ТРАНСПОРТИР
1.85K subscribers
1.6K photos
280 videos
22 files
2.7K links
ТРАНСПОРТИР: Транспорт, Исследования, Развитие – официальный канал Ассоциации транспортных инженеров (АТИ). Канал о транспортном планировании и моделировании. Присоединяйтесь! По вопросам сотрудничества: info@traffic-ing.ru
Download Telegram
#дайджестновостей
#дайджестАссоциации_189
🚌🏕 Путин поручил принять меры по обеспечению туристской отрасли автобусами.

🛣 Хуснуллин: в городских агломерациях до конца года обновят более 3500 км дорог.

🕌📑 В Госдуме предложили включить объекты культуры в схемы территориального планирования.

🎉 Партнёр Ассоциации — компания SIMETRA — в этом году отмечает 20-летие.

🚌 Новые школьные автобусы распределили между 86 регионами.

📈 Количество вакансий в сфере транспорта и логистики выросло на 36% за год, а средние предлагаемые зарплаты увеличились на 15%.

🚆🚶‍♀️РЖД запустили функцию покупки билетов на юг с пересадкой внутри поезда.

🛴👮‍♂️ Кикшеринговые компании заблокировали 213 тысяч пользователей за нарушения ПДД, а также запустили внутренние аналоги ГАИ: пользователи самокатов уже получают штрафы за нарушение ПДД.

🚕🌚 Компании могут обязать платить за такси сотрудников в темное время суток.

🚲 «2ГИС» назвал российские города, где удобнее всего вести экологичный образ жизни.

🌳 Исследование: россияне назвали самые зеленые мегаполисы страны.

🚌🔋 На Кубани свернули проект российско-белорусского производства электробусов.

🚗🔌👎 Автоэксперт назвал причиной популярности электромобилей в Европе низкий уровень технического образования рядовых автомобилистов, который не позволяет оценить вред этого вида транспорта окружающей среде.

🚁 Во Франции одобрили использование летающих такси на Олимпийских играх – 2024.

💧 Осенью Италия представит план водородного коридора, возможно, с участием Швейцарии.

🚏😠 В Бангкоке пассажиры автобусов раскритиковали изменения маршрутов, застигшие многих врасплох.

🚝 Дубай превратит 64-километровое шоссе в «ориентированный на человека» Green Spine.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ОТ
Это вам не «Это электробус» 😁
#образование
Тем, кто планирует получать актуальное образование для работы в транспортной сфере, рекомендуем поторопиться☝️
👇👇👇
А мы напоминаем, что полным ходом идёт набор студентов на совместную магистерскую программу SIMETRA и СПбПУ Петра Великого.

Обучение по магистерской программе «Экономика и транспортное планирование экосистем» будут вести преподаватели петербургского Политеха и специалисты компании SIMETRA.

Что даст обучение
🔹 Знания от экспертов SIMETRA, участие в решении реальных кейсов компании.
🔹 Навыки работы в востребованных у работодателей программах: Stata, MSProject, QGIS, PTV Visum, PTV Vissim, ROBUR, цифровая платформа RITM³.
🔹 Технические и экономические знания, необходимые для специалиста транспортной сферы.

Как поступить
Необходимо пройти одно вступительное испытание.

Форматы обучения
🔹 Набор открыт как на бюджетные, так и на контрактные места.
🔹 Форма обучения очная. При этом занятия проходят преимущественно в вечернее время, чтобы можно было совмещать учёбу с работой.

Подать заявку 👈
Узнать больше о корпоративной программе 👈
#беспилотныетехнологии #ОТ
В Москве и Санкт-Петербурге пройдет эксперимент по эксплуатации беспилотных трамваев

Постановление об установлении экспериментального правового режима (ЭПР) по эксплуатации беспилотных трамваев на территории этих городов подписал председатель Правительства РФ Михаил Мишустин.

Эксперимент предусматривает:
— эксплуатацию беспилотных трамваев в городской среде,
— специальные программы подготовки водителей-испытателей и операторов,
— регулярное техническое обслуживание,
— диагностику в режиме реального времени,
— различные меры по обеспечению безопасности движения.

Срок действия ЭПР — три года. На первом этапе эксперимента общий пробег трамваев должен составить не менее 3 тыс. км или 150 часов эксплуатации. Далее мониторинг движения транспортного средства будет осуществляться оператором, а трамвай — перевозить пассажиров полностью автономно.

Благодаря ЭПР будет выработана новая нормативная правовая модель регулирования беспилотного городского транспорта.

Источник фото
#жд
В это воскресенье, 4 августа, будет отмечаться День железнодорожника. Если кто-то хочет поздравить с профессиональным праздником коллег из железнодорожной отрасли — присоединяйтесь к флешмобу видеопоздравлений.
👇👇👇
Forwarded from РЖД Цифровой
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📣 Внимание, друзья!

В честь Дня железнодорожника мы запускаем видео-флешмоб!

🎥 Присылайте свои яркие и креативные видеопоздравления, делитесь теплыми словами и улыбками.

Лучшие работы опубликуем на канале «РЖД Цифровой» 4️⃣ августа. 🌟

📍Видео принимаем всю неделю здесь. Присоединяйтесь!

#ДеньЖелезнодорожника #РЖД #Поздравление #РЖДЦифровой
#дороги
Глава Минтранса России Роман Старовойт признал «деградацию» федеральных дорог и обещал ремонт, рассказал «КоммерсантЪ».

Министр транспорта отметил, что в рамках нового «транспортного» национального проекта Минтранс России сделает ремонт федеральных дорог приоритетной задачей, а строительство новых объектов отойдет на второй план.

При этом, строящиеся трассы будут завершены и будет выполнено поручение главы государства по строительству 50 обходов городов.

Источник фото
#СИМ
За что чаще всего штрафуют пользователей электросамокатов

В Топ-3 по нарушениям входят:
🔹 неспешивание на пешеходном переходе при пересечении проезжей части (это самая частая причина ДТП с самокатами и причина половины всех штрафов);
🔹 поездки вдвоём, в том числе с детьми (кроме того, встречаются случаи передачи ребёнку управления аккаунтом);
🔹 неправильная парковка.

К другим нарушениям относятся езда в нетрезвом виде, повреждение самоката, городского имущества, причинение вреда другим участникам дорожного движения.

Нарушения отслеживают сотрудники ГАИ, городские камеры, а также у сервисов кикшеринга появились специальные сотрудники — штраферы, рассказали «Известия».

Источник фото
#образование
В сентябре стартуют новые учебные программы повышения квалификации

Ассоциация приглашает на обучение транспортных инженеров, специалистов по эксплуатации городских транспортных систем, транспортных бизнес-аналитиков и инженеров по организации дорожного движения.

Авторы и кураторы учебных программ — опытные практики и признанные профессионалы, которые реализуют передовые масштабные проекты в области транспортного планирования, управления, экономики и цифровизации транспортной отрасли.

Мы подвели некоторые итоги за прошедший учебный период.

283 академических часа составляет суммарный объем четырёх действующих программ повышения квалификации для транспортных инженеров.

📝 1240 домашних заданий выполнено участниками онлайн-курсов Ассоциации транспортных инженеров для закрепления практических навыков.

Другие интересные цифры представлены на слайде 😊

Расписание учебных программ на осень 2024
Старт в сентябре. Присоединяйтесь! 🙌
Почему автобусным сетям нужна революция, а не эволюция

Консультант по общественному транспорту Джарретт Уокер сравнивает эволюцию автобусных сетей с пристройкой к дому. «Один за другим эти кусочки имеют смысл, но со временем они могут разрушить дизайн дома», — пишет он в своем блоге.

Тенденция развития автобусных сетей, когда здесь и там регулярно вносятся изменения для улучшения обслуживания, — понятна. Глобальная модернизация сети не только рискованна, но и почти наверняка встретит множество возражений.

Тем не менее, Джарретт говорит, что городам необходимо периодически рассматривать возможность «капитального ремонта» своих сетей общественного транспорта, чтобы лучше обслуживать меняющиеся города и растущее население.

Своим мнением, для чего и как это делать, он делится в статье. Многое созвучно с российской проблематикой.

Источник фото: route-one.net
#ОТ
В Москве на ВДНХ заработал «Воздушный трамвай»

Канатная дорога «Воздушный трамвай» протяженностью 769 м (самая длинная канатка в Москве) — это всесезонный аттракцион парка развлечений «Орион», но у неё есть и логистическая функция.

Скорость движения — от 2,5 до 4 м/с , а в среднем длительность поездки составляет 6 минут (путь пешком — в среднем 12 минут). За час по канатной дороге могут проехать до 1 тыс. человек. Каждая из 18 кабинок рассчитана на 8 человек. На канатной дороге работают две станции на высадку и посадку.

«Воздушный трамвай» на ВДНХ — одно из самых высоких сооружений такого типа в парках развлечений мира: кабинки находятся на высоте 32 м.

Стоимость проезда в среднем 450 руб. в одну сторону. Канатка открыта (в зависимости от дня) с 10:00 или 12:00 до 22:00 или 23:00, рассказало ТАСС.

Источник фото: пресс-служба мэра и правительства Москвы