​​Chevrolet Corvette ZR1 2025: штампованные вентиляционные решетки на капоте для оптимальной циркуляции воздуха. Оказывается, самый быстрый и мощный в истории новейший Corvette получился таким не в последнюю очередь благодаря немецким технологиям — фирменным вентиляционным решеткам от Graepel. Идея в том, что воздух, забираемый через решетку радиатора, не просто охлаждает двигатель, но и циркулирует через сам капот — и выходит через эту самую вентиляционную решетку. Таким образом не просто полностью исключается присутствие теплого воздуха в моторном отсеке, но и создается воздушное прижимное усилие, то есть путем правильной циркуляции воздуха усиливается сцепление спорткара с дорогой. Интересно, что решетки подобного дизайна уже давно поставляются немцами Graepel… для американских тракторов John Deere, с аналогичными целями максимально эффективного охлаждения двигателя. Это яркий пример биодизайна: фирменные ячейки таких патентованных решеток скопированы с формы пчелиных сот. Ну и немного о технологии: такие «сетки» штампуются из листов толщиной около 1,5 мм из знакомых нам «мягких» сталей для глубокой вытяжки типа DX54D и DC06, а вот перфорация ячеек происходит скорее всего методами чистовой вырубки, с двумя прижимами — сверху и снизу; далее следует антикоррозионное покрытие типа KTL. Полагаю, что это тот случай, когда технология одинаково интересна всем производителям транспортных средств с ДВС большой мощности — от спорткаров и тракторов до военных бронированных джипов. #новости #benchmarking #graepel #GM
Поддержать канал:
5469550046228679