ТРАНСПОРТИР
1.86K subscribers
1.6K photos
281 videos
22 files
2.7K links
ТРАНСПОРТИР: Транспорт, Исследования, Развитие – официальный канал Ассоциации транспортных инженеров (АТИ). Канал о транспортном планировании и моделировании. Присоединяйтесь! По вопросам сотрудничества: info@traffic-ing.ru
Download Telegram
#образование
Учебные программы Ассоциации 2024

В этом году Ассоциация транспортных инженеров продолжает свои образовательные проекты.

У нас в планах – провести 10 учебных потоков по пяти учебным программам.

Занятия проводятся в онлайн-формате, чтобы теоретические и практические знания о создании и развитии городских транспортных систем получили как можно больше транспортных специалистов.

Открыта предварительная регистрация на первый квартал 2024 года по следующим дисциплинам.

🔹 Пятый поток онлайн-курса «Создание транспортных макро- и микромоделей».
Старт: 29 января 2024
Транспортные модели – ключевой инструмент для разработки документов транспортного планирования – ПКРТИ, КСОДД, КСОТ. Инженеры создадут на курсе свои первые транспортные модели и получат пошаговую инструкцию с комментариями и замечаниями.
Срок обучения – 6 недель
Подробнее

🔹 Второй поток программы «Эксплуатация и развитие городских транспортных систем»
Старт: 26 февраля 2024
Обзорная программа разработана специально для специалистов и сотрудников департаментов транспорта администраций городов и регионов. Программа обучения охватывает темы от транспортного планирования городов до освещения в СМИ транспортных реформ.
Срок обучения – 8 недель
Подробнее

🔥Новая дисциплина
Первый поток онлайн-курса «Создание информационных систем на основе транспортных данных»

Старт: 18 марта 2024
Программа на стыке программирования и решения транспортных задач городов и регионов. Участники научатся проектировать информационные системы, освоят основы программирования и создания систем для работы с транспортными данными.
Срок обучения – 9 недель
Подробнее

Приходите учиться! 😊
#метро
Новые рекорды Китая: протяженность линий метро Поднебесной превысила 8500 км

Суммарная длина линий городского рельсового транспорта в Китае по итогам 2023 года достигла 11 232,65 км, рассказали Железные дороги мира.

Из них:
на линии метро приходится 8547,67 км,
на системы со средней пропускной способностью (включая монорельс и магнитный подвес) — около 1900 км,
на системы с низкой пропускной способностью (включая монорельс с подвесом сверху) — примерно 790 км.
в полностью автоматизированном режиме (GoA4) работают линии общей длиной 981 км.

В 2023 году введено в эксплуатацию 26 новых линий городского рельсового транспорта и 27 участков на существующих линиях. Их суммарная протяженность составила 884,55 км, из которой на метрополитены приходится 539,5 км.

Открыто 529 новых станций (включая станции пересадок, учитываемые в статистике дважды).

Источник фото: China Daily / zdmira.com
Forwarded from Градовод
По приглашению Минстроя России выступил перед мэрами городов на Первом Всероссийском муниципальном форуме.

В рамках площадки по Индексу Качества Городской Среды представил практики, которые разработал и внедрил наш "Центр развития городской среды", созданный по инициативе мэра города Южно-Сахалинска Сергея Надсадина.

Поднял вопросы обеспечения безопасности дорожного движения и представил наш опыт зеленых технологий водоотведения.
Запись выступления

Индекс качества мотивирует заниматься городскими интеграциями направленными на повышение комфортности и безопасности жизни, делиться практиками и вдохновлять другие города делать так же.
#метро
«Трансмашхолдинг» (ТМХ) готов строить вагоны метро без сидений, как в Сеуле, если будет такой заказ.

С января в столице Южной Кореи на одной из линий метро стал курсировать один вагон без сидений, чтобы минимизировать перегруженность подземки, сообщило местное агентство Yonhap.

В ТМХ готовы рассмотреть предложения по сборке «стоячих» вагонов, но с учётом нормативной базы и регламентирующих документов – ГОСТов, СанПиНов, Технического регламента Таможенного союза. В холдинге также отметили, что всегда при реализации каких-либо проектов необходимо учитывать комфорт пассажиров, и такие проекты требуют тщательной проработки.

Источник фото: Seoul Metropolitan Transportation Authority / РИА Новости
Forwarded from Коза кричала
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Компания Ford оформляет патент на программное обеспечение для своих автомобилей, которое позволит тем… уехать от своих владельцев в случае просрочки ими платежей по автокредиту. Такие машины будут самовольно возвращаться на специальные стоянки возврата. Впрочем, опция «подушка как лягушка ускакала от меня» будет крайней мерой. Сначала машина будет пытаться воззвать к сознательности владельца менее радикальными способами – отключая некоторые свои функции. Например, кондиционер. Или неожиданно врубая в салоне разные малоприятные для человеческого уха звуки.
Forwarded from Nation Geographic
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Город Бишкек, окруженный живописными горами Тянь-Шань, Кыргызстан.

Nation Geographic
#этоинтересно
Мост и канал Сарт в Бельгии, также известный как «Мост наоборот».

На самом деле это важный судоходный канал, который соединяет бассейны рек Маас и Шельда. Такое решение было придумано, чтобы преодолеть перепад высот.

В итоге – под мостом располагается автомобильная развязка, а по мосту-каналу ходят корабли.

Это грандиозное сооружение строилось с 1998 по 2002 годы. Вес моста – примерно 65 тыс. тонн.
#дайджестновостей
#дайджестАссоциации_166
🚧📉 Мишустину представили данные о серьезном снижении аварийности на транспорте.

🛫💵 На развитие авиапрома из ФНБ выделят более 280 млрд руб. Вся программа по выпуску 600 самолетов разных типов достигнет 1 трлн руб.

🚄 Российский высокоскоростной поезд будет иметь восемь вагонов и четыре класса обслуживания.

🚇 Метро назвали транспортом для элиты.

🚆 В России в 2026 году будет запущен полностью беспилотный поезд.

🚌 Январские шаги транспортных реформ.
Часть 4: Подмосковье, Приморье, Ставрополь, Таганрог, Улан-Удэ.
Часть 5: Москва, Ростов-на-Дону, Саратов и Волжский.

📹🚏🚃 В Москве установят видеокамеры в аварийных местах у остановок трамваев.

👎 В Туле не приняли результаты разработки транспортной схемы от подрядчика-лоукостера.

🛴 МТС нарастила долю в сервисе аренды самокатов «Юрент» с 12% до 80,6%.

🚌 Страховщики назвали самый опасный транспорт в России. Им оказался автобус.

🐈 Прокуратура проверяет инцидент с выкинутым из вагона проводницей на мороз котом.

🚙💸 В Эстонии с 2025 года введут налог на автомобили.

📊 Официальная статистика Великобритании: Национальное исследование способов перемещения, 9 волна.

🧠📲 Как ИИ помогает предотвратить одновременное появление трех автобусов.
Forwarded from #зотовзанят
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Олений маршрут 🚌
Проходим, оплачиваем проезд 😂
#СИМ
Новая акция: на работу на велосипеде на лыжах!
👌Без пробок
👌Экономия места на парковке
😁
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Поводки опасны для детей

В метро Пекина повсюду развесили новую социальную рекламу, которая вряд ли могла появиться в других странах.

Это плакаты «При посадке и выходе из поезда снимайте поводки со своих родных!»

Дело в том, что в Китае родители, бабушки и няни очень беспокоятся за детей и внуков, поэтому обычно не разрешают им бегать самостоятельно где попало. Все должно быть под контролем если не партии, то хотя бы родителей!

Поэтому многие мамашки надевают на руки детишкам резиновые поводки. Поводки создают ощущение безопасности и после этого можно спокойно тупить в телефончик!

Но не всегда. Бывает так, что при входе в вагон поезда взрослые слишком увлекаются просмотром видосиков на Тиктоке, двери поезда закрываются, а дети в это время все еще находятся на платформе с надетым на руке поводком. В прошлом году было несколько таких случаев. Все они закончились хорошо: в одном случае машинист поезда вовремя заметил и открыл двери, в другом — смотритель на станции подбежал и успел снять с ребенка этот поводок прежде, чем поезд поехал. Вот теперь городское метро решило повсеместно такие плакаты развесить.

https://new.qq.com/rain/a/20231104A01W7200

Берегите себя и своих близких!
#электромобили
Количество электромобилей в Китае составило 20,41 млн, сообщает RenEn.

Всего в Поднебесной 435 млн авто, среди которых 336 млн легковые.

📋 Для электромобилей в Китае используется термин «автомобиль на новых источниках энергии» — New Energy Vehicles, или NEV. К ним относят «чистые» электромобили, работающие только от аккумуляторов (BEV), заряжаемые гибриды (PHEV) и электрические автомобили на водородных топливных элементах (FCEV).

Легковых электромобилей 6,07%, а среди NEV количество BEV («чистых» электромобилей) 76,04% (15,52 млн).

Количество NEV выросло на 2,07 млн по сравнению с 2022 годом и составило в 2023 году 7,43 млн.

Количество точек зарядки электромобилей в Китае выросло за прошлый год на 65% и составило 8,596 млн единиц.

Источник фото: pikabu.ru
#электромобили
А в России владельцы электромобилей получили право бесплатного проезда.

Акция началась 19 января и продлится до конца 2024 года, рассказал «Автодор».

Право бесплатного проезда распространяется на автодороги М-1 «Беларусь» (включая «Северный обход Одинцова»), М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», М-12 «Восток» и А-113 ЦКАД.

Одно из условий – электромобиль не должен использоваться в такси, каршеринге и быть задействован в коммерческой деятельности.

Источник фото: ГК «Автодор»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ОДД
Как в Китае организовано реверсивное движение.
👇👇👇
Forwarded from Nation Geographic
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На дорогах Китая есть вот такая центральная полоса

Автоматизированная система меняет её направление в зависимости от загруженности трафика: где больше поток, там будет шире дорога.

Nation Geographic
#образование
В понедельник, 29 января, стартует пятый поток онлайн-курса по созданию транспортных макро- и микромоделей.

Осталось ещё 4 места на макромоделирование и 5 мест на микромоделирование.

Напомним, что вы можете пойти на полный курс или выбрать что-то одно – макро- или микромоделирование. Стоимость отдельного модуля на 30% дешевле.

Ждём всех на потоке!

Подробности и регистрация >