#электрички Последние 15 лет: рост глобальных продаж электромобилей.
Пик ДВС пришелся на 2016, дальше их продажи падали из-за роста интереса к электрокарам.
На конец 2024 почти четверть проданных машин на планете — электрические (в Норвегии их доля достигла 97%).
Мы думаем, что глобальная автостатистика сильно перекошена в пользу китайского рынка, где мудрая партия велела развивать электрический автопром.
В результате тренд мировой индустрии оказался настолько вывернут, что совсем отказаться от производства машин на батарейках уже не получится. Нынешнееотрезвление охлаждение к EV следует считать временным.
🚛 Автовоз
Пик ДВС пришелся на 2016, дальше их продажи падали из-за роста интереса к электрокарам.
На конец 2024 почти четверть проданных машин на планете — электрические (в Норвегии их доля достигла 97%).
Мы думаем, что глобальная автостатистика сильно перекошена в пользу китайского рынка, где мудрая партия велела развивать электрический автопром.
В результате тренд мировой индустрии оказался настолько вывернут, что совсем отказаться от производства машин на батарейках уже не получится. Нынешнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Москвич» – лифтоавтомобильный бренд.
На выставке лифтов и подъемного оборудования Russian Elevator Week 2025 Карачаровский механический завод показал кобрендинговый лифт с кабиной нового дизайна.
Производитель заявляет, что лифтовая кабина с 24-дюймовым экраном, сенсорной панелью, световой гравировкой «Москвич» и потолочной подсветкой «повторяет очертания салона автомобиля» (?).
Теперь мы знаем, каким у бывшего АЗЛК будет план «Б», если московские автомобили совсем перестанут покупать.
🚛 Автовоз
На выставке лифтов и подъемного оборудования Russian Elevator Week 2025 Карачаровский механический завод показал кобрендинговый лифт с кабиной нового дизайна.
Производитель заявляет, что лифтовая кабина с 24-дюймовым экраном, сенсорной панелью, световой гравировкой «Москвич» и потолочной подсветкой «повторяет очертания салона автомобиля» (?).
Теперь мы знаем, каким у бывшего АЗЛК будет план «Б», если московские автомобили совсем перестанут покупать.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#электрички Купил, покатался, скорее продавай.
Согласно исследованию S&P Global, люди меняют автомобили с бензиновым двигателем каждые 12 лет, а электромобили – каждые три года.
Владельцы автомобилей с ДВС владеют ими все дольше и дольше. Электромобили, несмотря на их более высокую цену, меняются чаще.
Предполагаем, что это связано с этапом жизненного цикла товарной категории. Электрокары на этапе «хайпа», поэтому гораздо быстрее теряют в цене (период агрессивной ценовой конкуренции). В Avis это быстро поняли и избавились от Tesla. Падение цен остановится после рыночного насыщения (кто знает, когда оно настанет?)
Рациональное поведение в такой ситуации – купил EV, покатался, скорее продавай.
🚛 Автовоз
Согласно исследованию S&P Global, люди меняют автомобили с бензиновым двигателем каждые 12 лет, а электромобили – каждые три года.
Владельцы автомобилей с ДВС владеют ими все дольше и дольше. Электромобили, несмотря на их более высокую цену, меняются чаще.
Предполагаем, что это связано с этапом жизненного цикла товарной категории. Электрокары на этапе «хайпа», поэтому гораздо быстрее теряют в цене (период агрессивной ценовой конкуренции). В Avis это быстро поняли и избавились от Tesla. Падение цен остановится после рыночного насыщения (кто знает, когда оно настанет?)
Рациональное поведение в такой ситуации – купил EV, покатался, скорее продавай.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Целое расследование в Volvo из-за одного фото.
В соцсетях Федерации лыжных гонок России появился пост о покупке нового грузовика с фото главы Федерации Елены Вяльбе:
В Volvo по этому поводу начали антисанкционное расследование. Согласно договору с клиентами, Volvo Group запрещает поставки своей техники в РФ и Беларусь:
«Мы бы предпочли, чтобы на нем был логотип КАМАЗа», – добавил Элиассон в электронном письме.
Вяльбе заявила, что у ФЛГР нет опасений по поводу возможных сложностей с выездом тягача в Европу:
На сайте федерации указано, что тягач приобретен через компанию Eurotruck.
🚛 Автовоз
В соцсетях Федерации лыжных гонок России появился пост о покупке нового грузовика с фото главы Федерации Елены Вяльбе:
Самый мощный и современный серийный седельный тягач у сборной команды России по лыжным гонкам! Федерация лыжных гонок России приобрела новый седельный тягач VOLVO FH16 780 XXL AERO для транспортирования сервис-прицепа.
Это самый мощный серийный тягач в мире, и теперь он – часть технической поддержки сборной России. Его отличительная черта позволяет перемещать сервис-прицеп в любых погодных условиях.
В Volvo по этому поводу начали антисанкционное расследование. Согласно договору с клиентами, Volvo Group запрещает поставки своей техники в РФ и Беларусь:
Мы стараемся по изображениям получить какие-либо данные, например, возраст транспортного средства, чтобы выяснить его происхождение.
Проверяем все реестры, чтобы выяснить, кому мы продавали эту модель, такого цвета, за последние годы. Затем посмотрим, удастся ли проследить, какому клиенту она была продана и как этот клиент в дальнейшем распорядился трейлером.
Если мы установим, что первоначальный покупатель нарушил договорные обязательства в отношении санкций, мы примем соответствующие меры, такие как прекращение поставок этому клиенту. (Пресс-секретарь концерна Клаэс Элиассон)
«Мы бы предпочли, чтобы на нем был логотип КАМАЗа», – добавил Элиассон в электронном письме.
Вяльбе заявила, что у ФЛГР нет опасений по поводу возможных сложностей с выездом тягача в Европу:
Мы купили автомобиль, как он попал в Россию — не наше дело. Опасений у нас нет.
На сайте федерации указано, что тягач приобретен через компанию Eurotruck.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«АвтоВАЗ» с 26 июня поднял доплату за цвета «металлик».
«Металлические» цвета для покупателей Lada подорожают с 15 до 20 тыс. руб. («Лада онлайн» со ссылкой на официальный протокол РРЦ).
Дилеры уже в курсе.
После введения санкций «АвтоВАЗ» перешёл с европейских ЛКМ (BASF, PPG) на китайские: в РФ нет целых классов сырья и пигментов. Например, нет сырья для алифатических полиуретановых красок (белый цвет, не желтеющий под воздействием ультрафиолета).
Откуда берут материалы неподсанкционные китайские поставщики – страшная военная тайна.
🚛 Автовоз
«Металлические» цвета для покупателей Lada подорожают с 15 до 20 тыс. руб. («Лада онлайн» со ссылкой на официальный протокол РРЦ).
Дилеры уже в курсе.
После введения санкций «АвтоВАЗ» перешёл с европейских ЛКМ (BASF, PPG) на китайские: в РФ нет целых классов сырья и пигментов. Например, нет сырья для алифатических полиуретановых красок (белый цвет, не желтеющий под воздействием ультрафиолета).
Откуда берут материалы неподсанкционные китайские поставщики – страшная военная тайна.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Hyundai придумали хитрую схему для обхода санкций:
Бизнес Hyundai в Китае не поражает успехами, и корейский автопроизводитель решил использовать китайскую дочку в качестве «прокладки» для поставки компонентов в РФ на конвейер АГР для сборки «Солярисов».
Другими красками заиграли сообщения о возобновлении сборки Kia Cerato на «Автоторе» (из «оставшихся на складе» комплектующих) и инсайда Олега Мосеева о встрече сотрудников российского представительства Kia c дилерами на тему возвращения продукции бренда на российский рынок: импорте автомобилей китайской и казахстанской сборки.
🚛 Автовоз
Hyundai будет поставлять сборочные компоненты китайской «дочке», китайская «дочка» их отправит в Казахстан, а уже оттуда они приедут в Россию.
Бизнес Hyundai в Китае не поражает успехами, и корейский автопроизводитель решил использовать китайскую дочку в качестве «прокладки» для поставки компонентов в РФ на конвейер АГР для сборки «Солярисов».
Другими красками заиграли сообщения о возобновлении сборки Kia Cerato на «Автоторе» (из «оставшихся на складе» комплектующих) и инсайда Олега Мосеева о встрече сотрудников российского представительства Kia c дилерами на тему возвращения продукции бренда на российский рынок: импорте автомобилей китайской и казахстанской сборки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#индикатор Среднегодовой пробег легкового авто – 18,5 тыс. км.
В возрасте 3-5 лет скрутка пробега минимальна. Сергей Целиков выбрал данные трёх классифайдов (Auto. ru, Avito и Drom) почти за три с половиной года. Больше всего ездят на Северном Кавказе, а меньше всего на Дальнем Востоке.
🚗 Особенности региональной эксплуатации:
• самые большие пробеги – на Северном Кавказе, 21,3 тыс. км. Рекордсмены Чечня (24,3 тыс. км) и Дагестан (23,5 тыс. км);
• самые маленькие – на Дальнем Востоке, 13,6 тыс. км. Минимальные на Сахалине (12,6 тыс. км) и в Приморском крае (13,1 тыс. км);
• среднегодовой пробег в Москве – 19,1 тыс. км, в Московской области – 20,2 тыс. км;
• в СПБ водители проезжают в год на 400 км больше, чем в Москве – 19,5 тыс. км. А в Ленинградской области еще больше 20,9 тыс. км;
• в Самарской области пробег чуть меньше среднего – 17,5 тыс. км, в Татарстане чуть больше – 19,6 тыс. км.
Годовой пробег тянет за собой количество машинозаездов на СТО, покупку расходников и запчастей. Даже количество ДТП связано с километражом пробега.
🚛 Автовоз
В возрасте 3-5 лет скрутка пробега минимальна. Сергей Целиков выбрал данные трёх классифайдов (Auto. ru, Avito и Drom) почти за три с половиной года. Больше всего ездят на Северном Кавказе, а меньше всего на Дальнем Востоке.
• самые большие пробеги – на Северном Кавказе, 21,3 тыс. км. Рекордсмены Чечня (24,3 тыс. км) и Дагестан (23,5 тыс. км);
• самые маленькие – на Дальнем Востоке, 13,6 тыс. км. Минимальные на Сахалине (12,6 тыс. км) и в Приморском крае (13,1 тыс. км);
• среднегодовой пробег в Москве – 19,1 тыс. км, в Московской области – 20,2 тыс. км;
• в СПБ водители проезжают в год на 400 км больше, чем в Москве – 19,5 тыс. км. А в Ленинградской области еще больше 20,9 тыс. км;
• в Самарской области пробег чуть меньше среднего – 17,5 тыс. км, в Татарстане чуть больше – 19,6 тыс. км.
Годовой пробег тянет за собой количество машинозаездов на СТО, покупку расходников и запчастей. Даже количество ДТП связано с километражом пробега.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#чайнамобили Владельцы Lixiang сталкиваются с проблемами при обновлении софта.
«Лисяны», выпущенные с мая, блокируются при обновлении ПО: после обновления на OTA 7.4 все блоки, кроме лидара, перестают «выходить на связь» (салон «Автовернисаж»).
Версия коварства производителя
Сервисы предупреждали покупателей, что обновляться на 7.4 нельзя, но это мало кого остановило.
Sinomach Auto (дистрибьютор бренда) до 30 июня проводит акцию по «легализации»для владельцев «серых» автомобилей.
Недели может многим не хватить: лето, дачи, отпуска – не все даже узнают об акции. И география распространения «серых» машин гораздо шире покрытия «официальными сервисами».
Версия кривого софта
«Китайские автомобили» со ссылкой на пользователя пишут:
Завод якобы готовит обновление ОТА 7.4.1, которое исправит проблему окирпичивания для тех авто, кто еще не обновился на 7.4, но, увы, уже окирпиченным авто это не поможет.
Владельцам пока лучше забыть про обновление. ОТА 7.2-7.3 гарантированно работает.
Цена вопроса
Машины по альтернативным каналам продолжают ввозить. Разница в цене с «официальным Лисяном» – до 2 млн руб.
За эти деньги, можно либо смириться с ограниченным функционалом (умельцы пока не научились оживлять мультимедиа), либо повозиться над полным решением проблемы.
🚛 Автовоз
«Лисяны», выпущенные с мая, блокируются при обновлении ПО: после обновления на OTA 7.4 все блоки, кроме лидара, перестают «выходить на связь» (салон «Автовернисаж»).
Версия коварства производителя
Сервисы предупреждали покупателей, что обновляться на 7.4 нельзя, но это мало кого остановило.
Sinomach Auto (дистрибьютор бренда) до 30 июня проводит акцию по «легализации»для владельцев «серых» автомобилей.
Недели может многим не хватить: лето, дачи, отпуска – не все даже узнают об акции. И география распространения «серых» машин гораздо шире покрытия «официальными сервисами».
Автомобиль был зарегистрирован на случайного пользователя, поэтому доступ к цифровым функциям мог быть ограничен в любой момент (из сообщения бренда).
Версия кривого софта
«Китайские автомобили» со ссылкой на пользователя пишут:
Дилер говорит, это вброс. Есть у них уже проданные машины с 7.4, нормально все работает в России. Но признает, что обновления с 7.3 на 7.4 были с проблемами из-за кривой прошивки для СНГ.
Завод якобы готовит обновление ОТА 7.4.1, которое исправит проблему окирпичивания для тех авто, кто еще не обновился на 7.4, но, увы, уже окирпиченным авто это не поможет.
Владельцам пока лучше забыть про обновление. ОТА 7.2-7.3 гарантированно работает.
Цена вопроса
Машины по альтернативным каналам продолжают ввозить. Разница в цене с «официальным Лисяном» – до 2 млн руб.
За эти деньги, можно либо смириться с ограниченным функционалом (умельцы пока не научились оживлять мультимедиа), либо повозиться над полным решением проблемы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Автозавод СПБ»: отвёрточная сборка Lada Iskra в капельном режиме.
Правительство СПБ сообщило, что сборка «Искры» начнётся в сентябре.
Максим Соколов объявил объем выпуска Lada Iskra до конца года — 4 000 шт.:
В тестовом режиме
С 9 по 11 июля в тестовом режиме будет собрано три седана. Далее по одному-два автомобиля ежедневно. За июль планируется собрать 16 седанов и 17 универсалов (канал «Автоград»).
Странная затея – социальный проект
Машинокомплекты будут поставлять из Тольятти. Стоимость логистики по затратам сравнима со стоимостью сборки. Труд в СПБ ещё дороже, чем в Тольятти. Всё это оплатят покупатели.
«АвтоВАЗ» и питерский завод якобы никак не связаны.
Странная затея сохранять «опытный коллектив» питерского автозавода, когда впору беспокоиться о том, чтобы тольяттинские профи не разбежались.
На заводе Nissan (нынешний «Автозавод СПБ») под отвёрточную сборку отводилось около 10% мощности предприятия.
Контрактная сборка загрузит мощности завода меньше, чем на 10%.
Перспективы продаж модели на падающем рынке непонятны (или Соколову что-то известно?). А «АвтоВАЗ» не может наскрести комплектующих на сборку Iskra для собственного конвейера.
🚛 Автовоз
Правительство СПБ сообщило, что сборка «Искры» начнётся в сентябре.
Максим Соколов объявил объем выпуска Lada Iskra до конца года — 4 000 шт.:
У дилерской сети Lada есть успешный опыт продажи автомобилей XCite.
Мы оценили высокое качество сборки этих кроссоверов и приняли решение развивать совместный сборочный проект с нашей новинкой — LADA Iskra.
Это обеспечит сохранение опытного коллектива Автозавода и даст дополнительные заказы для российской компонентной отрасли.
В тестовом режиме
С 9 по 11 июля в тестовом режиме будет собрано три седана. Далее по одному-два автомобиля ежедневно. За июль планируется собрать 16 седанов и 17 универсалов (канал «Автоград»).
Странная затея – социальный проект
Машинокомплекты будут поставлять из Тольятти. Стоимость логистики по затратам сравнима со стоимостью сборки. Труд в СПБ ещё дороже, чем в Тольятти. Всё это оплатят покупатели.
«АвтоВАЗ» и питерский завод якобы никак не связаны.
Странная затея сохранять «опытный коллектив» питерского автозавода, когда впору беспокоиться о том, чтобы тольяттинские профи не разбежались.
На заводе Nissan (нынешний «Автозавод СПБ») под отвёрточную сборку отводилось около 10% мощности предприятия.
Контрактная сборка загрузит мощности завода меньше, чем на 10%.
Перспективы продаж модели на падающем рынке непонятны (или Соколову что-то известно?). А «АвтоВАЗ» не может наскрести комплектующих на сборку Iskra для собственного конвейера.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сборка HongQi с шильдиком Aurus: второй подход к снаряду.
По информации «Авто Mail ru», предварительное соглашение с концерном FAW (бренд HongQi) предполагает организацию сборки автомобилей HongQi под брендом Aurus на бывшем заводе Toyota (теперь «Шушары-Авто»).
Партнёры проекта с российской стороны – КАМАЗ, одна из газпромовских структур и НАМИ.
У «АвтоВАЗа» с концерном что–то не срослось: проект сборки XCite 5 (FAW Bestune T77) бодро начинался, но был внезапно остановлен.
Впервые о возможности заменить ушедший люкс китайским «Хунцы» (HongQi) Мантуров заявил ещё в июле 2022.
Питерский завод Toyota стоит с осени 2022, передан компании «Аурус» в мае 2024:
Договориться удалось только сейчас, но китайская сторона предсказуемо осторожничает, опасаясь санкций:
🚛 Автовоз
По информации «Авто Mail ru», предварительное соглашение с концерном FAW (бренд HongQi) предполагает организацию сборки автомобилей HongQi под брендом Aurus на бывшем заводе Toyota (теперь «Шушары-Авто»).
Партнёры проекта с российской стороны – КАМАЗ, одна из газпромовских структур и НАМИ.
У «АвтоВАЗа» с концерном что–то не срослось: проект сборки XCite 5 (FAW Bestune T77) бодро начинался, но был внезапно остановлен.
Впервые о возможности заменить ушедший люкс китайским «Хунцы» (HongQi) Мантуров заявил ещё в июле 2022.
Питерский завод Toyota стоит с осени 2022, передан компании «Аурус» в мае 2024:
Передали уже давно. До конца года запустим производство (Денис Мантуров).
Договориться удалось только сейчас, но китайская сторона предсказуемо осторожничает, опасаясь санкций:
С китайцами все непросто, потому что они могут откатиться (источник «Авто Mail ru»).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Самые вежливые сотрудники в ДЦ Мурманской, Белгородской и Оренбургской областях
Авто.ру Бизнес составил рейтинг регионов по качеству работы автодилеров с телефонными обращениями на базе инструмента анализа качества звонков с YandexGPT.
Анализ качества звонков оценивает, насколько профессионально сотрудники презентуют автомобили, уточняют потребности клиента, отрабатывают возражения, насколько вежливы и проявляют ли они инициативу.
По завершении контакта оценивается и фактическая конверсия: удалось ли назначить очную встречу в салоне с абонентом.
Всё это нейросеть в состоянии оценивать в режиме реального времени, что помогает дилерам улучшать качество звонков и возвращать клиентов в работу в случае, если сотрудник совершил критическую ошибку при общении.
По итогам рейтинга лидируют: Белгородская (3,9 балла), Брянская (3,89 балла) и Ростовская (3,88 балла) области.
Максимальные конверсии в назначение встречи у Брянской области (75%), Чувашской Республики (74%) и Ростовской области (73%).
🚛 Автовоз
Авто.ру Бизнес составил рейтинг регионов по качеству работы автодилеров с телефонными обращениями на базе инструмента анализа качества звонков с YandexGPT.
Анализ качества звонков оценивает, насколько профессионально сотрудники презентуют автомобили, уточняют потребности клиента, отрабатывают возражения, насколько вежливы и проявляют ли они инициативу.
По завершении контакта оценивается и фактическая конверсия: удалось ли назначить очную встречу в салоне с абонентом.
Всё это нейросеть в состоянии оценивать в режиме реального времени, что помогает дилерам улучшать качество звонков и возвращать клиентов в работу в случае, если сотрудник совершил критическую ошибку при общении.
По итогам рейтинга лидируют: Белгородская (3,9 балла), Брянская (3,89 балла) и Ростовская (3,88 балла) области.
Максимальные конверсии в назначение встречи у Брянской области (75%), Чувашской Республики (74%) и Ростовской области (73%).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Электромобиль впервые сам принёс тапочки приехал к хозяину.
Илон Маск сообщил, что первая беспилотная доставка Tesla была осуществлена на день раньше установленного срока (27 июня, а не 28, в д.р. основателя компании).
По данным компании, в машине не было водителя, и она не управлялась дистанционно:
⚡️ Особенность тесловской концепции Self-Driving (FSD)
Использование, подобно человеку, только зрения (камер) и собственных мозгов (нейросети) без дорогущего лазерного оборудования (лидаров).
⚡️ Рынок робототехники – это «голубой океан»
Маск считает, что рынок робототехники и ИИ существенно глубже электромобильного. Просто робомобили продавать проще, чем помощников по дому.
Проект беспилотного такси Tesla в США не так, чтобы очень успешен: такси ездят по Остину, но к их беспилотности масса претензий (проект сырой). Но собачья способность возвращаться к хозяину – более сложный навык, чем умение ориентироваться на парковке.
Есть, с чем поздравить визионера в 54-й День рождения.
🚛 Автовоз
Илон Маск сообщил, что первая беспилотная доставка Tesla была осуществлена на день раньше установленного срока (27 июня, а не 28, в д.р. основателя компании).
По данным компании, в машине не было водителя, и она не управлялась дистанционно:
Первая в мире автономная доставка автомобиля! Эта Tesla самостоятельно доехала от Gigafactory Texas до дома своего нового владельца примерно за 30 минут — пересекая парковки, шоссе и город, чтобы добраться до своего нового владельца. (Tesla)
Использование, подобно человеку, только зрения (камер) и собственных мозгов (нейросети) без дорогущего лазерного оборудования (лидаров).
Маск считает, что рынок робототехники и ИИ существенно глубже электромобильного. Просто робомобили продавать проще, чем помощников по дому.
Проект беспилотного такси Tesla в США не так, чтобы очень успешен: такси ездят по Остину, но к их беспилотности масса претензий (проект сырой). Но собачья способность возвращаться к хозяину – более сложный навык, чем умение ориентироваться на парковке.
Есть, с чем поздравить визионера в 54-й День рождения.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Итоги недели 23-28 июня: Минпромторг потребует локализации краски, GAC будет собирать машины в Сестрорецке, а в Hyundai придумали схему обхода санкций.
Большая часть новостей прошедшей недели с явным китайским акцентом. И в нашей части глобуса период летних отпусков, «там у них, за речкою» с новостями погуще.
▶️ У нас:
• Антон Алиханов заявил, что требования локализации затронут и автомобильную краску, переговоры с химпромом уже идут;
• У КАМАЗа новый директор по маркетингу – Александр Мигаль;
• GAC (Guangzhou Automobile Group) опровергла информацию о сборке трёх моделей на бывшем заводе Hyundai в Сестрорецке (Ленинградская обл.). Но «Китайские автомобили» выложили скан ОТТС, выданный АГР на машины сборки сестрорецкой площадки. Видимо, пиарщики GAC были не в курсе;
• Sinomach Auto через «Гиперион Лизинг» объявила акцию легализации автомобилей бренда, ввезенных по альтернативным каналам. И тут же как-то очень кстати появилась информация об «окирпичивании» Lixiang при обновлении софта.
▶️ У них:
• Ролкер Morning Midas, две недели горевший и дрейфовавший в Тихом океане, отмучался. Судно с тремя тыс. автомобилей с китайских заводов затонуло 23 июня;
• BYD получил в эксплуатацию пятый ролкер – Xi’An («Сиань»), один из крупнейших в мире;
• Китайская Hozon (Zhejiang Hozon New Energy Automobile), владелец электромобильного бренда Neta (Neta Auto), обанкротилась;
• Китайские региональные власти пойманы на том, что много лет отчитывались о фиктивных продажах автомобилей;
• Конго ограничила поставки кобальта, сырья для производства электромобильных аккумуляторов. Цены на этот металл и акции китайских компаний, связанных с кобальтом, тут же взлетели;
• В Volvo начали антисанкционное расследование продажи тягача российской Федерации лыжных гонок.
• В Hyundai придумали схему обхода санкций: поставка сборочных компонентов китайской «дочке» в Казахстан с последующей переправкой их в РФ.
Большая часть новостей прошедшей недели с явным китайским акцентом. И в нашей части глобуса период летних отпусков, «там у них, за речкою» с новостями погуще.
• Антон Алиханов заявил, что требования локализации затронут и автомобильную краску, переговоры с химпромом уже идут;
• У КАМАЗа новый директор по маркетингу – Александр Мигаль;
• GAC (Guangzhou Automobile Group) опровергла информацию о сборке трёх моделей на бывшем заводе Hyundai в Сестрорецке (Ленинградская обл.). Но «Китайские автомобили» выложили скан ОТТС, выданный АГР на машины сборки сестрорецкой площадки. Видимо, пиарщики GAC были не в курсе;
• Sinomach Auto через «Гиперион Лизинг» объявила акцию легализации автомобилей бренда, ввезенных по альтернативным каналам. И тут же как-то очень кстати появилась информация об «окирпичивании» Lixiang при обновлении софта.
• Ролкер Morning Midas, две недели горевший и дрейфовавший в Тихом океане, отмучался. Судно с тремя тыс. автомобилей с китайских заводов затонуло 23 июня;
• BYD получил в эксплуатацию пятый ролкер – Xi’An («Сиань»), один из крупнейших в мире;
• Китайская Hozon (Zhejiang Hozon New Energy Automobile), владелец электромобильного бренда Neta (Neta Auto), обанкротилась;
• Китайские региональные власти пойманы на том, что много лет отчитывались о фиктивных продажах автомобилей;
• Конго ограничила поставки кобальта, сырья для производства электромобильных аккумуляторов. Цены на этот металл и акции китайских компаний, связанных с кобальтом, тут же взлетели;
• В Volvo начали антисанкционное расследование продажи тягача российской Федерации лыжных гонок.
• В Hyundai придумали схему обхода санкций: поставка сборочных компонентов китайской «дочке» в Казахстан с последующей переправкой их в РФ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Половина опции «скандинавского света» своими руками.
После появления в ПДД требования постоянного включения ДХО или ближнего света, на старых машинах очень не хватает опции т.н. «скандинавского света» (Швеция первой потребовала постоянной езды с ближним светом).
Обычно опция реализуется в заводских настройках – автоматическое включение/отключение света при повороте ключа в замке зажигания.
Не знаем, как включение (забывая включить фары рискуем налететь на штраф), а вот автоматическое выключение (забывая выключить свет получаем высаженный АКБ) умельцы реализовали на старом VW.
Шнурок для VW можно купить на WB.
🚛 Автовоз
После появления в ПДД требования постоянного включения ДХО или ближнего света, на старых машинах очень не хватает опции т.н. «скандинавского света» (Швеция первой потребовала постоянной езды с ближним светом).
Обычно опция реализуется в заводских настройках – автоматическое включение/отключение света при повороте ключа в замке зажигания.
Не знаем, как включение (забывая включить фары рискуем налететь на штраф), а вот автоматическое выключение (забывая выключить свет получаем высаженный АКБ) умельцы реализовали на старом VW.
Шнурок для VW можно купить на WB.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Модная тема: автомобиль – субститут квартиры.
Да что вы знаете про экономию места! Китайская пара превратила миниатюрный Baojun KiWi в автодом.
Без телевизора и караоке жизнь, конечно, невозможна. В спинках кресел – столик, плита и даже раковина. Есть туалет и холодильник, а задний ряд трансформируется в душ.
Теперь расскажите нам про цены на жильё и ипотечные ставки.
🚛 Автовоз
Да что вы знаете про экономию места! Китайская пара превратила миниатюрный Baojun KiWi в автодом.
Без телевизора и караоке жизнь, конечно, невозможна. В спинках кресел – столик, плита и даже раковина. Есть туалет и холодильник, а задний ряд трансформируется в душ.
Теперь расскажите нам про цены на жильё и ипотечные ставки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Минпромторг: Aurus станет и одёжным брендом.
В РФ будет продаваться одежда бренда «Аурус», линейки женской и мужской коллекции уже готовы. Осенью 2024 была создана компания «Аурус кашемир»:
В конце 2024 «Аурус Кашемир» подписала соглашение с монгольской «Блю Скай Кашемир» о поставках пряжи и тканей.
💵 Под брендом Aurus
Выпускаются не только кондиционеры, минеральная вода и одежда, но ещё и автомобили.
В конце 2022 Денис Мантуров рассказал о разворачивающемся «зонтике»:
"На самом деле очень много компаний, желающих получить право использовать зонтичный бренд Aurus на своей продукции. Например, производитель «Русский климат»".
💵 Зонтичный бренд и его «подъемная сила»
Взаимовлияние имиджа бренда и товарной группы, накрываемой «зонтиком», - известный маркетинговый эффект. Кондиционеры Aurus, возможно, и не нанесут большого ущерба, но и не обеспечат дополнительной «подъемной силы».
Возможно, мы не ошибались, предупреждая тогда, что «представительский бренд получит пробоину, как только в рекламе появится упоминание о «доступности кондиционеров Aurus» или программе скидок на шлепанцы Aurus».
🚛 Автовоз
В РФ будет продаваться одежда бренда «Аурус», линейки женской и мужской коллекции уже готовы. Осенью 2024 была создана компания «Аурус кашемир»:
Разработаны линейки женской и мужской коллекции, которые поступят в продажу в соответствии со стратегией продвижения бренда. (Минпромторг)
В конце 2024 «Аурус Кашемир» подписала соглашение с монгольской «Блю Скай Кашемир» о поставках пряжи и тканей.
Выпускаются не только кондиционеры, минеральная вода и одежда, но ещё и автомобили.
В конце 2022 Денис Мантуров рассказал о разворачивающемся «зонтике»:
"На самом деле очень много компаний, желающих получить право использовать зонтичный бренд Aurus на своей продукции. Например, производитель «Русский климат»".
Взаимовлияние имиджа бренда и товарной группы, накрываемой «зонтиком», - известный маркетинговый эффект. Кондиционеры Aurus, возможно, и не нанесут большого ущерба, но и не обеспечат дополнительной «подъемной силы».
Возможно, мы не ошибались, предупреждая тогда, что «представительский бренд получит пробоину, как только в рекламе появится упоминание о «доступности кондиционеров Aurus» или программе скидок на шлепанцы Aurus».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Глобальный модельный топ: Toyota, Tesla и BYD.
Tesla (Model Y) потеряла лидерство: Маск доигрался в политические игры. И унылая Toyota RAV4 опять впереди.
🚗 Глобальный топ-10
Шесть из десяти моделей – это Toyota и только две – Tesla.
Впервые китайская машина – BYD Qin – попала в «десятку». И это только начало.
🚗 Российский модельный выбор
В топе российских продаж Lada Granta. Она печатается такими тиражами, что входит и в мировой модельный топ (только в своём сегменте).
Бумеры (поколение от 60 лет) предпочитают новые Granta, а у зумеров (16-28 лет) денег пока хватает только на машины старше 10 лет (данные «Авто.ру»).
В топе интересов миллениалов (29–44 года) слегка подержанные BMW, особенно 5-й серии, и практичные Toyota Camry.
Поколение X (45–59 лет) – главный ценитель дизелей, вместительных и утилитарных автомобилей: лидер их предпочтений — надежная Toyota RAV4.
🚛 Автовоз
Tesla (Model Y) потеряла лидерство: Маск доигрался в политические игры. И унылая Toyota RAV4 опять впереди.
Шесть из десяти моделей – это Toyota и только две – Tesla.
Впервые китайская машина – BYD Qin – попала в «десятку». И это только начало.
В топе российских продаж Lada Granta. Она печатается такими тиражами, что входит и в мировой модельный топ (только в своём сегменте).
Бумеры (поколение от 60 лет) предпочитают новые Granta, а у зумеров (16-28 лет) денег пока хватает только на машины старше 10 лет (данные «Авто.ру»).
В топе интересов миллениалов (29–44 года) слегка подержанные BMW, особенно 5-й серии, и практичные Toyota Camry.
Поколение X (45–59 лет) – главный ценитель дизелей, вместительных и утилитарных автомобилей: лидер их предпочтений — надежная Toyota RAV4.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Приморская прокуратура против нелегальных гонок на о. Русский.
Прокуратура Приморского края начала проверку после появления видео. На записи импровизированная стартовая линия и толпа зрителей.
Ведомство намерено «нахлобучить» и гонщиков, и организаторов, а также оценить ночную работу ГАИ.
Ребята там гоняются с 2013, с тех пор, как к открытию Дальневосточного университета на остров построили мост.
Русский – экзотический и малонаселённый район всего в километре от Владивостока (пока не было моста сообщение было только паромным). Население пос.Русский – около 10 тыс. чел, есть несколько воинских частей, Дальневосточный океанариум и Университет с кампусом.
Во всем Мире стритрейсеры так гоняют и везде эти гонки как-то вписываются в правовое поле. Главное – отнести движ подальше от городских улиц.
Подозреваем, что приморская прокуратура заблаговременно «прокладывается» на случай смертельной аварии. Никто не хочет нести ответственность. На таких гонках бывает гибнут люди. Не часто, но никто не застрахован.
Соцсети на стороне гонщиков, а не чиновников:
🚛 Автовоз
Прокуратура Приморского края начала проверку после появления видео. На записи импровизированная стартовая линия и толпа зрителей.
Ведомство намерено «нахлобучить» и гонщиков, и организаторов, а также оценить ночную работу ГАИ.
Ребята там гоняются с 2013, с тех пор, как к открытию Дальневосточного университета на остров построили мост.
Русский – экзотический и малонаселённый район всего в километре от Владивостока (пока не было моста сообщение было только паромным). Население пос.Русский – около 10 тыс. чел, есть несколько воинских частей, Дальневосточный океанариум и Университет с кампусом.
Во всем Мире стритрейсеры так гоняют и везде эти гонки как-то вписываются в правовое поле. Главное – отнести движ подальше от городских улиц.
Подозреваем, что приморская прокуратура заблаговременно «прокладывается» на случай смертельной аварии. Никто не хочет нести ответственность. На таких гонках бывает гибнут люди. Не часто, но никто не застрахован.
Соцсети на стороне гонщиков, а не чиновников:
• Выделите парням время!!! Они даже в складчину оплатят, чтобы не мешали.
• Да там все повязаны!! Дети ментов и авторитетных предпринимателей веселились, никого не накажут.
• Поймать, привлечь, наказать.Нет бы организовать трассы для таких мероприятий и пусть люди, зрители, участники получают удовольствие.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM