ТРАНСПОРТИР
1.85K subscribers
1.6K photos
281 videos
22 files
2.7K links
ТРАНСПОРТИР: Транспорт, Исследования, Развитие – официальный канал Ассоциации транспортных инженеров (АТИ). Канал о транспортном планировании и моделировании. Присоединяйтесь! По вопросам сотрудничества: info@traffic-ing.ru
Download Telegram
#дайджестновостей
#дайджестАссоциации_182
🤝 Россия и Бахрейн договорились о сотрудничестве в области транспорта и транзита.

🏙 Минстрой России заявил, что мастер-планы развития городов разработают для всей страны.

🧠📲Человек, ИИ, закон: как в России будут регулировать искусственный интеллект. В Совете Федерации предложили пойти по китайскому пути в отношениях с генеративными системами.

Минцифры России не планирует тестировать посадку в поезд по QR-коду на основе биометрии.

🚃 Первый в России беспилотный трамвай выехал на улицы Москвы.

📹 Какие правила установки камер фотовидеофиксации появятся в России.

🚚 Эксперимент по беспилотным грузоперевозкам расширят к 2026 году на трассы М-12 и ЦКАД.

📈 Индекс IQ российских городов за пять лет вырос на 40%.

🛰 В России электросамокаты, беспилотники и маломерные суда могут подключить к «ЭРА-ГЛОНАСС».

🚌🚶‍♀️🚶‍♂️На конференции ЦИПР обсудили цифровые сервисы для пассажиров.

🚌📊 Как модернизация общественного транспорта влияет на городскую среду.

🌳 Озеленение улучшает ментальное состояние жителей.

🎫📲 Собянин объявил о запуске виртуальной карты «Тройка».

📑 В Москве обновляют контракты на обслуживание городских маршрутов.

🚌🗺 «Яндекс go» запустил в своем сервисе возможность строить маршруты общественного транспорта.

🛴 Законопроект об ужесточении ответственности для СИМ рассмотрят в июне.

🛤🚧 Строительство новой железнодорожной магистрали намечено между Москвой и Минском.

🚃 🆓 В Путраджайе (Малайзия) на двух маршрутах проводят пробный запуск автоматизированной системы безрельсового скоростного трамвая Rapid Transit. Два месяца проезд бесплатный.

🚗🔌 Распространение электромобилей во Франции: домохозяйства опережают лизинговых гигантов, отстающих в переходе на электромобили.

🛤 Финляндия изучит возможность перехода на европейскую железнодорожную колею.
#этоинтересно
🚦🐫 В китайской пустыне Кумтаг установили «верблюжьи» светофоры, чтобы избавиться от пробок на популярном маршруте.

В Китае популярен маршрут по пустыне, который повторяет часть древнего Шелкового пути. Многие люди проходят его пешком, но в последнее время набрала популярность услуга перемещения на верблюдах. Особенно маршрут популярен на майские праздники. В 2023 году ежедневно на маршруте находилось 2400 верблюдов, в первый день мая пустыню посетили 10 000 человек, в последующие дни количество посетителей выросло до 20 000.

Особенность маршрута в том, что его нужно проходить строго по проложенной тропе: отклонение от тропы представляет опасность для жизни. Из-за этого пешие туристы и туристы на верблюдах стали мешать друг другу, появились пробки. Чтобы разрешить проблему, власти придумали специальные «верблюжьи» светофоры.

Теперь появилась новая проблема: туристы приходят смотреть на эти светофоры как на отдельную достопримечательность 😊

Видео

Источник фото: odditycentral.com
Forwarded from Nation Geographic
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Неспешная поездка с видом на потрясающую береговую линию Пусана, Южная Корея

Nation Geographic
#СИМ
Как россияне относятся к велосипедам и самокатам, даже если не планируют на них ездить

В преддверии лета компания «Авито» провела исследование, которое показало, что большая часть жителей России (67%) положительно относится к велосипедистам. Наличие электросамокатов на улицах города поддерживают только 30%.

🚲 Относятся к велосипедистам:
нейтрально — 26% опрошенных,
негативно — 6%.

Каждый второй респондент хотел бы видеть велосипедистов в своём городе чаще и поддерживает развитие сопутствующей инфраструктуры

🛴 Относятся к водителям самокатов:
нейтрально — 42% опрошенных,
негативно — 28%.

За увеличение числа самокатчиков на улицах высказались 16% респондентов.

По данным опроса, велосипед — любимый летний вид транспорта у россиян. Так, 37% респондентов планируют присоединиться к велодвижению в этом сезоне. Водить самокат этим летом планируют только 14% респондентов: 9% выберут электроверсию, 5% — обычный самокат.

Каждый второй участник опроса видит в выборе летнего вида транспорта вроде велосипеда и самоката пользу для здоровья. Почти 30% уверены, что важное преимущество такого передвижения — забота об экологии.

📋 В опросе приняли участие 10 тыс. человек по всей России. Интересно, что среди респондентов 68% — это пешеходы, которые с приходом лета не планируют водить самокат или велосипед.

Источник фото: твойгород.com
#ОТ
В Германии раскрыли мошенничество с единым билетом Deutschland-Ticket

Из-за популярности билета участились случаи мошенничества, связанные с его покупкой. Деятельность преступников привела к убыткам в размере около 1,4 млрд евро (139 млрд руб.). Мошенники используют ложные и ворованные данные счетов пассажиров. Только DVB (Дрезденское транспортное объединение) зафиксировало 15 000 случаев.

Оценить полный объём похищенных данных сложно, поскольку жертвы сначала должны заметить факт мошенничества, а затем потребовать возврата ошибочно списанных денег.

Чтобы предотвратить дальнейшие случаи мошенничества, в настоящее время Deutschland-Ticket можно заказать только в виде чиповой карты, а покупка онлайн со смартфона возможна только для действующих клиентов банка.

По всей видимости, проблема возникла из-за того, что в попытке упростить покупку билетов обычные бюрократические процедуры с проверкой кредитоспособности были сочтены излишними.

Источник фото: railwaygazette.com
#конференция
В следующую пятницу, 7 июня, ждём всех в Москве на ВДНХ на конференции «Городской общественный транспорт 2030: цели, вызовы и решения».

Программа конференции обновляется и дополняется. На данный момент подтвердили участие новые спикеры:
- Сергей Семенов, директор Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России,

- Дмитрий Митрошин, руководитель ФКУ «Научный центр БДД МВД России»,

- Сергей Комлев, заместитель руководителя Департамента городского хозяйства администрации города Волгограда,

- Александр Васильченко, врио первого заместителя Министра транспорта и автомобильных дорог Курской области.

Все подробности и регистрация — на странице конференции 👀
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#СИМ
Жители городов-миллионников в России стали всё чаще считать электросамокаты и велосипеды частью транспортной системы

Ещё одно исследование на тему средств индивидуальной мобильности провёл холдинг «Ромир». И вот что оно показало.

🔹 Горожане всё меньше воспринимают электросамокаты и велосипеды как развлечение и начинают считать их частью транспортной системы мегаполиса.

🔹 Чаще всего люди выбирают электросамокаты и велосипеды в качестве альтернативного транспорта для поездок до работы или учебы в утренние и вечерние часы пик. Утром электросамокаты используют чаще велосипедов.

🔹 Увеличилось общее число поездок на СИМ, особенно арендованных. Так, за сезон 2023 года 74% пользователей кикшеринга пользовались услугой аренды электросамокатов минимум раз в неделю и больше, а каждый второй пользователь кикшеринга отметил, что стал в принципе больше пользоваться услугами кикшеринга в последние два года.

🔹 Общий рост числа поездок и использования самокатов в транспортной системе города стимулирует сервисы кикшеринга вкладываться в меры безопасности на дорогах. Пользователи кикшеринга осознают необходимость таких мер: большинство (70%) поддерживает идентификационные номера на самокатах и признают их влияние на манеру вождения. Также они считают необходимыми зоны ограничения скорости.

📋 Исследование проведено методом онлайн-опроса в 2023 году. Участвовало 1,6 тыс. россиян в возрасте от 18 до 50 лет из городов-миллионников России. Респонденты имеют собственные велосипеды и электросамокаты или используют арендованные.

Источник фото: iphones.ru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В сети завирусилось видео с пакистанскими автобусом бизнес-класса. Его украсили коврами и кожаной обивкой в цветах Louis Vuitton. @bankrollo
#образование
Завершились первые потоки двух новых онлайн-курсов: «Создание информационных систем» и «Организация дорожного движения»

50 участников этих курсов получат удостоверения о повышении квалификации, издания Ассоциации и доступ к учебным материалам до конца мая 2025 года.

Выпускники курса по созданию информационных систем научились проектировать информационные системы, моделировать и создавать подробные схемы автоматизируемых процессов. Теперь они по праву могут называться бизнес-аналитиками.

Выпускники курса по организации дорожного движения получили целую библиотеку пособий, методических указаний и лекций, обсудили с кураторами несколько десятков насущных вопросов и разработали проект организации дорожного движения для выделенной полосы под общественный транспорт.

Оба онлайн-курса были проведены впервые. Благодаря комментариям участников вторые потоки, которые стартуют в начале сентября, пополнятся новыми учебными материалами. К нам присоединятся новые кураторы и авторы, и, конечно, появятся новые практические домашние задания.

Регистрация на курсы уже открыта.

А если оплатить участие до 30 июня, то будет значительно дешевле 🙃
#ОДД
Кстати, недавно один из авторов нашего курса по организации дорожного движения Дмитрий Грубый поделился у себя на канале некоторыми материалами про перекрестки. Приходите в сентябре на второй поток, чтобы изучить эту и другие темы по ОДД в комплексе.
👇👇👇
Forwarded from грубо говоря
Подведём итог.

Типы перекрёстков расположенны в порядке возрастания пропускной способности (цифры приблизительные). Для каждого указан оптимальный режим работы светофора.

Главное всегда помнить: пропускная способность перекрёстка всегда во много раз меньше пропускной способности подходящих к нему дорог (улиц).

Поэтому расширять улицы - бессмысленное занятие. Наоборот, в линейной части улиц количество полос почти всегда целесообразно сокращать, и использовать подо что-то более полезное: под выделенные полосы НГПТ, велоинфраструктуру, расширение тротуаров, озеленение, благоустройство, ну или в крайнем случае парковки.

Обратите также внимание, что наиболее эффективные перекрёстки у нас либо используются редко (3+1, однополосные круги, 2+1 с соосными левыми), либо используется не в оптимальном режиме (3+2 в режиме 4 полувеера), либо не используется вообще (турбокольца с физическими разделителями).

Используйте правильные типы перекрёстков в оптимальном режиме, и ваши улицы поедут лучше!

А на сегодня - всё
Деградация Тесла

Недавние исследования привели к печальным выводам для тех, кто владеет автомобилями Tesla. За три года после приобретения моделей Model 3 и Model Y их запас хода сокращается на целых 36%, что означает, что после этого периода Model 3 сможет проехать всего 280 км, вместо заявленных 438 км.

➡️ Процесс старения аккумуляторов и многократной зарядки приводит к постепенной потере их ёмкости (у всех же есть телефоны? тут аналогичная ситуация). Новое исследование, проведенное компанией Recurrent, подтверждает эту тенденцию, охватывая 12 198 автомобилей Tesla. Полученные данные показывают, что большинство автомобилей уже не способны достичь заявленного диапазона перед тем, как их владельцы закончат выплаты по кредитам за эти машины.

➡️ Факт жизни заключается в том, что аккумуляторы подвержены деградации. Некоторые химические элементы аккумуляторов, такие как литий-железо-фосфатные блоки (LFP), используемые в определенных моделях Tesla, стареют быстрее, чем другие. Все же, если у вас электромобиль, не стоит рассчитывать на постоянное сохранение идеального запаса хода.

➡️ Данные Recurrent указывают, что примерно через три года (приблизительно через 1100 дней) средний диапазон хода моделей Tesla Model 3 и Model Y снижается до 64% от первоначального, установленного Американским агентством по охране окружающей среды. Recurrent заявляет, что базовый протокол тестирования агентства по охране окружающей среды не приспособлен для всех электромобилей. Он не принимает во внимание изменения температуры или скорость движения свыше 96,5 км в час.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#дайджестновостей
#дайджестАссоциации_183
🚧🚌 Кабинет министров поможет регионам с ремонтом трасс и автобусным парком.

👤 Куратором национального проекта «Инфраструктура для жизни» будет вице-премьер Марат Хуснуллин.

К заказам готовы? Модели от российских заводов.
🚃 🚎 🚌🔋 Часть 1: трамваи, троллейбусы, электробусы.
🚌 Часть 2: автобусы.

⛽️🔌 Sitronics Electro запустил серийное производство быстрых электрозарядных станций для авто.

🚗🔌 🇷🇺 Госорганам могут разрешить с 2025 года закупать только выпущенные в РФ электромобили.

📉 Почему переход транспорта на газ замедлился, хотя традиционное топливо дорожает.

🛴 Глава ГАИ заявил о нехватке инфраструктуры для электросамокатов.

🛴↔️ 🚶‍♀️🚶 Пешеходам советуют вызывать ГИБДД при наезде самоката. Следователи фиксируют кратный рост ДТП с участием средств индивидуальной мобильности.

🛴💨 Комитет Госдумы поддержал введение в КоАП штрафов для самокатчиков-лихачей.

📈 Операторы кикшеринга увеличили штрафы для самокатчиков за нарушения ПДД.

🤝 РФ и Узбекистан намерены продолжить развивать транспортно-логистическое сотрудничество.

🚗📲 5 способов, с помощью которых искусственный интеллект быстро трансформирует управление автомобильным транспортом.

🔋💦 Китайские учёные разрабатывают батарею на водной основе, плотность энергии которой в два раза выше, чем у литиевых батарей.

🚏 Трансформация эффективности: перспективы современной логистики и мультимодальных перевозок.