Опубликованы цены на новый кабриолет BMW 8 Series в РФ
Компания BMW представила новый BMW 8 Series Cabrio. Весной 2019 г. автомобиль привезут в Россию.
Что касается технической начинки, то на старте продаж у кабриолета будут те же два варианта, что и у купе BMW 8 Series: M850i xDrive (V8 4.4, 530 л.с., 750 Н•м) и 840d xDrive (рядная дизельная «шестёрка» 3.0, 320 л.с. и 680 Н•м). BMW 8 Series Convertible тяжелее – восьмицилиндровая версия обладает снаряжённой массой в 2090 кг (с водителем) против 1965 кг у купе (разница – 125 кг). Дизельная открытая модификация весит 2030 кг – на 125 кг больше, чем купе BMW 840d xDrive. Разгон у кабриолета M850i xDrive до 100 км/ч занимает 3,9 с (на 0,2 с медленнее, чем купе), а 840d xDrive – 5,2 (на 0,3 с дольше, чем купе с тем же мотором). У всех версий моторы совмещены с восьмиступенчатым «автоматом» Steptronic Sport и полным приводом. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч.
В Россию привезут единственную модификацию BMW M850i xDrive. Продажи кабриолета в России начнутся в марте 2019 года. Цена на стартует от 9 110 000 р.
#news #8series #Convertible
Компания BMW представила новый BMW 8 Series Cabrio. Весной 2019 г. автомобиль привезут в Россию.
Что касается технической начинки, то на старте продаж у кабриолета будут те же два варианта, что и у купе BMW 8 Series: M850i xDrive (V8 4.4, 530 л.с., 750 Н•м) и 840d xDrive (рядная дизельная «шестёрка» 3.0, 320 л.с. и 680 Н•м). BMW 8 Series Convertible тяжелее – восьмицилиндровая версия обладает снаряжённой массой в 2090 кг (с водителем) против 1965 кг у купе (разница – 125 кг). Дизельная открытая модификация весит 2030 кг – на 125 кг больше, чем купе BMW 840d xDrive. Разгон у кабриолета M850i xDrive до 100 км/ч занимает 3,9 с (на 0,2 с медленнее, чем купе), а 840d xDrive – 5,2 (на 0,3 с дольше, чем купе с тем же мотором). У всех версий моторы совмещены с восьмиступенчатым «автоматом» Steptronic Sport и полным приводом. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч.
В Россию привезут единственную модификацию BMW M850i xDrive. Продажи кабриолета в России начнутся в марте 2019 года. Цена на стартует от 9 110 000 р.
#news #8series #Convertible
YouTube
BMW 8 Series Cabrio — официальное видео
Подробности читайте на Драйве:
https://www.drive.ru/news/bmw/5bdbe965ec05c4d97b00000e.html
https://www.drive.ru/news/bmw/5bdbe965ec05c4d97b00000e.html
Опубликована официальная информация о новом BMW M8
Концерн BMW опубликовал техническую информацию о готовящемся BMW M8 в связи со стартом заключительной фазы тестирования.
Итак, «горячей» новинке достанется полный привод от BMW M5 с возможностью отключения передней оси, специфические настройки шасси, активный M-дифференциал и три типа кузова. В основе BMW M8 будет аналогичная обычной BMW 8 Series модульная платформа CLAR с двухрычажной подвеской спереди и пятирычажной сзади, скорректированной кинематикой и эластокинематикой, расширенной передней колеей, увеличенной жесткостью резиновых креплений и стабилизаторов. Электромеханическое рулевое управление M Servotronic от BMW M5 адаптировано под особенности новой модели.Новинка имеет более низкий центр тяжести и идеальное распределение массы между осями — 50:50.
BMW M8 оснащен адаптивной подвеской с электронноуправляемыми амортизаторами, активным M-дифференциалом, полным приводом xDrive с динамическим распределим момента между осями и M-тормозами с 395-миллиметровыми дисками и шестипоршневыми фиксированными суппортами спереди и 380 мм дисками и плавающими суппортами сзади. Опцией будут карбон-керамические механизмы с дисками размером 400 и 380 мм.
Что касается технической начинки, BMW M8 получит 4,4 л твин-турбо V8, мощностью около 600 л.с. Двигатель получил модернизированный впускной коллектор, особую систему охлаждения, способную выдерживать тепловые нагрузки во время заездов по треку, и выхлоп с управляемыми заслонками. Коробка — восьмидиапазонный «автомат» M Steptronic. Динамические характеристики модели пока не опубликованы – по словам главы отдела разработок BMW Дирка Хакера, новинка будет значительно быстрее M850i xDrive, разгон которого до 100 км/ч занимает 3,7 с.
Продажи BMW M8 Coupe запланированы в 2019 г., затем последуют кабриолет и четырехдверка BMW M8 GranCoupe.
#news #M8 #Coupe #Convertible #GranCoupe
Концерн BMW опубликовал техническую информацию о готовящемся BMW M8 в связи со стартом заключительной фазы тестирования.
Итак, «горячей» новинке достанется полный привод от BMW M5 с возможностью отключения передней оси, специфические настройки шасси, активный M-дифференциал и три типа кузова. В основе BMW M8 будет аналогичная обычной BMW 8 Series модульная платформа CLAR с двухрычажной подвеской спереди и пятирычажной сзади, скорректированной кинематикой и эластокинематикой, расширенной передней колеей, увеличенной жесткостью резиновых креплений и стабилизаторов. Электромеханическое рулевое управление M Servotronic от BMW M5 адаптировано под особенности новой модели.Новинка имеет более низкий центр тяжести и идеальное распределение массы между осями — 50:50.
BMW M8 оснащен адаптивной подвеской с электронноуправляемыми амортизаторами, активным M-дифференциалом, полным приводом xDrive с динамическим распределим момента между осями и M-тормозами с 395-миллиметровыми дисками и шестипоршневыми фиксированными суппортами спереди и 380 мм дисками и плавающими суппортами сзади. Опцией будут карбон-керамические механизмы с дисками размером 400 и 380 мм.
Что касается технической начинки, BMW M8 получит 4,4 л твин-турбо V8, мощностью около 600 л.с. Двигатель получил модернизированный впускной коллектор, особую систему охлаждения, способную выдерживать тепловые нагрузки во время заездов по треку, и выхлоп с управляемыми заслонками. Коробка — восьмидиапазонный «автомат» M Steptronic. Динамические характеристики модели пока не опубликованы – по словам главы отдела разработок BMW Дирка Хакера, новинка будет значительно быстрее M850i xDrive, разгон которого до 100 км/ч занимает 3,7 с.
Продажи BMW M8 Coupe запланированы в 2019 г., затем последуют кабриолет и четырехдверка BMW M8 GranCoupe.
#news #M8 #Coupe #Convertible #GranCoupe
📌Навигация📌
📰 Новости: #news
📜 История компании: #History
🚘 Модельный ряд:
#1series #2series #3series
#4series #5series #6series
#7series #8series
#M1 #M2 #M3 #M4 #M5
#M6 #M8 #X3M #X4M #X5M
#X6M #M760Li #M850i #XM
#X1 #X2 #X3 #X4 #X5 #X6 #X7
#i3 #i4 #i5 #i7 #i8 #iX1 #iX2 #iX3 #iNEXT #iX #iM3
#Z3 #Z4
#Classic
🚗 Кузов:
#Coupe #Sedan #Roadster
#Convertible #Cabrio #Concept
#Hatchback #Universalis
#GranCoupe #Touring
🚙 #MINI #RollsRoyce
🏍 #Moto
#R65 #S1000RR #M1000RR #M1000XR #R9T
#K1100 #R18 #R100 #K100 #R80
📰 Новости: #news
📜 История компании: #History
🚘 Модельный ряд:
#1series #2series #3series
#4series #5series #6series
#7series #8series
#M1 #M2 #M3 #M4 #M5
#M6 #M8 #X3M #X4M #X5M
#X6M #M760Li #M850i #XM
#X1 #X2 #X3 #X4 #X5 #X6 #X7
#i3 #i4 #i5 #i7 #i8 #iX1 #iX2 #iX3 #iNEXT #iX #iM3
#Z3 #Z4
#Classic
🚗 Кузов:
#Coupe #Sedan #Roadster
#Convertible #Cabrio #Concept
#Hatchback #Universalis
#GranCoupe #Touring
🚙 #MINI #RollsRoyce
🏍 #Moto
#R65 #S1000RR #M1000RR #M1000XR #R9T
#K1100 #R18 #R100 #K100 #R80