​​Новая прессовая линия JIER для малазийского «Протона» (запустили в марте 2023 года). Хороший пример импортозамещения в части локализации штамповки: теперь «Протон» сможет перестать закупать за рубежом до 115000 штампованных деталей в год, а ведь это были прямо термоядерные расходы. На линии будут запущены потоки штампов для 50 крупных кузовных деталей трех-четырех моделей. Напомню, у JIER неплохое портфолио — в 2019 году они установили одну из самых производительных линий в Европе для Stellantis на французском заводе Peugeot (см. https://tttttt.me/metalformingforall/832), в 2022 году аналогично — для «Форда» в ЮАР (https://tttttt.me/metalformingforall/779), не говоря уже о строительстве и модернизации прессовых производств для собственных производителей вроде Geely. Кстати, китайцы из Geely владеют почти 50% акций «Протона», и именно благодаря им начал развиваться малазийский автопром (модели «Протона» используют платформу Geely). Немного о самой линии: роботизированная тандемная, головной пресс усилием 25000 КН, пять позиций. Обратите внимание на роботов интересной конструкции, достаточно жесткой и обеспечивающей большую скорость, а еще на интересные с точки зрения стиля наружные панели дверей для новой модели «Протона». #новости #jier #proton #benchmarking
Поддержать канал:
5469550046228679