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Wechselakku vor dem Comeback – aber nicht in Elektroautos
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Für größere Fahrzeuge gilt das Konzept austauschbarer Batterien als gescheitert․ Bei E-Zweirädern und Leichtfahrzeugen bekommt es nun aber neuen Auftrieb․
Statistik der Woche: E-Bikes boomen
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Drahtesel sind in der Pandemie äußerst beliebt․ Dabei werden immer häufiger bequeme Akkuräder gekauft, wie unsere Infografik zeigt․
Superschnelle elektrische Tragflächen-Fähre für Stockholm
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Erste E-Boote überqueren Norwegens Fjorde․ Eine schwedische Werft will nun mit einem Tragflächenboot den klimafreundlichen Antrieb auf längere Strecken holen․
E-Mobilität: Batterie als Karosserie
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Faserwerkstoffe ermöglichen eine neue Klasse von Stromspeichern mit hoher Stabilität․ Die sollen eine tragende Funktion in E-Bikes oder Elektroautos übernehmen․
Fast jedes Fahrrad zum E-Bike nachrĂĽsten
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Das Kölner Start-up Velogical macht mit dem Velospeeder fast jeden Drahtesel zum E-Bike․
Forscher wollen mit Festkörpertechnik Akkus haltbarer machen
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US-Wissenschaftler möchten Batterien von E-Autos und für andere Anwendungen stabiler herstellen – dank neuer Akkuchemie․
Assistierte Radtour: Selbstlenkendes E-Bike im Test
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Die TU Delft entwickelt einen elektronischen Lenkassistenten fürs E-Bike, der älteren Menschen helfen soll, so lange wie möglich sicher Fahrrad zu fahren․
Kommentar: Mobilitätswende – Vergesst die Leichtfahrzeuge nicht!
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Elektrische Leichtfahrzeuge sind für viele Anwendungen sinnvoller als ausgewachsene E-Autos․ Trotzdem werden sie kaum gefördert․
Mit leichten Tragflächen sollen Elektrofähren energieeffizienter werden
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Analysen neuer Tragflächen-Strukturen sollen den Energieverbrauch von E-Fähren senken helfen․ Vorbild sind Tragflächen-Segelboote, die übers Wasser "fliegen"․
Neuer Elektroroller von Niu setzt auf Natrium-Ionen-Batterie
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Der chinesische Hersteller Niu Technologies könnte seine Zweiräder bereits 2023 mit den günstigeren Natrium-Ionen-Batterien ausstatten․
Warum Elektroflugzeuge einfach nicht abheben wollen
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Leistungsfähige Elektromotoren und langlebige Akkus existieren längst, doch noch gibt es ein zentrales Problem der E-Luftfahrt: die Reichweite․
Elektromobilität: Laden mit bis zu 12 Megawatt
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Ein neuer Stecker verspricht Ladeleistungen, die alles dagewesene in den Schatten stellen․ Doch die Lkw-Branche hat sich für ein anderes System entschieden․
Längeres Leben für ausgediente Batterien
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Viele alte Batterien lassen sich retten, indem man einzelne Zellen austauscht․ Mit einem neuen Verfahren lässt sich schneller abschätzen, ob sich das lohnt․
Tracker verraten, was mit gestohlenen Fahrrädern passiert
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Ein Forscherteam hat untersucht, was mit den Rädern passiert, die in Amsterdam gestohlen werden․ Landen sie alle in Osteuropa, wie es viele zu wissen glauben?
Kein schneller Senkrechtstart: Wo die HĂĽrden fĂĽr diese Elektroflugzeuge liegen
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Senkrecht startende und landende E-Flieger müssen zähe regulatorische und technische Prozesse durchlaufen․ So dürften konventionelle Modelle zuerst starten​․
Lastenräder: Wechselcontainer mit Akku und Solarzellen
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Lastenräder mit Wechselcontainern aus Bio-Kunststoff, mit eingebauten Akkus und Solarmodulen können die Logistik auf der letzten Meile verbessern․
RollstĂĽhle und Einkaufswagen: Forscher entwickeln mitdenkenden Elektroantrieb
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Ingenieure entwickeln intuitiv steuerbare Radmotoren für Krankenhausbetten, Rollstühle und Einkaufswagen․ Damit lassen sich Lasten von 500 Kilo leicht bewegen․
Mit dem Rad in den Wald: Welche Auswirkungen das auf die Natur hat
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Geländegängige Fahrräder bleiben im Trend – besonders E-Mountainbikes․ Für die Natur ist das nicht immer ein Gewinn, sagen Forscher der Universität Bayreuth․
Liegerad mit 45 km/h: Wo das S-Pedelec sinnvoll ist
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Das S-Pedelec von HP Velotechnik vereint Liegerad und Elektroantrieb․ Ausflug, Berufspendeln und Stadtfahrt: Unser Autor testet drei Szenarien mit dem Gefährt․
Autoexperte hält chinesische E-Autos für besser als erste Teslas
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Die Pandemie hat lange den Vormarsch chinesischer Autohersteller verdeckt․ Nun bestätigen Messen und Experten, dass einige Firmen zu Challengern geworden sind․