Forwarded from Авиасалон МАКС
Бразилия хочет купить у Швеции списанные Gripen из-за задержки в поставках новых
Сообщается, что сейчас ведутся переговоры по покупке 12 б/у истребителей в версиях C и D, чтобы заполнить пробел в оперативных возможностях ВВС Бразилии после неминуемой отправки в утиль 30 устаревших AMX A-1 и снятия с вооружения всех 40 Northrop F-5 Tiger II, которое завершится до 2029 года.
В 2014 году Бразилия подписала контракт на 5,4 млрд долларов, в рамках которого предполагалась поставка 36 истребителей Gripen E/F к 2024 году. Однако последующие финансовые и политические потрясения вынудили стороны сделать 12 дополнений к контракту и сроки поставок были смещены до 2032 года.
На сегодняшний день, бразильские ВВС получили лишь 10 новейших Gripen E и ожидается, что первый произведённый в Бразилии истребитель шведской разработки взлетит в этом году. В общей сложности, на производственных мощностях Embraer будет собрано 15 из планируемых 36 боевых машин в соответствии с оговоренной передачей технологий.
Это будет не первым разом, когда Бразилия прибегает к промежуточным вариантам для заполнения пробелов при переходе на новые типы боевой авиации. Так, с 2006 по 2013 было приобретено около десятка французских Mirage 2000, чтобы закрыть предыдущий пробел в парке истребителей.
Однако пока непонятно, каким образом будет возможно реализовать этот план, так как Швеция намеревается эксплуатировать свой флот из 60 истребителей Gripen C/D до 2035 года, и по аналогичной причине отказывалась продавать их Украине.
Несмотря на то, что аппараты Saab стоят в приоритете у командования ВВС Бразилии, есть и другие кандидаты:
🙂 Lockheed Martin F-16 ВВС США
🙂 Leonardo M-346FA
🙂 Chengdu J-10CE, которые могут стать частью сделки по доступу Китая к бразильскому космодрому Алькантара
🙂 Некоторые СМИ указывают на индийский HAL Tejas Mk1A как потенциального кандидата на эту роль, однако учитывая те сложности, через которые проходит эта программа даже в национальных интересах Индии, это видится крайне маловероятным.
При этом надо иметь ввиду, что выбор любой из этих альтернатив обернётся для ВВС Бразилии существенными дополнительными расходами, так как будет необходимо переучивать наземный персонал и лётный состав, а также адаптировать наземную инфраструктуру под новый типа летательных аппаратов.
📷 Saab
#Постфактум #Embraer #Saab #Gripen
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Сообщается, что сейчас ведутся переговоры по покупке 12 б/у истребителей в версиях C и D, чтобы заполнить пробел в оперативных возможностях ВВС Бразилии после неминуемой отправки в утиль 30 устаревших AMX A-1 и снятия с вооружения всех 40 Northrop F-5 Tiger II, которое завершится до 2029 года.
В 2014 году Бразилия подписала контракт на 5,4 млрд долларов, в рамках которого предполагалась поставка 36 истребителей Gripen E/F к 2024 году. Однако последующие финансовые и политические потрясения вынудили стороны сделать 12 дополнений к контракту и сроки поставок были смещены до 2032 года.
На сегодняшний день, бразильские ВВС получили лишь 10 новейших Gripen E и ожидается, что первый произведённый в Бразилии истребитель шведской разработки взлетит в этом году. В общей сложности, на производственных мощностях Embraer будет собрано 15 из планируемых 36 боевых машин в соответствии с оговоренной передачей технологий.
Это будет не первым разом, когда Бразилия прибегает к промежуточным вариантам для заполнения пробелов при переходе на новые типы боевой авиации. Так, с 2006 по 2013 было приобретено около десятка французских Mirage 2000, чтобы закрыть предыдущий пробел в парке истребителей.
Однако пока непонятно, каким образом будет возможно реализовать этот план, так как Швеция намеревается эксплуатировать свой флот из 60 истребителей Gripen C/D до 2035 года, и по аналогичной причине отказывалась продавать их Украине.
Несмотря на то, что аппараты Saab стоят в приоритете у командования ВВС Бразилии, есть и другие кандидаты:
При этом надо иметь ввиду, что выбор любой из этих альтернатив обернётся для ВВС Бразилии существенными дополнительными расходами, так как будет необходимо переучивать наземный персонал и лётный состав, а также адаптировать наземную инфраструктуру под новый типа летательных аппаратов.
📷 Saab
#Постфактум #Embraer #Saab #Gripen
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6👍6😁2