Die CO2-Fresser
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Neue Bakterien verdauen Kohlendioxid zu Sprit․ Ist das eine ökologisch korrekte Kraftstofffabrik – und vielleicht sogar die Rettung fürs Klima?

Wie Wasserstoff aus Baumschnitt und Obstschalen gewonnen werden soll
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In Kalifornien soll nachhaltiger Treibstoff produziert werden – bei gleichzeitiger Absenkung des CO₂-Niveaus․

Boost für Biokraftstoff: Wie KI für mehr Algen-Wachstum sorgen soll
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Mithilfe maschinellen Lernens ermitteln Forscher den richtigen Zeitpunkt zur Ernte von Mikroalgen, bevor sich die Pflanzen gegenseitig verschatten․

Wie Mikroorganismen aus dem Labor den CO₂-Ausstoß von Flugzeugen senken
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Start-ups versuchen seit längerem, grünes Kerosin zu erzeugen․ Cemvita Factory aus Texas hat eine besondere Methode․

Statistik der Woche: Wo der Biokraftstoff herkommt
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E5 oder E10 sollen, so wollen es die Grünen, längerfristig abgeschafft werden․ Doch aus welchen möglichen Nahrungsquellen kommt Bioethanol überhaupt?

Kommentar: Mobilitätswende – Vergesst die Leichtfahrzeuge nicht!
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Elektrische Leichtfahrzeuge sind für viele Anwendungen sinnvoller als ausgewachsene E-Autos․ Trotzdem werden sie kaum gefördert․

Nur mit Kerosin-Alternativen schafft die Luftfahrt die Klimawende
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Emissionsarme Treibstoffarten müssen die Flugbranche dringend nachhaltig machen, meinen Forscher․ Doch von diesen neuen Kraftstoffen gibt es bislang nur wenige․

Sun-to-Liquid: Kerosin direkt aus dem Solarturm
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Eine Pilotanlage in Spanien erzeugt aus Wasser, Kohlendioxid und Solarkraft klimaneutrale, flüssige Treibstoffe․ Der Wirkungsgrad hat aber noch Luft nach oben․

MIT Technology Review Podcast: Die Auswirkungen vom Ende des Biosprits
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Biokraftstoffe sind dem Ende geweiht․ Die Anbauflächen sollen für Nahrung genutzt werden․ Doch das bringt neue Probleme mit sich, erläutert Horst Fehrenbach․

Ammoniak: Neuer grüner Treibstoff für Lastwagen und Schiffe?
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Wie ein Start-up-Unternehmen Traktoren, Lastwagen und sogar Schiffe mit einem Düngerbestandteil betanken will, den es fast überall gibt․

Start-up will Transportbranche mit Ammoniak "cracken"
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Young Suk Jo hat Amogy gegründet mit der Absicht, den Transportsektor zu dekarbonisieren․ Mit seinem Plan zählt er nun zu den "Innovatoren unter 35"․