Deutschlandticket: Warum ein Papierticket auch digital sein kann
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Freie Fahrt mit dem Deutschlandticket: Julia Kloiber kommentiert, was das neue Ticket mit Digitalisierung, pünktlichen Bussen und dem 49-Euro-Ticket zu tun hat․

Katja Diehl, warum ist Mobilität ohne Auto in Deutschland so schwer vorstellbar?
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Mobil sein ohne Auto? Für viele unvorstellbar․ Daher polarisiert die Aktivistin Katja Diehl․ In "Unscripted" erzählt sie, wie sie mit Anfeindungen klar kommt․

Rein, rauf, Akkutausch: Start-up will es besser machen als vorherige Systeme
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Die Firma Ample will das Aufladen von Elektroautos so leicht machen wie das Auftanken von Benzinern․ Hat sie Erfolg, wo andere scheiterten?

Bahnfahren in Europa: "Wo man mit wenig Geld und Aufwand viel verbessern kann"
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Als Mobilitäts-Aktivist reist Jon Worth seit zehn Jahren möglichst per Bahn durch Europa․ Wo es bei Grenzüberquerungen hakt, erzählt er im Interview․

Deep Dive: Wie Zugfahren in Europa laut Aktivist Jon Worth einfacher werden kann
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Der Blogger und Aktivist Jon Worth ist wahrhaft ein Bahnvielfahrer, in Deutschland und in Europa․ Über seine Erfahrungen spricht er im Podcast․

Deep Dive: Wie das Konzept der Feinmobilität Städten helfen kann
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Um die sogenannte Feinmobilität geht es in der neuen Podcast-Folge․ Zu Gast ist daher der Wortschöpfer selbst, der Verkehrsexperte Konrad Otto-Zimmermann․

Elektroautos: Widersprüchliche Ziele beim gesteuerten Laden
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Gesteuertes oder flexibles Laden von E-Autos hilft, sowohl den Strommarkt als auch das Stromnetz zu entlasten․ Allerdings nicht unbedingt beides gleichzeitig․

Kommentar: Wissings obskure Argumente gegen Tempo 30
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Die Erweiterung des Straßenverkehrsgesetzes soll Kommunen bei der Verkehrsplanung mehr Spielraum verschaffen․ Doch beim Tempo 30 ist Schluss mit Lustig․

heise-Angebot: MIT Technology Review 5/23: Wie wir mehr Vielfalt in der Mobilität erreichen
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Wie kann eine Mobilität aussehen, die nicht so autozentriert ist? Dieser Frage geht das neue Heft von MIT Technology Review nach․

"Binnenmarkt für Daten" soll die Verkehrsbranche besser vernetzen
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Pausenlos produzieren Menschen Informationen, wenn sie unterwegs sind․ Besonders sammelfreudig zeigt sich das Auto․ Doch wem gehören die Daten überhaupt?

Weekly: Wasserstoff, fiese KI und Emmy Noether
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Eine neue Studie zu grünem Wasserstoff aus Deutschland und ein KI-Modell, das ausfällig wird, sind Themen der neuen Podcast-Folge von MIT Technology Review․

Elektromobilität: Studie plädiert für Kleinwagen statt großer E-SUV
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Der Bedarf an kritischen Rohstoffen kann laut einer Studie durch Fahrzeuge mit leichteren Batterien deutlich gesenkt werden․

In welchen Situationen E-Scooter besonders gefährlich sind
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US-Forscher haben den bislang größten Datensatz mit Fahrdaten von E-Scootern erstellt – und können jetzt sagen, wo sie unfallträchtig sind und wo nicht․

Weekly: Wasserstoffzüge, KI und Gott, Ausflug in die VR
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Über Wasserstoffzüge und, wie Religion die Akzeptanz von KI-Systemen beeinflusst, sprechen wir in der neuen Podcast-Folge von MIT Technology Review․

Bahn: Batterie schlägt Wasserstoff
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Zwei Bundesländer entscheiden sich unabhängig voneinander für batterie-elektrische Triebwagen, da sie wirtschaftlicher sind als wasserstoffgetriebene․

Was die Asienpläne der chinesischen Elektroautohersteller für die Welt bedeuten
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In Europa werden chinesische E-Auto-Firmen zunehmend als Konkurrenten wahrgenommen․ Der Wettbewerb um ihren globalen Erfolg könnte in Asien entschieden werden․

Weekly: Antimaterie, autofreie Innenstädte, Podcast "Jürgen Rickmers"
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Um neue Erkenntnisse über Antimaterie und Hannovers Pläne zur "nahezu autofreien" Innenstadt geht es in der neuen Podcast-Folge von MIT Technology Review․

Start-up will Transportbranche mit Ammoniak "cracken"
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Young Suk Jo hat Amogy gegründet mit der Absicht, den Transportsektor zu dekarbonisieren․ Mit seinem Plan zählt er nun zu den "Innovatoren unter 35"․

Kommentar: Oberleitungen für LKWs sind tot
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Weder Politik noch Hersteller wollen elektrische Oberleitungen für Lastwagen haben․ Dabei hätte das System durchaus seine technischen Vorteile․

Statistik der Woche: Die meisten nutzen Mobility Apps für den ÖPNV
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Je jünger die Nutzer, desto wahrscheinlicher die Nutzung von Mobilitätsapps: Unsere Infografik schlüsselt die Verwendungszwecke dieser Apps weiter auf․