и даже не догадываются об этом. Причина обычно не в тарифах и не в площади склада, а в том, КАК именно размещён товар.
Поэтому 3PL- операторы отслеживают показатель утилизации складских ячеек. Его поддержание на необходимом уровне осуществляется с помощью специальных настроек и алгоритмов WMS, а иногда и требует отдельных акций по оптимизации/"дефрагментации" стока.
В итоге, потеря упомянутых 30% ёмкости является вполне вероятной, если не предпринимать специальных мер. Для 3PL такие меры являются вполне обыденными, так как от них напрямую зависит экономика складской деятельности.
@pro3pl #technology3pl #noytech #quote3pl
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍1