Forwarded from Транспорт и логистика
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Робот, припаркуй
🤖 В Китае не только создали, но и ввели в эксплуатацию робота-парковщика. Благодаря внедрению ИИ система автономна и не требует участия оператора.
➡️ Грузоподъемность робота составляет более 2,5 тонн, а скорость передвижения – 1,5 метра в секунду. Быстро, только непонятно, перевезет ли Land Cruiser весом 3230 кг.
🔥 Разработчики сообщают, что за счет плотной расстановки транспортных средств вместимость парковки увеличивается на 30–40%.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Пробок нет! Заторы есть! (Дмитрий)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Начальник ГУОБДД МВД России Михаил Черников подтвердил свою твердую позицию против фиксации нарушений средней скорости и требований знаков на табло переменной информации.
Встреча Михаила Черникова проводилась с членом общественного совета при ГУ МВД России по г. Москве, координатором общественного движения "Общество синих ведерок" - Петром Шкуматовым.
Делайте выводы сами, но меня лично смущает, что в вопросах безопасности дорожного движения принимает участие автолюбитель и главный активист и создатель "Синих Ведерок" - Петр Шкуматов. Человек, который регулярно встает на защиту нарушителей и борется за их свободу действий, нежели за их безопасность и безопасность других участников дорожного движения.
Особенно мне понравилась его речь о том, что позиция против штрафования защищает интересы добросовестных водителей 🤷♂️
Мне казалось, что добросовестные водители не волнуются за штрафы, так как не нарушают Правил. Тогда за какой тип водителей выступают эти люди?
Делитесь своим мнением в комментариях. 👇
Встреча Михаила Черникова проводилась с членом общественного совета при ГУ МВД России по г. Москве, координатором общественного движения "Общество синих ведерок" - Петром Шкуматовым.
Делайте выводы сами, но меня лично смущает, что в вопросах безопасности дорожного движения принимает участие автолюбитель и главный активист и создатель "Синих Ведерок" - Петр Шкуматов. Человек, который регулярно встает на защиту нарушителей и борется за их свободу действий, нежели за их безопасность и безопасность других участников дорожного движения.
Особенно мне понравилась его речь о том, что позиция против штрафования защищает интересы добросовестных водителей 🤷♂️
Мне казалось, что добросовестные водители не волнуются за штрафы, так как не нарушают Правил. Тогда за какой тип водителей выступают эти люди?
Делитесь своим мнением в комментариях. 👇
#СИМ
Это не шутки — они встретилисьв маршрутке на оживленной улице Шанхая: женщина на электрическом чемодане и полицейские.
Asia One рассказала историю о том, что в Китае женщина решила воспользоваться необычным видом транспорта — модернизированным электрическим чемоданом. Она переезжала перекресток, когда её остановили полицейские.
Китаянка пыталась убедить их, что поездка на электрическом чемодане — лучший способ добраться до работы.
Но стражи порядка подчеркнули, что её действия небезопасны для всех участников дорожного движения, а использование электронного «багажа» на дороге незаконно.
По правилам безопасности дорожного движения в Китае, электрические чемоданы запрещены на дороге, поскольку они не являются ни транспортными средствами, ни безмоторными транспортными средствами, такими как велосипеды.
Полиция добавила, что электрочемодан разрешено использовать только внутри помещений или на частных дорогах в жилых районах.
Это не шутки — они встретились
Asia One рассказала историю о том, что в Китае женщина решила воспользоваться необычным видом транспорта — модернизированным электрическим чемоданом. Она переезжала перекресток, когда её остановили полицейские.
Китаянка пыталась убедить их, что поездка на электрическом чемодане — лучший способ добраться до работы.
Но стражи порядка подчеркнули, что её действия небезопасны для всех участников дорожного движения, а использование электронного «багажа» на дороге незаконно.
По правилам безопасности дорожного движения в Китае, электрические чемоданы запрещены на дороге, поскольку они не являются ни транспортными средствами, ни безмоторными транспортными средствами, такими как велосипеды.
Полиция добавила, что электрочемодан разрешено использовать только внутри помещений или на частных дорогах в жилых районах.
Forwarded from Градовод
Для чего контролируют скорость?
Существует положительная и экспоненциальная взаимосвязь между увеличением скорости движения транспортных средств и повышением риска аварий и тяжести травм, причем в исследованиях скорость регулярно упоминается как основной фактор, способствующий дорожно-транспортным происшествиям.
Политика и практика обеспечения соблюдения скоростного режима во всем мире значительно изменились по мере появления новых технологий, однако превышение скорости остается широко распространенной проблемой на международном уровне, как в значительной степени способствующая дорожно-транспортному травматизму.
В результате был разработан и оценен ряд контрмер по снижению скорости с точки зрения их
способности снижать количество смертельных исходов и травм в ДТП, связанных со скоростью.
Эти контрмеры включают обеспечение соблюдения скоростного режима (включая использование различных типов камер контроля скорости), технические средства и устройства для снижения скорости, более низкие скоростные ограничения и интеллектуальные транспортные системы.
Необходимость подобных мер закреплена в Стокгольмской декларации. Я ее часто упоминаю. Эту министерскую декларацию подписало и МВД РФ.
В п 11 сказано сосредоточить внимание на скорости, в том числе на усилении контроля с целью предотвращения превышений лимитов
Во всем мире скептически настроенная общественность и СМИ считают, что эти инициативы направлены на получение доходов за предполагаемые "незначительные" и "несущественные" нарушения правил дорожного движения.
Однако, локальный контроль скорости и контроль средней скорости существенным образом снижает аварийность на дорогах.
И этот эффект достигается во всех странах.
Но в нашей стране, что-то пошло не так
Существует положительная и экспоненциальная взаимосвязь между увеличением скорости движения транспортных средств и повышением риска аварий и тяжести травм, причем в исследованиях скорость регулярно упоминается как основной фактор, способствующий дорожно-транспортным происшествиям.
Политика и практика обеспечения соблюдения скоростного режима во всем мире значительно изменились по мере появления новых технологий, однако превышение скорости остается широко распространенной проблемой на международном уровне, как в значительной степени способствующая дорожно-транспортному травматизму.
В результате был разработан и оценен ряд контрмер по снижению скорости с точки зрения их
способности снижать количество смертельных исходов и травм в ДТП, связанных со скоростью.
Эти контрмеры включают обеспечение соблюдения скоростного режима (включая использование различных типов камер контроля скорости), технические средства и устройства для снижения скорости, более низкие скоростные ограничения и интеллектуальные транспортные системы.
Необходимость подобных мер закреплена в Стокгольмской декларации. Я ее часто упоминаю. Эту министерскую декларацию подписало и МВД РФ.
В п 11 сказано сосредоточить внимание на скорости, в том числе на усилении контроля с целью предотвращения превышений лимитов
Во всем мире скептически настроенная общественность и СМИ считают, что эти инициативы направлены на получение доходов за предполагаемые "незначительные" и "несущественные" нарушения правил дорожного движения.
Однако, локальный контроль скорости и контроль средней скорости существенным образом снижает аварийность на дорогах.
И этот эффект достигается во всех странах.
Но в нашей стране, что-то пошло не так
Forwarded from SIMETRA | Задавать красоту движения
А как дела с рейтингом? 😊
Наша команда закончила сбор данных для четвёртого выпуска Рейтинга городов России по качеству общественного транспорта. Сейчас идёт верификация информации, полученной от администраций городов.
В новом выпуске количество городов-участников выросло с 82 до 100, а Москва и Санкт-Петербург снова участвуют «вне конкурса».
Добавилось 18 новых городов: Анапа, Ангарск, Армавир, Балаково, Бийск, Братск, Дзержинск, Комсомольск-на-Амуре, Нижнекамск, Норильск, Орск, Прокопьевск, Пятигорск, Рыбинск, Старый Оскол, Уссурийск, Шахты и Энгельс.
Теперь в рейтинге – почти все крупнейшие агломерации-участники национального проекта «Безопасные качественные дороги». А все маршрутные сети мы оцифровали в программной среде отечественной цифровой платформы RITM³.
В города, с которыми у нас был налажен контакт в предыдущие годы и которые обратились к нам сами для участия в рейтинге, мы направили обработанные данные для проверки и уточнения. Если ваш город не получил письмо – напишите нам на почту rating@simetragroup.ru (SIMETRA отвечает только на запросы, полученные с официальных адресов администраций).
Выход четвёртого выпуска рейтинга планируется на начало 2024 года. А пока он готовится к публикации, предлагаем вспомнить, как распределились места в третьем выпуске, вышедшем в 2022 году👇
Наша команда закончила сбор данных для четвёртого выпуска Рейтинга городов России по качеству общественного транспорта. Сейчас идёт верификация информации, полученной от администраций городов.
В новом выпуске количество городов-участников выросло с 82 до 100, а Москва и Санкт-Петербург снова участвуют «вне конкурса».
Добавилось 18 новых городов: Анапа, Ангарск, Армавир, Балаково, Бийск, Братск, Дзержинск, Комсомольск-на-Амуре, Нижнекамск, Норильск, Орск, Прокопьевск, Пятигорск, Рыбинск, Старый Оскол, Уссурийск, Шахты и Энгельс.
Теперь в рейтинге – почти все крупнейшие агломерации-участники национального проекта «Безопасные качественные дороги». А все маршрутные сети мы оцифровали в программной среде отечественной цифровой платформы RITM³.
В города, с которыми у нас был налажен контакт в предыдущие годы и которые обратились к нам сами для участия в рейтинге, мы направили обработанные данные для проверки и уточнения. Если ваш город не получил письмо – напишите нам на почту rating@simetragroup.ru (SIMETRA отвечает только на запросы, полученные с официальных адресов администраций).
Выход четвёртого выпуска рейтинга планируется на начало 2024 года. А пока он готовится к публикации, предлагаем вспомнить, как распределились места в третьем выпуске, вышедшем в 2022 году👇
publictransport.simetragroup.ru
Рейтинг городов России по качеству общественного транспорта 2023
SIMETRA ежегодно проводит научное исследование транспортных систем городского пассажирского транспорта и выпускает Рейтинг городов по качеству общественного транспорта.
Forwarded from МашТех
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Hyperloop всё.
Американская компания Hyperloop One, работавшая над высокоскоростными вакуумными тоннелями, разорилась и закроется до конца года. Об этом сообщило издание Bloomberg со ссылкой на собственные источники.
В августе 2017 Hyperloop One разогнала свой поезд до рекордных 310 км/ч, еще через три года провела первые испытания сверхбыстрой транспортной системы с пассажирами. Компания с 2014 года пыталась реализовать идеи Илона Маска, привлекла $450 млн инвестиций, построила небольшой испытательный трек недалеко от Лас-Вегаса.
В мае 2021 года все было хорошо и компания строила большие планы, пообещав запустить коммерческий транспорт в 2027-м, но теперь все имущество приходится распродавать, а большая часть сотрудников уже уволена. Обещания сбываются не всегда, теперь это мы с вами точно знаем.
Американская компания Hyperloop One, работавшая над высокоскоростными вакуумными тоннелями, разорилась и закроется до конца года. Об этом сообщило издание Bloomberg со ссылкой на собственные источники.
В августе 2017 Hyperloop One разогнала свой поезд до рекордных 310 км/ч, еще через три года провела первые испытания сверхбыстрой транспортной системы с пассажирами. Компания с 2014 года пыталась реализовать идеи Илона Маска, привлекла $450 млн инвестиций, построила небольшой испытательный трек недалеко от Лас-Вегаса.
В мае 2021 года все было хорошо и компания строила большие планы, пообещав запустить коммерческий транспорт в 2027-м, но теперь все имущество приходится распродавать, а большая часть сотрудников уже уволена. Обещания сбываются не всегда, теперь это мы с вами точно знаем.
#дайджестновостей
#дайджестАссоциации_163
🚌 Путин потребовал быстрее обновлять общественный транспорт в регионах.
🛣 Открыта автомобильная дорога М-12 «Восток» от Москвы до Казани.
💵 Стала известна стоимость поездки по платным дорогам из Петербурга в Казань. Поездка займет 14 часов и обойдется в 7,2 тыс. руб.
🛣 Платные дороги в России. История и регулирование.
⛴ В России началась коммерческая эксплуатация первого морского судна в режиме дистанционного управления: экопаром «Генерал Черняховский», обслуживающий морскую линию между Санкт-Петербургом и Калининградом, вышел на линию Усть-Луга – Калининград.
📲 Транспорт России — 2040: путь в будущее через цифровую трансформацию отрасли.
🗣 Белоусов назвал 2023 год знаковым в развитии беспилотного транспорта в РФ.
🚆 В РЖД сообщили, что прорабатывают возможность посадки в поезд по QR-коду.
⛽️🔌 В Рязанской области открыли производство зарядных станций для электротранспорта. Объем инвестиций в проект превысил 400 млн руб.
🚗🚧 ВСК: самым аварийным автомобилем в 2023 году оказался Lada Granta.
🏭✖️ Санкционная сборка. Спустя два года после введения санкций половина российских автозаводов все еще простаивает.
🔋🌱 В Москве электробусы будут заряжать энергией из возобновляемых источников.
📉 Завод «Тролза» признан банкротом.
🅰️ В столице заработали четыре новых выделенных полосы для общественного транспорта.
🚢📦 FESCO запустила прямое морское контейнерное сообщение между Египтом и Россией.
💶 Украина и Молдавия получат от ЕС финансирование на транспортную инфраструктуру.
🔋🔝 Исследование: потребление электроэнергии электромобилями и грузовиками в Европе вырастет в 2040 году на 13% от вырабатываемого сейчас количества.
⛽️ Министры расходятся во мнениях по поводу повышения налога на бензин в Бангкоке: министр энергетики выступает против предложения министра транспорта о стимулировании использования общественного транспорта таким способом.
🚌🆓 Французский город Монпелье делает общественный транспорт бесплатным для всех жителей.
🚘❌ Daihatsu приостановит работу всех своих заводов в Японии из-за скандала с краш-тестами.
#дайджестАссоциации_163
🚌 Путин потребовал быстрее обновлять общественный транспорт в регионах.
🛣 Открыта автомобильная дорога М-12 «Восток» от Москвы до Казани.
💵 Стала известна стоимость поездки по платным дорогам из Петербурга в Казань. Поездка займет 14 часов и обойдется в 7,2 тыс. руб.
🛣 Платные дороги в России. История и регулирование.
⛴ В России началась коммерческая эксплуатация первого морского судна в режиме дистанционного управления: экопаром «Генерал Черняховский», обслуживающий морскую линию между Санкт-Петербургом и Калининградом, вышел на линию Усть-Луга – Калининград.
📲 Транспорт России — 2040: путь в будущее через цифровую трансформацию отрасли.
🗣 Белоусов назвал 2023 год знаковым в развитии беспилотного транспорта в РФ.
🚆 В РЖД сообщили, что прорабатывают возможность посадки в поезд по QR-коду.
⛽️🔌 В Рязанской области открыли производство зарядных станций для электротранспорта. Объем инвестиций в проект превысил 400 млн руб.
🚗🚧 ВСК: самым аварийным автомобилем в 2023 году оказался Lada Granta.
🏭✖️ Санкционная сборка. Спустя два года после введения санкций половина российских автозаводов все еще простаивает.
🔋🌱 В Москве электробусы будут заряжать энергией из возобновляемых источников.
📉 Завод «Тролза» признан банкротом.
🅰️ В столице заработали четыре новых выделенных полосы для общественного транспорта.
🚢📦 FESCO запустила прямое морское контейнерное сообщение между Египтом и Россией.
💶 Украина и Молдавия получат от ЕС финансирование на транспортную инфраструктуру.
🔋🔝 Исследование: потребление электроэнергии электромобилями и грузовиками в Европе вырастет в 2040 году на 13% от вырабатываемого сейчас количества.
⛽️ Министры расходятся во мнениях по поводу повышения налога на бензин в Бангкоке: министр энергетики выступает против предложения министра транспорта о стимулировании использования общественного транспорта таким способом.
🚌🆓 Французский город Монпелье делает общественный транспорт бесплатным для всех жителей.
🚘❌ Daihatsu приостановит работу всех своих заводов в Японии из-за скандала с краш-тестами.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#мем
Когда пытаешься ускориться и успеть доделать все дела до Нового года 😁
Когда пытаешься ускориться и успеть доделать все дела до Нового года 😁
Forwarded from Китайская угроза
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Где-то в Китае. Экскаватор для снеговиков.
Forwarded from Tim
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В ЕКБ в районе Академического сделали "тоннель" из шумоподавляющихся экранов💩, и проделали проезды слепой видимости из прилегающей территории; из-за этого трамваю ограничили скорость чтобы он не протаранил авто🤡.
https://youtu.be/bzaR5WEj5FA?si=KgTj43Bc0qZNUpCF
https://youtu.be/bzaR5WEj5FA?si=KgTj43Bc0qZNUpCF
#ОТ
Как МЦД, только во Франции 😊
Во Франции одобрили законопроект с планами развития сетей региональных экспресс-сообщений в крупных городах – SERM (services express régionaux métropolitains), аналогичных сети RER в столичном регионе Иль-де-Франс, рассказали Железные дороги мира.
Идея была озвучена президентом Франции ещё в ноябре 2022 года, а новый импульс приобрела в феврале 2023 года, когда правительство Франции объявило о намерении выделить 100 млрд евро (10 трлн руб.) на развитие железных дорог в период до 2040 года.
Проекты SERM нацелены на согласование работы городских транспортных систем и использование мультимодальных поездок по единому билету. Сети SERM могут включать речной и автобусный транспорт, услуги каршеринга и карпулинга. Железнодорожные станции должны быть преобразованы в транспортно-пересадочные узлы.
Ранее Национальное общество железных дорог Франции (SNCF) объявило тендеры на поставку 150 электропоездов в предстоящие 10 лет для использования их в регионах. В последнее десятилетие основной объём заказов SNCF и французских регионов приходится на одно- и двухэтажные электропоезда Regio 2N производства Alstom.
Источник фото: zdmira.com
Как МЦД, только во Франции 😊
Во Франции одобрили законопроект с планами развития сетей региональных экспресс-сообщений в крупных городах – SERM (services express régionaux métropolitains), аналогичных сети RER в столичном регионе Иль-де-Франс, рассказали Железные дороги мира.
Идея была озвучена президентом Франции ещё в ноябре 2022 года, а новый импульс приобрела в феврале 2023 года, когда правительство Франции объявило о намерении выделить 100 млрд евро (10 трлн руб.) на развитие железных дорог в период до 2040 года.
Проекты SERM нацелены на согласование работы городских транспортных систем и использование мультимодальных поездок по единому билету. Сети SERM могут включать речной и автобусный транспорт, услуги каршеринга и карпулинга. Железнодорожные станции должны быть преобразованы в транспортно-пересадочные узлы.
Ранее Национальное общество железных дорог Франции (SNCF) объявило тендеры на поставку 150 электропоездов в предстоящие 10 лет для использования их в регионах. В последнее десятилетие основной объём заказов SNCF и французских регионов приходится на одно- и двухэтажные электропоезда Regio 2N производства Alstom.
Источник фото: zdmira.com
Forwarded from Bard AI | Нейросети & IT
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Городской шум, только без шума..
Шэньчжэнь фактически лишен звуков моторов, из-за того, что весь город перешел на электротранспорт.
Bard AI | Нейросети & IT
Шэньчжэнь фактически лишен звуков моторов, из-за того, что весь город перешел на электротранспорт.
Bard AI | Нейросети & IT
#дороги
Четырёхполосные дороги России
Материал о том, как сейчас обстоят дела с четырех- и более полосными дорогами в России: где и что строится, какие планы строительства на будущее. Можно составить представление об объёме работ (пока не очень большом) в масштабах страны.
Читать (смотреть) можно здесь👈
На иллюстрации: дороги России с четырьмя и более полосами на 2023 год, а также некоторые строящиеся дороги и участки, которые находятся в активной фазе стройки и имеют подтвержденное финансирование.
Источник: acer120.livejournal.com
Четырёхполосные дороги России
Материал о том, как сейчас обстоят дела с четырех- и более полосными дорогами в России: где и что строится, какие планы строительства на будущее. Можно составить представление об объёме работ (пока не очень большом) в масштабах страны.
Читать (смотреть) можно здесь👈
На иллюстрации: дороги России с четырьмя и более полосами на 2023 год, а также некоторые строящиеся дороги и участки, которые находятся в активной фазе стройки и имеют подтвержденное финансирование.
Источник: acer120.livejournal.com
#этоинтересно
Один из самых длинных и тяжелых поездов в мире длиной 1,8 мили (2,9 км) курсирует из горнодобывающего центра Зуэрат в портовый город Нуадибу на атлантическом побережье Африки. Этот поезд – основа экономики Мавритании, а также спасательный круг и окно во внешний мир для людей, живущих вдоль его маршрута.
Ролик National Geographic (13 минут)
Один из самых длинных и тяжелых поездов в мире длиной 1,8 мили (2,9 км) курсирует из горнодобывающего центра Зуэрат в портовый город Нуадибу на атлантическом побережье Африки. Этот поезд – основа экономики Мавритании, а также спасательный круг и окно во внешний мир для людей, живущих вдоль его маршрута.
Ролик National Geographic (13 минут)
YouTube
This Sahara Railway Is One of the Most Extreme in the World | Short Film Showcase
At more than 430 miles long, the Mauritania Railway has been transporting iron ore across the blistering heat of the Sahara Desert since 1963.
➡ Subscribe: http://bit.ly/NatGeoSubscribe
➡ Get More Short Film Showcase: http://bit.ly/ShortFilmShowcase
#Na…
➡ Subscribe: http://bit.ly/NatGeoSubscribe
➡ Get More Short Film Showcase: http://bit.ly/ShortFilmShowcase
#Na…
Forwarded from Телеграмма РЖД
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Финист» встал на крыло
🚆 Запустили полностью отечественный аналог «Ласточки» – электропоезд ЭС104 «Финист». Первый состав с пассажирами отправили сегодня из Екатеринбурга ➡️ в Каменск-Уральский.
4 машины уже начали курсировать на СвЖД, ещё 8 будут готовы к работе до конца года.
Сначала «Финисты» выйдут на действующие маршруты:
➡️ Екатеринбург – Каменск-Уральский
➡️ Екатеринбург – Нижний Тагил – Качканар
➡️ Екатеринбург – Серов – Бокситы
➡️ Екатеринбург – Первоуральск – Шаля
С января планируем выпустить их на новых направлениях в Свердловской области: в Верхотурье и Карпинск (через Серов).
В поезде – эргономичные сиденья, индивидуальные USB-розетки, больше туалетов (три), подъёмник и крепления для инвалидных кресел.
Почему «Финист»?
🟢 Имя для нового поезда – «Финист» – выбрали народным голосованием. Финист, как и Феникс, только на русский манер, – это сказочная птица, символ вечного обновления и возрождения.
🪶 Такой образ в точности повторяет судьбу «Ласточки», которая прошла перерождение из полностью зарубежного электропоезда в полностью отечественный.
4 машины уже начали курсировать на СвЖД, ещё 8 будут готовы к работе до конца года.
Сначала «Финисты» выйдут на действующие маршруты:
С января планируем выпустить их на новых направлениях в Свердловской области: в Верхотурье и Карпинск (через Серов).
В поезде – эргономичные сиденья, индивидуальные USB-розетки, больше туалетов (три), подъёмник и крепления для инвалидных кресел.
Почему «Финист»?
🪶 Такой образ в точности повторяет судьбу «Ласточки», которая прошла перерождение из полностью зарубежного электропоезда в полностью отечественный.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#транспортноепланирование #транспортноемоделирование
У партнёра Ассоциации – компании «Дорнадзор» – вышел пятый, предновогодний выпуск подкаста «Голос дорог».
Гостьей эфира стала Людмила Истомина – главный экономист компании «ЛабГрад», эксперт экономики градостроительства.
Разговор затронул базовые вопросы транспортной инженерии:
❇️ парадигмы транспортного планирования,
❇️ транспортное моделирование,
❇️ изучение подвижности населения,
❇️ способы измерения дорожного движения и его неравномерность.
Отдельного внимания удостоилась транспортная система Санкт-Петербурга. Из подкаста вы узнаете, чего ей не хватает для оптимального развития и почему в Северной столице так плохо развивается метро.
У партнёра Ассоциации – компании «Дорнадзор» – вышел пятый, предновогодний выпуск подкаста «Голос дорог».
Гостьей эфира стала Людмила Истомина – главный экономист компании «ЛабГрад», эксперт экономики градостроительства.
Разговор затронул базовые вопросы транспортной инженерии:
❇️ парадигмы транспортного планирования,
❇️ транспортное моделирование,
❇️ изучение подвижности населения,
❇️ способы измерения дорожного движения и его неравномерность.
Отдельного внимания удостоилась транспортная система Санкт-Петербурга. Из подкаста вы узнаете, чего ей не хватает для оптимального развития и почему в Северной столице так плохо развивается метро.
YouTube
Подкаст "Голос дорог". Выпуск №4
Предновогодний выпуск подкаста «Голос дорог» уже на нашем канале!
Гостьей эфира стала Людмила Истомина – главный экономист компании «ЛабГрад», эксперт экономики градостроительства.
Ведущая – Ирина Рыкова, техдир «Дорнадзор»: https://clck.ru/35KSiy.
Telegram…
Гостьей эфира стала Людмила Истомина – главный экономист компании «ЛабГрад», эксперт экономики градостроительства.
Ведущая – Ирина Рыкова, техдир «Дорнадзор»: https://clck.ru/35KSiy.
Telegram…
#книга #ИТС
Ура! Под занавес года тираж новой книги все-таки добрался до нас! ✨
Напомним, что в серии «Библиотека транспортного инженера» вышла 12 книга – монография Игоря Евстигнеева «Основы испытаний кооперативных интеллектуальных транспортных систем».
Уже после праздников участники Ассоциации транспортных инженеров могут направлять запросы на info@traffic-ing.ru, чтобы бесплатно получить свой экземпляр.✨
Ура! Под занавес года тираж новой книги все-таки добрался до нас! ✨
Напомним, что в серии «Библиотека транспортного инженера» вышла 12 книга – монография Игоря Евстигнеева «Основы испытаний кооперативных интеллектуальных транспортных систем».
Уже после праздников участники Ассоциации транспортных инженеров могут направлять запросы на info@traffic-ing.ru, чтобы бесплатно получить свой экземпляр.✨