Nach ADFC-Umfrage: Scheuer will Radverkehr attraktiver machen
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Radfahrer auf Deutschlands Straßen fühlen sich einer Umfrage zufolge immer unsicherer. Verkehrsminister Andreas Scheuer will das ändern.

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Verkehrsminister Scheuer will „Fahrradland Deutschland“
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„Erstmals Rückenwind aus dem konservativen Lager“ spüren Radfahrerverbände․ Verkehrsminister Scheuer kann mehr Geld ausgeben und verspricht bessere Bedingungen․

​​​​​Professur für Radverkehr: Von den Dänen lernen, wie man gute Radwege baut
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An der Frankfurt University of Applied Sciences gibt es jetzt eine Stiftungsprofessur für Radverkehr․ Ihr Inhaber fordert Gleichberechtigung für Radfahrer․

​​​​​Radwege: Wenig Schutz bei schlechtem Wetter
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Der Radverkehr erfreut sich in der Corona- und Klimakrise wachsender Beliebtheit․ Doch das Recht sieht bei Schnee und Glätte nur geringe Schutzpflichten vor․ Ein Gastbeitrag․

​​​​​Scheuer: So viel Geld „wie nie zuvor“ für Radverkehrsprojekte
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Verkehrsminister Scheuer stellt in Hamburg den Nationalen Radverkehrsplan 3․0 vor․ Er will vor allem den ländlichen Raum stärker in den Blick nehmen․

​​​​​Verkehrsplanungs-Ingenieurin neue Professorin für Radverkehr in Wiesbaden
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Hessen hat nun eine Professorin für Radverkehr․ Martina Lohmeier verfügt laut Hochschule Rhein-Main über eine umfassende Expertise als Verkehrsplanungs-Ingenieurin und Beraterin․

​​​​​Verkehrsforscherin Kühl über künftige Fahrrad-Mobilität in Städten
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Jana Kühl arbeitet daran, Städte autoärmer zu machen und das Fahrrad zu etablieren․ Zugleich will sie die Straßen wieder befrieden․

​​​​​NRW will Radverkehr stärken
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Als erstes Flächenland hat Nordrhein-Westfalen ein Fahrradgesetz verabschiedet․ Der Anteil des Fahrrads am Verkehrsaufkommen soll von neun auf 25 Prozent gesteigert werden․ Doch von den Fahrradverbänden kommt Kritik․

​​​​​In Offenbach soll das Fahrrad das Auto verdrängen
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Offenbach will das Rad als Verkehrsmittel durch Fahrradstraßen und Vorrechte fördern, das Auto zurückdrängen․ Das Projekt ist fast abgeschossen․

​​​​​FDP-Vize fordert bauliche Trennung von Auto- und Radverkehr
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Johannes Vogel plädiert für eine bessere Fahrradinfrastruktur in den Städten․ Es brauche eine „bauliche Trennung“․ Viel zu lange seien Fahrradwege an die Straße gepresst worden․

​​​​​Verkehrswende in Frankfurt: „Die Stadt will eine Fahrrad-Diktatur durchsetzen“
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Der Grüneburgweg als „Schlachtfeld“: Anwohner fordern an allen Parkplätzen festzuhalten, die Stadt und andere wollen den Radverkehr fördern – auch wenn das 53 Stellplätze kostet․ Die Wortwahl wird da schon mal martialisch․

​​​​​Welche Rolle E-Bikes und Lastenräder bei Unfällen mit Fußgängern spielen
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Der Radverkehr nimmt zu – damit auch die Gefahr für Kollisionen zwischen Radfahrern und Fußgängern, teils mit schweren Verletzungen․ Das zeigt eine Studie der Unfallforschung der Versicherer (UDV)․