Wie die Bahn besser werden kann: Die Schiene leben!
#DeutscheBahn #Stuttgart21 #Bahnreform #Verkehr #Öko
In Zeiten der Klimakrise ist eine nachhaltige, effiziente und gern genutzte Deutsche Bahn wichtiger denn je․ Zehn Vorschläge für eine Reform․
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In Zeiten der Klimakrise ist eine nachhaltige, effiziente und gern genutzte Deutsche Bahn wichtiger denn je․ Zehn Vorschläge für eine Reform․
Scheuer vor dem Untersuchungsausschuss: Schöner Kollateralnutzen
#Verkehrspolitik #AndreasScheuer #PkwMaut #Bahnreform #Radverkehr #Verkehr #Öko
Am Donnerstag beginnt der U-Ausschuss zum Maut-Desaster․ Verkehrsminister Scheuer steht unter Druck․ Für Bahn- und Radverkehr ist das gut․
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Am Donnerstag beginnt der U-Ausschuss zum Maut-Desaster․ Verkehrsminister Scheuer steht unter Druck․ Für Bahn- und Radverkehr ist das gut․
Schienengipfel im Verkehrsministerium: Deutsche Bahn, jetzt mit Plan
#DeutscheBahn #AndreasScheuer #Bahnreform #Güterverkehr #Deutschlandtakt #Verkehr #Öko
Verkehrsminister Scheuer hat mit der Bahnbranche einen „Masterplan“ aufgestellt․ Auf den Hauptachsen sollen künftig alle halbe Stunde Züge fahren․
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Verkehrsminister Scheuer hat mit der Bahnbranche einen „Masterplan“ aufgestellt․ Auf den Hauptachsen sollen künftig alle halbe Stunde Züge fahren․
Grünen-Plan für Bahnreform: Offensive für die Schiene
#DeutscheBahn #Bahnreform #Bündnis90DieGrünen #DieGrünen #Verkehr #Öko
Die Grünen wollen die Deutsche Bahn neu aufstellen․ Der Staatskonzern soll übersichtlicher, An- und Verbindungen für Reisende sollen besser werden․
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Die Grünen wollen die Deutsche Bahn neu aufstellen․ Der Staatskonzern soll übersichtlicher, An- und Verbindungen für Reisende sollen besser werden․
Ampel-Pläne zur Deutsche Bahn: Aufregung um mögliche Teilung
#DeutscheBahn #Bahnreform #EVG #GDL #Verkehrswende #GNS #Verkehr #Öko #Feed
Grüne und FDP wollen eine Aufspaltung des Bahnkonzerns․ Die Eisenbahnergewerkschaft EVG protestiert, die Lokführergewerkschaft GDL ist dafür․
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Grüne und FDP wollen eine Aufspaltung des Bahnkonzerns․ Die Eisenbahnergewerkschaft EVG protestiert, die Lokführergewerkschaft GDL ist dafür․
Preiserhöhungen bei Deutscher Bahn: Zugfahren ist jetzt schon zu teuer
#DeutscheBahn #ÖffentlicherNahverkehr #Bahnreform #Stuttgart21 #Verkehr #Öko #Schwerpunkt
Die Deutsche Bahn braucht nicht mehr Geld von den Kund:innen․ Sie muss ihre Mittel besser einsetzen – um wieder besseren Service bieten zu können․
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Die Deutsche Bahn braucht nicht mehr Geld von den Kund:innen․ Sie muss ihre Mittel besser einsetzen – um wieder besseren Service bieten zu können․
Das Deutschlandticket: Revolution für 49 Euro
#ÖPNV #Zukunft #wochentaz #Bahnfüralle #Bahnreform #Bahnfahren #Verkehrsstau #Verkehrswende #ÖffentlicherNahverkehr #KolumneÄnderStudies #Verkehr #Öko #Serie
Endlich gibt es einen deutschlandweiten Bus- und Bahntarif․ Aber das Nörgeln geht schon los․ Dabei sollten wir es feiern, findet unser e Kolumnist in․
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Endlich gibt es einen deutschlandweiten Bus- und Bahntarif․ Aber das Nörgeln geht schon los․ Dabei sollten wir es feiern, findet unser e Kolumnist in․
Bahnreform durch Ampelkoalition: Wissing will bessere Schienen
#VolkerWissing #DeutscheBahn #Schienen #Bahnreform #Verkehr #Öko
Der Bundesverkehrsminister will schneller in die Infrastruktur für den Zugverkehr investieren․ Damit bereitet er auch die kommende Bahnreform vor․
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Der Bundesverkehrsminister will schneller in die Infrastruktur für den Zugverkehr investieren․ Damit bereitet er auch die kommende Bahnreform vor․
Monopolkommission zu Reformplänen: Bahn AG soll Kontrolle verlieren
#Verkehr #Bahnreform #AmpelKoalition #Verkehr #Öko
Mehr Wettbewerb soll die Probleme des Konzerns lösen․ Dass das funktioniert, glauben nicht alle․ Auch die Pläne der Ampel sind andere․
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Mehr Wettbewerb soll die Probleme des Konzerns lösen․ Dass das funktioniert, glauben nicht alle․ Auch die Pläne der Ampel sind andere․
Investitionen in die Deutsche Bahn: Es lohnt der Blick in die Schweiz
#Bahnreform #DeutscheBahn #Verkehr #Öko
Großzügig in Schienen investieren, auf komplizierte Tarife verzichten und auf dem Teppich bleiben: Die Schweizer Eisenbahn macht es der DB vor․
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Großzügig in Schienen investieren, auf komplizierte Tarife verzichten und auf dem Teppich bleiben: Die Schweizer Eisenbahn macht es der DB vor․