Как изменить модель монетизации у популярного b2b продукта
Ранее я делился саммари выступления, которое отлично помогает задуматься о развитии и карьерном пути менеджера продукта https://tttttt.me/vladimir_merkushev/1221
Сегодня хочу поделиться основными тезисами из ещё одного выступления на Epic Growth Conference, которое мне показалось самым полезным с точки зрения обучения на чужих кейсах. В этой истории есть чему поучиться любому b2b продукту!
Артём Глебов из Циана рассказал о смене бизнес модели b2b продукта, который использует большинство профессиональных игроков рынка недвижимости России. Подзаголовок «Как пересобрать движок машины на ходу» отлично подходит для такой ситуации.
Циан — это классифайд, который зарабатывает на размещении и продвижении объявлений. Добиться роста выручки можно либо повышением количества объявлений, либо ростом цен на их размещение, либо ростом бюджетов на их продвижение. Проникновение в своём сегменте у продукта уже высокое, общее количество объявлений ограничено количеством объектов недвижимости на рынке. Значит, влиять на выручку можно только изменением цены, но есть обратный эффект — рост цен напрямую влияет на количество размещаемых клиентами объявлений.
Цель: ускорить рост выручки, выбрав такую модель монетизации, которая будет удерживать объёмы при повышении цен.
Ограничения:
✔️моделей монетизации на рынке несколько, конкуренты используют разные. Да и сам Циан лидер в b2b, так что копировать не у кого
✔️сложно провести полноценный A/B тест. Риэлторы общаются между собой. Внедрение нового тарифа у части клиентов сразу вызовет вопросы и недовольство у других участников рынка
✔️локдаун в марте 2020 приводит к потере 24% объёмов объявлений и ставит команду в ситуацию, когда решение принимать нужно быстро. Эффект «магического пенделя».
Про решение и проблемы, с которыми столкнулись на стадии внедрения, лучше посмотреть в презентации или послушать выступление Артёма. На днях организаторы поделились доступом к записям для всех участников конференции. Также доступ к материалам можно приобрести отдельно.
Чек-лист при смене модели монетизации от Циан
1. Определить цель
2. Составить шорт-лист альтернатив
3. Снизить неопределенность:
- найти бенчмарки (смежные рынки, другие страны),
- провести custdev клиентов (ищем барьеры),
- смоделировать поведение клиента (проверить как новая модель работает для конкретного клиента из разных сегментов),
- постепенный ролл-аут,
- временный «подсластитель» в виде скидок
4. Ловить момент и быть готовым к прыжку веры!
Презентация с подробностями и графиками:
https://drive.google.com/file/d/1B0BXsxYSndwe1yDcTOHVogegeRXWdBv2/view?usp=drivesdk
Все записи выступлений:
https://my.epicgrowth.ru/programs/egc2021
#productlinks #classifieds
Ранее я делился саммари выступления, которое отлично помогает задуматься о развитии и карьерном пути менеджера продукта https://tttttt.me/vladimir_merkushev/1221
Сегодня хочу поделиться основными тезисами из ещё одного выступления на Epic Growth Conference, которое мне показалось самым полезным с точки зрения обучения на чужих кейсах. В этой истории есть чему поучиться любому b2b продукту!
Артём Глебов из Циана рассказал о смене бизнес модели b2b продукта, который использует большинство профессиональных игроков рынка недвижимости России. Подзаголовок «Как пересобрать движок машины на ходу» отлично подходит для такой ситуации.
Циан — это классифайд, который зарабатывает на размещении и продвижении объявлений. Добиться роста выручки можно либо повышением количества объявлений, либо ростом цен на их размещение, либо ростом бюджетов на их продвижение. Проникновение в своём сегменте у продукта уже высокое, общее количество объявлений ограничено количеством объектов недвижимости на рынке. Значит, влиять на выручку можно только изменением цены, но есть обратный эффект — рост цен напрямую влияет на количество размещаемых клиентами объявлений.
Цель: ускорить рост выручки, выбрав такую модель монетизации, которая будет удерживать объёмы при повышении цен.
Ограничения:
✔️моделей монетизации на рынке несколько, конкуренты используют разные. Да и сам Циан лидер в b2b, так что копировать не у кого
✔️сложно провести полноценный A/B тест. Риэлторы общаются между собой. Внедрение нового тарифа у части клиентов сразу вызовет вопросы и недовольство у других участников рынка
✔️локдаун в марте 2020 приводит к потере 24% объёмов объявлений и ставит команду в ситуацию, когда решение принимать нужно быстро. Эффект «магического пенделя».
Про решение и проблемы, с которыми столкнулись на стадии внедрения, лучше посмотреть в презентации или послушать выступление Артёма. На днях организаторы поделились доступом к записям для всех участников конференции. Также доступ к материалам можно приобрести отдельно.
Чек-лист при смене модели монетизации от Циан
1. Определить цель
2. Составить шорт-лист альтернатив
3. Снизить неопределенность:
- найти бенчмарки (смежные рынки, другие страны),
- провести custdev клиентов (ищем барьеры),
- смоделировать поведение клиента (проверить как новая модель работает для конкретного клиента из разных сегментов),
- постепенный ролл-аут,
- временный «подсластитель» в виде скидок
4. Ловить момент и быть готовым к прыжку веры!
Презентация с подробностями и графиками:
https://drive.google.com/file/d/1B0BXsxYSndwe1yDcTOHVogegeRXWdBv2/view?usp=drivesdk
Все записи выступлений:
https://my.epicgrowth.ru/programs/egc2021
#productlinks #classifieds
Как похвалить свой продукт и немного насолить конкурентам
Открытие дня! Гуглил я один из продуктов на рынке Великобритании, чтобы посмотреть как у них реализована форма для выкупа автомобиля. Ввожу webuyanycar в строку поиска, это бренд продукта. И среди ссылок на официальный сайт, их социальные сети и отзывы на Trustpilot вижу страницу конкурента номер один — AutoTrader.
Страница отлично оптимизирована под поисковой запрос бренда конкурента, называется «WeByAnyCar or AutoTrader» и красиво рассказывает об отличиях продукта. Естественно, рассказывает про преимущества перед конкурентом и содержит несколько call to action для потенциальных клиентов. Самое интересное, что такие страницы на AutoTrader есть для всех брендов в UK, связанных с продажей авто онлайн, в том числе нелюбимый всеми классифайдами Facebook Marketplace. Красивое решение для воровства брендового органического трафика! Немного попахивает серыми методами, но на войне все средства хороши. И даже можно найти там задачу научить клиентов использовать хороший продукт вместо «плохого» 😁
Берите на вооружение, если вам есть с кем сравнить свой продукт и сравнение в вашу пользу. Метод универсальный для любой ниши.
▶️ https://www.autotrader.co.uk/why/webuyanycar
#lifehacks #classifieds #marketplaces
Открытие дня! Гуглил я один из продуктов на рынке Великобритании, чтобы посмотреть как у них реализована форма для выкупа автомобиля. Ввожу webuyanycar в строку поиска, это бренд продукта. И среди ссылок на официальный сайт, их социальные сети и отзывы на Trustpilot вижу страницу конкурента номер один — AutoTrader.
Страница отлично оптимизирована под поисковой запрос бренда конкурента, называется «WeByAnyCar or AutoTrader» и красиво рассказывает об отличиях продукта. Естественно, рассказывает про преимущества перед конкурентом и содержит несколько call to action для потенциальных клиентов. Самое интересное, что такие страницы на AutoTrader есть для всех брендов в UK, связанных с продажей авто онлайн, в том числе нелюбимый всеми классифайдами Facebook Marketplace. Красивое решение для воровства брендового органического трафика! Немного попахивает серыми методами, но на войне все средства хороши. И даже можно найти там задачу научить клиентов использовать хороший продукт вместо «плохого» 😁
Берите на вооружение, если вам есть с кем сравнить свой продукт и сравнение в вашу пользу. Метод универсальный для любой ниши.
▶️ https://www.autotrader.co.uk/why/webuyanycar
#lifehacks #classifieds #marketplaces
www.autotrader.co.uk
WeBuyAnyCar or Auto Trader: Comparison
WeBuyAnyCar or Auto Trader, where would you buy your next used car from? We compare UK car buying sites so you can find the right one for you.
Ничто не вечно под луной
Особенно если вы забили на развитие продукта и игнорируете актуальные тренды рынка. Речь про Craigslist, ранее самый популярный сервис объявлений в мире, который стремительно теряет свои позиции.
Немного истории, в далёком 1995 Craig Newmark создал список рассылки о событиях в Сан-Франциско, который быстро стал популярным. В 1996 он запустил сайт с минималистичным дизайном, которых дожил до наших дней практически без изменений. С 2000 года сайт начал набирать популярность в других городах США и Канаде, а к 2012 региональные популярные разделы сайта были уже у более 700 городов из 70 стран мира. В 2016 месячная аудитория сайта достигла 50 млн пользователей, что сделало его самым посещаемым сервисом в своей категории и он вошёл в топ 100 самых популярных сайтов мира.
С 2017 года популярность стабильно падает. У продукта нет мобильного приложения, а мобильная версия появилась намного позже других популярных продуктов. Дизайн из 90х отталкивает новых пользователей, а старые понемногу вымирают. Транзакционная модель, которую активно внедряют конкуренты, такие как OLX, Facebook Marketplace, LetGo, Mercari, OfferUp, NextDoor, Airbnb и другие, полностью игнорируется. Компания просто поддерживает техническую платформу и никак не развивает продукт. А основатель отошёл от дел и занимается благотворительностью.
Какие выводы можно сделать из этого примера? Неважно насколько у вас большая и лояльная аудитория. Рынок постоянно меняется и те, кто игнорирует изменения остаются за бортом и помогают расти своим конкурентам.
#classifieds
Особенно если вы забили на развитие продукта и игнорируете актуальные тренды рынка. Речь про Craigslist, ранее самый популярный сервис объявлений в мире, который стремительно теряет свои позиции.
Немного истории, в далёком 1995 Craig Newmark создал список рассылки о событиях в Сан-Франциско, который быстро стал популярным. В 1996 он запустил сайт с минималистичным дизайном, которых дожил до наших дней практически без изменений. С 2000 года сайт начал набирать популярность в других городах США и Канаде, а к 2012 региональные популярные разделы сайта были уже у более 700 городов из 70 стран мира. В 2016 месячная аудитория сайта достигла 50 млн пользователей, что сделало его самым посещаемым сервисом в своей категории и он вошёл в топ 100 самых популярных сайтов мира.
С 2017 года популярность стабильно падает. У продукта нет мобильного приложения, а мобильная версия появилась намного позже других популярных продуктов. Дизайн из 90х отталкивает новых пользователей, а старые понемногу вымирают. Транзакционная модель, которую активно внедряют конкуренты, такие как OLX, Facebook Marketplace, LetGo, Mercari, OfferUp, NextDoor, Airbnb и другие, полностью игнорируется. Компания просто поддерживает техническую платформу и никак не развивает продукт. А основатель отошёл от дел и занимается благотворительностью.
Какие выводы можно сделать из этого примера? Неважно насколько у вас большая и лояльная аудитория. Рынок постоянно меняется и те, кто игнорирует изменения остаются за бортом и помогают расти своим конкурентам.
#classifieds
Google активно идёт на рынок продаж авто онлайн
Всем крупным компаниям не даёт покоя рынок онлайн продаж авто. Очень уж он привлекательный — 125 млн продаж в год и около 2 триллионов долларов.
Google анонсировал масштабирование своего пилотного продукта объявлений о новых и б/у авто на весь рынок США в марте и на «другие рынки» в ближайшее время. Эксперты уже назвали это смертью традиционных классифайдов. Дилеры, которые принимали участие в пилоте, поют дифирамбы продукту и отмечают снижение стоимости лида до 40% по сравнению с обычной поисковой рекламой. Интересно будет сравнить со стоимостью привлечения на каком-нибудь популярном сервисе объявлений, пока таких данных в открытом доступе нет.
Для потребителей это выглядит как огромный блок объявлений над результатами поиска, где есть фото авто, марка, модель, год выпуска и цена. Ссылка ведёт на страницу с детальной информацией на стороне продавца. Машины попадают в выдачу через специальный фид, доступный для участников аукциона.
Думаю, что как только сервис станет доступен всему рынку, цена за клик заметно увеличится и стоимость привлечения вырастет. Google уже делал такие вещи в отелях и авиабилетах, без грандиозных успехов. Посмотрим как у них получится в авто. Кстати, Facebook запустил похожий продукт ещё в конце 2020 года.
Для нас, как для продактов, это ещё раз подтверждает тот факт, что нельзя делать продукт зависимым от одного канала трафика. Даже если это Google. А в сфере онлайн продаж авто нужно уходить глубже в сделку, когда продукт даёт покупателю больше ценности, чем традиционные дилеры. Что мы и делаем в OLX Motors и OLX Autos.
▶️ https://aimgroup.com/2022/03/14/google-goes-wide-with-paid-vehicle-ads-in-search/
#motors #classifieds
Всем крупным компаниям не даёт покоя рынок онлайн продаж авто. Очень уж он привлекательный — 125 млн продаж в год и около 2 триллионов долларов.
Google анонсировал масштабирование своего пилотного продукта объявлений о новых и б/у авто на весь рынок США в марте и на «другие рынки» в ближайшее время. Эксперты уже назвали это смертью традиционных классифайдов. Дилеры, которые принимали участие в пилоте, поют дифирамбы продукту и отмечают снижение стоимости лида до 40% по сравнению с обычной поисковой рекламой. Интересно будет сравнить со стоимостью привлечения на каком-нибудь популярном сервисе объявлений, пока таких данных в открытом доступе нет.
Для потребителей это выглядит как огромный блок объявлений над результатами поиска, где есть фото авто, марка, модель, год выпуска и цена. Ссылка ведёт на страницу с детальной информацией на стороне продавца. Машины попадают в выдачу через специальный фид, доступный для участников аукциона.
Думаю, что как только сервис станет доступен всему рынку, цена за клик заметно увеличится и стоимость привлечения вырастет. Google уже делал такие вещи в отелях и авиабилетах, без грандиозных успехов. Посмотрим как у них получится в авто. Кстати, Facebook запустил похожий продукт ещё в конце 2020 года.
Для нас, как для продактов, это ещё раз подтверждает тот факт, что нельзя делать продукт зависимым от одного канала трафика. Даже если это Google. А в сфере онлайн продаж авто нужно уходить глубже в сделку, когда продукт даёт покупателю больше ценности, чем традиционные дилеры. Что мы и делаем в OLX Motors и OLX Autos.
▶️ https://aimgroup.com/2022/03/14/google-goes-wide-with-paid-vehicle-ads-in-search/
#motors #classifieds
Классифайд: 15 лет в одном домене и всё еще в тренде
Сходил в гости Богдану, автору крутого канала о продуктовом дизайне @uxuitelno и подкаста uxuiтельные истории.
Поговорили про переезд в Лиссабон, опыт работы в классифайдах на трех различных рынках и отличия в работе продуктовых команд в СНГ и в Европе. Зацепили и несколько необычных для наших каналов тем, например поспорили про ценность создания метаверс Метой и про отношение в IT между людьми разного возраста и национальности.
Это мой первый большой опыт участия в подкастах. Получилось на удивление хорошо! И меня даже не бесит мой голос в записи 😁 А сама беседа вышла действительно увлекательной.
▶️ https://anchor.fm/uxuitelno
#classifieds #lifehacks
Сходил в гости Богдану, автору крутого канала о продуктовом дизайне @uxuitelno и подкаста uxuiтельные истории.
Поговорили про переезд в Лиссабон, опыт работы в классифайдах на трех различных рынках и отличия в работе продуктовых команд в СНГ и в Европе. Зацепили и несколько необычных для наших каналов тем, например поспорили про ценность создания метаверс Метой и про отношение в IT между людьми разного возраста и национальности.
Это мой первый большой опыт участия в подкастах. Получилось на удивление хорошо! И меня даже не бесит мой голос в записи 😁 А сама беседа вышла действительно увлекательной.
▶️ https://anchor.fm/uxuitelno
#classifieds #lifehacks
Spotify for Podcasters
uxuiтельные истории • A podcast on Spotify for Podcasters
Салют, я Богдан! В этом подкасте я беседую с интересными людьми из сферы digital и IT. Иногда - сольные выпуски с мыслями о дизайне или новостями.
Самый популярный сервис объявлений в мире на продажу
На неделе была новость о том, что Prosus официально объявил о выставлении Авито на продажу. Я решил посмотреть на цифры, благо Similarweb отлично показывает состояние крупных игроков.
Авито действительно мировой лидер. Он немного обгоняет старейший онлайн классифайд Craigslist по MAU и значительно обгоняет его и все аналоги по времени на сайте. Среднее время 12 минут! Грубо говоря, посетители проводят на Авито 59 млн часов в месяц!
По силе бренда есть продукты помощнее Авито. Finn из Норвегии имеет 82% прямого траффика, против 58% у Авито при примерно одинаковом проценте брендового трафика из поиска (40%). Оба являются яркими примерами модели “the winner takes it all”, которая свойственна классифайдам.
По количеству повторных визитов они тоже похожи. В среднем уникальный посетитель возвращается на сайт 8 раз в месяц и просматривает 11 страниц. Всем бы такой ретеншн и низкий показатель отказов.
Бизнес показатели тоже впечатляют: $575 млн доход → $250 млн валовая прибыль → $195 млн прибыль в 2021 году. Про разницу между ними можно почитать здесь https://tttttt.me/vladimir_merkushev/1444
Мой недавний опрос https://tttttt.me/vladimir_merkushev/1479 показал, что большинство из вас предсказывает VK как возможного покупателя. Посмотрим! Некоторые эксперты говорят, что с учетом текущей ситуации на рынке единого покупателя может и не найтись вообще. Очень интересно будет узнать сумму сделки, ведь товар очень перспективный. Где взять лишние 1.5-2 млд долларов? 😁
#classifieds
На неделе была новость о том, что Prosus официально объявил о выставлении Авито на продажу. Я решил посмотреть на цифры, благо Similarweb отлично показывает состояние крупных игроков.
Авито действительно мировой лидер. Он немного обгоняет старейший онлайн классифайд Craigslist по MAU и значительно обгоняет его и все аналоги по времени на сайте. Среднее время 12 минут! Грубо говоря, посетители проводят на Авито 59 млн часов в месяц!
По силе бренда есть продукты помощнее Авито. Finn из Норвегии имеет 82% прямого траффика, против 58% у Авито при примерно одинаковом проценте брендового трафика из поиска (40%). Оба являются яркими примерами модели “the winner takes it all”, которая свойственна классифайдам.
По количеству повторных визитов они тоже похожи. В среднем уникальный посетитель возвращается на сайт 8 раз в месяц и просматривает 11 страниц. Всем бы такой ретеншн и низкий показатель отказов.
Бизнес показатели тоже впечатляют: $575 млн доход → $250 млн валовая прибыль → $195 млн прибыль в 2021 году. Про разницу между ними можно почитать здесь https://tttttt.me/vladimir_merkushev/1444
Мой недавний опрос https://tttttt.me/vladimir_merkushev/1479 показал, что большинство из вас предсказывает VK как возможного покупателя. Посмотрим! Некоторые эксперты говорят, что с учетом текущей ситуации на рынке единого покупателя может и не найтись вообще. Очень интересно будет узнать сумму сделки, ведь товар очень перспективный. Где взять лишние 1.5-2 млд долларов? 😁
#classifieds
Тренды рынка классифайдов и маркетплейсов 2022
AIM Group опубликовали ежегодный отчёт о рынке классифайдов и маркетплейсов. Ключевой заголовок: от пандемии к рецессии. Будут ли классифайды и маркетплейсы опять расти?
Краткий ответ — да, рецессия обычно помогает росту горизонтальных маркетплейсов. Люди начинают больше покупать и продавать б/у товаров, когда их доходы падают. Но для устойчивого роста им нужно активно поддерживать эти тренды:
✔️Переход к транзакциям. Пока всё ещё очень медленный
Covid подстегнул развитие транзакционной модели, которая позволила исключить личный контакт про сделке между продавцом и покупателем. Но масштабирование модели двигается медленно. Маркетплейсам нужно повышать экспертизу в доставке, платежах и верификации подлинности товаров.
✔️Доверие самая большая проблема
Для повышения доверия на платформе маркетплейсы должны научиться: эффективно продвигать сервисы безопасной сделки, собирать качественные отзывы о продавцах, автоматизировать защиту от фрода через анализ поведения пользователей, использовать современные сервисы идентификации пользователей, внедрять процессы проверки подлинности товаров в дорогих категориях, обеспечивать безопасное общение внутри платформы.
✔️Создание сообществ
Все новые маркетплейсы, которые появились за последние 5 лет, делают ставку на сообщества. Продавцы становятся инфлюенсерами, а социальные связи в сообществе помогают поднять уровень доверия на платформе. Горизонтальным маркетплейсам здесь сложнее, чем, например, fashion маркетплейсам. А успех Facebook Marketplace и тематических групп внутри Facebook показывает, что сообщества очень важны для роста. Горизонтальные продукты должны больше инвестировать в тематический контент и строить сообщества вокруг него. Ещё один путь, который активно использует Carousell — лидер в нескольких юго-восточноазиатских странах, покупка вертикальных игроков с существующими сообществами.
Общий вывод: маркетплейсы и классифайды могут расти на фоне рецессии, если выберут правильные приоритеты в развитии своих продуктов.
#classifieds #marketplaces
AIM Group опубликовали ежегодный отчёт о рынке классифайдов и маркетплейсов. Ключевой заголовок: от пандемии к рецессии. Будут ли классифайды и маркетплейсы опять расти?
Краткий ответ — да, рецессия обычно помогает росту горизонтальных маркетплейсов. Люди начинают больше покупать и продавать б/у товаров, когда их доходы падают. Но для устойчивого роста им нужно активно поддерживать эти тренды:
✔️Переход к транзакциям. Пока всё ещё очень медленный
Covid подстегнул развитие транзакционной модели, которая позволила исключить личный контакт про сделке между продавцом и покупателем. Но масштабирование модели двигается медленно. Маркетплейсам нужно повышать экспертизу в доставке, платежах и верификации подлинности товаров.
✔️Доверие самая большая проблема
Для повышения доверия на платформе маркетплейсы должны научиться: эффективно продвигать сервисы безопасной сделки, собирать качественные отзывы о продавцах, автоматизировать защиту от фрода через анализ поведения пользователей, использовать современные сервисы идентификации пользователей, внедрять процессы проверки подлинности товаров в дорогих категориях, обеспечивать безопасное общение внутри платформы.
✔️Создание сообществ
Все новые маркетплейсы, которые появились за последние 5 лет, делают ставку на сообщества. Продавцы становятся инфлюенсерами, а социальные связи в сообществе помогают поднять уровень доверия на платформе. Горизонтальным маркетплейсам здесь сложнее, чем, например, fashion маркетплейсам. А успех Facebook Marketplace и тематических групп внутри Facebook показывает, что сообщества очень важны для роста. Горизонтальные продукты должны больше инвестировать в тематический контент и строить сообщества вокруг него. Ещё один путь, который активно использует Carousell — лидер в нескольких юго-восточноазиатских странах, покупка вертикальных игроков с существующими сообществами.
Общий вывод: маркетплейсы и классифайды могут расти на фоне рецессии, если выберут правильные приоритеты в развитии своих продуктов.
#classifieds #marketplaces
Wallapop вышел в Португалию
Эта новость не могла пройти мимо моего внимания. Я стараюсь отслеживать хорошие продукты из сферы классифайдов и маркетплейсов, и этот стартап из Барселоны давно попал в список избранных. Ребята запустились в 2013, одни из первых сделали ставку на mobile first, геопривязку объявлений и сообщества по интересам. В итоге полностью заняли рынок в Испании и вышли в Италию. Говорят, что сейчас аудитория около 15 млн активных пользователей, а оценка компании около 700 млн евро. Недавно подняли раунд в 157 млн, видимо не него и планируют экспансию в странах Европы.
Как пользователь, я очень рад этой новости. Мой личный опыт с OLX, который делают коллеги из Берлина и Варшавы, сложно назвать хорошим. Интерфейс только на португальском, довольно корявый UX, много откровенных фейков в поиске. Не хочется обижать коллег, но, кажется, что долгое лидерство на рынке развращает. Команда всё больше думает про монетизацию, и всё меньше про пользователей. Это даёт шанс таким продуктам как Wallapop. Посмотрим что у них получится в Португалии. Продукт выглядит очень приятно, но на старте в классифайдах многое решает маркетинг и бренд.
Первый рекламный ролик Wallapop на португальском немного удивил — девушка выгоняет из дома свою girlfriend, выкидывает в окно её вещи, а та их фотографирует на лету и выставляет на продажу. Интересный выбор целевой аудитории. Европа 😁
▶️ https://youtu.be/NOJDOVEJarw
#classifieds #portugal #olx
Эта новость не могла пройти мимо моего внимания. Я стараюсь отслеживать хорошие продукты из сферы классифайдов и маркетплейсов, и этот стартап из Барселоны давно попал в список избранных. Ребята запустились в 2013, одни из первых сделали ставку на mobile first, геопривязку объявлений и сообщества по интересам. В итоге полностью заняли рынок в Испании и вышли в Италию. Говорят, что сейчас аудитория около 15 млн активных пользователей, а оценка компании около 700 млн евро. Недавно подняли раунд в 157 млн, видимо не него и планируют экспансию в странах Европы.
Как пользователь, я очень рад этой новости. Мой личный опыт с OLX, который делают коллеги из Берлина и Варшавы, сложно назвать хорошим. Интерфейс только на португальском, довольно корявый UX, много откровенных фейков в поиске. Не хочется обижать коллег, но, кажется, что долгое лидерство на рынке развращает. Команда всё больше думает про монетизацию, и всё меньше про пользователей. Это даёт шанс таким продуктам как Wallapop. Посмотрим что у них получится в Португалии. Продукт выглядит очень приятно, но на старте в классифайдах многое решает маркетинг и бренд.
Первый рекламный ролик Wallapop на португальском немного удивил — девушка выгоняет из дома свою girlfriend, выкидывает в окно её вещи, а та их фотографирует на лету и выставляет на продажу. Интересный выбор целевой аудитории. Европа 😁
▶️ https://youtu.be/NOJDOVEJarw
#classifieds #portugal #olx
YouTube
A tua namorada acabou contigo? Com Wallapop só tens a ganhar. Descarrega a app! 🥲💶
Descarrega Wallapop: vende o que quiseres a milhões de utilizadores, sem comissões.
Descarregar a aplicação 👇
https://pt.wallapop.com
Descarregar a aplicação 👇
https://pt.wallapop.com
Meta тоже хочет зарабатывать на объявлениях
С 30 января 2023 года Meta закроет продавцам доступ к созданию объявлений о продаже транспортных средств, а также о продаже и аренде недвижимости на Facebook. Кроме того, будет прекращена поддержка вкладок "Транспортные средства" и "Управление ассортиментом" в магазинах, где доступна эта функция. Поигрались и хватит 😁
Очень интересно, как Facebook Marketplace переживёт начало монетизации. Для обычных пользователей размещение объявлений обещают оставить бесплатным. Думаю, большинство мелких и средних риелторов и дилеров просто будут притворяться частниками. Meta, добро пожаловать в наш мир! С этой проблемой сталкивается каждый классифайд. С использованием социальных связей и аналитики поведения пользователей им, конечно, будет намного проще решить эту проблему.
Профессионалов недвижимости и авто заманивают в аналог сервиса объявлений, который показывает рекламу в маркетплейсе и в тематических группах. Красивые лендинги описывают преимущества рекламы — нативные объявления, расширенный таргетинг и аналитика.
Недвижимость:
https://www.facebook.com/business/industries/real-estate
Авто:
https://www.facebook.com/business/news/introducing-an-on-facebook-destination-for-automotive-inventory-ads-aia
Забавно, но лендинг про недвижку гораздо лучше проработан. Хотя продукту от Facebook для автодилеров (Automotive Inventory Ads) уже много лет. Такие приоритеты, или крупные дилеры и так уже пользуются и не нуждаются в деталях?
Изменения касаются только рынка недвижимости США и рынков авто в США, Канаде, Франции, Великобритании, Мексики, Бразилии, Индонезии, Германии и Австралия. На рынках СНГ Facebook Marketplace как был бесплатной бесполезной штукой, так ей и останется 😉 Но тенденция интересная. Все хотят свой кусочек от пирога классифайдов!
#classifieds
С 30 января 2023 года Meta закроет продавцам доступ к созданию объявлений о продаже транспортных средств, а также о продаже и аренде недвижимости на Facebook. Кроме того, будет прекращена поддержка вкладок "Транспортные средства" и "Управление ассортиментом" в магазинах, где доступна эта функция. Поигрались и хватит 😁
Очень интересно, как Facebook Marketplace переживёт начало монетизации. Для обычных пользователей размещение объявлений обещают оставить бесплатным. Думаю, большинство мелких и средних риелторов и дилеров просто будут притворяться частниками. Meta, добро пожаловать в наш мир! С этой проблемой сталкивается каждый классифайд. С использованием социальных связей и аналитики поведения пользователей им, конечно, будет намного проще решить эту проблему.
Профессионалов недвижимости и авто заманивают в аналог сервиса объявлений, который показывает рекламу в маркетплейсе и в тематических группах. Красивые лендинги описывают преимущества рекламы — нативные объявления, расширенный таргетинг и аналитика.
Недвижимость:
https://www.facebook.com/business/industries/real-estate
Авто:
https://www.facebook.com/business/news/introducing-an-on-facebook-destination-for-automotive-inventory-ads-aia
Забавно, но лендинг про недвижку гораздо лучше проработан. Хотя продукту от Facebook для автодилеров (Automotive Inventory Ads) уже много лет. Такие приоритеты, или крупные дилеры и так уже пользуются и не нуждаются в деталях?
Изменения касаются только рынка недвижимости США и рынков авто в США, Канаде, Франции, Великобритании, Мексики, Бразилии, Индонезии, Германии и Австралия. На рынках СНГ Facebook Marketplace как был бесплатной бесполезной штукой, так ей и останется 😉 Но тенденция интересная. Все хотят свой кусочек от пирога классифайдов!
#classifieds
Объявления. Понятно?
На этот пост меня вдохновила реклама в приложении Kaspi, которую сложно было не заметить, когда я зашёл сделать перевод денег знакомому в Алматы. Кажется, это заявка на победу на рынке объявлений Казахстана. Посчитайте сколько точек входа в раздел вы видите на стартовой странице самого популярного суперапа в Казахстане? Их три. Плюс попап на весь экран при первом входе о том, что Kaspi теперь и про объявления.
У меня смешанные чувства. С одной стороны, я с командой Колёс запускал Market.kz, который лежит в основе этого «нового» сервиса самого народного банка Казахстана. И я рад эволюции продукта в сторону маркетплейса. Почему Объявления на Kaspi это про маркетплейс, а не про объявления, чуть дальше. С другой стороны, обидно за коллег из казахстанского офиса OLX, которые годами имели хорошие позиции в горизонтальном классифайде и ждали развития продукта для поддержки этих позиций. Не дождались. Рынок Казахстана очень далек от топа в приоритетах OLX Group.
Могу смело сказать — продукт хорош. Ребята явно поработали над основными путями продавца и покупателя, сделали их очень прозрачными и понятными. Ведь целевая аудитория очень широкая. Меня часто спрашивали, почему интерфейс Авито такой простой. Потому что. Массовый продукт должен быть простым как табуретка.
Также, команда уделила внимание безопасности, есть толковые уведомления о рисках мошенничества и о том как себя вести, чтобы не стать его жертвой. Есть зачатки системы доверия между продавцом и покупателем. Боль, которую OLX.kz так и не смог закрыть.
На светлое будущее маркетплейса намекают фичи, которые уже есть в продукте, и которые я, как экс менеджер продуктов Маркет и Авито могу предвидеть. Уже есть подтверждение номеров телефона через привязку к Kaspi Gold (карта есть у большинства активной аудитории в Казахстане и выпускается за 5 минут в банкомате через распознавание лица и документы) — хороший маркер доверия. Возможности выделиться для бизнеса — признаки Red и Kredit, с выставлением счёта прямо в кабинет клиента Kaspi. Интеграция с сообщениями — быстрая и надежная доставка сообщений о сделке с пушами в самом популярном приложении страны. Возможность приема денег между продавцом физическим лицом и покупателем прямо в чате. Есть даже рекомендации объявлений на базе истории просмотров — лента на главной пытается показать мне самые релевантные предложения. Есть что-то про возможность доставки в подаче, видимо, будет возможность сделки без риска с оплатой по факту доставки.
Ну и главное. У Kaspi есть большой маркетплейс — Магазин, по которому я, если честно, скучаю в Португалии. Да, здесь есть Amazon, но ни один европейский сервис пока не умеет доставлять покупки день в день. А Kaspi делает это давно и эффективно. Объединить эти сервисы на уровне логистики и маркетинга — следующий логичный шаг. А аудитория покупателей б/у товаров — отличный источник данных и таргетинга для Магазина. Представляю как уже радуются его продакты и команда маркетинга 🙂
Если вы из Казахстана и уже успели попробовать Объявления на Kaspi, в смысле что-то продали или купили, напишите пару слов в комментариях. Интересно узнать живые примеры.
А командам Kaspi и Маркет желаю успехов, внимания к клиентским метрикам и выхода на новый уровень!
#classifieds #marketplaces #madeinkz #olx
На этот пост меня вдохновила реклама в приложении Kaspi, которую сложно было не заметить, когда я зашёл сделать перевод денег знакомому в Алматы. Кажется, это заявка на победу на рынке объявлений Казахстана. Посчитайте сколько точек входа в раздел вы видите на стартовой странице самого популярного суперапа в Казахстане? Их три. Плюс попап на весь экран при первом входе о том, что Kaspi теперь и про объявления.
У меня смешанные чувства. С одной стороны, я с командой Колёс запускал Market.kz, который лежит в основе этого «нового» сервиса самого народного банка Казахстана. И я рад эволюции продукта в сторону маркетплейса. Почему Объявления на Kaspi это про маркетплейс, а не про объявления, чуть дальше. С другой стороны, обидно за коллег из казахстанского офиса OLX, которые годами имели хорошие позиции в горизонтальном классифайде и ждали развития продукта для поддержки этих позиций. Не дождались. Рынок Казахстана очень далек от топа в приоритетах OLX Group.
Могу смело сказать — продукт хорош. Ребята явно поработали над основными путями продавца и покупателя, сделали их очень прозрачными и понятными. Ведь целевая аудитория очень широкая. Меня часто спрашивали, почему интерфейс Авито такой простой. Потому что. Массовый продукт должен быть простым как табуретка.
Также, команда уделила внимание безопасности, есть толковые уведомления о рисках мошенничества и о том как себя вести, чтобы не стать его жертвой. Есть зачатки системы доверия между продавцом и покупателем. Боль, которую OLX.kz так и не смог закрыть.
На светлое будущее маркетплейса намекают фичи, которые уже есть в продукте, и которые я, как экс менеджер продуктов Маркет и Авито могу предвидеть. Уже есть подтверждение номеров телефона через привязку к Kaspi Gold (карта есть у большинства активной аудитории в Казахстане и выпускается за 5 минут в банкомате через распознавание лица и документы) — хороший маркер доверия. Возможности выделиться для бизнеса — признаки Red и Kredit, с выставлением счёта прямо в кабинет клиента Kaspi. Интеграция с сообщениями — быстрая и надежная доставка сообщений о сделке с пушами в самом популярном приложении страны. Возможность приема денег между продавцом физическим лицом и покупателем прямо в чате. Есть даже рекомендации объявлений на базе истории просмотров — лента на главной пытается показать мне самые релевантные предложения. Есть что-то про возможность доставки в подаче, видимо, будет возможность сделки без риска с оплатой по факту доставки.
Ну и главное. У Kaspi есть большой маркетплейс — Магазин, по которому я, если честно, скучаю в Португалии. Да, здесь есть Amazon, но ни один европейский сервис пока не умеет доставлять покупки день в день. А Kaspi делает это давно и эффективно. Объединить эти сервисы на уровне логистики и маркетинга — следующий логичный шаг. А аудитория покупателей б/у товаров — отличный источник данных и таргетинга для Магазина. Представляю как уже радуются его продакты и команда маркетинга 🙂
Если вы из Казахстана и уже успели попробовать Объявления на Kaspi, в смысле что-то продали или купили, напишите пару слов в комментариях. Интересно узнать живые примеры.
А командам Kaspi и Маркет желаю успехов, внимания к клиентским метрикам и выхода на новый уровень!
#classifieds #marketplaces #madeinkz #olx
Ещё один автомобильный стартап выходит из европейской гонки
Печальные новости для рынка покупки/продажи авто в новом формате и, наверное, радостные для некоторых из его участников. CarNext объявил о закрытии бизнеса в Нидерландах и Италии, до этого они уже ушли из Германии и Норвегии. Ранее я писал про полное закрытие Carzam в UK https://tttttt.me/vladimir_merkushev/1498. А Cazoo, лидер на рынке Великобритании, недавно объявил об отказе от экспансии в Европу и фокусе на своём рынке.
Сложная у нас бизнес модель…Выйти на объёмы в несколько сотен автомобилей в месяц и сток в 500-1000 авто для продажи их частным покупателям относительно легко. А вот поддерживать и масштабировать это на порядок сложнее. Экономика начинает сходиться только на больших объемах, когда у покупателей есть широкой выбор автомобилей с доставкой, а операционные процессы позволяют компании эффективно выкупать авто с пробегом у владельцев из всех регионов страны. Это расходы на сток — большой бюджет всегда находится в выкупленных авто, которые ждут своего покупателя. И это огромные расходы на персонал и инфраструктуру. Проблемы на финансовом рынке добавили сложности — компаниям негде взять денег на масштабирование, а значит точка безубыточности становится недостижимой.
Старые игроки, такие как Auto1, Mobile.de и AutoScout24, чувствуют себя довольно уверенно. У них есть сильное преимущество — популярный аукцион для автодилеров и/или сильный классифайд на рынке. Именно они обеспечивают постоянный приток хороших автомобилей для выкупа и трафик покупателей. Мы в Польше тоже делаем ставку на это.
▶️ https://aimgroup.com/2022/11/02/carnext-retires-from-race-to-be-no-1-in-europe/
#motors #classifieds
Печальные новости для рынка покупки/продажи авто в новом формате и, наверное, радостные для некоторых из его участников. CarNext объявил о закрытии бизнеса в Нидерландах и Италии, до этого они уже ушли из Германии и Норвегии. Ранее я писал про полное закрытие Carzam в UK https://tttttt.me/vladimir_merkushev/1498. А Cazoo, лидер на рынке Великобритании, недавно объявил об отказе от экспансии в Европу и фокусе на своём рынке.
Сложная у нас бизнес модель…Выйти на объёмы в несколько сотен автомобилей в месяц и сток в 500-1000 авто для продажи их частным покупателям относительно легко. А вот поддерживать и масштабировать это на порядок сложнее. Экономика начинает сходиться только на больших объемах, когда у покупателей есть широкой выбор автомобилей с доставкой, а операционные процессы позволяют компании эффективно выкупать авто с пробегом у владельцев из всех регионов страны. Это расходы на сток — большой бюджет всегда находится в выкупленных авто, которые ждут своего покупателя. И это огромные расходы на персонал и инфраструктуру. Проблемы на финансовом рынке добавили сложности — компаниям негде взять денег на масштабирование, а значит точка безубыточности становится недостижимой.
Старые игроки, такие как Auto1, Mobile.de и AutoScout24, чувствуют себя довольно уверенно. У них есть сильное преимущество — популярный аукцион для автодилеров и/или сильный классифайд на рынке. Именно они обеспечивают постоянный приток хороших автомобилей для выкупа и трафик покупателей. Мы в Польше тоже делаем ставку на это.
▶️ https://aimgroup.com/2022/11/02/carnext-retires-from-race-to-be-no-1-in-europe/
#motors #classifieds
В центре рынка
Вчера на all hands наш CEO поделился свежими данными про масштабы бизнеса и результатами года в разрезе бизнес юнитов. Эта презентация была на Prosus and Naspers’ Capital Markets Day, так что могу поделиться ссылкой. Для всех, кто связан с рынком классифайдов и маркетплейсов, будет полезно изучить как OLX приоритизирует развитие бизнеса.
✔️Ключевые цифры: 30 стран, $2,7 млрд выручки (+64% в первой половине FY23), 80 млн MAU, 89 млн активных объявлений, 200 тыс транзакций в авто с пробегом через продукты OLX Autos
✔️Драйверы роста: категория товаров с сервисом доставки (Pay&Ship), транзакционные продажи авто, продукты для продажи и аренды недвижимости
✔️Ключевые цели: рост маржинальности, масштабирование Pay&Ship, вертикализация классифайдов, инновации через данные и технологии
▶️https://presspage-production-content.s3.amazonaws.com/uploads/2658/prosus-cmd2022-classifieds-v2.pdf?10000
На картинке видно как мне повезло с географией, Португалия примерно в центре нашего рынка. Удобно общаться со стейкходерами и слева, и справа 🙂
#olx #classifieds #marketplaces #motors
Вчера на all hands наш CEO поделился свежими данными про масштабы бизнеса и результатами года в разрезе бизнес юнитов. Эта презентация была на Prosus and Naspers’ Capital Markets Day, так что могу поделиться ссылкой. Для всех, кто связан с рынком классифайдов и маркетплейсов, будет полезно изучить как OLX приоритизирует развитие бизнеса.
✔️Ключевые цифры: 30 стран, $2,7 млрд выручки (+64% в первой половине FY23), 80 млн MAU, 89 млн активных объявлений, 200 тыс транзакций в авто с пробегом через продукты OLX Autos
✔️Драйверы роста: категория товаров с сервисом доставки (Pay&Ship), транзакционные продажи авто, продукты для продажи и аренды недвижимости
✔️Ключевые цели: рост маржинальности, масштабирование Pay&Ship, вертикализация классифайдов, инновации через данные и технологии
▶️https://presspage-production-content.s3.amazonaws.com/uploads/2658/prosus-cmd2022-classifieds-v2.pdf?10000
На картинке видно как мне повезло с географией, Португалия примерно в центре нашего рынка. Удобно общаться со стейкходерами и слева, и справа 🙂
#olx #classifieds #marketplaces #motors
Авито и Tinkoff ID
Попалась на глаза новость о новой возможности для пользователей Авито. Теперь можно подтвердить свой профиль на классифайде через Tinkoff ID. До этого, оказывается, уже было подтверждение через документы и Госуслуги.
В пресс-релизе цитируют Андрея Рыбинцева, с которым мы когда-то вместе работали. Тогда тема Trust&Safety в Авито только начиналась — моя команда работала над доверием между продавцами и покупателями, а Андрей руководил командой автоматической модерации и активно мешал мошенникам мешать нам работать.
Круто, что Авито продолжает инвестировать в доверие и безопасность. Взять на себя гарантии и проводить сделки через платформу возможно далеко не в каждой категории. Где-то это просто невозможно, где-то финансово невыгодно. А вот построить систему удобной верификации профиля и мотивировать продавцов преимуществами подтвержденных профилей — реалистичная и правильная стратегия.
Кстати, я не знал об этом направлении деятельности Tinkoff. С их охватом и армией представителей, которые могут верифицировать личность по документам, есть все шансы сделать лучшую систему цифровой идентификации в России. Если у вас C2C продукт и есть проблемы доверия (а они у вас точно есть), советую посмотреть на это решение.
▶️ https://www.tinkoff.ru/tinkoff-id/
#classifieds
Попалась на глаза новость о новой возможности для пользователей Авито. Теперь можно подтвердить свой профиль на классифайде через Tinkoff ID. До этого, оказывается, уже было подтверждение через документы и Госуслуги.
В пресс-релизе цитируют Андрея Рыбинцева, с которым мы когда-то вместе работали. Тогда тема Trust&Safety в Авито только начиналась — моя команда работала над доверием между продавцами и покупателями, а Андрей руководил командой автоматической модерации и активно мешал мошенникам мешать нам работать.
Круто, что Авито продолжает инвестировать в доверие и безопасность. Взять на себя гарантии и проводить сделки через платформу возможно далеко не в каждой категории. Где-то это просто невозможно, где-то финансово невыгодно. А вот построить систему удобной верификации профиля и мотивировать продавцов преимуществами подтвержденных профилей — реалистичная и правильная стратегия.
Кстати, я не знал об этом направлении деятельности Tinkoff. С их охватом и армией представителей, которые могут верифицировать личность по документам, есть все шансы сделать лучшую систему цифровой идентификации в России. Если у вас C2C продукт и есть проблемы доверия (а они у вас точно есть), советую посмотреть на это решение.
▶️ https://www.tinkoff.ru/tinkoff-id/
#classifieds
Т‑Банк
Т‑ID — регистрация на сайте и создание личного кабинета без логина и пароля
Зарегистрируйтесь с Т‑ID и заходите на партнерские сайты, в приложения и интернет-магазины за пару кликов — без логинов и паролей. Быстрый вход, автозаполнение и защита данных
Про C2B2C модель на онлайн рынке авто и работу с международными продуктами
Подкаст о продуктах make sense я регулярно слушаю и выбираю лучшие выпуски для вас аж с 2018 года. И вот, сегодня, я могу порекомендовать вам послушать выпуск с моим участием!
Это был крутой опыт, а когда Юра Агеев говорит свою вводную фразу, которую я слышал сотни раз (люди, идеи, инструменты и практики…) и потом «и сегодня мой собеседник Владимир Меркушев) у меня прям мурашки побежали 😁
Поговорили о классифайдах, рынке продажи и покупки авто онлайн, Carvana, OLX Autos и работе с продуктом на нескольких рынках. Думаю многие из вас найдут что-то интересное и полезное. И коллегам не забудьте порекомендовать 😉
Слушать:
iTunes: https://apple.co/3J65Ywb
YouTube: https://youtu.be/K9YBU1-VLxw
Castbox: https://bit.ly/3SIrmuH
Яндекс.Музыка: https://bit.ly/3IHjGnM
Google Подкасты: https://bit.ly/41AefQa
mave: https://bit.ly/3SDiVAJ
#classifieds #marketplaces #olx #lifehacks
Подкаст о продуктах make sense я регулярно слушаю и выбираю лучшие выпуски для вас аж с 2018 года. И вот, сегодня, я могу порекомендовать вам послушать выпуск с моим участием!
Это был крутой опыт, а когда Юра Агеев говорит свою вводную фразу, которую я слышал сотни раз (люди, идеи, инструменты и практики…) и потом «и сегодня мой собеседник Владимир Меркушев) у меня прям мурашки побежали 😁
Поговорили о классифайдах, рынке продажи и покупки авто онлайн, Carvana, OLX Autos и работе с продуктом на нескольких рынках. Думаю многие из вас найдут что-то интересное и полезное. И коллегам не забудьте порекомендовать 😉
Слушать:
iTunes: https://apple.co/3J65Ywb
YouTube: https://youtu.be/K9YBU1-VLxw
Castbox: https://bit.ly/3SIrmuH
Яндекс.Музыка: https://bit.ly/3IHjGnM
Google Подкасты: https://bit.ly/41AefQa
mave: https://bit.ly/3SDiVAJ
#classifieds #marketplaces #olx #lifehacks
25 лет опыта в международных классифайдах и маркетплейсах
Сегодня получил юбилейный выпуск AIM Group Marketplaces Report. Сложно поверить, но эта компания занимается этой темой уже 25 лет! Вы скажете, что 25 лет назад никаких классифайдов и маркетплейсов ещё не было. И будете правы. Команда AIM Group начинала с аналитики газет объявлений и их перехода в онлайн. Затем газеты умерли, кто-то из них смог перевести бизнес в онлайн, кто-то нет. Потом на смену классифайдам пришли маркетплейсы…
Я примерно подсчитал, что читаю обзоры от AIM Group уже около 10 лет. Началось всё с тематической конференции в Лондоне, на которой я впервые представлял компанию из Казахстана. Помню впечатления, которые получил от живого общения с представителями таких продуктов как Trulia, Autotrader и Gumtree. Они были на 5 шагов впереди нас на рынке Великобритании. И это была крутая возможность учиться и использовать их опыт для работы над продуктами Колёса, Крыша и Маркет.
Большая часть отчётов доступна только для подписчиков AIM Group, это основной источник дохода компании. Но и на сайте можно найти много полезных заголовков и фактов, чтобы всегда быть в курсе событий этого огромного рынка с приблизительной оценкой в 60 млрд долларов в год.
▶️ https://aimgroup.com/
PS: здесь можно почитать мой пересказ свежего отчёта по трендам рынка прошлого года https://tttttt.me/vladimir_merkushev/1571
#classifieds #marketplaces
Сегодня получил юбилейный выпуск AIM Group Marketplaces Report. Сложно поверить, но эта компания занимается этой темой уже 25 лет! Вы скажете, что 25 лет назад никаких классифайдов и маркетплейсов ещё не было. И будете правы. Команда AIM Group начинала с аналитики газет объявлений и их перехода в онлайн. Затем газеты умерли, кто-то из них смог перевести бизнес в онлайн, кто-то нет. Потом на смену классифайдам пришли маркетплейсы…
Я примерно подсчитал, что читаю обзоры от AIM Group уже около 10 лет. Началось всё с тематической конференции в Лондоне, на которой я впервые представлял компанию из Казахстана. Помню впечатления, которые получил от живого общения с представителями таких продуктов как Trulia, Autotrader и Gumtree. Они были на 5 шагов впереди нас на рынке Великобритании. И это была крутая возможность учиться и использовать их опыт для работы над продуктами Колёса, Крыша и Маркет.
Большая часть отчётов доступна только для подписчиков AIM Group, это основной источник дохода компании. Но и на сайте можно найти много полезных заголовков и фактов, чтобы всегда быть в курсе событий этого огромного рынка с приблизительной оценкой в 60 млрд долларов в год.
▶️ https://aimgroup.com/
PS: здесь можно почитать мой пересказ свежего отчёта по трендам рынка прошлого года https://tttttt.me/vladimir_merkushev/1571
#classifieds #marketplaces
AutosBuzz 2023. Будущее рынка авто маркетплейсов
Ещё раз убедился, что выбор Лиссабона в качестве места жительства был очень удачным. Я уже писал про WebSummit, грандиозное digital событие, на которое в Лиссабон приезжают тысячи людей со всего мира. А совсем скоро к нам приедут представители лидеров рынка рынка, на котором я работаю уже более 8 лет.
AutosBuzz 2023 организует команда AIM Group, недавно они отмечали 25-летний юбилей работы в сфере консалтинга и аналитики для классифайдов и маркетплейсов. Спикеры из AutoTrader, AutoScout24, iovox, carwow, Apax, Mobile_de, Avito_ma, OLX, CarWale, AutoWeb. Участники со всего мира. Два дня контента и нетворкинга на тему продуктов для продажи и покупки автомобилей онлайн!
Это моя первая международная конференция в роли спикера. Ну почти 🙂 Я буду модератором одного из экспертных столов. Поговорим на тему проблем доверия при продажах автомобилей с пробегом. Ключевые темы: асимметричность информации у продавца и покупателя, сложности оценки б/у авто, новые модели на рынке, будущее авто маркетплейсов. Должно получиться интересно!
Конференция пройдёт 9-10 мая в Кашкаиш. Это такой курортный городок в часе езды от Лиссабона. Океан, яхты, дорогие дома и отели, крупнейшее казино Португалии — идеальное место для конференции 😉
▶️ https://autosbuzzconference.com/
PS: по коду HEARMESPEAK15 можно получить 15% скидку на билеты. Участвовать стоит, если вы работаете на рынке авто или онлайн продуктов для них. Особенно интересно будет представителям маркетплейсов. Буду рад познакомиться!
#motors #marketplaces #classifieds
Ещё раз убедился, что выбор Лиссабона в качестве места жительства был очень удачным. Я уже писал про WebSummit, грандиозное digital событие, на которое в Лиссабон приезжают тысячи людей со всего мира. А совсем скоро к нам приедут представители лидеров рынка рынка, на котором я работаю уже более 8 лет.
AutosBuzz 2023 организует команда AIM Group, недавно они отмечали 25-летний юбилей работы в сфере консалтинга и аналитики для классифайдов и маркетплейсов. Спикеры из AutoTrader, AutoScout24, iovox, carwow, Apax, Mobile_de, Avito_ma, OLX, CarWale, AutoWeb. Участники со всего мира. Два дня контента и нетворкинга на тему продуктов для продажи и покупки автомобилей онлайн!
Это моя первая международная конференция в роли спикера. Ну почти 🙂 Я буду модератором одного из экспертных столов. Поговорим на тему проблем доверия при продажах автомобилей с пробегом. Ключевые темы: асимметричность информации у продавца и покупателя, сложности оценки б/у авто, новые модели на рынке, будущее авто маркетплейсов. Должно получиться интересно!
Конференция пройдёт 9-10 мая в Кашкаиш. Это такой курортный городок в часе езды от Лиссабона. Океан, яхты, дорогие дома и отели, крупнейшее казино Португалии — идеальное место для конференции 😉
▶️ https://autosbuzzconference.com/
PS: по коду HEARMESPEAK15 можно получить 15% скидку на билеты. Участвовать стоит, если вы работаете на рынке авто или онлайн продуктов для них. Особенно интересно будет представителям маркетплейсов. Буду рад познакомиться!
#motors #marketplaces #classifieds
AutosBuzz Conference
Join C-level executives from across the globe and be part of the discussion on the future of automotive advertising and technology.
Секондхенд от Amazon
В соседней со мной Испании Amazon недавно запустил сервис продажи б/у вещей с проверкой и доставкой. Ну как запустил, сделал ребрендинг своего Amazon Warehouse и начал рекламную кампанию. Теперь на испанском сайте есть отдельная категория Segunda Mano (Secondhand) с категориями электроники, часов, обуви, книг, музыкальных инструментов и товаров для дома. Под капотом огромный склад и сервис верификации подлинности и состояния товара. Масштабы Амазона, на домашней странице сервиса есть ролик, где показывают как товары проходят конвейер проверки в помещении размером с несколько футбольных стадионов.
Лавры Avito в России, Mercado Libre в Латинской Америке и других классифайдов не дают покоя многим бизнесам, которые торгуют новыми товарами. Современные тренды на переход в транзакции делают классифайды отличной альтернативой классическим онлайн магазинам и маркетплейсам. Зачем платить больше, если можно купить аналогичный товар за меньшие деньги, с гарантией и доставкой? Ещё и почувствовать себя более ответственным — спасаешь планету продлевая жизнь хорошим вещам. Логично, что Amazon, как мировой лидер в онлайн продаже новых товаров, не может стоять в сторонке.
Давайте попробуем представить себя на месте директора по продукту Amazon Secondhand. Как бы вы аргументировали важность своего продукта? Как закрыть риск того, что продажа б/у товаров не отразится негативно на основном бизнесе? Маржинальность у продуктов точно очень разная. В секондхенде другие риски и больше сложной операционки. И модель больше c2c, чем b2c, хотя здесь Amazon может создать продукт для брендов, которые тоже очень хотят участвовать в повторной продаже своих товаров — успехи Vinted и Poshmark это подтверждают.
Моя версия: доход от Secondhand стоит на последнем месте. Основная идея — ещё больше вовлекать пользователей, которые теперь могут быть не только покупателями, но и продавцами. Также у Amazon Ads появляется новая категория рекламодателей. Не секрет, что классифайды зарабатывают львиную долю прибыли именно на внутренней рекламе объявлений внутри площадки. А я недавно писал насколько Ads становится масштабным бизнесом для Amazon, и уже обгоняет AWS по размеру прибыли.
Испания, кстати, уже не первый раз играет роль песочницы Amazon. В 2019 на ней тестировали Amazon Motors, сервис для продажи авто, который не полетел. Так что, если продукт будет успешным, можно ожидать появления секондхендов от Amazon и на других рынках. Главный вопрос в том, сможет ли Amazon сделать модель такой же эффективной, ведь продажа уникального товара через объявление и продажа товаров со склада через интернет-магазин — две очень разные бизнес модели. Мне бы точно было очень интересно развивать такой продукт. Куда отправлять резюме? 🙂
Пишите как бы вы планировали пилотный запуск такого сервиса в комментариях. По каким метрикам бы оценивали успех? Как бы выбирали следующие рынки для запуска? Хорошая возможность подумать о продукте в крупном масштабе.
#marketplaces #classifieds
В соседней со мной Испании Amazon недавно запустил сервис продажи б/у вещей с проверкой и доставкой. Ну как запустил, сделал ребрендинг своего Amazon Warehouse и начал рекламную кампанию. Теперь на испанском сайте есть отдельная категория Segunda Mano (Secondhand) с категориями электроники, часов, обуви, книг, музыкальных инструментов и товаров для дома. Под капотом огромный склад и сервис верификации подлинности и состояния товара. Масштабы Амазона, на домашней странице сервиса есть ролик, где показывают как товары проходят конвейер проверки в помещении размером с несколько футбольных стадионов.
Лавры Avito в России, Mercado Libre в Латинской Америке и других классифайдов не дают покоя многим бизнесам, которые торгуют новыми товарами. Современные тренды на переход в транзакции делают классифайды отличной альтернативой классическим онлайн магазинам и маркетплейсам. Зачем платить больше, если можно купить аналогичный товар за меньшие деньги, с гарантией и доставкой? Ещё и почувствовать себя более ответственным — спасаешь планету продлевая жизнь хорошим вещам. Логично, что Amazon, как мировой лидер в онлайн продаже новых товаров, не может стоять в сторонке.
Давайте попробуем представить себя на месте директора по продукту Amazon Secondhand. Как бы вы аргументировали важность своего продукта? Как закрыть риск того, что продажа б/у товаров не отразится негативно на основном бизнесе? Маржинальность у продуктов точно очень разная. В секондхенде другие риски и больше сложной операционки. И модель больше c2c, чем b2c, хотя здесь Amazon может создать продукт для брендов, которые тоже очень хотят участвовать в повторной продаже своих товаров — успехи Vinted и Poshmark это подтверждают.
Моя версия: доход от Secondhand стоит на последнем месте. Основная идея — ещё больше вовлекать пользователей, которые теперь могут быть не только покупателями, но и продавцами. Также у Amazon Ads появляется новая категория рекламодателей. Не секрет, что классифайды зарабатывают львиную долю прибыли именно на внутренней рекламе объявлений внутри площадки. А я недавно писал насколько Ads становится масштабным бизнесом для Amazon, и уже обгоняет AWS по размеру прибыли.
Испания, кстати, уже не первый раз играет роль песочницы Amazon. В 2019 на ней тестировали Amazon Motors, сервис для продажи авто, который не полетел. Так что, если продукт будет успешным, можно ожидать появления секондхендов от Amazon и на других рынках. Главный вопрос в том, сможет ли Amazon сделать модель такой же эффективной, ведь продажа уникального товара через объявление и продажа товаров со склада через интернет-магазин — две очень разные бизнес модели. Мне бы точно было очень интересно развивать такой продукт. Куда отправлять резюме? 🙂
Пишите как бы вы планировали пилотный запуск такого сервиса в комментариях. По каким метрикам бы оценивали успех? Как бы выбирали следующие рынки для запуска? Хорошая возможность подумать о продукте в крупном масштабе.
#marketplaces #classifieds
Generative AI — угроза или возможность для маркетплейсов
Недавно я был на вебинаре от AIM Group, где Jonathan Turpin поделился своим взглядом на возможности и угрозы, которые несут GPT технологии в сферу классифайдов и маркетплейсов. Команда AIM уже не первый десяток лет держит руку на пульсе этого рынка, поэтому их анализ и прогнозы всегда интересно слушать.
Ключевой месседж: у платформы маркетплейса есть преимущества, которые никогда не получат AI помощники: накопленный массив данных о спросе, предложении и транзакциях, системы доверия между продавцом и покупателем, возможность быть внутри сделки. Но это не значит, что они могут спокойно оставаться в стороне. Уже сейчас Alexa или Bard могут ответить на запрос про подбор машины или недвижимости под критерии покупателя и сделать это с приемлемым качеством.
Ценность AI растет со сложностью запроса и количеством факторов, которые покупатель хочет использовать, чтобы получить нужный ему результат. Например, подбор машины, где сравнительно немного параметров поиска, и поиск работы или дома — намного более персонализированный поиск. Я сам уже видел продукты для поиска работы с явным использованием AI под капотом и они работают намного лучше обычного каталога вакансий или поисковика.
Другая область, где AI может изменить рынок — этап переговоров между продавцом и покупателем. Ответы на одинаковые вопросы, фильтрация лидов, обсуждение цены, скрининг кандидатов на вакансию — эти задачи сейчас вынуждены брать на себя пользователи. Это большой объем ручной работы, а значит генеративный AI может быть отличным инструментом для улучшения опыта пользователя и для повышения эффективности внутренних операционных процессов маркетплейса.
Ключевой совет для маркетплейсов — начинайте сейчас, экспериментируйте, пробуйте применять готовые инструменты. А для тех, кто занимается разработкой AI инструментов, стоит посмотреть на этот огромный рынок и подумать какие проблемы на нём можно решить. Клиентов с деньгами там хватает 😉
Посмотреть презентацию можно по ссылке ниже.
▶️ https://aimgroup.com/private/651b406b10c55
#marketplaces #classifieds #aifuture
Недавно я был на вебинаре от AIM Group, где Jonathan Turpin поделился своим взглядом на возможности и угрозы, которые несут GPT технологии в сферу классифайдов и маркетплейсов. Команда AIM уже не первый десяток лет держит руку на пульсе этого рынка, поэтому их анализ и прогнозы всегда интересно слушать.
Ключевой месседж: у платформы маркетплейса есть преимущества, которые никогда не получат AI помощники: накопленный массив данных о спросе, предложении и транзакциях, системы доверия между продавцом и покупателем, возможность быть внутри сделки. Но это не значит, что они могут спокойно оставаться в стороне. Уже сейчас Alexa или Bard могут ответить на запрос про подбор машины или недвижимости под критерии покупателя и сделать это с приемлемым качеством.
Ценность AI растет со сложностью запроса и количеством факторов, которые покупатель хочет использовать, чтобы получить нужный ему результат. Например, подбор машины, где сравнительно немного параметров поиска, и поиск работы или дома — намного более персонализированный поиск. Я сам уже видел продукты для поиска работы с явным использованием AI под капотом и они работают намного лучше обычного каталога вакансий или поисковика.
Другая область, где AI может изменить рынок — этап переговоров между продавцом и покупателем. Ответы на одинаковые вопросы, фильтрация лидов, обсуждение цены, скрининг кандидатов на вакансию — эти задачи сейчас вынуждены брать на себя пользователи. Это большой объем ручной работы, а значит генеративный AI может быть отличным инструментом для улучшения опыта пользователя и для повышения эффективности внутренних операционных процессов маркетплейса.
Ключевой совет для маркетплейсов — начинайте сейчас, экспериментируйте, пробуйте применять готовые инструменты. А для тех, кто занимается разработкой AI инструментов, стоит посмотреть на этот огромный рынок и подумать какие проблемы на нём можно решить. Клиентов с деньгами там хватает 😉
Посмотреть презентацию можно по ссылке ниже.
▶️ https://aimgroup.com/private/651b406b10c55
#marketplaces #classifieds #aifuture
Небесплатный Twitter
Видели новости про жадного Маска, который хочет навариться на несчастных филиппинцах и новозеландцах? Многие крупные СМИ именно так прокомментировали запуск эксперимента в X по платному доступу к созданию постов для этих стран.
А ведь это просто старое правило из мира классифайдов добралось и до социальных сетей — платная подача единственное 100% решение проблемы спама и мошенников. Сочетание фактов «бесплатно» и «большая аудитория» привлекает огромное количество желающих. Любые алгоритмы фильтрации будут проанализированы и их найдут как обойти. Любые лимиты и онлайн верификация новых аккаунтов будет взломана. Единственный способ победить мошенников — сломать их модель монетизации. Оплата за регистрацию или публикацию самый простой и действенный способ. Ведь чтобы мошеннические схемы работали нужна очень широкая воронка на входе.
Интересно, будут ли раскатывать на весь мир? Ведь с точки зрения пользовательского опыта и модели роста платная регистрация — это очень серьезные изменения. У большинства пользователей может просто не хватить мотивации пройти этот барьер.
#classifieds
Видели новости про жадного Маска, который хочет навариться на несчастных филиппинцах и новозеландцах? Многие крупные СМИ именно так прокомментировали запуск эксперимента в X по платному доступу к созданию постов для этих стран.
А ведь это просто старое правило из мира классифайдов добралось и до социальных сетей — платная подача единственное 100% решение проблемы спама и мошенников. Сочетание фактов «бесплатно» и «большая аудитория» привлекает огромное количество желающих. Любые алгоритмы фильтрации будут проанализированы и их найдут как обойти. Любые лимиты и онлайн верификация новых аккаунтов будет взломана. Единственный способ победить мошенников — сломать их модель монетизации. Оплата за регистрацию или публикацию самый простой и действенный способ. Ведь чтобы мошеннические схемы работали нужна очень широкая воронка на входе.
Интересно, будут ли раскатывать на весь мир? Ведь с точки зрения пользовательского опыта и модели роста платная регистрация — это очень серьезные изменения. У большинства пользователей может просто не хватить мотивации пройти этот барьер.
#classifieds
Авто vs недвижимость
Так сложилось, что большая часть моего опыта связана с сервисами объявлений, они же классифайды. Раньше ещё добавляли «бесплатных» объявлений, но со временем бесплатное размещение стало всё более редким и ограниченным. А в развитых странах Европы оно вообще давно платное у большинства игроков. Кстати, бесплатные объявления на популярных онлайн сервисах скорее вред, чем польза. Это делает классифайды целью мошенников номер один и у всех известных мне компаний уходит много сил и ресурсов на противодействие. Сам когда-то начинал направление Trust and Safety в Авито. Единственный 100% работающий инструмент борьбы с мошенниками — сделать подачу объявлений платной. Но это очень непопулярное у пользователей решение, не все могут себе его позволить.
А написать я сегодня хотел об общих чертах и отличиях между такими важными для бизнеса классифайдов вертикалями как недвижимость и авто. Это самые денежные ниши, где-то рядом с ними ещё стоит вертикаль работы. Все сервисы объявлений хотят быть первыми в этих трёх категориях. И недавно я довольно близко пообщался с представителями вертикали недвижимости двух известных вам крупнейших сервисов из России. Сравнил их реалии и вызовы с моим свежим международным опытом в вертикали авто и понял, что там очень много общего.
📌 Объект сделки и его стоимость. Это то, что выделяет авто и недвижимость в VIP нишу для потенциального бизнеса. Люди готовы заплатить за сервис, чтобы совершить такую покупку или продажу.
📌 Асинхронность информации у продавца и покупателя. Состояние объекта сделки, настоящий внешний вид, цена — эта информация может сильно отличаться между тем, что разместил продавец в объявлении и реальностью.
📌 Третьи лица в сделке. Риелторы и перекупы. Дилеры и застройщики. Брокеры новостроек и дистрибьютеры новых авто. Сделка редко бывает только между двумя сторонами.
📌 Транзакции как новая цель для роста. Все классифайды хотят в сделку. Стать маркетплейсом или хотя бы продавать сопутствующие услуги при сделке — очень интересный источник прибыли.
📌 Долгое принятие решения. И авто и недвижимость покупатель может выбирать месяцы, а то и годы. И делает это на разных сервисах и в оффлайне.
📌 Длинный CJM через онлайн и оффлайн. Путь до сделки состоит из множества этапов. И на каждом что-то может пойти не так.
Заметили сколько общего? Так что, если вы занимаетесь продуктом в одной из упомянутых вертикалей, заглядывайте регулярно к коллегам или конкурентам, которые работают в другой из них. У онлайн сервисов продажи и покупки авто и недвижимости намного больше общего, чем различий.
#lifehacks #classifieds #marketplaces
Так сложилось, что большая часть моего опыта связана с сервисами объявлений, они же классифайды. Раньше ещё добавляли «бесплатных» объявлений, но со временем бесплатное размещение стало всё более редким и ограниченным. А в развитых странах Европы оно вообще давно платное у большинства игроков. Кстати, бесплатные объявления на популярных онлайн сервисах скорее вред, чем польза. Это делает классифайды целью мошенников номер один и у всех известных мне компаний уходит много сил и ресурсов на противодействие. Сам когда-то начинал направление Trust and Safety в Авито. Единственный 100% работающий инструмент борьбы с мошенниками — сделать подачу объявлений платной. Но это очень непопулярное у пользователей решение, не все могут себе его позволить.
А написать я сегодня хотел об общих чертах и отличиях между такими важными для бизнеса классифайдов вертикалями как недвижимость и авто. Это самые денежные ниши, где-то рядом с ними ещё стоит вертикаль работы. Все сервисы объявлений хотят быть первыми в этих трёх категориях. И недавно я довольно близко пообщался с представителями вертикали недвижимости двух известных вам крупнейших сервисов из России. Сравнил их реалии и вызовы с моим свежим международным опытом в вертикали авто и понял, что там очень много общего.
📌 Объект сделки и его стоимость. Это то, что выделяет авто и недвижимость в VIP нишу для потенциального бизнеса. Люди готовы заплатить за сервис, чтобы совершить такую покупку или продажу.
📌 Асинхронность информации у продавца и покупателя. Состояние объекта сделки, настоящий внешний вид, цена — эта информация может сильно отличаться между тем, что разместил продавец в объявлении и реальностью.
📌 Третьи лица в сделке. Риелторы и перекупы. Дилеры и застройщики. Брокеры новостроек и дистрибьютеры новых авто. Сделка редко бывает только между двумя сторонами.
📌 Транзакции как новая цель для роста. Все классифайды хотят в сделку. Стать маркетплейсом или хотя бы продавать сопутствующие услуги при сделке — очень интересный источник прибыли.
📌 Долгое принятие решения. И авто и недвижимость покупатель может выбирать месяцы, а то и годы. И делает это на разных сервисах и в оффлайне.
📌 Длинный CJM через онлайн и оффлайн. Путь до сделки состоит из множества этапов. И на каждом что-то может пойти не так.
Заметили сколько общего? Так что, если вы занимаетесь продуктом в одной из упомянутых вертикалей, заглядывайте регулярно к коллегам или конкурентам, которые работают в другой из них. У онлайн сервисов продажи и покупки авто и недвижимости намного больше общего, чем различий.
#lifehacks #classifieds #marketplaces