#электромобили
Несмотря на возникший скепсис к электрокарам, работа в этом направлении продолжается. В сфере грузового транспорта достигнуты определённые успехи, которые делают более реальным использование электротяги в сфере грузовых перевозок на дальние расстояния.
В Китае создали новую мегаваттную зарядку для грузовиков. Технология позволяет зарядить дальнемагистральный электромобиль мощностью 960 кВт за 36 минут, обеспечив ему 400 км хода при полной загрузке в 49 тонн.
В США, в Лос-Анджелесе, открыли новый центр с 65 зарядными устройствами для грузовиков. Эта площадка — крупнейший действующий зарядный центр для большегрузных электромобилей в Северной Америке. Станция распложена вблизи портов и позволят заряжать 200 автомобилей в день.
Источник фото: sustainabletruckvan.com
Несмотря на возникший скепсис к электрокарам, работа в этом направлении продолжается. В сфере грузового транспорта достигнуты определённые успехи, которые делают более реальным использование электротяги в сфере грузовых перевозок на дальние расстояния.
В Китае создали новую мегаваттную зарядку для грузовиков. Технология позволяет зарядить дальнемагистральный электромобиль мощностью 960 кВт за 36 минут, обеспечив ему 400 км хода при полной загрузке в 49 тонн.
В США, в Лос-Анджелесе, открыли новый центр с 65 зарядными устройствами для грузовиков. Эта площадка — крупнейший действующий зарядный центр для большегрузных электромобилей в Северной Америке. Станция распложена вблизи портов и позволят заряжать 200 автомобилей в день.
Источник фото: sustainabletruckvan.com
#поздравляем
Сегодня не только День смеха, но и день рождения первого президента Ассоциации транспортных инженеров, а сейчас — вице-президента Ассоциации Александра Ивановича Солодкого. Нам всегда приятно, когда он улыбается, особенно в День смеха, и особенно после такого высокого назначения, о котором мы обязательно напишем😉
С тройным праздником, Александр Иванович! Поздравляем! 🎉
Сегодня не только День смеха, но и день рождения первого президента Ассоциации транспортных инженеров, а сейчас — вице-президента Ассоциации Александра Ивановича Солодкого. Нам всегда приятно, когда он улыбается, особенно в День смеха, и особенно после такого высокого назначения, о котором мы обязательно напишем😉
С тройным праздником, Александр Иванович! Поздравляем! 🎉
#ОТ #жд
В Японии отложили запуск линии маглев (магнитной левитации) для синкансенов, которая должна была открыться в 2027 году, на неопределенный срок.
Линия магнитной левитации Тюо должна была соединить Токио и Нагою. Её планировали построить между токийской железнодорожной станцией Синагава и железнодорожной станцией Нагоя в префектуре Айти, соседней с префектурой Сидзуока.
Планы отменили из-за отказа правительства префектуры Сидзуока одобрить работы по бурению туннелей из-за экологических проблем: губернатор префектуры не хочет портить отношения с местными крестьянами перед выборами. А задержка строительства на участке Сидзуока напрямую приводит к задержке открытия всей линии.
Местные источники сообщают, что линия маглева вряд ли будет открыта для эксплуатации как минимум до 2034 года.
Когда она все-таки откроется, время в пути между Токио и Нагоей составит всего 40 минут, а время в пути между столицей Японии и Осакой сократится всего до 67 минут — это меньше половины самого быстрого времени на нынешних сверхскоростных поездах.
Новая линия также станет жизненно важной резервной линией между тремя крупными мегаполисами Японии в случае сильных землетрясений и цунами.
Источник фото: dvmt.ru
В Японии отложили запуск линии маглев (магнитной левитации) для синкансенов, которая должна была открыться в 2027 году, на неопределенный срок.
Линия магнитной левитации Тюо должна была соединить Токио и Нагою. Её планировали построить между токийской железнодорожной станцией Синагава и железнодорожной станцией Нагоя в префектуре Айти, соседней с префектурой Сидзуока.
Планы отменили из-за отказа правительства префектуры Сидзуока одобрить работы по бурению туннелей из-за экологических проблем: губернатор префектуры не хочет портить отношения с местными крестьянами перед выборами. А задержка строительства на участке Сидзуока напрямую приводит к задержке открытия всей линии.
Местные источники сообщают, что линия маглева вряд ли будет открыта для эксплуатации как минимум до 2034 года.
Когда она все-таки откроется, время в пути между Токио и Нагоей составит всего 40 минут, а время в пути между столицей Японии и Осакой сократится всего до 67 минут — это меньше половины самого быстрого времени на нынешних сверхскоростных поездах.
Новая линия также станет жизненно важной резервной линией между тремя крупными мегаполисами Японии в случае сильных землетрясений и цунами.
Источник фото: dvmt.ru
#жд #технологии
Робот-собака VS граффити на поездах
Железные дороги Германии (DB) тестируют в Мюнхене робота‑собаку для выявления посторонних на путях, рассказал журнал «Железные дороги мира».
Четвероногий робот по имени Spot самостоятельно патрулирует парки отстоя поездов, обнаруживает посторонних и выявляет другие инциденты при помощи встроенных средств искусственного интеллекта. Робот транслирует видеоизображения находящимся поблизости сотрудникам службы безопасности DB, чтобы они приняли меры.
Робот умеет двигаться по балласту и шпалам, переходить через рельсы и самостоятельно подниматься в случае падения. Датчики и камеры позволяют ему избегать столкновений с людьми или предметами в любое время суток.
Первые испытания робота-собаки на городских железнодорожных путях Мюнхена направлены на борьбу с графитчиками: вандалы наносят граффити на подвижной состав.
В 2023 году специалисты депо Штайнхаузен очистили поверхности вагонов общей площадью 13 тыс. м². Еженедельно граффити приходится удалять вручную в среднем с 12 поездов, расходы на эти работы составляют сотни тысяч евро.
Источник фото: DB / zdmira.com
Робот-собака VS граффити на поездах
Железные дороги Германии (DB) тестируют в Мюнхене робота‑собаку для выявления посторонних на путях, рассказал журнал «Железные дороги мира».
Четвероногий робот по имени Spot самостоятельно патрулирует парки отстоя поездов, обнаруживает посторонних и выявляет другие инциденты при помощи встроенных средств искусственного интеллекта. Робот транслирует видеоизображения находящимся поблизости сотрудникам службы безопасности DB, чтобы они приняли меры.
Робот умеет двигаться по балласту и шпалам, переходить через рельсы и самостоятельно подниматься в случае падения. Датчики и камеры позволяют ему избегать столкновений с людьми или предметами в любое время суток.
Первые испытания робота-собаки на городских железнодорожных путях Мюнхена направлены на борьбу с графитчиками: вандалы наносят граффити на подвижной состав.
В 2023 году специалисты депо Штайнхаузен очистили поверхности вагонов общей площадью 13 тыс. м². Еженедельно граффити приходится удалять вручную в среднем с 12 поездов, расходы на эти работы составляют сотни тысяч евро.
Источник фото: DB / zdmira.com
Forwarded from Цифровой транспорт
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ох, аж сердце ёкнуло
Как разные автомобили реагируют на посторонние предметы при закрытии багажника.
😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
Как разные автомобили реагируют на посторонние предметы при закрытии багажника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ТРАНСПОРТИР
#СИМ Ещё один претендент на победу в номинации «Курьер года» 😁 Источник видео
#СИМ
В Петербурге запускают первый в России шеринг водного транспорта.
Для этого местная компания создала мобильное приложение, с помощью которого можно будет взять в аренду катера с капитаном и без, водные велосипеды и гриль-лодки.
Предполагается, что к агрегатору подключатся капитаны судов и базы отдыха с оборудованными пирсами. К началу летнего сезона в нём будет 200 катеров и 100 водных велосипедов, которые можно арендовать на озёрах Ленобласти и реке Вуоксе.
В планах — создать необходимую инфраструктуру в Карелии рядом с парком Ладожские шхеры, а также предлагать туристические маршруты, например, на остров Валаам. Далее компания ожидает расширения географии на всю Россию.
Регистрироваться в приложении можно будет с 17 лет, но для аренды катера без капитана нужны права на управление маломерным судном. Передвижения пользователей водных велосипедов будут отслеживать с помощью телеметрии.
Стоимость аренды катера начинается от 4 тыс. руб. в час, гриль-лодок — от 2 тыс. рублей, водных велосипедов — от 600 руб. в час.
Источник фото: teplohod.by
В Петербурге запускают первый в России шеринг водного транспорта.
Для этого местная компания создала мобильное приложение, с помощью которого можно будет взять в аренду катера с капитаном и без, водные велосипеды и гриль-лодки.
Предполагается, что к агрегатору подключатся капитаны судов и базы отдыха с оборудованными пирсами. К началу летнего сезона в нём будет 200 катеров и 100 водных велосипедов, которые можно арендовать на озёрах Ленобласти и реке Вуоксе.
В планах — создать необходимую инфраструктуру в Карелии рядом с парком Ладожские шхеры, а также предлагать туристические маршруты, например, на остров Валаам. Далее компания ожидает расширения географии на всю Россию.
Регистрироваться в приложении можно будет с 17 лет, но для аренды катера без капитана нужны права на управление маломерным судном. Передвижения пользователей водных велосипедов будут отслеживать с помощью телеметрии.
Стоимость аренды катера начинается от 4 тыс. руб. в час, гриль-лодок — от 2 тыс. рублей, водных велосипедов — от 600 руб. в час.
Источник фото: teplohod.by
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#пешеходноедвижение
Пешеходный банановый переход в Коста-Рике. Транспорт пропускает фрукты, у которых здесь приоритет 🍌
Источник видео
Источник видео
#дайджестновостей
#дайджестАссоциации_177
🇷🇺 Отчёт премьер-министра РФ Михаила Мишустина в Госдуме:
➖ указал на шанс России сделать неплохой электромобиль;
➖ сообщил о поставке около 5 тыс. единиц транспорта в регионы в 2023 году: автобусов, троллейбусов, трамваев и электробусов;
➖ отметил, что объём выпуска автомобилей увеличился на 16% в 2023 году.
💸🚚 Минтранс России предложил повысить штрафы за проезд грузовиков «мимо тарифа».
🛣 У платных дорог трудности с переводом. Власти не могут заставить «иностранцев» платить за проезд.
🚗💨 Десятая часть всех выбросов парниковых газов в России приходится на транспорт.
🚎🌱 Без шума и копоти: как электротранспорт помогает экологии города.
🚎🚃 ГЭТ: нестандартные условия работы и новые возможности.
Часть 1: Мариуполь.
Часть 2: Нальчик
Часть 3: «Генеральные» прогоны
🚌🚶♀️🚶56% россиян добираются на работу на общественном транспорте.
🛬 В России планируется обновить не менее 75 аэропортов за шесть лет.
🎫 Минтранс России попросили запретить авиакомпаниям аннулировать обратные билеты.
🛤📉 Грузы выбились из колеи. Перевозки по российским железным дорогам падают.
🚲 Какие правила езды на велосипеде по городу в 2024 году.
🚲🆓 В Москве можно будет бесплатно воспользоваться электровелосипедом.
👀📲На центральных станциях метро Петербурга начнут тестировать оплату по биометрии.
🚙 В России меняется порядок сдачи экзаменов на водительские права. Иностранные удостоверения будут признаваться недействительными в РФ.
🗺 Россия и Пакистан развивают регулярные международные автомобильные перевозки по новому наземному маршруту.
🚗🔌📉 Доля рынка электромобилей в Великобритании сокращается. Отраслевые организации вновь призвали правительство побудить водителей к покупке автомобилей в «тяжелых экономических условиях».
🕌 В Абу-Даби утвердили новую туристическую стратегию эмирата до 2030 года – амбициозный план по расширению и стратегическому развитию сектора путешествий и туризма.
#дайджестАссоциации_177
🇷🇺 Отчёт премьер-министра РФ Михаила Мишустина в Госдуме:
➖ указал на шанс России сделать неплохой электромобиль;
➖ сообщил о поставке около 5 тыс. единиц транспорта в регионы в 2023 году: автобусов, троллейбусов, трамваев и электробусов;
➖ отметил, что объём выпуска автомобилей увеличился на 16% в 2023 году.
💸🚚 Минтранс России предложил повысить штрафы за проезд грузовиков «мимо тарифа».
🛣 У платных дорог трудности с переводом. Власти не могут заставить «иностранцев» платить за проезд.
🚗💨 Десятая часть всех выбросов парниковых газов в России приходится на транспорт.
🚎🌱 Без шума и копоти: как электротранспорт помогает экологии города.
🚎🚃 ГЭТ: нестандартные условия работы и новые возможности.
Часть 1: Мариуполь.
Часть 2: Нальчик
Часть 3: «Генеральные» прогоны
🚌🚶♀️🚶56% россиян добираются на работу на общественном транспорте.
🛬 В России планируется обновить не менее 75 аэропортов за шесть лет.
🎫 Минтранс России попросили запретить авиакомпаниям аннулировать обратные билеты.
🛤📉 Грузы выбились из колеи. Перевозки по российским железным дорогам падают.
🚲 Какие правила езды на велосипеде по городу в 2024 году.
🚲🆓 В Москве можно будет бесплатно воспользоваться электровелосипедом.
👀📲На центральных станциях метро Петербурга начнут тестировать оплату по биометрии.
🚙 В России меняется порядок сдачи экзаменов на водительские права. Иностранные удостоверения будут признаваться недействительными в РФ.
🗺 Россия и Пакистан развивают регулярные международные автомобильные перевозки по новому наземному маршруту.
🚗🔌📉 Доля рынка электромобилей в Великобритании сокращается. Отраслевые организации вновь призвали правительство побудить водителей к покупке автомобилей в «тяжелых экономических условиях».
🕌 В Абу-Даби утвердили новую туристическую стратегию эмирата до 2030 года – амбициозный план по расширению и стратегическому развитию сектора путешествий и туризма.
Forwarded from r/ретранслятор
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Reddit
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Трасса изгибается более 600 раз и напоминает тело китайского дракона
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#жд
Президент России Владимир Путин поручил к 1 июля принять все решения по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург.
В 2025 году из Фонда национального благосостояния для предоставления кредитов на строительство объектов транспортной инфраструктуры планируется выделить не менее 300 млрд руб.
До 15 апреля правительство, «РЖД» и «Сбербанк», а также заинтересованные исполнительные органы субъектов РФ должны обеспечить заключение с ООО «ВСМ Две Столицы» концессионное соглашение о реализации проекта.
👉 Подробнее (Ведомости)
👉 Список поручений на сайте Кремля
Президент России Владимир Путин поручил к 1 июля принять все решения по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург.
В 2025 году из Фонда национального благосостояния для предоставления кредитов на строительство объектов транспортной инфраструктуры планируется выделить не менее 300 млрд руб.
До 15 апреля правительство, «РЖД» и «Сбербанк», а также заинтересованные исполнительные органы субъектов РФ должны обеспечить заключение с ООО «ВСМ Две Столицы» концессионное соглашение о реализации проекта.
👉 Подробнее (Ведомости)
👉 Список поручений на сайте Кремля
Forwarded from Градовод
МВД молодцы или история про смену парадигмы безопасности дорожного движения.
МВД опять порадовали: формируется Стратегия безопасности дорожного движения в Российской Федерации на 2025 – 2030 годы с перспективой до 2036 года.
В проекте документа сразу сообщается отсылка к Резолюции ООН на Вторую декаду безопасности дорожного движения, я о ней писал много раз. Погрузившись в ее принципы, мы разработали и внедрили мастерплан "Добрая улица" и прогнали ее через акселератор РОСДОРНИИ. Теперь он может быть развернут в любом городе России в соответствии со всеми национальными стандартами.
В основе Стратегии заложен безопасный системный подход.
Проектом стратегии предлагается внедрить "прощающую инфраструктуру" и постоянное проактивное совершенствование дорожно-транспортного комплекса.
По аналогии с другими странами вводят эффективность реагирования на ДТП и много всего полезного.
⚡️⚡️⚡️МВД за урбанину и в пункте 6.4.2.1. закладывает необходимость развития пешеходной и велосипедной инфраструктуры, выделенных полос для маршрутных транспортных средств, комплексной мобильности.
🔥🔥🔥 Влиянию скорости на БДД отдельное внимание.
В целом, если взять структуру этого документа, то он мне напоминает типовой План безопасности других стран, которые поддержали Резолюцию. Каждый город потом имеет свою стратегию, синхронизированную с Генпланом развития города. Например, Онтарио имеет обширный документ на 200 стр., который они приняли в декабре 2022 года.
Проект Стратегии в целом выполнен в строгом соответствии с актуальными документами на безопасность дорожного движения, в том числе закладывается и необходимость аудита безопасности.
До 15 апреля МВД собирает предложения.
Если у вас есть реальные предложения, а не типовая критика "все плохо, все пропало" - давайте объединяться и формировать целевые индикаторы, а принципы безопасных улиц адаптировать к нашим условиям восприятия ценностей.
Проект стратегии в комменте 👇🏻👇🏻👇🏻
МВД опять порадовали: формируется Стратегия безопасности дорожного движения в Российской Федерации на 2025 – 2030 годы с перспективой до 2036 года.
В проекте документа сразу сообщается отсылка к Резолюции ООН на Вторую декаду безопасности дорожного движения, я о ней писал много раз. Погрузившись в ее принципы, мы разработали и внедрили мастерплан "Добрая улица" и прогнали ее через акселератор РОСДОРНИИ. Теперь он может быть развернут в любом городе России в соответствии со всеми национальными стандартами.
В основе Стратегии заложен безопасный системный подход.
Проектом стратегии предлагается внедрить "прощающую инфраструктуру" и постоянное проактивное совершенствование дорожно-транспортного комплекса.
По аналогии с другими странами вводят эффективность реагирования на ДТП и много всего полезного.
⚡️⚡️⚡️МВД за урбанину и в пункте 6.4.2.1. закладывает необходимость развития пешеходной и велосипедной инфраструктуры, выделенных полос для маршрутных транспортных средств, комплексной мобильности.
🔥🔥🔥 Влиянию скорости на БДД отдельное внимание.
В целом, если взять структуру этого документа, то он мне напоминает типовой План безопасности других стран, которые поддержали Резолюцию. Каждый город потом имеет свою стратегию, синхронизированную с Генпланом развития города. Например, Онтарио имеет обширный документ на 200 стр., который они приняли в декабре 2022 года.
Проект Стратегии в целом выполнен в строгом соответствии с актуальными документами на безопасность дорожного движения, в том числе закладывается и необходимость аудита безопасности.
До 15 апреля МВД собирает предложения.
Если у вас есть реальные предложения, а не типовая критика "все плохо, все пропало" - давайте объединяться и формировать целевые индикаторы, а принципы безопасных улиц адаптировать к нашим условиям восприятия ценностей.
Проект стратегии в комменте 👇🏻👇🏻👇🏻
#СИМ
🔹 Опрос SuperJob: меньше москвичей и петербуржцев стали ездить на самокате на работу
Цифры такие:
🚲 добираются на работу на велосипеде — 3% москвичей и 6% петербуржцев;
🚲 хотели бы использовать велосипед — 23% и 30%;
🚲 не готовы пересаживаться на велосипед для поездок на работу — 65% и 54%;
🛴 самокат для поездок на работу используют — 5% и 4%;
🛴 желание ездить на самокате на работу есть у 14% и 13% жителей этих городов соответственно;
🛴 категорически против — 75% и 73%.
🔹 Что касается в целом использования самокатов, то картина другая. В Петербурге самокаты стали популярнее, чем в прошлом году. А в Москве вообще в этом году бум на электросамокаты. По данным Дептранса Москвы, только за первую неделю со старта проката было совершено 1,7 млн поездок (в 5 раз больше, чем в прошлом) 🤷♂️
Источник фото
🔹 Опрос SuperJob: меньше москвичей и петербуржцев стали ездить на самокате на работу
Цифры такие:
🚲 добираются на работу на велосипеде — 3% москвичей и 6% петербуржцев;
🚲 хотели бы использовать велосипед — 23% и 30%;
🚲 не готовы пересаживаться на велосипед для поездок на работу — 65% и 54%;
🛴 самокат для поездок на работу используют — 5% и 4%;
🛴 желание ездить на самокате на работу есть у 14% и 13% жителей этих городов соответственно;
🛴 категорически против — 75% и 73%.
🔹 Что касается в целом использования самокатов, то картина другая. В Петербурге самокаты стали популярнее, чем в прошлом году. А в Москве вообще в этом году бум на электросамокаты. По данным Дептранса Москвы, только за первую неделю со старта проката было совершено 1,7 млн поездок (в 5 раз больше, чем в прошлом) 🤷♂️
Источник фото
#дороги
🛜 Президент России Владимир Путин поручил правительству принять меры для обеспечения бесперебойной связи на автомобильных дорогах.
Особое внимание будет уделено дорогам, входящим в состав международных транспортных коридоров.
Доклад кабмина по этому поручению ожидается до 1 декабря 2024 года.
📡 Ранее Путин также предложил ускорить полное покрытие сотовой связью федеральных трасс. Президент напомнил, что по планам к 2032 году все федеральные трассы должны быть обеспечены сотовой связью.
🛜 Президент России Владимир Путин поручил правительству принять меры для обеспечения бесперебойной связи на автомобильных дорогах.
Особое внимание будет уделено дорогам, входящим в состав международных транспортных коридоров.
Доклад кабмина по этому поручению ожидается до 1 декабря 2024 года.
📡 Ранее Путин также предложил ускорить полное покрытие сотовой связью федеральных трасс. Президент напомнил, что по планам к 2032 году все федеральные трассы должны быть обеспечены сотовой связью.
#лимитскорости
В России не будут замерять среднюю скорость на дорогах
Законопроект о запрете выявления средней скорости на дороге решили отклонить.
Верховный суд установил: правонарушение характеризуется местом и временем его совершения. При оценке средней скорости, тем более на довольно продолжительном участке, ни времени, ни места совершения правонарушения установить просто невозможно, рассказала РГ.
Источник фото
В России не будут замерять среднюю скорость на дорогах
Законопроект о запрете выявления средней скорости на дороге решили отклонить.
Верховный суд установил: правонарушение характеризуется местом и временем его совершения. При оценке средней скорости, тем более на довольно продолжительном участке, ни времени, ни места совершения правонарушения установить просто невозможно, рассказала РГ.
Источник фото