Снова пишем про забастовку в крупнейшей авиационной компании, что-то неладное творится по всей Земле в этой отрасли. Портал avia.pro со ссылкой на CNBC сообщает о забастовке на трёх заводах Boeing в штатах Миссури и Иллинойс. Там производят и обслуживают ракетные системы и военные самолёты, включая истребители F-15. По данным Международной ассоциации машинистов и работников аэрокосмической промышленности (IAM), в акции участвуют 3200 механиков. Это первая забастовка в оборонном подразделении Boeing с 1996 года.
Акция протеста началась после того, как работники отклонили проект нового четырехлетнего коллективного договора с корпорацией, где было предложено повысить оплату труда некоторых категорий сотрудников на 20%. Это предложение не устроило рабочих.
«Они заслуживают как минимум контракта, который обеспечит безопасность их семей и станет признанием их непревзойденного профессионализма», — объяснил вице-президент IAM на территории Среднего Запада Сэм Чичинелли.
Вот так на практике рабочие не довольствуются малым, но идут дальше в борьбе за лучший колдоговор и соответственно лучшие условия труда.
-------------------------------------------------------------------------—
Напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите:
t.me/fakel_mrg_bot
vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#Забастовка@fakel_mrg #Boeing@fakel_mrg #США@fakel_mrg
Акция протеста началась после того, как работники отклонили проект нового четырехлетнего коллективного договора с корпорацией, где было предложено повысить оплату труда некоторых категорий сотрудников на 20%. Это предложение не устроило рабочих.
«Они заслуживают как минимум контракта, который обеспечит безопасность их семей и станет признанием их непревзойденного профессионализма», — объяснил вице-президент IAM на территории Среднего Запада Сэм Чичинелли.
Вот так на практике рабочие не довольствуются малым, но идут дальше в борьбе за лучший колдоговор и соответственно лучшие условия труда.
-------------------------------------------------------------------------—
Напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите:
t.me/fakel_mrg_bot
vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#Забастовка@fakel_mrg #Boeing@fakel_mrg #США@fakel_mrg
👍5
Стюардессы Air Canada бросили вызов канадскому правительству.
В субботу с раннего утра стюардессы и стюарды Air Canada не вышли на работу, требуя повышения зарплат. Они высказали недовольство тем, что оплачивается только работа в воздухе, то есть на борту самолета от начала рейса до его завершения. Хотя персонал самолетов проводит к рейсам подготовку, и их работа начинается задолго до того, как пассажиры поднимутся на борт. Профсоюз Canadian Union of Public Employees (CUPE) несколько месяцев вел переговоры прежде, чем пришлось прибегнуть к забастовке, потому что переговоры зашли в тупик.
Всего в забастовке приняли участие 10 000 сотрудников, большинство которых женщины. Это означает задержку около 700 рейсов в день и неудобства для более чем 130 000 пассажиров. При том, что Air Canada - крупнейший авиаперевозчик в стране и имеет государственное значение.
Уже спустя 12 часов после начала забастовки совет по труду, напрямую подчиняющийся правительству, постановил, что стюардессы должны вернуться к работе, но бастующие решительно отказали ему. "Мы продолжим бастовать. Мы требуем честного, полученного в ходе переговоров договора и компенсации за все отработанные часы" - заявили они. Это необычный случай, поскольку в прошлом профсоюз CUPE никогда не рисковал идти против правительства, и при требовании прекратить забастовку прекращал ее.
Канадская общественность относится со скепсисом к возможности CUPE продолжать забастовку и идти против совета по труду, но вот уже понедельник, а забастовка продолжается. Профсоюз ожидает, что авиакомпания вернется за стол переговоров - только тогда можно будет говорить о продолжении работы стюардесс.
Напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите:
t.me/fakel_mrg_bot
vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#забастовка@fakel_mrg #стюардессы@fakel_mrg #авиакомпания@fakel_mrg #Канада@fakel_mrg
В субботу с раннего утра стюардессы и стюарды Air Canada не вышли на работу, требуя повышения зарплат. Они высказали недовольство тем, что оплачивается только работа в воздухе, то есть на борту самолета от начала рейса до его завершения. Хотя персонал самолетов проводит к рейсам подготовку, и их работа начинается задолго до того, как пассажиры поднимутся на борт. Профсоюз Canadian Union of Public Employees (CUPE) несколько месяцев вел переговоры прежде, чем пришлось прибегнуть к забастовке, потому что переговоры зашли в тупик.
Всего в забастовке приняли участие 10 000 сотрудников, большинство которых женщины. Это означает задержку около 700 рейсов в день и неудобства для более чем 130 000 пассажиров. При том, что Air Canada - крупнейший авиаперевозчик в стране и имеет государственное значение.
Уже спустя 12 часов после начала забастовки совет по труду, напрямую подчиняющийся правительству, постановил, что стюардессы должны вернуться к работе, но бастующие решительно отказали ему. "Мы продолжим бастовать. Мы требуем честного, полученного в ходе переговоров договора и компенсации за все отработанные часы" - заявили они. Это необычный случай, поскольку в прошлом профсоюз CUPE никогда не рисковал идти против правительства, и при требовании прекратить забастовку прекращал ее.
Канадская общественность относится со скепсисом к возможности CUPE продолжать забастовку и идти против совета по труду, но вот уже понедельник, а забастовка продолжается. Профсоюз ожидает, что авиакомпания вернется за стол переговоров - только тогда можно будет говорить о продолжении работы стюардесс.
Напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите:
t.me/fakel_mrg_bot
vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#забастовка@fakel_mrg #стюардессы@fakel_mrg #авиакомпания@fakel_mrg #Канада@fakel_mrg
👍8
Только вчера мы написали о забастовке в Air Canada, а уже сегодня появилась новость. В Португалии сотрудники наземных служб аэропортов готовят серию забастовок. Планируется что они продлятся до конца августа, сообщает портал 34travel.
Протесты организованы профсоюзом SIMA в ответ на низкую зарплату, неоплачиваемые ночные смены и ухудшение условий труда после того, как управление наземными операциями перешло к британской компании Menzies Aviation. Забастовки затронут крупнейшие аэропорты страны: Лиссабон, Порту и Фару, а также ряд региональных аэропортов Мадейры, Порту-Санту и Азорских островов.
Первая волна забастовок уже прошла 15–18 августа. Она привела к отменам десятков рейсов и задержкам вылетов.
-------------------------------------------------------------------------—
Напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите:
t.me/fakel_mrg_bot
vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#Забастовка@fakel_mrg #авиакомпания@fakel_mrg #Португалия@fakel_mrg
Протесты организованы профсоюзом SIMA в ответ на низкую зарплату, неоплачиваемые ночные смены и ухудшение условий труда после того, как управление наземными операциями перешло к британской компании Menzies Aviation. Забастовки затронут крупнейшие аэропорты страны: Лиссабон, Порту и Фару, а также ряд региональных аэропортов Мадейры, Порту-Санту и Азорских островов.
Первая волна забастовок уже прошла 15–18 августа. Она привела к отменам десятков рейсов и задержкам вылетов.
-------------------------------------------------------------------------—
Напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите:
t.me/fakel_mrg_bot
vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#Забастовка@fakel_mrg #авиакомпания@fakel_mrg #Португалия@fakel_mrg
👍7
Сотрудники Air Canada одержали победу и вернулись к работе
В прошлый понедельник мы писали о забастовке стюардесс и стюардов Air Canada, которые не отреагировали на требования правительства вернуться к работе. От забастовки пострадало более 130000 клиентов авиакомпании, что вынудило представителей компании вернуться за стол переговоров уже вечером понедельника.
Работники жаловались на то, что часами работы считается только время, проведенное персоналом в воздухе, а вот вся подготовительная работа "на земле" не оплачивается. В итоге им удалось отстоять свое мнение: профсоюз заключил с работодателем предварительное соглашение о том, что часы "на земле" тоже будут оплачиваться. Конечно, из этого следует, что зарплаты поднимут (а не просто уменьшат ставку в час). Следующий шаг - голосование за новый вариант соглашения, то есть большинство членов профсоюза должны его одобрить.
«Неоплачиваемая работа закончена. Мы вернули себе право голоса и власть», — говорится в заявлении профсоюза. «Когда у нас отобрали права, мы проявили стойкость, дали отпор и добились предварительного соглашения, по которому наши члены смогут проголосовать».
Авиакомпания пошла навстречу профсоюзу с одним условием: что сотрудники как можно быстрее вернутся на рабочие места. «Полное восстановление работы авиакомпании может занять неделю или больше, поэтому мы просим наших пассажиров проявить терпение и понимание в ближайшие дни», — заявил генеральный директор компании. Поэтому на прошедшей неделе сотрудникам наверняка пришлось попотеть. Но они знали, на что идут - и это стоило того. Профсоюз заставил начальство побеспокоиться о прибыли и репутации компании. Не реагировать на призывы "сверху" вернуться к работе было верным решением. В конце концов справедливость была восстановлена.
Мы напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите: t.me/fakel_mrg_bot
vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#забастовка@fakel_mrg #стюардессы@fakel_mrg #авиакомпания@fakel_mrg #Канада@fakel_mrg
В прошлый понедельник мы писали о забастовке стюардесс и стюардов Air Canada, которые не отреагировали на требования правительства вернуться к работе. От забастовки пострадало более 130000 клиентов авиакомпании, что вынудило представителей компании вернуться за стол переговоров уже вечером понедельника.
Работники жаловались на то, что часами работы считается только время, проведенное персоналом в воздухе, а вот вся подготовительная работа "на земле" не оплачивается. В итоге им удалось отстоять свое мнение: профсоюз заключил с работодателем предварительное соглашение о том, что часы "на земле" тоже будут оплачиваться. Конечно, из этого следует, что зарплаты поднимут (а не просто уменьшат ставку в час). Следующий шаг - голосование за новый вариант соглашения, то есть большинство членов профсоюза должны его одобрить.
«Неоплачиваемая работа закончена. Мы вернули себе право голоса и власть», — говорится в заявлении профсоюза. «Когда у нас отобрали права, мы проявили стойкость, дали отпор и добились предварительного соглашения, по которому наши члены смогут проголосовать».
Авиакомпания пошла навстречу профсоюзу с одним условием: что сотрудники как можно быстрее вернутся на рабочие места. «Полное восстановление работы авиакомпании может занять неделю или больше, поэтому мы просим наших пассажиров проявить терпение и понимание в ближайшие дни», — заявил генеральный директор компании. Поэтому на прошедшей неделе сотрудникам наверняка пришлось попотеть. Но они знали, на что идут - и это стоило того. Профсоюз заставил начальство побеспокоиться о прибыли и репутации компании. Не реагировать на призывы "сверху" вернуться к работе было верным решением. В конце концов справедливость была восстановлена.
Мы напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите: t.me/fakel_mrg_bot
vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#забастовка@fakel_mrg #стюардессы@fakel_mrg #авиакомпания@fakel_mrg #Канада@fakel_mrg
👍11
Правосудие Румынии на паузе. В Бухаресте прокуроры объявили забастовку против сокращения пенсий, сообщает портал Hotvews. Прокуроры румынской столицы решили прекратить работу до тех пор, пока не будет отозван проект закона об изменении статуса судей и прокуроров, в частности, о сокращении их пенсий.
Согласно этой пенсионной реформе судьи будут выходить на пенсию позже, при этом станут получать меньше.
Портал «Белта» со ссылкой на «Тасс» уточняет, что Общее собрание прокуроров потребовало, чтобы Высший совет магистратуры (орган, контролирующий профессиональную деятельность судей и прокуроров) дал негативный отзыв на проект этого нормативного акта. По их мнению, не были тщательно взвешены последствия принятия этого закона. Как утверждают прокуроры, нормативный акт не решает проблему социальной несправедливости, а лишь оказывает дополнительное давление на систему правосудия страны.
29 июля премьер-министр Румынии Илие Боложан сообщил о намерении правительства увеличить возраст выхода на пенсию, а также уменьшить размер пенсий судей и прокуроров. Он предложил, чтобы пенсионный возраст судей и прокуроров стал 65 лет против 47-49 лет в настоящее время, а размер пенсий составлял до 70% от последней чистой зарплаты, а не 80% от валовой зарплаты, как сейчас. Соответствующий проект закона был опубликован правительством для обсуждения.
Насколько негативно подобные реформы подобные реформы отзовутся на качестве правосудия и востребованности судейской профессии? Вопрос сегодня риторический.
-------------------------------------------------------------------------—
Напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите:
t.me/fakel_mrg_bot
vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#Забастовка@fakel_mrg #судьи@fakel_mrg #Румыния@fakel_mrg
Согласно этой пенсионной реформе судьи будут выходить на пенсию позже, при этом станут получать меньше.
Портал «Белта» со ссылкой на «Тасс» уточняет, что Общее собрание прокуроров потребовало, чтобы Высший совет магистратуры (орган, контролирующий профессиональную деятельность судей и прокуроров) дал негативный отзыв на проект этого нормативного акта. По их мнению, не были тщательно взвешены последствия принятия этого закона. Как утверждают прокуроры, нормативный акт не решает проблему социальной несправедливости, а лишь оказывает дополнительное давление на систему правосудия страны.
29 июля премьер-министр Румынии Илие Боложан сообщил о намерении правительства увеличить возраст выхода на пенсию, а также уменьшить размер пенсий судей и прокуроров. Он предложил, чтобы пенсионный возраст судей и прокуроров стал 65 лет против 47-49 лет в настоящее время, а размер пенсий составлял до 70% от последней чистой зарплаты, а не 80% от валовой зарплаты, как сейчас. Соответствующий проект закона был опубликован правительством для обсуждения.
Насколько негативно подобные реформы подобные реформы отзовутся на качестве правосудия и востребованности судейской профессии? Вопрос сегодня риторический.
-------------------------------------------------------------------------—
Напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите:
t.me/fakel_mrg_bot
vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#Забастовка@fakel_mrg #судьи@fakel_mrg #Румыния@fakel_mrg
👍10
В метро Лондона закрылись почти все линии из-за забастовки работников, сообщает ТАСС.
По данным 5-го канала, транспортная забастовка, была организована железнодорожным, морским и транспортным профсоюзом (RMT) и началась 5 сентября. Сообщается, что до четверга, 11 сентября, станции метро будут открыты лишь с 08:00 до 18:00 по местному времени. А к регулярному режиму работы метрополитен вернется днем 12 сентября.
Бастующие работники метрополитена намерены добиться повышения заработной платы, сокращения рабочей недели с 35 до 32 часов и скидок на путешествия на поезде.
Как в свою очередь поясняет РБК, акция началась после безрезультатных девятимесячных переговоров между RMT и оператором метро TfL, управляющим всей транспортной системой Лондона. Работники метрополитена требуют сокращения рабочей недели с 35 до 32 часов.
Будем наблюдать за ситуацией.
-------------------------------------------------------------------------—
Напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите:
t.me/fakel_mrg_bot
vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#Забастовка@fakel_mrg #метро@fakel_mrg #Англия@fakel_mrg
По данным 5-го канала, транспортная забастовка, была организована железнодорожным, морским и транспортным профсоюзом (RMT) и началась 5 сентября. Сообщается, что до четверга, 11 сентября, станции метро будут открыты лишь с 08:00 до 18:00 по местному времени. А к регулярному режиму работы метрополитен вернется днем 12 сентября.
Бастующие работники метрополитена намерены добиться повышения заработной платы, сокращения рабочей недели с 35 до 32 часов и скидок на путешествия на поезде.
Как в свою очередь поясняет РБК, акция началась после безрезультатных девятимесячных переговоров между RMT и оператором метро TfL, управляющим всей транспортной системой Лондона. Работники метрополитена требуют сокращения рабочей недели с 35 до 32 часов.
Будем наблюдать за ситуацией.
-------------------------------------------------------------------------—
Напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите:
t.me/fakel_mrg_bot
vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#Забастовка@fakel_mrg #метро@fakel_mrg #Англия@fakel_mrg
👍8
В индийском штате Гуджарат решили увеличить рабочий день с 9 до 12 часов. Это решение затрагивает около 2 млн работников.
Правительство оправдывает это решение «повышением экономической активности и занятости». Оно настаивает, что так будет повышена производительность и простота ведения бизнеса. Недавно такой же шаг был предпринят правительством Махараштры.
Но почему-то профсоюзы и правозащитные организации не разделяют таких оптимистичных взглядов правительства и крупного бизнеса.
- Рабочий день увеличится с 9 до 12 часов (на 33%), а зарплата рабочих не изменится.
- Рабочие места сократятся, так как теперь заводы смогут перейти на две смены вместо трех (можно просто уволить треть работников).
- Будет нанесен значительный ущерб здоровью рабочих, так как это и без того тяжелое производство (текстильная фабрика, химическое производство), а теперь нагрузка серьезно возрастет. Особенно это коснется женщин, так как это же постановление разрешает использовать их труд в ночные смены.
- Будет снижен уровень безопасности труда, так как даже сейчас почти половина должностей фабричных инспекторов остаются вакантными. А с таким длинным рабочим днем управление безопасностью на производстве станет весьма затруднительным.
Джаянти Панчал, доктор медицины, указал на принятый в 1919 году принцип Международной организации труда, который определил сбалансированный день как «8 часов работы, 8 часов отдыха и 8 часов социальной жизни». Он говорит, что продление рабочего времени в Индии – это отмена ста лет трудовых прав и удар по правам человека.
Профсоюзы готовят как обращения в правозащитные органы, суды, так и акции протеста: этот вопрос касается 2 млн человек.
А мы напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите:
vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
Источник: https://theblunttimes.in/gujarat-govt-increases-working-hours-to-12-sparks-outrage-among-labour-unions/51241/
#Индия@fakel_mrg #фабрика@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #забастовка@fakel_mrg #сокращения@fakel_mrg #увольнения@fakel_mrg
Правительство оправдывает это решение «повышением экономической активности и занятости». Оно настаивает, что так будет повышена производительность и простота ведения бизнеса. Недавно такой же шаг был предпринят правительством Махараштры.
Но почему-то профсоюзы и правозащитные организации не разделяют таких оптимистичных взглядов правительства и крупного бизнеса.
- Рабочий день увеличится с 9 до 12 часов (на 33%), а зарплата рабочих не изменится.
- Рабочие места сократятся, так как теперь заводы смогут перейти на две смены вместо трех (можно просто уволить треть работников).
- Будет нанесен значительный ущерб здоровью рабочих, так как это и без того тяжелое производство (текстильная фабрика, химическое производство), а теперь нагрузка серьезно возрастет. Особенно это коснется женщин, так как это же постановление разрешает использовать их труд в ночные смены.
- Будет снижен уровень безопасности труда, так как даже сейчас почти половина должностей фабричных инспекторов остаются вакантными. А с таким длинным рабочим днем управление безопасностью на производстве станет весьма затруднительным.
Джаянти Панчал, доктор медицины, указал на принятый в 1919 году принцип Международной организации труда, который определил сбалансированный день как «8 часов работы, 8 часов отдыха и 8 часов социальной жизни». Он говорит, что продление рабочего времени в Индии – это отмена ста лет трудовых прав и удар по правам человека.
Профсоюзы готовят как обращения в правозащитные органы, суды, так и акции протеста: этот вопрос касается 2 млн человек.
А мы напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите:
vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
Источник: https://theblunttimes.in/gujarat-govt-increases-working-hours-to-12-sparks-outrage-among-labour-unions/51241/
#Индия@fakel_mrg #фабрика@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #забастовка@fakel_mrg #сокращения@fakel_mrg #увольнения@fakel_mrg
👍7😡4
Работники завода Boeing в Сент-Луисе продолжают забастовку уже седьмую неделю. На этом предприятии собирают истребители и другую военную технику. Boeing Defense и профсоюз авиастроителей достигли предварительного соглашения, о чем представители профсоюза объявили в среду. Голосование по пятилетнему контрактному предложению Boeing состоялось в пятницу.
Как сообщают СМИ, сотрудники отвергли предложенное соглашение, поскольку оно предусматривало уменьшенные пенсионные отчисления и сокращенные премиальные выплаты по сравнению с условиями прошлогоднего договора.
"Работники в Сент-Луисе вновь доказали свою принципиальную позицию, отвергнув неудовлетворительные условия от Boeing, — заявил глава Международной ассоциации машинистов и аэрокосмических работников Брайан Брайант. — Компании стоит услышать своих сотрудников и вернуться к переговорам с достойным предложением, которое оценит их профессиональный вклад по достоинству".
Мы напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите:
vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#США@fakel_mrg #Сент-Луис@fakel_mrg #завод@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #переговоры@fakel_mrg #забастовка@fakel_mrg #коллективный_договор@fakel_mrg
Как сообщают СМИ, сотрудники отвергли предложенное соглашение, поскольку оно предусматривало уменьшенные пенсионные отчисления и сокращенные премиальные выплаты по сравнению с условиями прошлогоднего договора.
"Работники в Сент-Луисе вновь доказали свою принципиальную позицию, отвергнув неудовлетворительные условия от Boeing, — заявил глава Международной ассоциации машинистов и аэрокосмических работников Брайан Брайант. — Компании стоит услышать своих сотрудников и вернуться к переговорам с достойным предложением, которое оценит их профессиональный вклад по достоинству".
Мы напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите:
vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#США@fakel_mrg #Сент-Луис@fakel_mrg #завод@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #переговоры@fakel_mrg #забастовка@fakel_mrg #коллективный_договор@fakel_mrg
👍7🔥1👏1
Vk
VK | Welcome!
VK is the largest European social network with more than 100 million active users. Our goal is to keep old friends, ex-classmates, neighbors and colleagues in touch.
Рабочие GE Aerospace добились безопасного труда, компенсации подохов к врачу и времени для семей!
Рабочие профсоюза UAW на заводах GE Aerospace в Эвендэйле (штат Огайо) и Эрленгере (штат Кентукки) после двухнедельной забастовки наконец достигли соглашения с работодателем. Это исторически уникальное соглашение, которое гарантирует социальную защиту на 5 лет для более чем 600 сотрудникам. По условиям договора компания полностью компенсирует возросшую стоимость медицинской страховки. Также работники получат дополнительные дни отпуска. В соглашение включена гарантия поддерживать минимальную численность штата на каждом из заводов. Работодатель обязуется в ближайшее время создать и новые рабочие места. Профсоюз настоял на своем по всем ключевым вопросам: безопасность труда, медицинское обслуживание и поддержка баланса между работой и личной жизнью.
Забастовка началась 28 августа, когда переговоры с работодателем зашли в тупик. Работники, собравшиеся в Эвендэйле и Эрленгере, стояли на пикетах круглосуточно — 24 часа в сутки, семь дней в неделю. Это был первый профсоюзный протест против GE с 1988 года. Как отметил президент UAW Шон Фейн: «Рабочие доказали, что многомиллиардная компания не побеждается отступлением — она побеждается единством и смелостью». Профсоюз добивался улучшения условий из-за растущего спроса на квалифицированных специалистов в авиастроении, где за последние годы резко выросли требования к зарплатам и защите от сокращений.
Глава локального отделения UAW Брайан Старк подчеркнул: «Наша команда выстояла, несмотря на давление. Мы получили то, что требовали: безопасность, время для семьи и защиту от роста медицинских расходов». Директор региона UAW Дэйв Грин добавил: «Компании должны уважать UAW. Рабочие поняли: чтобы защитить завтрашний день, нужно бороться сегодня».
Один из участников забастовки, Дон Лукнис, который 31 год работал на заводе в Эвендэйле, рассказал: «Я устал от жадности корпораций. Но вместе мы показали, что сила в единстве. Сегодня мы сильнее, чем в день начала забастовки».
Договор должен быть одобрен на голосовании 19 сентября. До этого момента будут продолжаться пикеты - но теперь рабочие уверены, что победа близка. Рабочие до самого конца смогли сохранить единство и мотивацию. Они ежедневно были на связи друг с другом а также с местными СМИ, которые помогали освещать конфликт. И результат, конечно же, не мог их не порадовать.
А мы напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите:
vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#США@fakel_mrg #UAW@fakel_mrg #победа@fakel_mrg #профсоюз@fakel_mrg #переговоры@fakel_mrg #забастовка@fakel_mrg
Рабочие профсоюза UAW на заводах GE Aerospace в Эвендэйле (штат Огайо) и Эрленгере (штат Кентукки) после двухнедельной забастовки наконец достигли соглашения с работодателем. Это исторически уникальное соглашение, которое гарантирует социальную защиту на 5 лет для более чем 600 сотрудникам. По условиям договора компания полностью компенсирует возросшую стоимость медицинской страховки. Также работники получат дополнительные дни отпуска. В соглашение включена гарантия поддерживать минимальную численность штата на каждом из заводов. Работодатель обязуется в ближайшее время создать и новые рабочие места. Профсоюз настоял на своем по всем ключевым вопросам: безопасность труда, медицинское обслуживание и поддержка баланса между работой и личной жизнью.
Забастовка началась 28 августа, когда переговоры с работодателем зашли в тупик. Работники, собравшиеся в Эвендэйле и Эрленгере, стояли на пикетах круглосуточно — 24 часа в сутки, семь дней в неделю. Это был первый профсоюзный протест против GE с 1988 года. Как отметил президент UAW Шон Фейн: «Рабочие доказали, что многомиллиардная компания не побеждается отступлением — она побеждается единством и смелостью». Профсоюз добивался улучшения условий из-за растущего спроса на квалифицированных специалистов в авиастроении, где за последние годы резко выросли требования к зарплатам и защите от сокращений.
Глава локального отделения UAW Брайан Старк подчеркнул: «Наша команда выстояла, несмотря на давление. Мы получили то, что требовали: безопасность, время для семьи и защиту от роста медицинских расходов». Директор региона UAW Дэйв Грин добавил: «Компании должны уважать UAW. Рабочие поняли: чтобы защитить завтрашний день, нужно бороться сегодня».
Один из участников забастовки, Дон Лукнис, который 31 год работал на заводе в Эвендэйле, рассказал: «Я устал от жадности корпораций. Но вместе мы показали, что сила в единстве. Сегодня мы сильнее, чем в день начала забастовки».
Договор должен быть одобрен на голосовании 19 сентября. До этого момента будут продолжаться пикеты - но теперь рабочие уверены, что победа близка. Рабочие до самого конца смогли сохранить единство и мотивацию. Они ежедневно были на связи друг с другом а также с местными СМИ, которые помогали освещать конфликт. И результат, конечно же, не мог их не порадовать.
А мы напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите:
vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#США@fakel_mrg #UAW@fakel_mrg #победа@fakel_mrg #профсоюз@fakel_mrg #переговоры@fakel_mrg #забастовка@fakel_mrg
👍7🔥1
Футболисты Уругвая отказываются играть из-за долгов по зарплате
Футбольный чемпионат Уругвая под угрозой отмены: игроки объявили забастовку из-за невыплаченных зарплат. По данным СМИ, матчи могут быть отменены, если клубы не погасят долги перед спортсменами до конца недели.
Президент союза игроков Энрике Саравия в середине недели предупредил: «У клубов есть время до пятницы, чтобы урегулировать финансовые проблемы. Если долги будут выплачены, турнир возобновится в эти выходные».
Клуб: "Пеньяроль" и "Насьональ" — два гранда и самые богатые клубы задолжали своим игрокам 50 и 160 тысяч долларов США соответственно. Клуб «Вилла Эспаньола» уже снялся с чемпионата из-за финансовых проблем.
Это уже не первый срыв сезона — ранее матчи переносились из-за драк болельщиков и проблем с безопасностью на стадионах. Теперь угроза исходит изнутри: без зарплат — нет игры.
Забастовки среди профессиональных футболистов Уругвая наглядно демонстрируют, что борьба за трудовые права — это не вопрос уровня дохода, а вопрос принципа и уважения. Даже относительно обеспеченные спортсмены, чьи зарплаты значительно выше среднего, готовы идти на радикальные меры, когда нарушаются их базовые права. Этот случай в Уругвае — напоминание, что трудовые права универсальны и не зависят от уровня зарплаты.
Мы напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#Уругвай@fakel_mrg #профсоюз@fakel_mrg #забастовка@fakel_mrg
Футбольный чемпионат Уругвая под угрозой отмены: игроки объявили забастовку из-за невыплаченных зарплат. По данным СМИ, матчи могут быть отменены, если клубы не погасят долги перед спортсменами до конца недели.
Президент союза игроков Энрике Саравия в середине недели предупредил: «У клубов есть время до пятницы, чтобы урегулировать финансовые проблемы. Если долги будут выплачены, турнир возобновится в эти выходные».
Клуб: "Пеньяроль" и "Насьональ" — два гранда и самые богатые клубы задолжали своим игрокам 50 и 160 тысяч долларов США соответственно. Клуб «Вилла Эспаньола» уже снялся с чемпионата из-за финансовых проблем.
Это уже не первый срыв сезона — ранее матчи переносились из-за драк болельщиков и проблем с безопасностью на стадионах. Теперь угроза исходит изнутри: без зарплат — нет игры.
Забастовки среди профессиональных футболистов Уругвая наглядно демонстрируют, что борьба за трудовые права — это не вопрос уровня дохода, а вопрос принципа и уважения. Даже относительно обеспеченные спортсмены, чьи зарплаты значительно выше среднего, готовы идти на радикальные меры, когда нарушаются их базовые права. Этот случай в Уругвае — напоминание, что трудовые права универсальны и не зависят от уровня зарплаты.
Мы напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#Уругвай@fakel_mrg #профсоюз@fakel_mrg #забастовка@fakel_mrg
👍12
Забастовка на Приморской ГРЭС
9 октября около 60 работников подрядной организации на Лучегорской ГРЭС в Приморье начали забастовку. Причина – задержка зарплаты. Они официально уведомили работодателя о приостановке работы согласно статье 142 Трудового кодекса РФ, которая позволяет это при задержке зарплаты более чем на 15 дней. Люди не покидают территорию ГРЭС, ночью спят в производственных помещениях на полу.
«Если мы уйдем, то не сможем доказать объемы выполненных работ. Мы спим на улице, под открытым небом, но не сдвинемся с места, пока нам не выплатят все причитающееся. Это наш единственный способ защитить права» - говорит один из участников протеста.
Представители пострадавших подрядных организаций утверждают, что компания АО «СибЭР», которая занимается ремонтом ГРЭС, использует мошенническую схему. Под каким-либо предлогом деньги для оплаты труда подрядчикам не переводятся. После того, как рабочие начинают протестовать, самых квалифицированных «СибЭР» переманивает к себе и сразу выплачивает им деньги. А подрядчик, который не получил деньги и лишился работников, обвиняется в невыполнении обязательств и ему отказывают в оплате. Утверждают, что это уже стало системным подходом.
Но рабочие не желают решать проблемы частных предпринимателей за свой счет. Предлагают (например, в комментариях) работодателю продать машину, квартиру, но рассчитаться с долгами по зарплате. Ведь предприниматели постоянно говорят, что их высокие доходы – это плата за риск. Риск реализовался, пора платить!
Благодаря освещению в СМИ ситуацией заинтересовалась прокуратура Приморского края. Проводятся проверки. Ситуацию взял под контроль председатель СК России Александр Бастрыкин.
И в очередной раз мы видим общие шаги в отстаивании своих прав:
1. Заявление работодателю своих требований согласно закону и уведомление о предпринимаемых шагах.
2. Приостановка работ.
3. Освещение в СМИ.
И все начинают шевелиться!
Искренне желаем строителям Приморской ГРЭС скорее получить все заработанные ими деньги! А также напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза — пишите нам!
Наш бот в Телеграм | Мы в ВК
#Россия@fakel_mrg #Приморье@fakel_mrg #электростанция@fakel_mrg #строительство@fakel_mrg #забастовка@fakel_mrg #строитель@fakel_mrg
9 октября около 60 работников подрядной организации на Лучегорской ГРЭС в Приморье начали забастовку. Причина – задержка зарплаты. Они официально уведомили работодателя о приостановке работы согласно статье 142 Трудового кодекса РФ, которая позволяет это при задержке зарплаты более чем на 15 дней. Люди не покидают территорию ГРЭС, ночью спят в производственных помещениях на полу.
«Если мы уйдем, то не сможем доказать объемы выполненных работ. Мы спим на улице, под открытым небом, но не сдвинемся с места, пока нам не выплатят все причитающееся. Это наш единственный способ защитить права» - говорит один из участников протеста.
Представители пострадавших подрядных организаций утверждают, что компания АО «СибЭР», которая занимается ремонтом ГРЭС, использует мошенническую схему. Под каким-либо предлогом деньги для оплаты труда подрядчикам не переводятся. После того, как рабочие начинают протестовать, самых квалифицированных «СибЭР» переманивает к себе и сразу выплачивает им деньги. А подрядчик, который не получил деньги и лишился работников, обвиняется в невыполнении обязательств и ему отказывают в оплате. Утверждают, что это уже стало системным подходом.
Но рабочие не желают решать проблемы частных предпринимателей за свой счет. Предлагают (например, в комментариях) работодателю продать машину, квартиру, но рассчитаться с долгами по зарплате. Ведь предприниматели постоянно говорят, что их высокие доходы – это плата за риск. Риск реализовался, пора платить!
Благодаря освещению в СМИ ситуацией заинтересовалась прокуратура Приморского края. Проводятся проверки. Ситуацию взял под контроль председатель СК России Александр Бастрыкин.
И в очередной раз мы видим общие шаги в отстаивании своих прав:
1. Заявление работодателю своих требований согласно закону и уведомление о предпринимаемых шагах.
2. Приостановка работ.
3. Освещение в СМИ.
И все начинают шевелиться!
Искренне желаем строителям Приморской ГРЭС скорее получить все заработанные ими деньги! А также напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза — пишите нам!
Наш бот в Телеграм | Мы в ВК
#Россия@fakel_mrg #Приморье@fakel_mrg #электростанция@fakel_mrg #строительство@fakel_mrg #забастовка@fakel_mrg #строитель@fakel_mrg
🔥6❤2🤔1