​​Американские санкции против «Русала»: под ударом «Тесла» и Constellium – европейский поставщик алюминиевых сплавов. В годовщину СВО на Украине, 24 февраля 2023 года США в качестве новых санкций анонсировали всему миру 200% наценку на алюминий и его производные из России. Между тем, поставки «Русала» составляют около 6% от мирового оборота, и используются как для гигаотливок «Теслы», так и для новых перспективных алюминиевых сплавов, разрабатываемых концерном Constellium — например, для автомобилей Stellantis по всей Европе, включая сверхпластичный инновационный сплав Surfalex, из которого штампуются наружные панели новейшего SUV Maserati Grecale. Я не политолог, я узкий специалист по штамповке, но вижу здесь удар не столько по России — поставки и прибыли «Русала» в 2022 году только выросли благодаря растущему спросу на алюминиевые сплавы для электрокаров в Китае — сколько по самой Европе и ее внутреннему производству, в том числе производству электрокаров. Впрочем, после подрыва «Северных потоков» понятно кем при испуганном молчании всей Европы нас уже ничего не должно удивлять. #новости #stellantis #maserati #tesla
Поддержать канал:
5469550046228679

​​Maserati Grecale 2023: инновации в штамповке лицевых деталей из алюминиевых сплавов для «анти-Макана». Этот люксовый кроссовер действительно прозвали «анти-Маканом»: по сложности исполнения и целевой аудитории Porsche Macan II и Maserati Grecale сопоставимы, это настоящий новый конкурент «Поршу». В чем основная интересность штампованных деталей Grecale? Наружные панели капота, дверей и багажника штампуются из патентованного алюминиевого сплава Surfalex от концерна Constellium. Он представляет собой производную от сплава 6016, это легкий и прочный сплав алюминия с магнием и кремнием. Подобно некоторым другим алюминиевым сплавам, у него есть характерная особенность: после определенной степени деформации в ходе формообразования на детали из этого сплава проступают характерные полосы, похожие на вздувшиеся вены на мускулах или при варикозе. Мне лично приходилось видеть такое на внутренней панели капота Renault Espace в 2013 году на одном из первых потоков штампов для алюминиевых сплавов — на заводе Матрите Дачия в Румынии. Эти «вены» тщетно пытались убрать избыточным натяжением или наоборот «отпуская» металл с прижима — безрезультатно; впрочем, я уже тогда из теоретических данных знал о подобном эффекте — по-французски его называют «вермикулюр», приблизительный перевод — следы от ходов червей. Так вот, в 2016 году Constellium нашел способ сократить и контролировать эффект вермикулюра, просчитывая его проявление в зависимости от глубины вытяжки. Логическое завершение его применения — для лицевых панелей Grecale, но не для всех: из Surfalex штампуются наружная панель капота, наружная панель багажника и наружные панели дверей (внутренние панели вышеуказанных навесных элементов штампуются из более пластичного сплава 5182). #maserati #новости #аналитика
Поддержать канал:
5469550046228679