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VDA-Chefposten: Hildegard Müller soll Deutschlands mächtigste Autolobbyistin werden
#Wirtschaft #UnternehmenundMärkte #HildegardMüller #Autoindustrie

Hildegard Müller soll Deutschlands mächtigste Autolobbyistin werden․ Das Präsidium des VDA muss der Personalie nach SPIEGEL-Informationen aber noch zustimmen․
KĂĽnftige VDA-Chefin Hildegard MĂĽller: Diese Frau soll das deutsche Auto retten
#Wirtschaft #HildegardMĂĽller #Autoindustrie

Angela Merkel holte sie einst ins Kanzleramt․ Künftig kämpft Hildegard Müller für die Interessen der angeschlagenen deutschen Autoindustrie - vor allem, wenn es um das Klimapaket der Bundesregierung geht․
Corona-Krise: Autoverband fordert schnelle Entscheidung über Kaufprämie
#Wirtschaft #Coronavirus #HildegardMĂĽller

Die Autobranche leidet unter der Coronakrise - und will vom Staat eine Kaufprämie für Neuwagen․ Cheflobbyistin Müller mahnt eine rasche Entscheidung an, um potenziellen Kunden die Unsicherheit zu nehmen․
Auto-Kaufprämie: Die Autobosse schieben, die Kanzlerin bremst
#Wirtschaft #Unternehmen #Autoindustrie #Volkswagen #HerbertDiess #AngelaMerkel #HildegardMĂĽller

Vor dem Autogipfel mit Kanzlerin Merkel sind die Konzernchefs in die Defensive geraten․ Die Zweifel an der gewünschten Kaufprämie wachsen - genauso wie der Ärger über die Unternehmen․
Deutsche Autoverkäufe brechen um 35 Prozent ein
#Wirtschaft #Unternehmen #BrancheAutomobilbau #Auto #Coronavirus #Volkswagen #DaimlerAG #DaimlerBenz #BMW #HildegardMĂĽller

Die Coronakrise trifft Deutschlands Vorzeigeindustrie schwer: Der Absatz sinkt drastisch․ Das hat schon jetzt spürbare Folgen für die Beschäftigten․
Mobilitätswende: Andreas Scheuer traf Umweltverbände nur ein Mal während seiner Amtszeit
#Wirtschaft #CDU #AndreasScheuer #HildegardMĂĽller

Andreas Scheuer fühlt sich offensichtlich wohl im Kreis von Autobossen․ Für Umweltgruppen hat der Bundesverkehrsminister dagegen nur wenig Zeit – extrem wenig Zeit․
EU-Parlament: Lobbyisten kritisieren Beschluss zum Aus fĂĽr Benzin- und Dieselautos
#Mobilität #ADAC #HildegardMüller #Benzin #Diesel

Ab 2035 sollen Neuwagen in der EU kein CO₂ mehr ausstoßen dürfen – das hat das EU-Parlament entschieden․ Der ADAC und der Verband der Automobilindustrie laufen Sturm․
Gasumlage: Opposition moniert »handwerkliche Fehler«
#Wirtschaft #Erdgas #JensSpahn #CDU #FDP #RobertHabeck #HildegardMĂĽller

Zahlen Verbraucher bei der nun beschlossenen Gasumlage 100 Euro mehr als nötig? Das behauptet die Opposition – sie hält die Ausgestaltung für ungerecht․
Autobauer werden E-Tankstellenbetreiber
#Wirtschaft #Deutschland #OlaKällenius #Tesla #BMW #Ford #BP #Hyundai #HildegardMüller #ADAC

Der Verkauf von E-Autos kommt gut voran, der Aufbau von Ladesäulen kann da nicht mithalten․ Etlichen Autobauern geht das zu langsam – sie ergreifen jetzt die Initiative․
Fraunhofer-Chef: Politiker fordern sofortige Absetzung von Reimund Neugebauer
#Panorama #Bildung #HildegardMĂĽller #PetraSitte #Bildung #Bildungspolitik #Bildungsministerium

Politiker fordern die sofortige Absetzung von Reimund Neugebauer․ Der Fraunhofer-Chef ist auch nach monatelanger Kritik an überteuerten Dienstreisen nicht zurückgetreten․ Der Senat könnte dem Spuk nun ein Ende setzen․
Fraunhofer-Gesellschaft: Holger Hanselka wird neuer Präsident und Nachfolger von Reimund Neugebauer
#Panorama #Bildung #HildegardMĂĽller

Die Fraunhofer-Gesellschaft hat auf die anhaltende Kritik an Chef Reimund Neugebauer reagiert․ Der Senat der Forschungsorganisation wählte einen Nachfolger aus den eigenen Reihen․ Der muss verloren gegangenes Vertrauen wiedergewinnen․
PFAS-Chemikalien: Industrie warnt vor Gefahr fĂĽr Klimaziele bei Verbot von giftigen Stoffen
#Wirtschaft #HildegardMüller #RobertHabeck #USA #Bayern #EuropäischeUnion

Potenziell giftige PFAS-Chemikalien in vielen Alltagsdingen will die EU verbieten․ Doch Unternehmen warnen vor den Folgen und einem Aus für Klimatechnik wie E-Autos und Windräder․
Autoindustrie warnt vor Lücken im Ladenetz: »Deutschlands Nachholbedarf ist groß«
#Wirtschaft #Autoindustrie #HildegardMĂĽller #Elektroautos #PluginHybrid #Hybridfahrzeuge

Schneller als bisher wird die Ladeinfrastruktur für E-Autos erweitert․ Doch noch immer droht ein Stau an der Stromtanke, warnt Cheflobbyistin Hildegard Müller: Das Ausbautempo müsse vervierfacht werden․