Bundesregierung will kein generelles Tempo 30 innerorts
#Fußgänger #Straßenverkehr #Straßenverkehrsordnung #Tempo30 #Verkehr #Verkehrspolitik

Besonders zum Schutz jener Menschen, die zu Fuß unterwegs sind, beharren die Grünen auf ein generelles innerörtliches Tempo 30․ Die Bundesregierung ist dagegen․

Freiburg möchte innerhalb der Stadt grundsätzlich Tempo 30 einführen
#Tempo30 #Tempo50 #Tempolimit #freiburg

Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit: Für diesen Modellversuch bittet Freiburg Bundesverkehrsminister Scheuer um eine Sonderregel in der Straßenverkehrsordnung․

Freiburg möchte innerhalb der Stadt grundsätzlich Tempo 30 einführen
#Tempo30 #Tempo50 #Tempolimit #freiburg

Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit: Für diesen Modellversuch bittet Freiburg Bundesverkehrsminister Scheuer um eine Sonderregel in der Straßenverkehrsordnung․

Paris probt die Verkehrswende: Metropole wird größtenteils zur Tempo-30-Zone
#Frankreich #Paris #Stadtverkehr #Tempo30 #Verkehr #Verkehrswende

Die Hauptstadt will damit weniger Unfälle, weniger Lärm und mehr Platz für Radfahrer verwirklichen․ Doch gegen die Verkehrswende gibt es auch Widerstand․

Deutscher Städtetag: "Tempo 30 auch unabhängig von Gefahr anordnen"
#Tempo30 #Tempolimit #Verkehrswende

Der Deutsche Städtetag begrüßt die Pläne des neuen Bundesverkehrsministers Wissing, den Entscheidern vor Ort mehr Freiheiten zu lassen․

Autonomie für eigene Tempolimits: 100 deutsche Kommunen unterstützen Initiative
#Tempo30 #Tempolimit

Der Initiative "Lebenswerte Städte durch angemessene Geschwindigkeiten" sind schon 100 Gemeinden beigetreten․ Sie wollen Tempolimits selbst verhängen dürfen․

Tempo 30: Umweltschützer dafür, Städte gewillt, Verkehrsministerium bremst
#Tempo30 #Tempolimit #Verkehr #Verkehrswende

Umweltschützern zufolge sollte in Städten Tempo 30 gelten, und zwar flächendeckend․ Viele Städte wollen selbst bestimmen und fordern rechtlichen Spielraum․

Deutscher Städtetag macht sich für Tempo 30 innerorts stark
#DeutscherStädtetag #FDP #Stvo #Tempo30 #Tempolimit #Verkehrsrecht #VolkerWissing

Kommunen sollen endlich mehr Entscheidungsfreiheit erhalten, wo sie ein Tempolimit von 30 km/h innerorts einführen können, meint der Deutsche Städtetag․

Verkehrsminister gegen Tempo 30 in Städten
#DeutscherStädtetag #Straßenverkehr #Tempo30 #Tempolimit #Verkehr

Der Deutsche Städtetag will ein flächendeckendes innerörtliches Tempolimit von 30 km/h․ Davon hält der Bundesverkehrsminister nichts․

Verkehrsminister: "Kein flächendeckendes Tempo 30"​
#Tempo30 #Tempolimit #Verkehrspolitik #Verkehrswende #VolkerWissing

Der Bund will den Kommunen mehr Freiheiten bei der Verkehrsplanung geben․ So können beispielsweise Tempo-30-Zonen leichter ausgewiesen werden․

Wissing zu Tempo 30: Freiheitseingriffe müssen begründet werden
#Mobilitätswende #Straßenverkehr #Tempo30 #Verkehrspolitik #VolkerWissing

Bundesverkehrsminister Volker Wissing hält am Regeltempo 40 kn/h innerorts fest․ Ausnahmen müssten weiterhin gut begründet werden, es gehe um Freiheitsrechte․

Tempolimits: Verkehrswacht für Tempo 30 innerorts, 130 auf Autobahnen
#DeutscheVerkehrswacht #Tempo130 #Tempo30 #Tempolimit #Verkehr #Verkehrspolitik #Verkehrssicherheit

Die Deutsche Verkehrswacht, die sich um Aufklärung und Verkehrserziehung bemüht, meint, Tempolimits würden viele schwere Unfälle wirksam verhindern․

Tempo 30 soll leichter eingeführt werden können
#Straßenverkehr #Tempo30 #Verkehr

Dem Bundestag liegt ein Gesetzentwurf vor, durch den Kommunen Tempo-30-Zonen und Sonderfahrspuren flexibler einrichten können sollen․

"Kein Auto zu viel": Hannovers Konzept für eine "autofreie Innenstadt"
#Fußverkehr #Hannover #Radverkehr #Tempo30 #Verkehrspolitik #Verkehrssicherheit

Die Innenstadt von Hannover soll laut einem Plan bis 2030 fast autofrei werden, der verbleibende Verkehr soll auf 30 km/h verlangsamt werden․

Tempo 30 vs Leichtigkeit des Verkehrs: Experten beurteilen geplante StVG-Novelle
#StVG #Straßenverkehrsgesetz #Tempo30 #Verkehr #Verkehrspolitik #Verkehrssicherheit

Das geplante neue Straßenverkehrsgesetz soll Kommunen mehr Möglichkeiten einräumen, den Verkehr zu regeln․ Unter Experten ist der Entwurf umstritten․

Bundesrat ändert StVO nicht Richtung Verkehrssicherheit, Klima- und Umweltschutz
#Busspur #Klimaschutz #Straßenverkehrsordnung #Tempo30 #Verkehrspolitik #Verkehrswende

Die von der Regierung geplanten Neuregelungen im Straßenverkehrsrecht für mehr Sicherheit, Klima- und Umweltschutz bekamen keine Mehrheit in der Länderkammer․