ТРАНСПОРТИР
1.85K subscribers
1.6K photos
281 videos
22 files
2.7K links
ТРАНСПОРТИР: Транспорт, Исследования, Развитие – официальный канал Ассоциации транспортных инженеров (АТИ). Канал о транспортном планировании и моделировании. Присоединяйтесь! По вопросам сотрудничества: info@traffic-ing.ru
Download Telegram
ТРАНСПОРТИР
​#ОТ Исследование показало, что в Германии в ноябре 2023 года пунктуальность высокоскоростных пригородных поездов железнодорожного оператора Deutsche Bahn (DB) стала худшей за последние как минимум восемь лет. 52% поездов класса ICE (InterCityExpress) и…
#ОТ
Из-за снегопада, который в конце ушедшего года обрушился на юг Германии, пострадали не только поезда, но и самолёты.

Кроме того, что в аэропорту Мюнхена были отменены рейсы, один из самолётов – бизнес-джет Cessna Citation австрийской авиакомпании – «сел на задние лапки», вероятно, из-за сильного скопления снега на хвостовой части. Чтобы вернуть его в исходное положение и сдвинуть с места, была проведена спасательная операция.

И такое бывает 😊
#ОТ #этоинтересно
«Если ваша вечеринка не похожа на это, даже не пытайтесь меня приглашать» 😁

Использование поездов не по прямому назначению — не новая история. Но вариации на тему не иссякают со временем.

🔹 Например, в Нюрнберге (Германия) ходит Techno Train Nürnberg, в котором проходят рейв-вечеринки.

Поезд идёт 8,5 часов без остановок до Мюнхена, пересекая живописную Баварию. В поезде работают три танцпола и 20 диджеев. Прибывая в место назначения, пассажиры перемещаются на afterparty.

🔸 В Японии в префектуре Ниигата актуален саке-поезд. За три часа путешествия пассажиров провозят по местам производства саке и угощают этим напитком. Саке каждый день разное — зависит от сакеварни-поставщика.

Ходят три поезда. В каждом три вагона: 1— со столиками, где можно есть и пить; 2 — с деревянными бочками, где пьют стоя и смотрят народные танцы; 3 — где любуются пейзажами. Один из поездов идёт до деревни Юдзава, где после поездки можно ещё посетить горячие источники.
Forwarded from PRO transport
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Такого сопровождения вы еще не видели: в подмосковных Мытищах полицейский патруль сопроводил кабанчика до леса.

@PROtransport
#автопром
В Китае представили модульный аэромобиль Xpeng AeroHT.

Он состоит из наземного носителя («корабля-базы») — шестиколёсного минивэна и летающей составляющей — пассажирского коптера, который умещается в багажнике.

Машина оснащена гибридной силовой установкой с компактным ДВС в роли генератора, а летающий модуль — распределенной электрической системой, отказ одного компонента которой не приведет к потере всего аппарата. Коптер вмещает двух человек, минивэн — до пяти. Использовать аэромобиль можно как для личных нужд, так и для спасательных операций.

Компания планирует массовое производство таких аэромобилей.
#этоинтересно
В 1947 году трамвай 49-го маршрута поднялся на гору Адамс в городе Цинциннати (штат Огайо, США).

Этот специфический склон открыли в 1872 году. С 1877 года по нему начали ходить конки. Позже он был усилен для использования электрических трамваев. Это был самый протяжëнный из пяти городских склонов. Был закрыт в 1948 году.

Источник: Музей городского электрического трамвая штата Пенсильвания, США
Forwarded from orno.tut
В Китае есть парковочные места для женщин, которые по площади больше обычных.

«Большие парковочные места предназначены для женщин-водителей, чьи навыки вождения оставляют желать лучшего», – рассказал менеджер зоны обслуживания.
По его словам, он встречал таких, которые, например, не умели сдавать задним ходом и иногда просили охранников помочь им припарковаться.

Судя по расположению автомобиля, смысл в этом есть
ПАЗ-3205 - самый популярный автобус 2023 года.
Если бы водителя поместили на велодорожку — из книги «Абсурды транспортного планирования»
#светофор
В Москве протестировали светофор с системой фиксации лиц пешеходов, пишет РБК.

Прототип светофора, оснащённого биометрической камерой, установлен в столице на Бережковской набережной. С помощью фотофиксации отображается трек перемещения пешехода и сигнал светофора. Когда пешеход нарушает ПДД, его лицо отображается на электронном табло.

В московском управлении ГИБДД отметили, что система не идентифицирует личность, так как не содержит биометрии «всех граждан». В настоящее время сдача биометрических данных является правом, но не обязанностью граждан.
#транспортноепланирование
TomTom представил ежегодный интерактивный отчёт исследования Traffic Index TomTom 2023.

В рейтинг не вошли Россия и страны-участницы СНГ. Тем не менее, полезно будет изучить очень интересные данные по 387 городам из 55 стран мира (доступ бесплатный).

Traffic Index оценивает города по среднему времени в пути, расходам на топливо и выбросам CO2.

Посмотреть отчёт
#мобильность
У россиян личная мобильность важнее собственной недвижимости

Такой вывод можно делать из результатов опросов страховой компании «Росгосстрах Жизнь» и банка «Открытие».

В 2023 году 28% опрошенных сказали, то их главная финансовая цель в среднесрочной перспективе (до пяти лет) – купить личный автомобиль. Ещё 28% россиян хотят купить недвижимость, 14% накопить определённую сумму, а 5%получить образование.

Пути достижения поставленных целей разные:
25% – откладывать часть текущих доходов,
24% – отказаться от спонтанных покупок,
20% – найти дополнительную работу,
2% – открыть бизнес на кредитные средства.

Количество желающих купить личный автомобиль по результатам опроса 2022 года – 23%. А улучшить жилищные условия тогда планировали 17% респондентов.

📋 Опросы проходили в декабре 2022 и 2023 года. Опрошено 1504 и 1228 человек соответственно во всех субъектах России.
Forwarded from Градовод
В других странах на дорогах умирают меньше, потому что менталитет другой. Хрень это все. Отговорки ленивых. Швейцария своим примером наглядно показала, что смертность на дорогах - управляемое явление.

Визуализировал для вас прошлый пост.

В Германии уровень смертности на дорогах - 1,5 на 100 тыс.жителей
В России - 9,6.
Почему? Потому что к аварийности относятся иначе. Жизнь и здоровье горожан - главная ценность.

В России за год по Закону о безопасности дорожного движения на 200 метров дороги допускается 5 пострадавших или погибших человек, а в Германии - достаточно одного.

Только после этого участок дороги станет "очагом аварийности" и его надо будет "ликвидировать" в соответствии с паспортом программы о безопасных дорогах.

За 2022 год в ДТП
🇩🇪 погибло 1 271 человек, население - 84 482 267
🇷🇺погибло 14 172 человека, население - 146 447 424

Правка от 06.01.2023.
За 2022 год в ДТП
🇩🇪 погибло 2 788 человек, население - 84 482 267, то есть соц.риск 3,3
🇷🇺погибло 14 172 человека, население - 146 447 424
#ВСМ
159 тыс. км - общая протяженность, 45 тыс. км - протяженность высокоскоростных железных дорог (ВСЖД).

Таких показателей достиг Китай в железнодорожном строительстве в 2023 году. За прошлый год было введено в эксплуатацию 3 637 км новых железнодорожных путей, в том числе 2 776 км – ВСЖД.

Капиталовложения в основные фонды железнодорожного сектора Китая составили 764,5 млрд юаней (более 9,5 трлн руб.). Это на 7,5% больше, чем в 2022 году.

Источник: Китайская Угроза
Фото: russian.cri.cn