Вышел четвёртый Рейтинг городов России по качеству общественного транспорта

Мы знаем, что вы давно его ждали, поэтому сразу к делу.

Для этого рейтинга мы проанализировали 102 города, что на 18 больше, чем в прошлом выпуске. Из них Москва и Санкт-Петербург снова идут «вне конкурса».

Топ-3 городов с прошлого года не изменился:
1. Пермь
2. Новокузнецк
3. Екатеринбург

Дальше места в первой десятке распределились так:
4. Нижний Новгород (6-е место в прошлом рейтинге)
5. Казань (4-е место в прошлом рейтинге)
6. Кемерово (10-е место в прошлом рейтинге)
7. Волгоград (15-е место в прошлом рейтинге)
8. Самара (место не изменилось)
9. Ижевск (5-е место в прошлом рейтинге)
10. Мурманск (17-е место в прошлом рейтинге).

При разработке четвёртого рейтинга впервые все маршрутные сети городов мы оцифровали не в немецком программном обеспечении, а в собственной 100% российской разработке – цифровой платформе RITM³.

Все подробности:
в материале РБК 👈
в полной версии отчёта 👈

​#ОТ
Эстония с 1 января 2024 года отменила бесплатный проезд в общественном транспорте из-за нехватки средств.

Бесплатный проезд на уездных линиях действовал со второй половины 2018 года. Эстония была первой европейской страной, которая пошла на такой шаг, чтобы ограничить количество рейсов в сельской местности и снизить количество поездок на личных автомобилях, что, в свою очередь, должно было снизить потребление ископаемого топлива.

Но жители более половины эстонских уездов как ездили, так и продолжали ездить на работу на автомобилях, а бюджетные траты на содержание транспорта с каждым годом увеличивались: в 2019 году бесплатный общественный транспорт обходился бюджету в 43,1 млн евро, к началу 2024 года – в 64,6 млн евро в год.

В результате правительство отменило в уездах бесплатный общественный транспорт. Разовый полуторачасовой билет стоит 1,5 евро. Исключение сделано для детей, людей старше 63 лет и инвалидов.

Источник фото: nasha.la.lv / Tallinna Linnatranspordi AS

О работе адаптивных светофорных объектов на дорогах области и об актуальных вопросах мониторинга и контроля дорожного движения в Подмосковье в интервью "360" рассказал заместитель директора ГКУ "ЦБДДМО" Петров Е.А.

📺 Посмотреть запись интервью можно по ссылке.

Подпишись на наш канал и будь в курсе главных событий на дороге!

​#анонс
МОО «Координационный совет по организации дорожного движения» приглашает 27 февраля – 1 марта принять участие в общероссийском информационно-методическом семинаре ROAD TRAFFIC RUSSIA – БАЙКАЛ.

Семинар пройдёт в Иркутске при участии Минтранса России, Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения (БДД) и Научного центра БДД МВД России.

К участию приглашены представители федеральных министерств и ведомств, региональных органов исполнительной власти и местного самоуправления, представители городских предприятий-перевозчиков, в том числе городского электротранспорта.

Для аккредитации направьте анкету участника на ksodd@ksodd.ru до 15 февраля.

Программа семинара, форма заявки на участие, контакты организаторов.

​#нормативнаябаза

Нелёгкий выбор: какое российское ПО выбрать для транспортного моделирования?

📝Уже через несколько недель в российское транспортное планирование полноценно войдут новые типы документов — региональные комплексные планы транспортного обслуживания (РКПТО) и региональные стандарты транспортного обслуживания населения (РСТО).

С 1 марта 2024 года вступают в силу изменения в Федеральный закон № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации…»: в него добавляются положения, регулирующие принятие и реализацию этих документов транспортного планирования.

Квалифицированная разработка системообразующих документов для долгосрочного развития систем транспорта невозможна без качественного моделирования с помощью специализированного программного обеспечения. Заказчики могут выбирать уже между несколькими программными решениями, которые были рассмотрены на Экспертном совете Минтранса России по мониторингу и оценке качества разработки документов транспортного планирования субъектов Российской Федерации.

Однако, вопреки заблуждениям, ни одно из них не получило эксклюзивной рекомендации для использования при разработке документов транспортного планирования. Этот выбор заказчики работ должны сделать самостоятельно.

Подробности в материале TR.ru 🔔

Уважаемые друзья! Примите мои поздравления с Днем российской науки!

Мы гордимся исследователями, которые стояли у истоков отечественной науки. И, конечно, теми, кто сегодня приумножает славные традиции своих предшественников.

Чтобы создать ученым и студентам комфортные условия для работы и учебы формируем целую сеть современных университетских кампусов. Это не только разнообразная инфраструктура для развития образования, науки и инноваций, но и современное и комфортное жилье, а также развитая городская среда.

Рекордные темпы развития строительной отрасли невозможны без высококвалифицированных кадров и современных научных разработок. Для этого создаем кампус на базе Московского государственного строительного университета. Он станет стратегическим центром для нашей отрасли. Нацелены увеличить количество студентов в 1,5 раза – до 20 000.

Конечно, развитие науки нужно поддерживать и в новых регионах. Например, в Мариуполе восстановили Приазовский государственный технический университет. Сделаем из него современный кампус для 10 000 студентов.

Желаю ученым творческих успехов, ярких открытий и новых достижений. Пусть ваш энтузиазм и целеустремленность приведут к прорыву в развитии нашей страны!

​#парковка
Парижане поддерживают трёхкратный рост стоимости парковки внедорожников

Телеканал BFMTV рассказал, что в поддержку этой инициативы высказались 54,5% участников голосования. При этом явка составила около 6% от 1,3 млн парижан, которые могли принять участие в референдуме.

Ранее сообщалось, данное решение не обязательное и должно быть утверждено на заседании горсовета, который ожидается в конце мая.

Но мэр Парижа Анн Идальго уже однозначно высказалась в пользу роста тарифов, так как «тяжелые внедорожники приносят больший вред окружающей среде, чем маленькие автомобили».

Если парижские власти поддержат мнение горожан, час парковки внедорожников, начиная с лета, может вырасти с 6 до 18 евро в центральных районах Парижа и с 4 до 12 евро – в остальных округах. Новые тарифы будут распространяться на внедорожники с обычными и гибридными двигателями массой более 1,6 тонн, а также на джипы с электромоторами массой более двух тонн.

Предыдущее подобное голосование в Париже касалось запрета аренды электросамокатов.

Источник фото: point.md

В Китае продолжают работу над проектом маглев-поезда по технологии Hyperloop

В начале этой недели прошло первое тестирование капсулы на новой испытательной линии в 2 км в Датуне без разрежения атмосферы в трубе. Заявляется, что в ходе него было проверено функционирование сверхпроводящих магнитов и системы тяги, а также безопасность системы. Скорость, которую удалось развить капсуле, не раскрывается, но сообщается, что она превысила нормативные значения.

Этот проект под названием T-Flight реализуется под руководством аэрокосмической корпорации CASIC. Предполагается, что он позволит организовать движение поезда по технологии Hyperloop: в низковакуумной среде со скоростью 1000 км/ч. В ноябре-2023 CASIC завершила строительство первой очереди испытательной линии, которая стала самой протяженной такой трассой в мире.

Ранее самым длинным испытательным полигоном Hyperloop была 500-метровая трасса в США, принадлежавшая закрывшейся в прошлом году компании Hyperloop One.

Видео: mychinatrip

@rollingstock

​#дайджестновостей
#дайджестАссоциации_169
🇷🇺✈️ Президент России Владимир Путин: российские самолёты должны быть глобально конкурентными.

💸🙅‍♂️ Путин призвал не допускать чрезмерного роста цен на авиабилеты.

🚚 Министр транспорта РФ Виталий Савельев: 43 беспилотных грузовика будут передвигаться по трассе М-11 к концу 2024 года.

🛣 Савельев: восстановление 1,5 тыс. км дорог запланировано в 2024 году в новых регионах.

🚧 «Автодор» отремонтирует более 640 км дорог в Донбассе и Новороссии в 2024 году.

🚎🚃 В 2023 году стало почти на 100 маршрутов городского транспорта меньше. Результаты рейтинга городов по качеству общественного транспорта, подготовленного компанией Simetra.

🤔 Нелёгкий выбор: какое российское ПО выбрать для транспортного моделирования?

🚦В Москве тестируют светофор, предупреждающий пешеходов о приближении машин.

🌸 Москвичи выбрали новые ароматы для городского транспорта.

⛽️🔌 В центре Петербурга открыли первый зарядный хаб для электромобилей.

🚌 Транспортная реформа Челябинска:
➖ уличная инфраструктура,
➖ комментарии экспертов.

💰👥 Ремонтировать аэродромы в России предложено за счет допсбора с пассажиров.

🏢➕🅿️ Парковочные места предлагают продавать вместе с новостройками.

🗺 В «Яндекс Картах» появился новый вид комбинированных маршрутов.

👨‍✈️📉 Дефицит водителей автобусов вырос до 60%. Как это сказывается на стоимости экскурсий и специализированных туров.

🚉🐈 Запрет на высадку животных на станциях распространят на электрички.

🚘📲 «Дочка» Сбера создала технологию для ускоренного обучения ИИ для беспилотного транспорта.

🏙 Искусственный интеллект и городское планирование: технологии как инструмент проектирования городов.

🚆 Минтранс Малайзии изучает возможность запуска регулярных экспрессов между штатами. Сейчас они курсируют только в сезоны праздников.

Технологии взаимопонимания: туристы и сотрудники метрополитена теперь могут понять друг друга, не переключаясь на другой язык – за них это сделает новый AI-переводчик.

На окне стойки информации есть прозрачный экран со встроенным микрофоном. Выбрав один из 13 языков, включая русский, вы можете задать вопрос сотруднику по ту сторону стекла. Он услышит ваш вопрос на корейском и ответит на том же корейском, а на экране отобразится ответ, уже переведенный в реальном времени на русский.

Эти экраны можно также использовать для самостоятельного поиска информации о камерах хранения и транспортировке багажа.

Пока чудо-экран установлен на станции Myeongdong. В этом году такие же должны появиться и на станциях Seoul Station, Itaewon, Gimpo Airport, Gwanghwamun и Hongik Univ.. 📞

Новая система защиты от столкновений

👉 orno.tut

#вакансии
Начнём неделю с вакансии: команда STEP ищет руководителя проектов в сфере городской мобильности для работы в Астане. Если у вас есть опыт в архитектуре, градостроительстве или управлении проектами – смело отправляйте резюме 👇

Таким образом мы хотели сказать, что компания «STEP Транспортные решения» ищет руководителя проектов в сфере городской мобильности в Астане

STEP — это команда аналитиков, архитекторов, дизайнеров. Мы работаем над решением задач, связанных с транспортными системами и качеством общественных пространств в России и СНГ.


1️⃣ Что нужно делать ?

▫️ управлять проектами в сфере городской мобильности от этапа пресейла до завершения реализации и внедрения предлагаемых инициатив;

▫️ взаимодействовать и выстраивать коммуникацию с заказчиками, подрядчиками, иными лицами, участвующих в реализации проекта.

▫️ Формировать и организовывать проектную работу команды;

▫️ формировать план работ, контролировать сроки и ответственных; составлять бюджет проекта и контролировать его расход;


2️⃣ Кого мы ищем ?

▫️ практический опыт запуска и реализации проектов в сфере архитектуры, градостроительства и консалтинга;

▫️ опыт работы в сфере транспорта и проектирования транспортных объектов;

▫️ опыт разработки документации для проекта (ТЗ, бюджет, план и т.п);

▫️ высшее образование в сфере архитектуры или градостроительства, дополнительное образование в сфере проектного управления будет преимуществом;


3️⃣ Что мы предлагаем ?

▫️ Возможность роста и профессионального развития в международной компании, участие в интересных и значимых для общества проектах с широкой географией

▫️ Стабильная заработная плата + возможность влиять на свой доход через систему полугодового премирования, также предусмотрен бонус за привлечение нового клиента.

▫️ ДМС, дополнительные дни отдыха, гибкий график работы


Если вы хотите присоединиться к нашей команде, присылайте резюме на почту hr@step-city.ru

​#вакансии #ОТ
И ещё о вакансиях, но в другом ключе 😊 Забавный случай произошел в Германии: Немецкие железные дороги опубликовали объявление о поиске специалистов по работе с операционными системами (ОС)... MS-DOS и Windows 3.11.

Объявления уже сняты, но, как считают источники, это не означает, что вакансии закрыли. Найти администраторов для таких ОС непросто, потому что, когда эти системы перестали активно использоваться, современные специалисты ещё не родились. А старые уже вышли на пенсию.

Администраторам ОС предлагалось контролировать системы вывода информации о рейсах на табло с помощью компьютеров с процессорами 166 МГц и колоссальными 8 МБ оперативной памяти.

Может показаться немного тревожным, что современные железные дороги все ещё работают на таких древних системах, но критически важные системы часто придерживаются философии «если не сломалось, не чини».

Дело в том, что железнодорожной компании не выгодно обновлять эти системы (тогда уж проще заменить целиком). Программное обеспечение отлажено идеально, код оптимизирован по-максимуму. К тому же такие системы не интересны для хакерских атак.

Источник фото: tomshardware.com