​#велосипедноедвижение
В генплан Екатеринбурга внесли 600 км велодорожек.

Эта редакция генплана рассчитана до 2045 года. В городе подсчитали, что с появлением удобной инфраструктуры около 30% горожан могут пересесть на велосипеды. Ещё до популярности самокатов, численность постоянных велосипедистов достигала в Екатеринбурге 70 тысяч человек.

Во сколько обойдутся бюджету 600 км велодорожек, пока не считали, но, по словам руководителя общественного проекта «Вело-Город» Константина Мочалова, «разгрузка автомагистралей позволит сохранять дороги. Меньше поток машин и автобусов – ниже износ полотна. В Екатеринбурге огромную долю бюджета съедает ремонт дорог. [...] Сократится количество тех, кто сегодня ездит по городу на машинах, – снизится нагрузка на транспортную систему и экологию».

Источник фото: akademekb.ru

​#велосипедноедвижение
Туннель для велосипедистов в Дубае. Был открыт в начале мая городским Управлением по дорогам и транспорту.

Пропускная способность туннеля – 800 велосипедов в час.
Длина туннеля 160 м, ширина – 6,6 м. Туннель освещается в ночное время суток.

Ожидается, что общая длина велодорожек в Дубае достигнет 819 км к концу 2026 года. Открытием нового туннеля власти города хотели добавить комфорта велосипедистам и поощрить местных жителей к активному образу жизни.

​#велосипедноедвижение
В Москве в шести округах до конца года появятся 10 крытых велопарковок нового типа.

Они будут работать круглогодично и бесплатно. Парковки оснащены видеонаблюдением 24/7. На каждой размещена инструкция по установке велосипеда на верхний ярус. Вход на парковку будет доступен только по зарегистрированной карте «Тройка».

Один такой паркинг вмещает в себя 36 велосипедов и 20 самокатов, рассказали в Дептрансе Москвы.

Источник фото: transport.mos.ru

​#велосипедноедвижение #СИМ
В продолжение темы.

🔸 РГ со ссылкой на Bloomberg сообщила, что в США падает популярность поездок на работу на велосипеде.

И это несмотря на увеличение в США инвестиций в велосипедную инфраструктуру городов, активное развитие городского велосипедного шеринга и подъем продаж электровелосипедов.

Итоги ежегодного опроса американцев показывают, что в 2022 году 731 272 человека использовали велосипеды в качестве основного средства передвижения при поездках на работу. Этот показатель больше, чем в 2021 году, но ниже допандемийного уровня.

В 2023 году все меньше людей выбирают велосипед, чтобы добраться до работы. Ситуация практически вернулась к уровню 1980 года.

По данным опроса правозащитной группы People for Bikes, 34% американцев хотя бы раз в 2022 году садились на велосипед и выезжали на улицу. И это соответствует результатам опроса 2014 года.

🔸 Меж тем, в 2023 году россияне стали как минимум вдвое чаще пользоваться прокатными электросамокатами, чем в 2022 году, рассказали «Ведомости. Городу».

Ожидается, что взрывной рост спроса продолжится. Популярность самокатов будут поддерживать и власти: в Минтрансе России намерены создавать инфраструктуру и развивать «микромобильность населения».

Источник фото: wikimedia.org

#велосипедноедвижение
Или все-таки климат не настолько не тот? 😁🤔
👇👇👇

#велосипедноедвижение #БДД
В Санкт-Петербурге произошёл несчастный случай с велосипедистом (🔞жесткий контент).

Уворачиваясь от внезапно открывшейся двери припаркованного на обочине автомобиля, велосипедист попал под колёса автомобиля, который объезжал его слева.

К сожалению, подобный случай — не единичный.

Вопрос нужно решать, как минимум, с двух сторон: реализовывать меры по ОДД для велосипедистов и напоминать велосипедистам о правилах дорожного движения.

Мнения экспертов Ассоциации

Опасность открывания дверей ликвидировать нельзя, но можно снизить зонированием дороги с выделением велополосы и буфера,

— Владимир Валдин

Велосипедист слишком близко объезжал машины. А главное — обгон велосипедиста на машине нельзя делать ближе, чем за 1,5 м. Например, такие правила действуют в Германии: водитель обязан обгонять на расстоянии не менее 1,5 м, а за городом даже 2 м от велосипедиста. Как раз чтобы избежать таких случаев,

— Кристиан Бёттгер

Что думаете по этому поводу?

Источник фото

#СИМ #велосипедноедвижение
🚲 Сегодня Всемирный день велосипеда

Этот праздник довольно молодой. В апреле 2018 году он утвержден на Генеральной Ассамблее ООН при поддержке 56 государств. А инициатором праздника выступил Туркменистан.

ООН поддержала предложение, так как велосипед – самый экологически чистый вид транспорта, а его использование способствует бережному отношению к окружающей среде, поддержанию здоровья и развитию спорта. Все это соответствует Целям в области устойчивого развития, принятым ООН в 2015 году.

ООН призывает обратить внимание на велосипед не только как на средство улучшения физического и психического самочувствия, но и формировать в обществе культуру езды на велосипеде: повышать безопасность дорожного движения, в частности реализовывать политику и меры по созданию безопасной инфраструктуры для пешеходов и велосипедистов; включать велосипедную тематику в программы развития городов.

Поздравляем всех владельцев этого транспорта с праздником! 😊

​#СИМ #велосипедноедвижение
Веломаршруты по всему Петербургу будут, но не скоро

340 лет — столько времени понадобится, чтобы веломаршруты покрыли всю Северную столицу, подсчитал Деловой Петербург. С нынешним приростом маршрутов на 9, 9 км в год это произойдет в 2364 году, к 661-й годовщине города.

Сейчас в Санкт-Петербурге 150 км велосипедных маршрутов (по состоянию на конец 2023 года). Рост идёт, но незначительный: в 2019 году проложили 15,5 км веломаршрутов, в 2023–м — только 6,3 км.

Источник фото: карта велодорог Петербурга

​#велосипедноедвижение
Столичный прокат запустил сервис хранения велосипедов горожан зимой

Всего в Москве работают 13 велопарковок в разных районах. Перехватывающие парковки работают круглый год, на них можно оставить велосипед или самокат, пристегнув своим замком.

На каждой парковке — больше 50 мест и ведется круглосуточное видеонаблюдение. Парковочные места доступны бесплатно для всех горожан. Доступ на парковку осуществляется по карте «Тройка».

Источник фото: пресс-служба Дептранса Москвы

#велосипедноедвижение
Сомневаемся насчёт средней скорости по населению в 25 км/ч, но в остальном аргументы правильные👍 Напомним только, что наравне с популяризацией велосипедных поездок надо работать и над развитием соответствующей инфраструктуры.
👇👇👇

#мем #СИМ #велосипедноедвижение
Что-то пошло не так 🚲😁

#велосипедноедвижение
Велосипедист проехался по Санкт-Петербургу😱 Видео о том, как не надо ездить по дорогам.

#велосипедноедвижение
Подземная велопарковка в Токио возле станции Микавасима.

Парковка рассчитана на 400 велосипедов. Оставляя велосипед, вы получаете талончик. Выдача велосипеда занимает всего 20 секунд. Главное, не потерять талончик 😁

#велосипедноедвижение
Прототип велосипеда со складными колесами. Интересно с точки зрения инженерного решения, а как насчёт эксплуатации? 🤔😊

#СИМ #велосипедноедвижение
Исследование: города Урала и Сибири стали лидерами по росту велоинфраструктуры

Ассоциация операторов микромобильности совместно с InnovaTransport и ЯндексGo проанализировали данные по городам России с населением свыше 500 тыс. человек.

В пятерку лидеров по темпам роста велоинфраструктуры вошли Красноярск, Томск, Новосибирск, Тюмень (+142%) и Новокузнецк (+88%). Москва находится лишь на 17 месте (+17%), Санкт-Петербург — на 11 месте с приростом на 40%.

В абсолютных показателях столица занимает первое место (+77,3 км), у Санкт-Петербурга прирост 47,2 км.

Однако более половины анализируемых городов всё ещё имеют менее 25 км велодорожек.

Тем не менее, вектор на расширение инфраструктуры сохраняется. В 66% городов прирост за год составил менее 10 км, что подчёркивает неравномерность развития велоинфраструктуры в России, но вместе с тем и его потенциал.

Высокие процентные показатели прироста, которые мы наблюдаем в городах Урала и Сибири во многом объясняются тем, что в предыдущие годы развитие велоинфраструктуры там практически отсутствовало. [...] Это не свидетельствует о кардинальном опережении по объёму новых трасс по сравнению с мегаполисами, но подчеркивает активный сдвиг в сторону развития устойчивой городской мобильности в регионах с суровым климатом, которые ранее оставались на периферии велоповестки,

— говорится в исследовании.

Источник фото: avatars.mds.yandex.net

#велосипедноедвижение
Мы уже рассказывали, что ровно месяц назад в Цюрихе открылся велотоннель. И вот как он выглядит в движении 🚲😊👌

#СИМ #этоинтересно #велосипедноедвижение
🚲😁🤭