#инфраструктура
Обновлена методика оценки социально-экономических эффектов от инфраструктурных проектов в сфере транспорта
Постановлением Правительства РФ от 06.06.2024 № 774 внесены изменения в постановление Правительства РФ от 26 ноября 2019 г. № 1512, которыми в новой редакции изложена методика оценки Минэкономразвития России социально-экономических эффектов от инфраструктурных проектов в сфере транспорта.
В методике учитывается, в том числе, прирост валовой добавленной стоимости и бюджетных доходов на инвестиционной и эксплуатационной стадиях, а также от прироста выручки участников проекта, от экономии времени в пути, повышения безопасности перевозок, агломерационного эффекта, возникновения дополнительной пропускной способности, прироста туристического потока, рассказал портал «Кодекс».
Источник фото
Обновлена методика оценки социально-экономических эффектов от инфраструктурных проектов в сфере транспорта
Постановлением Правительства РФ от 06.06.2024 № 774 внесены изменения в постановление Правительства РФ от 26 ноября 2019 г. № 1512, которыми в новой редакции изложена методика оценки Минэкономразвития России социально-экономических эффектов от инфраструктурных проектов в сфере транспорта.
В методике учитывается, в том числе, прирост валовой добавленной стоимости и бюджетных доходов на инвестиционной и эксплуатационной стадиях, а также от прироста выручки участников проекта, от экономии времени в пути, повышения безопасности перевозок, агломерационного эффекта, возникновения дополнительной пропускной способности, прироста туристического потока, рассказал портал «Кодекс».
Источник фото
Forwarded from Приоритет для ОТ в городах
Ещё пару лет и ГАИ начнёт массово требовать от городов строить велодорожки. Первые ростки уже видны: https://tass.ru/obschestvo/20926607
Лет 7 назад, когда СИМ только зарождались и не были массовым явлением, все транспортники и урбанисты наперебой твердили, что нужно строить велоинфраструктуру. Но ни мэрии, ни ГИБДД тогда не понимали важность этого (а многие не осознали до сих пор). За годы поездки на самокатах и велосипедах скакнули в разы, в том числе благодаря прокатным сервисам и курьерским доставкам.
В связи с отсутствием отдельной инфраструктуры число конфликтов машина/СИМ и пешеход/СИМ начало также возрастать и вызвало общественный резонанс (хотя на самом деле это меньшая проблема чем конфликт машина/пешеход и машина/машина). Быстрого решения проблемы нет, годы упущены, инфраструктуру строить долго и сложно. К тому же почти никто толком не умеет её проектировать.
Поэтому сейчас отдельные города и службы будут пытаться принять различные поспешные решения по запретам, ограничениям и так далее. Вместо реальной работы по инфраструктуре, перераспределения финансирования, озвучивание новых приоритетов на уровне Минтранса РФ, скорее всего, получим череду запретов. В Питере уже началось. Другие города также сообщают о получении рекомендаций Следственного комитета по проработке ограничений и упорядочивания СИМ. Возможно что-то из этого частично поможет, но без полноценной инфраструктуры глобально проблемы не решит
Лет 7 назад, когда СИМ только зарождались и не были массовым явлением, все транспортники и урбанисты наперебой твердили, что нужно строить велоинфраструктуру. Но ни мэрии, ни ГИБДД тогда не понимали важность этого (а многие не осознали до сих пор). За годы поездки на самокатах и велосипедах скакнули в разы, в том числе благодаря прокатным сервисам и курьерским доставкам.
В связи с отсутствием отдельной инфраструктуры число конфликтов машина/СИМ и пешеход/СИМ начало также возрастать и вызвало общественный резонанс (хотя на самом деле это меньшая проблема чем конфликт машина/пешеход и машина/машина). Быстрого решения проблемы нет, годы упущены, инфраструктуру строить долго и сложно. К тому же почти никто толком не умеет её проектировать.
Поэтому сейчас отдельные города и службы будут пытаться принять различные поспешные решения по запретам, ограничениям и так далее. Вместо реальной работы по инфраструктуре, перераспределения финансирования, озвучивание новых приоритетов на уровне Минтранса РФ, скорее всего, получим череду запретов. В Питере уже началось. Другие города также сообщают о получении рекомендаций Следственного комитета по проработке ограничений и упорядочивания СИМ. Возможно что-то из этого частично поможет, но без полноценной инфраструктуры глобально проблемы не решит
TACC
Глава ГАИ заявил о нехватке инфраструктуры для электросамокатов
Михаил Черников пояснил, что проблема заключается в том, что пользователи электросамокатов ездят по пешеходным дорожкам с огромной скоростью, пугая и даже травмируя пешеходов
#ОТ #образование
Наши партнеры из компании Simetra в рамках выступления на Российской неделе общественного транспорта рассказали об итогах проведения транспортных реформ в городах России 👇
Ключевой вывод – все зависит от уровня квалификации специалистов на местах 🧐
Ассоциация открыла регистрацию на программы повышения квалификации, которые начнутся в сентябре и октябре 2024 года. В расписании 5 учебных программ - от организации дорожного движения до основ создания информационных систем и бизнес-аналитики.
Повышение квалификации и расширение компетенций - единственный путь к удачным транспортным реформам 😊
Наши партнеры из компании Simetra в рамках выступления на Российской неделе общественного транспорта рассказали об итогах проведения транспортных реформ в городах России 👇
Ключевой вывод – все зависит от уровня квалификации специалистов на местах 🧐
Ассоциация открыла регистрацию на программы повышения квалификации, которые начнутся в сентябре и октябре 2024 года. В расписании 5 учебных программ - от организации дорожного движения до основ создания информационных систем и бизнес-аналитики.
Повышение квалификации и расширение компетенций - единственный путь к удачным транспортным реформам 😊
Forwarded from SIMETRA | Задавать красоту движения
Транспортные реформы в российских городах: задумка и результаты 🧐
Директор по решениям в области общественного транспорта ГК SIMETRA Владимир Валдин принял участие в Российской неделе общественного транспорта и городской мобильности, где выступил с докладом на тему «Транспортные реформы в российских городах: задумка и результаты».
Несмотря на то, что слово «реформа» имеет уже устоявшийся негативный оттенок, грамотно реализованные изменения в общественном транспорте могут значительно улучшить качество жизни горожан.
Для пассажиров
🔸Понятные маршруты и предсказуемое время поездки
🔸Экономия времени и выгодный тариф с пересадками
🔸Свобода перемещения и комфортные пересадки
Для Администрации
🔹Эффективное использование подвижного состава и городской территории
🔹Повышение собираемости выручки и данные о спросе жителей
В рамках доклада был представлен анализ того, как те или иные реформы фактически повлияли на изменение работы общественного транспорта и, соответственно, изменились позиции городов в Рейтинге городов России по качеству общественного транспорта.
Одним из ключевых выводов доклада являлось то, самое главное не красивая задумка и не закупка подвижного состава, а последовательная и грамотная реализация реформы уже на местах, что требует высокого уровня компетенций от специалистов на местах.
👉 Программы повышения квалификации для транспортных инженеров
Директор по решениям в области общественного транспорта ГК SIMETRA Владимир Валдин принял участие в Российской неделе общественного транспорта и городской мобильности, где выступил с докладом на тему «Транспортные реформы в российских городах: задумка и результаты».
Несмотря на то, что слово «реформа» имеет уже устоявшийся негативный оттенок, грамотно реализованные изменения в общественном транспорте могут значительно улучшить качество жизни горожан.
Для пассажиров
🔸Понятные маршруты и предсказуемое время поездки
🔸Экономия времени и выгодный тариф с пересадками
🔸Свобода перемещения и комфортные пересадки
Для Администрации
🔹Эффективное использование подвижного состава и городской территории
🔹Повышение собираемости выручки и данные о спросе жителей
В рамках доклада был представлен анализ того, как те или иные реформы фактически повлияли на изменение работы общественного транспорта и, соответственно, изменились позиции городов в Рейтинге городов России по качеству общественного транспорта.
Одним из ключевых выводов доклада являлось то, самое главное не красивая задумка и не закупка подвижного состава, а последовательная и грамотная реализация реформы уже на местах, что требует высокого уровня компетенций от специалистов на местах.
👉 Программы повышения квалификации для транспортных инженеров
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#этоинтересно #картография
Приложение показывает, где и когда будет солнце в любом здании мира на карте
Проекция или наложение теней — процесс визуализации, с помощью которого тени добавляются к 3D-компьютерной графике. Эту концепцию представил ещё в 1978 году выдающийся специалист по компьютерной графике Лэнс Уильямс в статье «Отбрасывание изогнутых теней на изогнутые поверхности».
Интерактивный инструмент Shadowmap анализирует и визуализирует солнце и тень в течение всего года. С его помощью можно, например, спланировать покупку жилья, учитывая количество солнечного света.
Можете найти на карте и проверить на солнечность свой дом ☀️👀
Источник видео
Приложение показывает, где и когда будет солнце в любом здании мира на карте
Проекция или наложение теней — процесс визуализации, с помощью которого тени добавляются к 3D-компьютерной графике. Эту концепцию представил ещё в 1978 году выдающийся специалист по компьютерной графике Лэнс Уильямс в статье «Отбрасывание изогнутых теней на изогнутые поверхности».
Интерактивный инструмент Shadowmap анализирует и визуализирует солнце и тень в течение всего года. С его помощью можно, например, спланировать покупку жилья, учитывая количество солнечного света.
Можете найти на карте и проверить на солнечность свой дом ☀️👀
Источник видео
ТРАНСПОРТИР
#опрос Сегодня Всемирный день мотоциклиста. К этому дню ВЦИОМ представил результаты опроса россиян о мотоциклах и мотоциклистах. Выяснилось, что сегодня у россиян слово «мотоцикл» чаще всего ассоциируется с опасными ситуациями на дороге – 76% ответов (риск…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#БДД
Социальная реклама о важности соблюдения правил дорожного движения. В конце страшно 💀
Социальная реклама о важности соблюдения правил дорожного движения. В конце страшно 💀
#дороги
Первый этап КАД-2 планируют запустить к 2029 году
Вторую кольцевую дорогу вокруг Санкт-Петербурга начнут проектировать в ближайшее время. Позиция городского правительства состоит в том, что первая КАД практически превратилась в городскую трассу и исчерпала свои возможности. От Пулковского шоссе до Невы её дублером со временем станет Южная широтная магистраль.
Вторая КАД требуется и Петербургу, и Ленинградской области. Первым этапом станет участок от Кузьмолово до трассы М-11 с новым мостом через Неву, до конца 2028 года предполагается открыть движение по 88 км трассы.
При этом проектные решения надо увязать с областными участками Широтной магистрали скоростного движения. Оба проекта будут координировать друг с другом, рассказала «Фонтанка».
Источник фото
Первый этап КАД-2 планируют запустить к 2029 году
Вторую кольцевую дорогу вокруг Санкт-Петербурга начнут проектировать в ближайшее время. Позиция городского правительства состоит в том, что первая КАД практически превратилась в городскую трассу и исчерпала свои возможности. От Пулковского шоссе до Невы её дублером со временем станет Южная широтная магистраль.
Вторая КАД требуется и Петербургу, и Ленинградской области. Первым этапом станет участок от Кузьмолово до трассы М-11 с новым мостом через Неву, до конца 2028 года предполагается открыть движение по 88 км трассы.
При этом проектные решения надо увязать с областными участками Широтной магистрали скоростного движения. Оба проекта будут координировать друг с другом, рассказала «Фонтанка».
Источник фото
#СИМ
Когда запретили ездить вдвоём на самокатах 😁
Когда запретили ездить вдвоём на самокатах 😁
Forwarded from Китайская угроза
В Китае насчитывается более 4500 компаний в области искусственного интеллекта.
Сейчас в Китае построена 421 демонстрационная фабрика с интеллектуальным производством на национальном уровне и более 10 тыс. цифровых цехов и интеллектуальных фабрик провинциального уровня.
Технологии искусственного интеллекта - от человекоподобных роботов до автономных транспортных средств - стремительно меняют жизнь человека.
Такие технологии, как нейрокомпьютерные интерфейсы и человекоподобные роботы, будут иметь практическое применение в различных областях, включая обрабатывающую промышленность, транспорт, образование и здравоохранение.
В 2023 году совокупный объем ключевых отраслей ИИ в Китае превысил 578 млрд юаней (около 81 млрд долларов США), увеличившись на 13,9 проц. в годовом выражении.
🇨🇳 Китайская Угроза
Сейчас в Китае построена 421 демонстрационная фабрика с интеллектуальным производством на национальном уровне и более 10 тыс. цифровых цехов и интеллектуальных фабрик провинциального уровня.
Технологии искусственного интеллекта - от человекоподобных роботов до автономных транспортных средств - стремительно меняют жизнь человека.
Такие технологии, как нейрокомпьютерные интерфейсы и человекоподобные роботы, будут иметь практическое применение в различных областях, включая обрабатывающую промышленность, транспорт, образование и здравоохранение.
В 2023 году совокупный объем ключевых отраслей ИИ в Китае превысил 578 млрд юаней (около 81 млрд долларов США), увеличившись на 13,9 проц. в годовом выражении.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#транспортноепланирование
Как сделать так, чтобы мастер-планы городов претворялись в жизнь
Десять предложенных в статье шагов относятся к планированию в части архитектурных вопросов, но все это можно применить и к транспорту.
Для начала реализации мастер-плана рекомендуется:
1. Вовлечь губернатора.
2. Создать офис, найти лидера, сформировать команду.
3. Определить территорию.
4. Подготовить исходные данные.
5. Обучить команду и вовлеченных чиновников.
6. Написать техническое задание.
7. Определить, что будет с мастер-планом после его завершения.
8. Подготовить шорт-лист проектов.
9. Организовать и наполнить внебюджетный Фонд.
10. Подготовить общественность.
Все подробности — здесь👇
Как сделать так, чтобы мастер-планы городов претворялись в жизнь
Десять предложенных в статье шагов относятся к планированию в части архитектурных вопросов, но все это можно применить и к транспорту.
Для начала реализации мастер-плана рекомендуется:
1. Вовлечь губернатора.
2. Создать офис, найти лидера, сформировать команду.
3. Определить территорию.
4. Подготовить исходные данные.
5. Обучить команду и вовлеченных чиновников.
6. Написать техническое задание.
7. Определить, что будет с мастер-планом после его завершения.
8. Подготовить шорт-лист проектов.
9. Организовать и наполнить внебюджетный Фонд.
10. Подготовить общественность.
Все подробности — здесь👇
Дзен | Статьи
10 шагов к успешному мастер-плану
Статья автора «Злобный урбанист» в Дзене ✍: В России подготовлено больше 100 мастер-планов, но вопрос об их воплощении в реальность вызывает затруднения.
#вебинар
Сегодня в 16.00 (мск) по просьбам участников 6 потока учебного онлайн-курса по созданию транспортных моделей мы проведем вебинар по вопросам проведения транспортных исследований - интенсивности транспортных потоков, пассажиропотоков и подвижности населения, включая обработку и предварительный анализ данных 📊
Все желающие могут свободно присоединиться к вебинару 👀
До встречи 🤝
Сегодня в 16.00 (мск) по просьбам участников 6 потока учебного онлайн-курса по созданию транспортных моделей мы проведем вебинар по вопросам проведения транспортных исследований - интенсивности транспортных потоков, пассажиропотоков и подвижности населения, включая обработку и предварительный анализ данных 📊
Все желающие могут свободно присоединиться к вебинару 👀
До встречи 🤝
Forwarded from Traffic – говорим об ИТС
НЕОБЫЧНЫЕ ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ
Собрали для вас воскресную подборку необычных дорожных знаков, которые можно заметить в разных странах мира.
1️⃣ Осторожно, люди со смартфонами. Изначально знак появился в Швеции, по инициативе местного жителя, которого чуть не сбила машина. Но сегодня такие знаки можно встретить и в Москве.
2️⃣ Kiss & Ride («поцелуй и езжай»). За границей этот знак довольно популярен, он указывает водителю на специальную зону, где можно на пару минут остановиться и неспеша высадить пассажира. Чаще всего такой знак ставят рядом с аэропортами, вокзалами и школами.
3️⃣ Такие знаки встречаются в Европе рядом с мощенными камнем дорожками и площадями, потенциально опасными для женских каблуков.
4️⃣ Этот знак с отсылкой к популярному мультфильму «Ежик в тумане» можно увидеть в некоторых российских городах в места, где колючие пешеходы раньше часто попадали под колеса авто
5️⃣ ,6️⃣ ,7️⃣ В других странах тоже есть знаки, предупреждающие о возможном появлении на дорогах животных – например, диких уток, лягушек и слонов.
8️⃣ В странах Скандинавии встречается знак, предупреждающий о лыжниках, которые могут внезапно выскочить на дорогу.
9️⃣ В азиатских странах, например, Сингапуре и Южной Корее, существует дорожный знак «Пожилые люди». Увидев его, водитель обязан притормозить.
1️⃣ 0️⃣ Такой знак можно встретить в США – он запрещает автостопщикам тормозить проезжающих водителей.
#в_тему
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Собрали для вас воскресную подборку необычных дорожных знаков, которые можно заметить в разных странах мира.
#в_тему
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM