Альберт Каримов на ПМЭФ: 2,5 млн автомобилей в год к 2035

Замминистра промышленности и торговли заявил, что выпуск автомобилей должен вырасти до 2,5 млн в год, а доля отечественных машин в продажах к 2035 – достигнуть 80%: унификация компонентной базы, вложения в НИР и прочая господдержка.

🚗 Российское производство 2025

В прошлом году российские заводы произвели 673 тыс. легковых авто (минус 11,8% к 2024) и 131 тыс. грузовиков (минус 32,6%).

🚗 Прогноз продаж 2026 – 1,3 млн авто

Чиновник с оксфордским MBA ничем не рискует, рассказывая о светлом будущем через девять лет. Вероятность того, что именно ему придётся отвечать за реализацию запланированного, – никакая.

🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Итоги недели 1–6 июня: «Т-Технологии» окончательно купила «Авто. ру», Автокомпонентный холдинг MGC Group купил оператора ПСМА, а индийский бренд Royal Enfield попал в топ-3 самых сильных в мире.

🚗 У нас:

→ МЧС хайпануло, объявив новый свод правил «Стоянки автомобилей. Требования пожарной безопасности». Потом пресс-служба ведомства долго объясняла, что штрафы ждут не владельцев электрокаров, а нарушителей правил пожарной безопасности (?) и только на новых и строящихся объектах;

→ «Яндекс» окончательно продал «Авто. ру»: «Т-Авто» (группа «Т-Технологии») купила активы сервиса за 35 млрд руб.;

→ Автокомпонентный холдинг MGC Group выкупил 100% акций компании «Автомобильные технологии», оператора калужского завода ПСМА. «Крупный российский инвестор», стоявший за «оператором», больше не тайна.

▶️На ПМЭФ:

→ Неизвестная московская компания «СЗПК» презентовала первую модель бренда Senat – Senat 900 (Hongqi H9), объявили цены – 12–12,5 млн руб., а заодно запустили производство модели на бывшем автозаводе Toyota в Шушарах;

→ Холдинг АГР показал турбомотор G4T15 собственной сборки в Калуге на бывшем моторном заводе VW, удивительно похожий на китайскую версию мотора Mitsubishi 4G15 от Chery.

🚗 У них:

→ Mercedes (китайцам принадлежит около 20% акций) и Volvo (контрольный пакет у Geely) могут потерять рынок США: американский законопроект запрещает автопроизводителям, в которых «прямо или косвенно участвует правительство враждебного иностранного государства», импортировать, продавать или производить автомобили для продажи в США. Китай, разумеется, в списке враждебных наряду с РФ и Северной Кореей;

→ Очередной «подушечный скандал»: в США отзывают тысячи Cadillac Escalade и других моделей 2015–2016 г.в. из-за риска разрыва эйрбэгов ARC Automotive. Дефектные подушки могут встретиться в РФ на Hyundai/Kia, собранных в СПБ или на Volkswagen калужской сборки;

→ По оценке Brand Finance, сильнейшие мировые автобренды 2026 – Toyota, BMW и (та-дамм!) индийский мотобренд Royal Enfield.

🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Кино по выходным: рэп-реклама «ГАЗон Next»

Маркетологи не всегда шарили в мемах и рилсах.

Иногда мы выкладываем памятники маркетинга (например, напоминание о НЭПе 90-х).

Наивное и ностальгическое искусство, теперь уже так не снимают.

🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Полторы тысячи Volga уже сошли с конвейера

Татьяна Фадеева, гендиректор нижегородской компании «Производство легковых автомобилей», «на полях» ПМЭФ рассказала о планах продаж:

Производственный план на этот год – порядка 30 тыс. автомобилей. Полторы тысячи машин уже сошли с конвейера, завод уже вышел на полную первую смену.

Что касается реализации, мы рассчитываем на объем в 25–27 тыс. автомобилей, понимая, что часть машин будет в товарном запасе дилеров по всей России.

🚗 Для такси и корпоративных парков

Специальных версий под эти цели мы не планируем, но рассчитываем, что Volga займет достойное место в такси и корпоративных парках.

В этом сегменте ключевой фактор – общая стоимость владения и расход топлива. Наши стартовые версии изначально прекрасно оснащены, и при этом экономически привлекательны.

На ПМЭФ «Производство легковых автомобилей» показала только одну модель – флагманский кроссовер K50.

🚗 Начало продаж – 19 июня

Цены: бизнес-седан C50 (Geely Preface) – от 2,9 млн руб., среднеразмерный кроссовер K40 (Atlas) – от 2,75 млн руб., кроссовер K50 (Monjaro) – от 4,2 млн руб.

🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Индекс РОАД за месяц вырос на 13%

Показатель контрактования дилеров с –5% в апреле увеличился до +8% в мае. В РОАД отмечают:

Индекс 8% означает не столько рост рынка, сколько то, что в мае дилеры смогли сформировать объём новых контрактов, превышающий уровень отказов и расторжений.

Для текущих условий российского авторынка это можно считать хорошим результатом, но пока недостаточным для перехода к устойчивому двузначному росту продаж во втором полугодии.

▶️Индекс РОАД – опережающий индикатор

В отличие от статистики регистраций или выдач, фиксирующей уже произошедшее, баланс контрактования/отказов связан с будущими продажами.

Рост индекса говорит о том, что количество расторгнутых договоров и отказов клиентов компенсируется новыми оформленными сделками.

🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

#электрички В Китае очередной пожар. Опять Xiaomi

В Xiaomi дежурно предупредили, что до самого возгорания мониторинг показывал – с батареей всё ОК. Сейчас «расследуют, не надо распространять домыслы».

🔥 Да мы и не распространяем, просто горит красиво.

Нам не устают рассказывать, что электрички горят реже ДВС. Это так, но загораются они быстрее, а потушить их – практически без шансов.

🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

«Соллерс» запустил производство систем безопасности

«Компоненты Системы Безопасности», дочка «Соллерс», получила 1,2 млрд руб. от Фонда развития промышленности на локализацию производства эйрбэгов:

► пенозаливочные линии по производству рулей;
► раскрой, пошив и сборка подушек безопасности;
► пошив оплетки и обтяжка рулей;
► испытательную лабораторию для валидационного и серийного тестирования изделий;
► монтаж и сборку электронных блоков управления.

⚡️ Российские эйрбэги

Это очень непростые комплектующие: правильно сшитая подушка из правильных материалов и правильным пиропатроном, управляющая электроника с правильно настроенными датчиками и ПО.

«Подушечные» трагедии связаны с разрывом подушек или неправильным срабатыванием пиропатрона.

⚡️ Отечественные пиропатроны от MGC Group

Как выяснилось в ходе ПМЭФ, MGC Group собирается производить в Ульяновской области отечественные пиропатроны.

СП с засекреченным китайским партнером будет производить загадочный продукт, но после 2022 в РФ признаны эйрбэги двух типов – «подушки есть» либо «подушек нет». Не до жиру.

🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Пентагон добавил BYD и NIO в чёрный список

В список «китайских военных компаний» автопроизводители попали в хорошей компании с Alibaba и Baidu.

Бизнесы из списка якобы активно сотрудничают с китайским правительством (вам известны китайские компании, независимые от властей?).

⚡️ Отличная реклама

Вряд ли автопроизводители собирались сотрудничать с Пентагоном (а Пентагон с ними), но о такой классной рекламе можно только мечтать.

⚡️ BYD и NIO – не первые

В мае 2024 в американский SDN-лист за помощь в обходе санкций и развитии российского ВПК попал холдинг Zongshen – крупный промышленный концерн, известный россиянам по мототехнике и квадроциклам.

🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Автозавод (Chery) в Хабаровском крае

Губернатор Дмитрий Демешин после на Форуме провёл переговоры «с руководством одной из ведущих автомобилестроительных компаний страны».

По словам Демешина, представители инвестора уже приезжали для предварительного знакомства с промышленной базой. Летом ещё одна делегация приедет для обсуждения параметров предприятия.

▶️ Инвестор направил ТЗ

По земельному участку, инфраструктуре и энергомощностям:

Нам не нужно, чтобы он ушёл куда-то в другое место. Нам очень важно здесь предоставить ему площадку.

Задача сложная: 100 гектаров, с относительно адекватными ценами и сетями, которые мы должны помочь провести, и подготовкой площадки (Дмитрий Демешин).

▶️ Речь не только о Chery

По словам губернатора, – и о более широкой линейке автомобилей.

Китайская корпорация вряд ли станет собирать автомобили под собственным брендом или суббрендами.

Интереснее – кто выступает инвестором. До сих пор сами китайские корпорации не торопились инвестировать, находя в РФ «дружественных партнёров».

🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Самые надёжные автомобили в мире – по-прежнему японские

Машины каких брендов чаще других преодолевают отметку в 250 тыс. миль (400 тыс. км) без серьёзных проблем – в рейтинг iSeeCars попали 32 марки.

Средний показатель надёжности – 4,8%

Только четыре бренда превосходят средний показатель. Остальные – ниже среднего.

Японцы по-прежнему рулят

В глобальном рейтинге самых долговечных машин iSeeCars первые четыре – японские.

Toyota, Lexus (суббренд Toyota), Honda и Acura (суббренд Honda) продолжают выпускать самые надёжные автомобили в мире.

Немецкий автопром – в третьей десятке

Mercedes (18 место), Porsche (24), BMW (26), VW (27) и Audi (28) – не попали даже в первую десятку.

Замыкают колонну перечень Jaguar, Mini и Maserati.

🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

О запуске гибридной модели на «Москвиче»

О гибридах говорят многие российские автопроизводители: на разработку гибридного Azimut намекнул Максим Соколов, Aurus на ПМЭФ представил гибридную версию Senat, исполнительный директор Hongqi в РФ Иван Савельев рассказал о планах привезти в 2027-м гибридный HS6.

⚡️ «Гибрид у «Москвича» точно появится»

По словам Елены Фроловой, гендиректора автозавода, «Москвич» рассчитывает запустить производство первого гибридного автомобиля в 2027-м.

Подробностей о потенциальном ценовом сегменте и доноре она не раскрыла.

⚡️ Ценовое позиционирование

«Москвич» ориентирован на «масс-премиум»: самый дешёвый гибрид на российском рынке Evolute i-Space стоит около 3,5 млн руб., а цены на «Москвич 3е» начинаются от 4,16 млн руб.

Конечно, гибрид будет чуть дороже, чем обычный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. Бесспорно, батарея стоит денег.

Однако всё равно эта стоимость не запредельная. У гибридов батарея гораздо меньшего размера, поэтому в конечном итоге там определённый баланс в стоимости всё равно находится.

По словам Фроловой, «Москвич» «глубоко исследовал тему развития электротранспорта» и отмечает рост интереса россиян к сегменту гибридов.

⚡️ Гибридный «Москвич», вероятно, будет от SAIC

Модельный ряд компании пока представлен в основном моделями JAC («Москвич 3», «Москвич 3е», «Москвич 6» и «Москвич 8»).

Но сотрудничество с JAC Motors под вопросом.

В линейке московского завода появились более дорогие «Москвич М70» и «Москвич М90» от SAIC.

Официально партнёрство с «Москвичом» не подтверждают ни в той, ни в другой компании.

У SAIC хватает гибридных моделей: Roewe D7 и IM LS8, гибридные версии MG3, MG ZS и MG HS.

🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

#чайнамобили BYD собирается стать лидером мирового автопрома

На собрании акционеров 9 июня президент BYD Ван Чуаньфу пообещал, что компания станет крупнейшим автопроизводителем в мире в течение пяти лет.

Уверен ли в этом основатель компании или дует в уши акционерам, узнаем через пять лет.

⚡️ Основания для заявления есть

Китайский автопром уверенно чувствует себя на международных рынках, а BYD отличается запасом по себестоимости, технологичностью и силой бренда.

🚗 BYD – шестая в мировом топе продаж 2025

1. Toyota Motor – 11,3 млн автомобилей;

2. Volkswagen Group – 9 млн;

3. Hyundai Motor Group – 7,2 млн;

4. GM – 6,2 млн;

5. Stellantis – 5,5 млн;

6. BYD (единственная не продаёт ДВС) – 4,6 млн.

Компания поставила цель продать 1,6 млн автомобилей за рубежом, но до конца года эта цифра будет превышена.

⚡️ Будущее автомобильного интеллекта

Ван описал автомобиль как форму «воплощённого интеллекта». BYD накапливает данные со скоростью 200 млн км в день.

Технологии автономного вождения L3 и L4 выйдут на рынок раньше, чем ожидалось.

BYD готова во всех аспектах: от чипов (большую часть чипов компания производит самостоятельно) и алгоритмов до экосистемы данных.

⚡️ Мечта о премиальности

BYD в Китае воспринимается как дешёвое такси, но в Австралии, Европе и Южной Америке – как премиальный бренд.

Автомобили — это средства передвижения, которые обеспечивают безопасность жизни, поэтому мы должны вернуться к сути технологий.

С новой волной потрясающих технологий, запланированных к выпуску в следующем году, компания рассчитывает решить проблемы, связанные с премиализацией бренда и прибыльностью.

Мы не уверены, что скорость зарядки батарей и продвинутость опций гарантируют премиальность: сила бренда не завязана только на технологии.

И неспроста BYD нацелилась попасть в F1.

🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Российская сборка: настоящий рамный внедорожник Tank 300

В СПБ появились в продаже внедорожники Tank 300 (полный привод с «понижайкой» и блокировкой дифференциалов, турбированный ДВС, 218 л.с., автомат) серийной автоторовской сборки.

⭐️ Контрактная сборка

Автомобили собираются (DKD/SKD) по контракту с Great Wall: в Калининград из Китая приходят сваренные и окрашенные кузова, к которым на «Автоторе» прикручивают шасси, двигатель, трансмиссию и навесное оборудование.

⭐️ Цену определяет Great Wall

Tank 300 у дилеров стоит 4,5–5,2 млн руб. Автотор – лишь контрактный сборщик.

Сборка в структуре цены автомобиля – 5–10%: вряд ли Tank российской сборки станет дешевле без договорённости с Минпромторгом.

🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

В порту Роттердама задержан контейнеровоз с автозапчастями

Судно, следовавшее в СПБ, задержано в рамках операции по борьбе с уклонением от соблюдения санкций.

Таможня говорит о «десятках контейнеров»: товар – «лобовые стекла, автомобильные двери, бутылки с моторным маслом и даже целые системы воздушных фильтров для автомобилей» – может быть использован в военной промышленности.

🔥 Капитана подозревают в нарушении санкций

Судно выполняет регулярные рейсы между Роттердамом и Санкт-Петербургом.

По данным таможни, имеются веские основания полагать, что этот маршрут используется не по назначению для обхода санкций (пресс-служба Таможенной службы Нидерландов).

Представитель Europol указывает, что такие проверки могут стать регулярными.

🚛 Автовоз в Telegram | в MAX