#первомай
Ассоциация транспортных инженеров поздравляет с Праздником Весны и Труда!
Желаем всем плодотворного труда в рабочие будни и хорошего отдыха на выходных! 😊✨
Ассоциация транспортных инженеров поздравляет с Праздником Весны и Труда!
Желаем всем плодотворного труда в рабочие будни и хорошего отдыха на выходных! 😊
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ТРАНСПОРТИР
#конкурс Технологический конкурс «Пятый уровень» Наибольшая доля по объему грузоперевозок приходится на автомобильный транспорт. Но, несмотря на это, по данным общественной организации «Водители России», на рынке автоперевозок сложился дефицит квалифицированных…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#образование #платныедороги
Петербургский Политех объявляет набор на курс повышения квалификации в формате конференции «Актуальные механизмы реализации проектов платных дорог в регионах Российской Федерации».
В программу курса входит:
🔸 Транспортное прогнозирование.
🔸Проектирование платных дорог.
🔸Подготовка частной концессионной инициативы для платной дороги.
🔸Взгляд органов власти на развитие региональных платных дорог.
🔸Видение строителей и эксплуатирующих организаций.
В курсе предусмотрено посещение дорожных объектов и экскурсионная программа.
Возможно участие в онлайн-формате.
Ближайшая группа пройдет с 22 мая по 24 мая 2024 года.
Место проведения — Санкт-Петербургский Политехнический университет Петра Великого (СПбПУ).
По окончании выдается удостоверение о повышении квалификации установленного образца СПбПУ.
Заявку на участие и копию диплома об образовании высылайте на stroikursi@mail.ru.
Программа курса
Информация о стоимости и другие подробности
Петербургский Политех объявляет набор на курс повышения квалификации в формате конференции «Актуальные механизмы реализации проектов платных дорог в регионах Российской Федерации».
В программу курса входит:
🔸 Транспортное прогнозирование.
🔸Проектирование платных дорог.
🔸Подготовка частной концессионной инициативы для платной дороги.
🔸Взгляд органов власти на развитие региональных платных дорог.
🔸Видение строителей и эксплуатирующих организаций.
В курсе предусмотрено посещение дорожных объектов и экскурсионная программа.
Возможно участие в онлайн-формате.
Ближайшая группа пройдет с 22 мая по 24 мая 2024 года.
Место проведения — Санкт-Петербургский Политехнический университет Петра Великого (СПбПУ).
По окончании выдается удостоверение о повышении квалификации установленного образца СПбПУ.
Заявку на участие и копию диплома об образовании высылайте на stroikursi@mail.ru.
Программа курса
Информация о стоимости и другие подробности
Forwarded from Bard AI | Нейросети & IT
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Объемность 3D рекламы зашкаливает.
Этот поезд буквально въезжает в вас.
Угадайте страну.
Bard AI | Нейросети & IT
Этот поезд буквально въезжает в вас.
Угадайте страну.
Bard AI | Нейросети & IT
#вакансии
ЛабГрад (labgrad.ru) ищет специалиста по транспортному моделированию
Что ожидают от специалиста:
🔹 заинтересованность в развитии городов, готовность к долгосрочному сотрудничеству;
🔹 опыт работы от 3-х лет и опыт самостоятельной разработки не менее 3-х макромоделей;
🔹 знание PTV Visum (или аналога) и QGIS, готовность освоить RITM³.
Задачи:
🔹 сбор и анализ данных;
🔹 разработка макромоделей городов;
🔹 анализ результатов моделирования и составление отчетов;
🔹 участие в командировках по РФ.
ЛабГрад предлагает:
• Интересные градостроительные проекты по всей стране.
• Тёплую атмосферу в коллективе.
• Просторный офис в центре Санкт-Петербурга с видом на Фонтанку и собственной библиотекой.
• Пятидневную рабочую неделю с возможностью удалённой работы по пятницам.
• Заработную плату 70 - 90 тыс. руб. после вычета налогов.
Как попасть в компанию:
1. Отправить резюме на почту mail@labgrad.ru с пометкой «Работа в ЛабГрад».
2. Выполнить тестовое задание.
3. Пройти очное собеседование.
ЛабГрад (labgrad.ru) ищет специалиста по транспортному моделированию
Что ожидают от специалиста:
🔹 заинтересованность в развитии городов, готовность к долгосрочному сотрудничеству;
🔹 опыт работы от 3-х лет и опыт самостоятельной разработки не менее 3-х макромоделей;
🔹 знание PTV Visum (или аналога) и QGIS, готовность освоить RITM³.
Задачи:
🔹 сбор и анализ данных;
🔹 разработка макромоделей городов;
🔹 анализ результатов моделирования и составление отчетов;
🔹 участие в командировках по РФ.
ЛабГрад предлагает:
• Интересные градостроительные проекты по всей стране.
• Тёплую атмосферу в коллективе.
• Просторный офис в центре Санкт-Петербурга с видом на Фонтанку и собственной библиотекой.
• Пятидневную рабочую неделю с возможностью удалённой работы по пятницам.
• Заработную плату 70 - 90 тыс. руб. после вычета налогов.
Как попасть в компанию:
1. Отправить резюме на почту mail@labgrad.ru с пометкой «Работа в ЛабГрад».
2. Выполнить тестовое задание.
3. Пройти очное собеседование.
#электромобили
В Греции не пускают на паром электромобили с полностью заряженной батареей
В ноябре 2023 года Министерство судоходства и островной политики Греции ввело ряд ограничений на перевозку электромобилей и гибридных автомобилей.
В инструкциях сказано, что:
а) в чисто электрических или перезаряжаемых гибридных транспортных средствах необходимо проверять температуру аккумуляторных батарей, при этом уровень заряда должен составлять до 40 % их общей ёмкости;
б) в транспортных средствах, работающих на других альтернативных видах топлива, например, на сжиженном газе или природном газе, баки не должны содержать топлива, превышающего 50% их общей вместимости.
Также электрические и перезаряжаемые гибридные автомобили не разрешено заряжать на борту парома.
Новые правила вызывают раздражение у водителей электромобилей. Так, недавно на паром не пустили семью из пяти человек с тремя маленькими детьми, потому что их Tesla была заряжена на 90%. При покупке билета на паром стоимостью 400 евро (39 400 руб.) компания не проинформировала семью о такой ситуации, и теперь они хотят подавать в суд. И такой инцидент не единственный. Ситуацию усложняет ещё то, что на большинстве средних и малых островов, куда люди переправляются по морю на паромах, нет достаточного количества станций быстрой зарядки.
Но Министерство судоходства и островной политики Греции объясняет нововведения заботой о безопасности человеческой жизни на море и просит водителей «следовать инструкциям и понимать их, чтобы всем было хорошо путешествовать по морям».
Источник фото: newsauto.gr
В Греции не пускают на паром электромобили с полностью заряженной батареей
В ноябре 2023 года Министерство судоходства и островной политики Греции ввело ряд ограничений на перевозку электромобилей и гибридных автомобилей.
В инструкциях сказано, что:
а) в чисто электрических или перезаряжаемых гибридных транспортных средствах необходимо проверять температуру аккумуляторных батарей, при этом уровень заряда должен составлять до 40 % их общей ёмкости;
б) в транспортных средствах, работающих на других альтернативных видах топлива, например, на сжиженном газе или природном газе, баки не должны содержать топлива, превышающего 50% их общей вместимости.
Также электрические и перезаряжаемые гибридные автомобили не разрешено заряжать на борту парома.
Новые правила вызывают раздражение у водителей электромобилей. Так, недавно на паром не пустили семью из пяти человек с тремя маленькими детьми, потому что их Tesla была заряжена на 90%. При покупке билета на паром стоимостью 400 евро (39 400 руб.) компания не проинформировала семью о такой ситуации, и теперь они хотят подавать в суд. И такой инцидент не единственный. Ситуацию усложняет ещё то, что на большинстве средних и малых островов, куда люди переправляются по морю на паромах, нет достаточного количества станций быстрой зарядки.
Но Министерство судоходства и островной политики Греции объясняет нововведения заботой о безопасности человеческой жизни на море и просит водителей «следовать инструкциям и понимать их, чтобы всем было хорошо путешествовать по морям».
Источник фото: newsauto.gr
#деньпобеды
Ассоциация транспортных инженеров поздравляет с праздником – с Днем Победы!
Желаем вам и вашим близким веры в добро, надежды на лучшее, мира и благополучия! 🎖🪖🕊
Ассоциация транспортных инженеров поздравляет с праздником – с Днем Победы!
Желаем вам и вашим близким веры в добро, надежды на лучшее, мира и благополучия! 🎖🪖🕊
Forwarded from Мир Робототехники
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Парень показал как можно остановить беспилотные автомобили при помощи футболки с надписью «Stop»
Forwarded from Субъективная журналистика
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Станет ли на тротуарах снова тихо-спокойно, если заменить вездесущие электросамокаты на эти крошечные велики?
British Pathé, 1958
British Pathé, 1958
Forwarded from Экономист
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Китае есть «доски позора» для нарушителей ПДД. Уличная система видеонаблюдения автоматически выписывает штрафы, а лица нарушителей показывают на больших экранах по всему городу. ⚡️ Экономист
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#кадры
Курский губернатор Роман Старовойт предложен на пост Министра транспорта России
Глава правительства РФ Михаил Мишустин внес в Госдуму кандидатуру нынешнего Министра транспорта Виталия Савельева на должность профильного вице-премьера, которая появится в новом составе правительства.
На должность министра транспорта вместо Савельева предложена кандидатура губернатора Курской области Романа Старовойта. В 2012-2018 годах он руководил Росавтодором, в 2019 году возглавил подгруппу «Безопасные и качественные дороги и дорожная деятельность» по подготовке президиума Госсовета по транспорту.
Первый вице-премьер Андрей Белоусов, который в нынешнем составе правительства курировал транспортную отрасль, согласно сообщению кабмина, перейдет «на новое место работы».
Источник фото: wikipedia.org
Курский губернатор Роман Старовойт предложен на пост Министра транспорта России
Глава правительства РФ Михаил Мишустин внес в Госдуму кандидатуру нынешнего Министра транспорта Виталия Савельева на должность профильного вице-премьера, которая появится в новом составе правительства.
На должность министра транспорта вместо Савельева предложена кандидатура губернатора Курской области Романа Старовойта. В 2012-2018 годах он руководил Росавтодором, в 2019 году возглавил подгруппу «Безопасные и качественные дороги и дорожная деятельность» по подготовке президиума Госсовета по транспорту.
Первый вице-премьер Андрей Белоусов, который в нынешнем составе правительства курировал транспортную отрасль, согласно сообщению кабмина, перейдет «на новое место работы».
Источник фото: wikipedia.org
Forwarded from Китайская угроза
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайцы! Вы зажрались! Мы и так чувствуем себя папуасами!
В Шэньчжэне проходит эксперимент - предварительный заказ завтрака в автобус.
За восемь юаней пассажиры утренних рейсов могут выбрать один из пяти комбинированных завтраков.
Пассажиры делают свои заказы накануне вечером, а когда они садятся в автобус на следующее утро, их уже ждет еда.
На данный момент услуга доступна на семи автобусных маршрутах. Но завтракать в самом автобусе запрещено.
🇨🇳 Китайская Угроза
В Шэньчжэне проходит эксперимент - предварительный заказ завтрака в автобус.
За восемь юаней пассажиры утренних рейсов могут выбрать один из пяти комбинированных завтраков.
Пассажиры делают свои заказы накануне вечером, а когда они садятся в автобус на следующее утро, их уже ждет еда.
На данный момент услуга доступна на семи автобусных маршрутах. Но завтракать в самом автобусе запрещено.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#образование
В следующий понедельник, 20 мая, стартует шестой поток онлайн-курса по созданию транспортных макро- и микромоделей.
Осталось ещё несколько мест. Вы можете выбрать полный курс или только макро- или микромоделирование.
С момента запуска онлайн-курса мы усовершенствовали учебную часть:
👉 добавили новые учебные форматы,
👉 увеличили время на выполнение практических заданий,
👉 создали библиотеку, куда внесли вебинары, руководства и глоссарий по теме транспортного моделирования.
Курс успешно прошли уже более 100 транспортных инженеров. Ждём вас на новом потоке!
Программа и регистрация
В следующий понедельник, 20 мая, стартует шестой поток онлайн-курса по созданию транспортных макро- и микромоделей.
Осталось ещё несколько мест. Вы можете выбрать полный курс или только макро- или микромоделирование.
С момента запуска онлайн-курса мы усовершенствовали учебную часть:
👉 добавили новые учебные форматы,
👉 увеличили время на выполнение практических заданий,
👉 создали библиотеку, куда внесли вебинары, руководства и глоссарий по теме транспортного моделирования.
Курс успешно прошли уже более 100 транспортных инженеров. Ждём вас на новом потоке!
Программа и регистрация
Forwarded from STEP. Transport solutions
Всем хорошего понедельника 😉
Мы к вам с вакансиями!
Ищем в STEP. Транспортные решения ведущего и младшего аналитиков на проект по повышению транспортного доступности территории в Алматинской области.
Предстоит проанализировать существующее состояние транспортной инфраструктуры и сценарии транспортной доступности территории и предложить решения по улучшению транспортной ситуации.
Требования для ведущего аналитика:
– Образование в сфере градостроительства, транспорта;
– Опыт работы в проектах в сфере городской мобильности от трёх лет;
– Опыт руководства аналитическими командами в транспортных или градостроительных проектах;
– Высокий уровень самостоятельности в работе;
– Знания об особенностях функционирования городских транспортных систем.
Требования для младшего аналитика:
– Недавний выпускник, студент магистратуры или старших курсов бакалавриата в сфере градостроительства, транспорта;
– Опыт работы над проектами в сфере городской мобильности;
– Понимание того, как работает транспорт в городах.
Занятость: полная или частичная (20-40 часов в неделю, обсуждается индивидуально)
Гонорар: по результатам собеседования
Если вас заинтересовал проект, отправляйте ваши CV на почту m.stont@step-city.com или нашему руководителю отдела аналитики: https://tttttt.me/m_stont
#вакансии
Мы к вам с вакансиями!
Ищем в STEP. Транспортные решения ведущего и младшего аналитиков на проект по повышению транспортного доступности территории в Алматинской области.
Предстоит проанализировать существующее состояние транспортной инфраструктуры и сценарии транспортной доступности территории и предложить решения по улучшению транспортной ситуации.
Требования для ведущего аналитика:
– Образование в сфере градостроительства, транспорта;
– Опыт работы в проектах в сфере городской мобильности от трёх лет;
– Опыт руководства аналитическими командами в транспортных или градостроительных проектах;
– Высокий уровень самостоятельности в работе;
– Знания об особенностях функционирования городских транспортных систем.
Требования для младшего аналитика:
– Недавний выпускник, студент магистратуры или старших курсов бакалавриата в сфере градостроительства, транспорта;
– Опыт работы над проектами в сфере городской мобильности;
– Понимание того, как работает транспорт в городах.
Занятость: полная или частичная (20-40 часов в неделю, обсуждается индивидуально)
Гонорар: по результатам собеседования
Если вас заинтересовал проект, отправляйте ваши CV на почту m.stont@step-city.com или нашему руководителю отдела аналитики: https://tttttt.me/m_stont
#вакансии