​#авиасообщение
На днях СМИ сообщили, что «Аэрофлот» начал продавать билеты на прямые рейсы из регионов в южные города России – Анапу, Геленджик, Краснодар – по цене от 500 до 1500 рублей, что дешевле стоимости билета в плацкартный вагон поезда. Остальные крупные авиакомпании предлагали перелет по этим же направлениям на конец сентября за 2800 – 4300 рублей. В «Аэрофлоте» объяснили, что низкие цены – это маркетинговый инструмент, необходимый, чтобы стимулировать спрос на новые для перевозчика региональные рейсы.

Это что касается ценового минимума. А каким же был ценовой максимум в сентябре? Самый дорогой авиабилет, купленный россиянами в прошедшем месяце 2021 года, стоил 351 100 рублей. Это был перелет из Москвы в Киото (Япония) и обратно. На втором месте по стоимости – рейс из Москвы в Актау (Казахстан), на который путешественник купил билеты туда-обратно за 279 500 рублей, а на третьем – полет в Петропавловск-Камчатский за 182 300 рублей.

Среди зарубежных направлений в топ-20 самых дорогих билетов вошли также маршруты Москва – Лондон (165 500), Москва – Будапешт (138 500), Ростов-на-Дону – Ереван (115 200), Москва – Вена (114 500) и Москва – Тель-Авив (112 900).

​#авиасообщение
Правительство обсуждает сокращение выпуска гражданской авиатехники в семь раз

Объёмы выпуска гражданской авиатехники до 2030 года могут быть сокращены в семь раз по сравнению с нынешними планами — до 235 самолётов и вертолётов. Такая опция обсуждалась на стратегической сессии правительства 20 августа, рассказал портал «Авиатранспортное обозрение» со ссылкой на «Ведомости».

Это число — часть консервативного сценария нового национального проекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности». На выпуск авиатехники планируется потратить 500 млрд руб. из общего бюджета нацпроекта в 635 млрд руб. Кроме самолётов и вертолётов, нацпроект предусматривает выпуск судов, электромобилей и зарядных станций для них.

Нынешний вариант программы развития российской авиационной отрасли до 2030 года предусматривает выпуск 1759 единиц авиатехники: 994 самолёта вместимостью от 9 до 300 пассажиров и 765 вертолетов.

Эти объёмы были учтены в так называемом необходимом сценарии нацпроекта и оценены в 5,16 трлн руб. из общего бюджета в 6,67 трлн руб.

Промежуточный «базовый» сценарий нацпроекта предусматривает поставки 426 самолетов и вертолётов на 1,64 трлн руб. Общие затраты на этот сценарий оценены в 2,47 трлн руб.

Представитель Минпромторга России объяснил изданию, что все эти варианты не являются окончательными и будут доработаны, а объём расходов за счёт федерального бюджета на новые нацпроекты будет определён в процессе формирования проекта закона о бюджете на 2025–2027 годы, рассказал ATO.ru

Источник фото: ОАК

​​#авиасообщение
Аэровокзал «Южно-Сахалинск» запустил сервис «Опоздавший пассажир»

Чтобы воспользоваться новой опцией, нужно приехать в аэровокзал не позднее, чем за 10 минут до завершения посадки. Звонить или заполнять какие-либо анкеты онлайн при этом не нужно.

Далее на стойке информации нужно сказать агенту, что хотели бы воспользоваться услугой. За стойкой специалисты помогут оформить документы и согласуют процессы с представителями авиакомпании. Стоимость опции — 3 500 руб. на одного человека, включая НДС.

После оплаты агент по организации перевозок проведёт пассажира через предполётные процедуры на борт.

Услуга распространяется только на пассажиров без багажа. Если багаж есть, его нужно будет сдать в камеру хранения.

Источник фото

​#авиасообщение
В Китае испытали прототип сверхзвукового пассажирского самолёта, который будет вдвое быстрее Ту-144 и Конкорда

27 октября китайская компания Space Transportation сообщила об успешных лётных испытаниях прототипа сверхзвукового пассажирского самолёта Yunxing.

Испытания прототипа доказали, что лайнер сможет за 2 часа доставить пассажиров из Пекина в Нью-Йорк на скорости в 4 раза быстрее скорости звука.

После испытаний прототипа Space Transportation заявила, что намерена подготовить полноразмерный сверхзвуковой пассажирский самолет к первому полету в 2027 году.

Источник фото: Space Transportation