👨🏻🎓 Федеральный проект «Профессионалитет»
Проект появился в 2022 году в качестве экспериментальной модели профессионального образования. Смысл программы заключается в подготовке профессиональных кадров, в которых на сегодняшний день нуждаются производственные предприятия. Подробнее расскажем сегодня в рубрике #ИнфраЦифра.
👩🏻🎓 В рамках проекта реализуется новая модель среднего профессионального образования (СПО) и частично высшего образования для выпускников 9 и 11 классов, которые поступают в колледж или техникум для освоения рабочих специальностей. В Постановлении Правительства сказано, что «Профессионалитет» предназначен для развития образовательно-производственных центров (кластеров) на основе интеграции образовательных организаций, реализующих программы среднего профессионального образования и организаций, действующих в реальном секторе экономики.
📚 Более 3 600 средних учебных заведений насчитывается в России. В них учатся более 3,3 млн студентов. Из них свыше 2 млн проходят обучение бесплатно за счёт государственного бюджета. Программа должна стать в будущем особым видом СПО с гарантированным трудоустройством, чтобы повысить престиж рабочих профессий, в особенности дефицитных и наиболее востребованных на рынке труда. Программа предусматривает сокращение сроков подготовки специалистов: сегодня в колледжах после 9 класса учатся 4 года, а после 11 класса 3 года. Участникам проекта нужно будет учиться 2 года на рабочую профессию и 3 года на более технологичную.
🏫 Участвовать в проекте могут колледжи, техникумы, инженерные вузы, частные мастерские и ключевые компании-работодатели в сфере промышленности. Крупные работодатели могут выбирать такой уровень участия, который считают нужным, например, выделить необходимое количество вакантных мест и полностью оплатить обучение студентов в выбранном колледже или создать собственную учебную базу и набрать состав преподавателей и наставников.
📊 Проект «Профессионалитет» в 2025 году – это 370 кластеров в 79 регионов и свыше 1,35 млн студентов. Перечень образовательно-производственных центров в 2022 году составлял 71 образовательную организацию, в 2023 году – 70, а в 2024 – 150.
📑 В середине прошлого года движение «Народный фронт» проанализировало состояние объектов СПО и пришло к выводу, что около 72% российских колледжей и техникумов нуждаются в ремонте. Около трети учреждений сообщили, что нуждаются в капитальном ремонте, ещё 12% заявили, что им необходима реконструкция и более трети – косметический ремонт. Администрация СПО также упоминала о необходимости обновить IT-оборудование, мебель в аудиториях, лабораторную базу, мастерские, отремонтировать крыши, коридоры, системы отопления, коммуникации и модернизировать столовые.
🛠 В 2025 году стартует широкомасштабная программа капитального ремонта и оснащения колледжей и техникумов, планируется отремонтировать порядка 2 500 зданий. Учебные корпуса и общежития будут приведены в нормативное состояние. По заявлению президента, программа ремонта, модернизации и оснащения учреждений СПО поможет привести в порядок учебную базу, инфраструктуру и студенческие спортивные объекты. До 2027 года большинство российских колледжей и техникумов присоединятся к проекту «Профессионалитет». На сегодняшний день в проекте участвуют более 1 600 предприятий. К 2030 году эта цифра должна вырасти до 6 000.
🗂 Уровень безработицы на конец 2024 составил 2,3%. Компании испытывают кадровый дефицит в таких сферах как: промышленность, логистика и строительство. Эти отрасли активно влияют на качество повседневной жизни и поддерживают инфраструктуру экономики. Правительство ведёт активную работу по популяризации рабочих и инженерных профессий. По словам Татьяны Голиковой, к 2030 году число рабочих мест должно возрасти на 2,4 млн, а подготовка квалифицированных кадров является основой обеспечения технологического суверенитета России.
Проект появился в 2022 году в качестве экспериментальной модели профессионального образования. Смысл программы заключается в подготовке профессиональных кадров, в которых на сегодняшний день нуждаются производственные предприятия. Подробнее расскажем сегодня в рубрике #ИнфраЦифра.
👩🏻🎓 В рамках проекта реализуется новая модель среднего профессионального образования (СПО) и частично высшего образования для выпускников 9 и 11 классов, которые поступают в колледж или техникум для освоения рабочих специальностей. В Постановлении Правительства сказано, что «Профессионалитет» предназначен для развития образовательно-производственных центров (кластеров) на основе интеграции образовательных организаций, реализующих программы среднего профессионального образования и организаций, действующих в реальном секторе экономики.
📚 Более 3 600 средних учебных заведений насчитывается в России. В них учатся более 3,3 млн студентов. Из них свыше 2 млн проходят обучение бесплатно за счёт государственного бюджета. Программа должна стать в будущем особым видом СПО с гарантированным трудоустройством, чтобы повысить престиж рабочих профессий, в особенности дефицитных и наиболее востребованных на рынке труда. Программа предусматривает сокращение сроков подготовки специалистов: сегодня в колледжах после 9 класса учатся 4 года, а после 11 класса 3 года. Участникам проекта нужно будет учиться 2 года на рабочую профессию и 3 года на более технологичную.
🏫 Участвовать в проекте могут колледжи, техникумы, инженерные вузы, частные мастерские и ключевые компании-работодатели в сфере промышленности. Крупные работодатели могут выбирать такой уровень участия, который считают нужным, например, выделить необходимое количество вакантных мест и полностью оплатить обучение студентов в выбранном колледже или создать собственную учебную базу и набрать состав преподавателей и наставников.
📊 Проект «Профессионалитет» в 2025 году – это 370 кластеров в 79 регионов и свыше 1,35 млн студентов. Перечень образовательно-производственных центров в 2022 году составлял 71 образовательную организацию, в 2023 году – 70, а в 2024 – 150.
📑 В середине прошлого года движение «Народный фронт» проанализировало состояние объектов СПО и пришло к выводу, что около 72% российских колледжей и техникумов нуждаются в ремонте. Около трети учреждений сообщили, что нуждаются в капитальном ремонте, ещё 12% заявили, что им необходима реконструкция и более трети – косметический ремонт. Администрация СПО также упоминала о необходимости обновить IT-оборудование, мебель в аудиториях, лабораторную базу, мастерские, отремонтировать крыши, коридоры, системы отопления, коммуникации и модернизировать столовые.
🛠 В 2025 году стартует широкомасштабная программа капитального ремонта и оснащения колледжей и техникумов, планируется отремонтировать порядка 2 500 зданий. Учебные корпуса и общежития будут приведены в нормативное состояние. По заявлению президента, программа ремонта, модернизации и оснащения учреждений СПО поможет привести в порядок учебную базу, инфраструктуру и студенческие спортивные объекты. До 2027 года большинство российских колледжей и техникумов присоединятся к проекту «Профессионалитет». На сегодняшний день в проекте участвуют более 1 600 предприятий. К 2030 году эта цифра должна вырасти до 6 000.
🗂 Уровень безработицы на конец 2024 составил 2,3%. Компании испытывают кадровый дефицит в таких сферах как: промышленность, логистика и строительство. Эти отрасли активно влияют на качество повседневной жизни и поддерживают инфраструктуру экономики. Правительство ведёт активную работу по популяризации рабочих и инженерных профессий. По словам Татьяны Голиковой, к 2030 году число рабочих мест должно возрасти на 2,4 млн, а подготовка квалифицированных кадров является основой обеспечения технологического суверенитета России.
Инфраструктура и ГЧП © 1839, четверг 30 января 2025
🛫 Минтранс попросил приостановить права иностранных структур на Шереметьево. Речь идет о приостановке корпоративных прав иностранных компаний TPS Avia Holding Inc и Sandy Investments Ltd в отношении «ТПС Авиа Холдинг ЛТД» — единственного владельца ОО «Шереметьево Холдинг».
🛬 В среду по ходатайству Генпрокуратуры были наложены обеспечительные меры на все доли ООО «ДМЕ Холдинг», управляющего одним из крупнейших аэропортов страны — Домодедово. По версии надзора, бенефициары ООО Дмитрий Каменщик и Валерий Коган, имея иностранные гражданства, в нарушение российского законодательства распоряжались активами стратегического для страны предприятия и выводили многомиллионную прибыль за границу. На этом основании Генпрокуратура требует передать акции «ДМЕ Холдинга» государству.
💰 Работа ВЭБ.РФ по направлению "Городская экономика" охватывает уже 95 городов России. За период с 2020 по 2024 гг. на реализацию проектов городского развития ВЭБ направил 459,2 млрд рублей.
📍 Приамурье представит газохимический кластер и транспортный коридор "Амур" на ВЭФ. Международный транспортный коридор "Амур" включает новый автомобильный мост Благовещенск - Хэйхэ, создание современного таможенно-логистического терминала, обновление международного аэропорта в Благовещенске, строительство первой в мире трансграничной канатной дороги. Также в планах создание железнодорожного моста Джалинда - Мохэ.
♻️ Смена регионального оператора в регионе — проблема или эффективное решение? Смена регионального оператора в сфере обращения с твердыми коммунальными отходами (ТКО) и «назначение» по итогам торгов региональным оператором государственную компанию, что мы последнее время наблюдаем в ряде регионов Российской Федерации, оборачивается серьезными финансовыми потерями для субъектов и может подорвать доверие жителей, считают эксперты.
🏊♀️ В Ялте могут построить городской бассейн и физкультурно-оздоровительный комплекс. Бассейн хотят разместить на месте бывшей фабрики «Чайка», а ФОК – в Массандре. До 1 июля власти с инвесторами подготовят пакет документов для заявки на участие в ГЧП-отборе.
💸 Стоимость проекта реконструкции пассажирского терминала в международном аэропорту "Храброво" (Калининград) увеличилась в 1,5 раза и составит порядка 12 млрд рублей. Реконструкция аэродрома "Храброво" в части удлинения взлетно-посадочной полосы будет проведена в рамках государственно-частного партнерства.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
🛫 Минтранс попросил приостановить права иностранных структур на Шереметьево. Речь идет о приостановке корпоративных прав иностранных компаний TPS Avia Holding Inc и Sandy Investments Ltd в отношении «ТПС Авиа Холдинг ЛТД» — единственного владельца ОО «Шереметьево Холдинг».
🛬 В среду по ходатайству Генпрокуратуры были наложены обеспечительные меры на все доли ООО «ДМЕ Холдинг», управляющего одним из крупнейших аэропортов страны — Домодедово. По версии надзора, бенефициары ООО Дмитрий Каменщик и Валерий Коган, имея иностранные гражданства, в нарушение российского законодательства распоряжались активами стратегического для страны предприятия и выводили многомиллионную прибыль за границу. На этом основании Генпрокуратура требует передать акции «ДМЕ Холдинга» государству.
💰 Работа ВЭБ.РФ по направлению "Городская экономика" охватывает уже 95 городов России. За период с 2020 по 2024 гг. на реализацию проектов городского развития ВЭБ направил 459,2 млрд рублей.
📍 Приамурье представит газохимический кластер и транспортный коридор "Амур" на ВЭФ. Международный транспортный коридор "Амур" включает новый автомобильный мост Благовещенск - Хэйхэ, создание современного таможенно-логистического терминала, обновление международного аэропорта в Благовещенске, строительство первой в мире трансграничной канатной дороги. Также в планах создание железнодорожного моста Джалинда - Мохэ.
♻️ Смена регионального оператора в регионе — проблема или эффективное решение? Смена регионального оператора в сфере обращения с твердыми коммунальными отходами (ТКО) и «назначение» по итогам торгов региональным оператором государственную компанию, что мы последнее время наблюдаем в ряде регионов Российской Федерации, оборачивается серьезными финансовыми потерями для субъектов и может подорвать доверие жителей, считают эксперты.
🏊♀️ В Ялте могут построить городской бассейн и физкультурно-оздоровительный комплекс. Бассейн хотят разместить на месте бывшей фабрики «Чайка», а ФОК – в Массандре. До 1 июля власти с инвесторами подготовят пакет документов для заявки на участие в ГЧП-отборе.
💸 Стоимость проекта реконструкции пассажирского терминала в международном аэропорту "Храброво" (Калининград) увеличилась в 1,5 раза и составит порядка 12 млрд рублей. Реконструкция аэродрома "Храброво" в части удлинения взлетно-посадочной полосы будет проведена в рамках государственно-частного партнерства.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
Инфраструктура и ГЧП © 1840, пятница 31 января 2025
✈️ Суд арестовал активы владельцев Домодедово по иску Генпрокуратуры. Суд арестовал активы бизнесменов Каменщика и Когана, а также 30 компаний-ответчиков из иска Генпрокуратуры, обеспечивающих деятельность Домодедово. Им запретили «дестабилизировать» работу по оказанию услуг воздушным транспортом.
👧🏻 Регионы РФ предложили расширить программу модернизации инфраструктуры детского отдыха. Губернатор Липецкой области Игорь Артамонов призвал рассмотреть возможность включения в программу проведение капитального ремонта действующих корпусов детских лагерей.
🏖 Сносить нельзя модернизировать: что делать с инфраструктурой санаториев. РБК исследовал санатории советской эпохи в странах СНГ, чтобы понять, могут ли эти пространства обрести новую жизнь.
💰 В России на модернизацию коммунальной инфраструктуры направят ₽4,5 трлн. Сейчас вместе с Фондом развития территорий и регионами России идет формирование перечня объектов, которые войдут в комплексный план модернизации коммунальной инфраструктуры.
📌 Лидерами рейтинга городов по уровню развития ГЧП по итогам 2024 года стали Сургут, Южно-Сахалинск и Воронеж. Также ВЭБ.РФ и Наццентр ГЧП отметили города с наилучшей динамикой: Хасавюрт, Зеленодольск и Красногорск. Они поднялись в рейтинге сразу на 132, 105 и 72 позиции соответственно.
⚡️ «Россети» хотят облегчить финансирование льготного техприсоединения. Госхолдинг предлагает, чтобы регуляторы заранее учитывали стоимость услуги на основании заявок, а не оплачивали по факту. Сейчас эта разница часто не учитывается в тарифе. До тех пор госхолдинг просит ослабить меры административной ответственности за несоблюдение сроков подключения.
🌉 Главгосэкспертиза одобрила третий этап строительства Ленского моста в Якутии. Общая длина участка строительства автомобильной дороги составит 4049,25 м. Ее двухполосная проезжая часть будет соответствовать нормативным требованиям и обеспечивать расчетную скоростью движения от 90 до 120 км/час.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
✈️ Суд арестовал активы владельцев Домодедово по иску Генпрокуратуры. Суд арестовал активы бизнесменов Каменщика и Когана, а также 30 компаний-ответчиков из иска Генпрокуратуры, обеспечивающих деятельность Домодедово. Им запретили «дестабилизировать» работу по оказанию услуг воздушным транспортом.
👧🏻 Регионы РФ предложили расширить программу модернизации инфраструктуры детского отдыха. Губернатор Липецкой области Игорь Артамонов призвал рассмотреть возможность включения в программу проведение капитального ремонта действующих корпусов детских лагерей.
🏖 Сносить нельзя модернизировать: что делать с инфраструктурой санаториев. РБК исследовал санатории советской эпохи в странах СНГ, чтобы понять, могут ли эти пространства обрести новую жизнь.
💰 В России на модернизацию коммунальной инфраструктуры направят ₽4,5 трлн. Сейчас вместе с Фондом развития территорий и регионами России идет формирование перечня объектов, которые войдут в комплексный план модернизации коммунальной инфраструктуры.
📌 Лидерами рейтинга городов по уровню развития ГЧП по итогам 2024 года стали Сургут, Южно-Сахалинск и Воронеж. Также ВЭБ.РФ и Наццентр ГЧП отметили города с наилучшей динамикой: Хасавюрт, Зеленодольск и Красногорск. Они поднялись в рейтинге сразу на 132, 105 и 72 позиции соответственно.
⚡️ «Россети» хотят облегчить финансирование льготного техприсоединения. Госхолдинг предлагает, чтобы регуляторы заранее учитывали стоимость услуги на основании заявок, а не оплачивали по факту. Сейчас эта разница часто не учитывается в тарифе. До тех пор госхолдинг просит ослабить меры административной ответственности за несоблюдение сроков подключения.
🌉 Главгосэкспертиза одобрила третий этап строительства Ленского моста в Якутии. Общая длина участка строительства автомобильной дороги составит 4049,25 м. Ее двухполосная проезжая часть будет соответствовать нормативным требованиям и обеспечивать расчетную скоростью движения от 90 до 120 км/час.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
⚙️ Первый в мире вертопорт
В Санкт-Петербурге стартовала опытная эксплуатация первого в России вертопорта. По словам директора Национальной технологической инициативы «Аэронет», данная система не имеет мировых аналогов. Подробнее о проекте расскажем сегодня в рубрике #ИнфраФакты.
🕹 Вертопорт (дронопорт) представляет собой автоматизированную станцию для зарядки батарей, запуска и приёма беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) вертолётного типа. Отечественная технология позволяет автономно запускать беспилотник, без присутствия оператора. Беспилотник находится в системе до момента вылета. В определённое время порт открывается и из него вылетает дрон. Реализуя свою миссию, например, мониторинговую задачу, он возвращается обратно. Внутри порта осуществляется зарядка, система передаёт собранные данные на сервер и готовится к следующему вылету.
👨🏻🔧 Разработчики
Разработкой и созданием вертопорта, автоматизированной системы для зарядки батарей, запуска и приёма БПЛА занимались российские компании «Русдронопорт» и «Радар ММС». В настоящее время проводится опытная эксплуатация на площадке «Радар ММС» в Санкт-Петербурге.
🗂 Технические характеристики
Система адаптирована под беспилотное воздушное судно (БВС) «ВТ 30Е» и будет поставляться вместе с аппаратом. Вот некоторые технические характеристики системы:
🔹Максимальная грузоподъёмность: 7 кг
🔹Длительность полета: не менее 1,5 часа
🔹Крейсерская скорость: 55 км/ч
🔹Дальность полёта: 40 км
Разработчики работают над совместимостью с другими российскими беспилотниками. Система может работать в любых погодных условиях и обеспечивает бесперебойную связь. Вертопорт полностью автоматизирует взлёт и посадку. Технология предполагает удалённое управление всем циклом полёта через специализированное программное обеспечение.
📍 Где можно использовать
По мнению экспертов, существует несколько сценариев использования вертопорта:
🔸Мониторинг и охрана объектов
🔸Поисковые и спасательные операции
🔸Сбор данных в сельском хозяйстве и энергетике
🔸Экологический контроль
🔸 Аэрологистика
💎 Уникальность системы
Ранее в мире не существовало вертопортов под беспилотники сопоставимого размера, в том числе под БПЛА вертолётного типа. По словам разработчиков, нет данных о существовании промышленно эксплуатируемых или хотя бы опытных образцов дронопортов для беспилотных вертолётов.
🤝 Востребованность
Появление подобной технологии гарантирует повышение гибкости и автономности отечественных беспилотных авиационных систем, которая обеспечит привлечение серьёзных инвестиций в данную отрасль. По словам экспертов, данная система будет востребована для городской аэрологистики. У разработки есть большой экспортный потенциал на рынках стран Азии, Африки и Ближнего Востока, заинтересованных в развитии беспилотных сегментов своих экономик. Новейшей отечественной технологией уже заинтересовались заказчики из дружественных стран Ближнего Востока (ОАЭ, Катара и Бахрейна). Сейчас рассматривается возможность экспортных поставок вертопорта.
В Санкт-Петербурге стартовала опытная эксплуатация первого в России вертопорта. По словам директора Национальной технологической инициативы «Аэронет», данная система не имеет мировых аналогов. Подробнее о проекте расскажем сегодня в рубрике #ИнфраФакты.
🕹 Вертопорт (дронопорт) представляет собой автоматизированную станцию для зарядки батарей, запуска и приёма беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) вертолётного типа. Отечественная технология позволяет автономно запускать беспилотник, без присутствия оператора. Беспилотник находится в системе до момента вылета. В определённое время порт открывается и из него вылетает дрон. Реализуя свою миссию, например, мониторинговую задачу, он возвращается обратно. Внутри порта осуществляется зарядка, система передаёт собранные данные на сервер и готовится к следующему вылету.
👨🏻🔧 Разработчики
Разработкой и созданием вертопорта, автоматизированной системы для зарядки батарей, запуска и приёма БПЛА занимались российские компании «Русдронопорт» и «Радар ММС». В настоящее время проводится опытная эксплуатация на площадке «Радар ММС» в Санкт-Петербурге.
🗂 Технические характеристики
Система адаптирована под беспилотное воздушное судно (БВС) «ВТ 30Е» и будет поставляться вместе с аппаратом. Вот некоторые технические характеристики системы:
🔹Максимальная грузоподъёмность: 7 кг
🔹Длительность полета: не менее 1,5 часа
🔹Крейсерская скорость: 55 км/ч
🔹Дальность полёта: 40 км
Разработчики работают над совместимостью с другими российскими беспилотниками. Система может работать в любых погодных условиях и обеспечивает бесперебойную связь. Вертопорт полностью автоматизирует взлёт и посадку. Технология предполагает удалённое управление всем циклом полёта через специализированное программное обеспечение.
📍 Где можно использовать
По мнению экспертов, существует несколько сценариев использования вертопорта:
🔸Мониторинг и охрана объектов
🔸Поисковые и спасательные операции
🔸Сбор данных в сельском хозяйстве и энергетике
🔸Экологический контроль
🔸 Аэрологистика
💎 Уникальность системы
Ранее в мире не существовало вертопортов под беспилотники сопоставимого размера, в том числе под БПЛА вертолётного типа. По словам разработчиков, нет данных о существовании промышленно эксплуатируемых или хотя бы опытных образцов дронопортов для беспилотных вертолётов.
🤝 Востребованность
Появление подобной технологии гарантирует повышение гибкости и автономности отечественных беспилотных авиационных систем, которая обеспечит привлечение серьёзных инвестиций в данную отрасль. По словам экспертов, данная система будет востребована для городской аэрологистики. У разработки есть большой экспортный потенциал на рынках стран Азии, Африки и Ближнего Востока, заинтересованных в развитии беспилотных сегментов своих экономик. Новейшей отечественной технологией уже заинтересовались заказчики из дружественных стран Ближнего Востока (ОАЭ, Катара и Бахрейна). Сейчас рассматривается возможность экспортных поставок вертопорта.
⛵️ Белоснежные пляжи, яхтенная марина и самый большой в мире открытый бассейн: каким будет курорт «Белая Дюна»
С 2025 года начнётся строительство обеспечивающей инфраструктуры и первых объектов курорта «Белая Дюна». Туристический кластер будет включать в себя 40 гостиниц и отелей, развлекательные центры, аквапарк и многое другое. Подробнее расскажем сегодня в рубрике #красивое.
⚓️ Курорт «Белая дюна» является частью федерального проекта по строительству круглогодичных морских курортов «Пять морей и озеро Байкал». Он будет находиться всего в часе езды от аэропорта Калининграда и предложит уникальное сочетание красивой природы и близости к популярным туристическим местам региона. Проект включает создание всесезонного курорта с современной инфраструктурой, санаторно-курортными услугами, пляжами и самым большим в мире открытым бассейном. В туристическом кластере предусмотрены отели и гостиницы разных категорий с более чем 10 500 номерами и необходимыми удобствами на побережье Балтийского моря.
📑 На сегодняшний день ведётся работа по созданию предпроектной документации и мастер-плана будущего курорта, которая должна завершиться в первой половине текущего года. Предположительно объём инвестиций в туристическую инфраструктуру «Белой дюны» составит более 400 млрд рублей, 90% из них будут средства частных инвесторов. Кроме того, важную роль в реализации проекта и привлечении инвесторов сыграет наличие особой экономической зоны на всей территории Калининградской области. Реализация проекта должна обеспечить дополнительный турпоток в до 1,1 млн человек в год и позволить создать около 18 000 новых рабочих мест. По словам местных властей, поток туристов в регион ежегодно растёт в среднем на 10%.
🎡 Региональное правительство рассчитывает, что среднегодовая загруженность курорта составит не менее 70%. По прогнозам, посещаемость в летний сезон будет высокой – от 90%, а зимой останется не ниже 45%. По словам губернатора, главная задача состоит в том, чтобы сделать курорт привлекательным вне зависимости от времени года. Для этого будет создана соответствующая инфраструктура: крытые бассейны с подогревом воды, аквапарк, термальные источники, развлекательные центры и спортивные сооружения. Здесь будет создана самая длинная велодорожка в стране протяжённостью более 100 км. Также будут доступны пешие маршруты, многофункциональные спортивные центры и другие объекты для активного отдыха и развлечений.
🛥 В рамках реализации проекта также предусматривается создание яхтенной марины, санаториев и центра реабилитации, общественно-делового квартала, конференц-зала и концертного зала, благоустройство набережной, пляжей и полей для гольфа.
🏖 Курорт будет размещён на 35 земельных участках общей площадью 479 га, принадлежащим региону. Уникальность территории заключается в живописной широкой береговой линии (порядка 300 м) и протяжённостью более 5 км.
🚉 Одна из приоритетных задач – обеспечить удобную транспортную доступность для туристов. В этой связи обсуждается строительство дополнительного участка железной дороги между посёлками Янтарный и Поваровка, что позволит добираться до курорта на поезде. Прокладку ж/д путей оценили в 19,6 млрд рублей. Для электроснабжения курорта потребуется мощность в 63 Мвт. Для этого планируется построить электроподстанцию стоимостью 3,7 млрд рублей. Также курорт будет соединен с Приморским кольцом – скоростной дорогой федерального значения.
⛱ Запуск курорта запланирован на 2029 год. Проектирование и создание всей необходимой инженерной инфраструктуры будет осуществлено до 2030 года. Непосредственно инвестиционная фаза со стороны частных инвесторов продлится до конца 2033 года. Весь объём строительства туристической инфраструктуры рассчитан до 2035 года. Срок окупаемости проекта составит 11 лет.
С 2025 года начнётся строительство обеспечивающей инфраструктуры и первых объектов курорта «Белая Дюна». Туристический кластер будет включать в себя 40 гостиниц и отелей, развлекательные центры, аквапарк и многое другое. Подробнее расскажем сегодня в рубрике #красивое.
⚓️ Курорт «Белая дюна» является частью федерального проекта по строительству круглогодичных морских курортов «Пять морей и озеро Байкал». Он будет находиться всего в часе езды от аэропорта Калининграда и предложит уникальное сочетание красивой природы и близости к популярным туристическим местам региона. Проект включает создание всесезонного курорта с современной инфраструктурой, санаторно-курортными услугами, пляжами и самым большим в мире открытым бассейном. В туристическом кластере предусмотрены отели и гостиницы разных категорий с более чем 10 500 номерами и необходимыми удобствами на побережье Балтийского моря.
📑 На сегодняшний день ведётся работа по созданию предпроектной документации и мастер-плана будущего курорта, которая должна завершиться в первой половине текущего года. Предположительно объём инвестиций в туристическую инфраструктуру «Белой дюны» составит более 400 млрд рублей, 90% из них будут средства частных инвесторов. Кроме того, важную роль в реализации проекта и привлечении инвесторов сыграет наличие особой экономической зоны на всей территории Калининградской области. Реализация проекта должна обеспечить дополнительный турпоток в до 1,1 млн человек в год и позволить создать около 18 000 новых рабочих мест. По словам местных властей, поток туристов в регион ежегодно растёт в среднем на 10%.
🎡 Региональное правительство рассчитывает, что среднегодовая загруженность курорта составит не менее 70%. По прогнозам, посещаемость в летний сезон будет высокой – от 90%, а зимой останется не ниже 45%. По словам губернатора, главная задача состоит в том, чтобы сделать курорт привлекательным вне зависимости от времени года. Для этого будет создана соответствующая инфраструктура: крытые бассейны с подогревом воды, аквапарк, термальные источники, развлекательные центры и спортивные сооружения. Здесь будет создана самая длинная велодорожка в стране протяжённостью более 100 км. Также будут доступны пешие маршруты, многофункциональные спортивные центры и другие объекты для активного отдыха и развлечений.
🛥 В рамках реализации проекта также предусматривается создание яхтенной марины, санаториев и центра реабилитации, общественно-делового квартала, конференц-зала и концертного зала, благоустройство набережной, пляжей и полей для гольфа.
🏖 Курорт будет размещён на 35 земельных участках общей площадью 479 га, принадлежащим региону. Уникальность территории заключается в живописной широкой береговой линии (порядка 300 м) и протяжённостью более 5 км.
🚉 Одна из приоритетных задач – обеспечить удобную транспортную доступность для туристов. В этой связи обсуждается строительство дополнительного участка железной дороги между посёлками Янтарный и Поваровка, что позволит добираться до курорта на поезде. Прокладку ж/д путей оценили в 19,6 млрд рублей. Для электроснабжения курорта потребуется мощность в 63 Мвт. Для этого планируется построить электроподстанцию стоимостью 3,7 млрд рублей. Также курорт будет соединен с Приморским кольцом – скоростной дорогой федерального значения.
⛱ Запуск курорта запланирован на 2029 год. Проектирование и создание всей необходимой инженерной инфраструктуры будет осуществлено до 2030 года. Непосредственно инвестиционная фаза со стороны частных инвесторов продлится до конца 2033 года. Весь объём строительства туристической инфраструктуры рассчитан до 2035 года. Срок окупаемости проекта составит 11 лет.
Инфраструктура и ГЧП © 1841, понедельник 3 февраля 2025
🏊♀️ Число терм в России стабильно растет. Рынок термальных комплексов продолжает активно развиваться: до конца 2025 года в России будет введено более 20 новых таких объектов, в результате чего их общее число увеличится почти на треть. Этот бизнес привлекателен для инвесторов из-за стабильного потребительского спроса. Тем не менее из-за большого количества таких комплексов эксперты ждут серьезной конкуренции.
🎓 Правительство Тюменской области меняет условия концессионного соглашения на создание межуниверситетского кампуса в Тюмени, которое заключено с компанией «Врата Сибири». Корректировка предусматривает новые обязательства властей перед концессионером – выплаты из бюджета увеличиваются на 5 млрд рублей.
🏥 В Нижнем Новгороде представители ГК «Медскан», правительства Нижегородской области и госкорпорации «Росатом» обсудили возможность реализации масштабного проекта «Город здоровья». Флагманская инициатива региона в области здравоохранения предполагает строительство и модернизацию медицинских объектов.
💰 Правкомиссия по развитию ДФО поддержала девять инвестпроектов. В этом году между ними распределят финансирование в размере 28 млрд руб.
💸 Минвостокразвития предложило поддерживать проекты стоимостью до 500 млрд рублей. Минвостокразвития предложило скорректировать механизм инфраструктурной поддержки компаний на Дальнем Востоке и осуществлять поддержку инвестиционных проектов стоимостью от 1 до 500 млрд рублей.
🏨 Сбербанк включил в программу льготного финансирования строительства отелей 24 проекта в ЮФО и СКФО на сумму 70 млрд руб. С 2021 года Сбербанк одобрил строительство 88 гостиниц в 36 регионах России на общую сумму 240 млрд руб.
🏟 В Екатеринбурге завершили строительство «УГМК-Арены». Площадь многофункциональной площадки «УГМК-Арены» составляет 111,6 тыс. кв. м, комплекс может вместить 12 тыс. зрителей спортивных мероприятий и 15 тыс. зрителей в случае проведения концертов.
⛷ Горнолыжный бум: какие тренды определяют развитие курортов на юге. Как меняются предпочтения туристов на отдыхе зимой.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
🎓 Правительство Тюменской области меняет условия концессионного соглашения на создание межуниверситетского кампуса в Тюмени, которое заключено с компанией «Врата Сибири». Корректировка предусматривает новые обязательства властей перед концессионером – выплаты из бюджета увеличиваются на 5 млрд рублей.
🏥 В Нижнем Новгороде представители ГК «Медскан», правительства Нижегородской области и госкорпорации «Росатом» обсудили возможность реализации масштабного проекта «Город здоровья». Флагманская инициатива региона в области здравоохранения предполагает строительство и модернизацию медицинских объектов.
💰 Правкомиссия по развитию ДФО поддержала девять инвестпроектов. В этом году между ними распределят финансирование в размере 28 млрд руб.
💸 Минвостокразвития предложило поддерживать проекты стоимостью до 500 млрд рублей. Минвостокразвития предложило скорректировать механизм инфраструктурной поддержки компаний на Дальнем Востоке и осуществлять поддержку инвестиционных проектов стоимостью от 1 до 500 млрд рублей.
🏨 Сбербанк включил в программу льготного финансирования строительства отелей 24 проекта в ЮФО и СКФО на сумму 70 млрд руб. С 2021 года Сбербанк одобрил строительство 88 гостиниц в 36 регионах России на общую сумму 240 млрд руб.
🏟 В Екатеринбурге завершили строительство «УГМК-Арены». Площадь многофункциональной площадки «УГМК-Арены» составляет 111,6 тыс. кв. м, комплекс может вместить 12 тыс. зрителей спортивных мероприятий и 15 тыс. зрителей в случае проведения концертов.
⛷ Горнолыжный бум: какие тренды определяют развитие курортов на юге. Как меняются предпочтения туристов на отдыхе зимой.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Субъект и характеристики
Нижегородская область – субъект Российской Федерации в центре европейской части России, входит в состав Приволжского федерального округа. Административный центр – Нижний Новгород.
Численность населения – 3 млн человек (2024 г.). Возрастная структура: 528,3 тыс. человек – моложе трудоспособного возраста, 1,5 млн тыс. человек – в трудоспособном, 995 тыс. человек – старше трудоспособного.
Доходы и расходы
Доходы бюджета на 2025 год утверждены в объёме 361,5 млрд рублей, расходы – 389,2 млрд рублей, дефицит составит 27,7 млрд рублей.
Доля расходов бюджета на исполнение концессионных соглашений – 8,47% на 2025 год. Отношение госдолга к налоговым / неналоговым доходам – 51,74% в 2025 г.
Предельный уровень софинансирования расходных обязательств субъекта РФ из федерального бюджета на 2025 г. – 75%, на 2026 г. – 73%.
Позиция в рейтингах
🔸Национальный рейтинг состояния инвестиционного климата в субъектах РФ: по данным рейтинга в 2024 году Нижегородская область заняла 2 место.
🔸Рейтинг субъектов Российской Федерации по уровню развития ГЧП за 2023 год: Нижегородская область занимает 2 место, в сравнении с 2022 годом регион опустился на 2 пп (с 1 места).
🔸Рейтинг регионов по качеству жизни: Нижегородская область занимает 14 место в списке, набрав 63,9 баллов (в 2022 году – 12 место и 61,7 баллов).
🔸Рейтинг российских регионов по зарплатам: в 2024 году у Нижегородской области 37 место, доля работающих с зарплатой выше 100 тысяч рублей в месяц составляет 9,2%, доля работающих с зарплатой ниже 20 тысяч рублей в месяц – 26,6%, диапазон типовых зарплат составляет 30-64 тысячи рублей.
Опыт реализации проектов ГЧП
На сентябрь 2024 года в Нижегородской области действует 30 концессионных соглашений. Совокупный объем инвестиций в проекты составляет порядка 238 млрд. рублей. Основная часть проектов по КС реализуется с привлечением капитальных грантов из средств федерального бюджета. Федеральное бюджетное финансирование концессий на данный момент составляет 94,7 млрд. рублей.
По итогам 1 квартала 2024 года в рамках муниципально-частного партнёрства реализуется 43 проекта. Основная часть проектов в коммунально-энергетической сфере деятельности (25 объектов теплоснабжения, 11 объектов водоснабжения и водоотведения, 3 станции снеготаяния). Объём инвестиций в муниципальные проекты составляет порядка 88 млрд рублей.
Примеры проектов ГЧП
🚊 Создание и реконструкция наземного электротранспорта (КС заключено в 28 сентября 2022 года на срок 25 лет, объём инвестиций – 51,3 млрд руб.)
👨🏻💻 Строительство и эксплуатация IT Кампуса (КС заключено 5 октября 2022 года на срок 30 лет, объём инвестиций – 41 млрд руб.)
⛸ Создание спортивного комплекса с искусственным льдом в Нижнем Новгороде (КС заключено 31 марта 2022 года на срок 10 лет, объём инвестиций – 16,1 млрд руб.)
Инвестиционное окно
Регион характеризуется высокой долей промышленности в экономике, с доминирующими отраслями, такими как нефтехимия, автомобилестроение, металлургия, информационные технологии и оборонно-промышленный комплекс.
Стратегической целью области является становление глобальным центром развития человеческого капитала и реализации творческого потенциала. Инвестиционная привлекательность Нижегородской области обеспечивается высокодиверсифицированной экономикой, мощным образовательным центром, развитой научно-исследовательской базой и предпринимательской инициативой, а также выгодным транспортно-логистическим положением на пересечении международных транспортных коридоров.
✅ Агентство инвестразвития
✅ Инвестиционная карта
#регионы #ГЧП #концессии #инфраструктура #Нижегородскаяобласть
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Инфраструктура и ГЧП © 1842, вторник 4 февраля 2025
🏗 Бизнес предложил систему «Знай своего мигранта». Представители бизнеса разработали комплекс предложений по регулированию сферы миграции. Среди них — контроль за мигрантами через цифровые сервисы, снятие ограничений для межрегионального найма и софинансирование ДМС.
💸 Власти одобрили механизм конфискации зарубежных активов в России. Правительство утвердило специальный порядок компенсации ущерба России от недружественных действий иностранных государств.
📍 В Прикамье в 2025 году власти хотят заключить концессии по трём объектам. В список вошли три объекта: возведение мостового перехода через Каму с подходами, реконструкция ГБУЗ ПК «Городская клиническая больница № 2 имени Фёдора Граля», строительство поликлиники в Кунгуре.
📌 Подрядчиков госкомпаний отберут и учтут в «Электронном бюджете». В условиях жесткого бюджета Минфин намерен усилить контроль за распределением госсубсидий для повышения их эффективности. Вслед за реформой раздачи субсидий министерствами и госорганами финансовое ведомство предлагает установить единые правила распределения бюджетных средств и среди подрядчиков госкорпораций, государственных АО и публично-правовых компаний. Им придется проводить конкурентный отбор в системе «Электронный бюджет» — это должно повысить прозрачность процесса и облегчить доступ бизнеса к бюджетным средствам.
🚄 Тверская область выдвинула свои требования для участия в проекте ВСМ. По данным «Фонтанки», Тверская область продолжает настаивать на организации съездов с ВСМ, чтобы поезда проходили через станцию Тверь, а не проносились в 11 км от нее.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
🏗 Бизнес предложил систему «Знай своего мигранта». Представители бизнеса разработали комплекс предложений по регулированию сферы миграции. Среди них — контроль за мигрантами через цифровые сервисы, снятие ограничений для межрегионального найма и софинансирование ДМС.
💸 Власти одобрили механизм конфискации зарубежных активов в России. Правительство утвердило специальный порядок компенсации ущерба России от недружественных действий иностранных государств.
📍 В Прикамье в 2025 году власти хотят заключить концессии по трём объектам. В список вошли три объекта: возведение мостового перехода через Каму с подходами, реконструкция ГБУЗ ПК «Городская клиническая больница № 2 имени Фёдора Граля», строительство поликлиники в Кунгуре.
📌 Подрядчиков госкомпаний отберут и учтут в «Электронном бюджете». В условиях жесткого бюджета Минфин намерен усилить контроль за распределением госсубсидий для повышения их эффективности. Вслед за реформой раздачи субсидий министерствами и госорганами финансовое ведомство предлагает установить единые правила распределения бюджетных средств и среди подрядчиков госкорпораций, государственных АО и публично-правовых компаний. Им придется проводить конкурентный отбор в системе «Электронный бюджет» — это должно повысить прозрачность процесса и облегчить доступ бизнеса к бюджетным средствам.
🚄 Тверская область выдвинула свои требования для участия в проекте ВСМ. По данным «Фонтанки», Тверская область продолжает настаивать на организации съездов с ВСМ, чтобы поезда проходили через станцию Тверь, а не проносились в 11 км от нее.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
В нашем портфолио сайтов инфраструктурных проектов пополнение - на прошлой неделе запустили в работу сайт скоростной магистрали "Обход Тольятти".
Сайт проекта #ГЧП - достаточно тонкая материя, у каждого проекта есть свои особенности, в том числе в части отраслевой специфики, видов финансирования, системы взимания платы и пр. Постоянно возникают вопросы, что можно публиковать, а что нет. А если публикуем, то в каком виде и объёме. При этом сайт проекта может существенно отличаться по своей структуре и наполнению на разных стадиях жизненного цикла.
Но сам вопрос - создать сайт под проект или СПК - не стоит. Однозначно нужен, здесь без вариантов.
#p3runner #p3marketing
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Инфраструктура и ГЧП © 1843, среда 5 февраля 2025
🛣 Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин призвал бизнес активнее вкладываться в строительство дорог в рамках ГЧП. В перспективе до 2036 года платных дорог могло бы быть порядка 10 тыс. км, но даже подготовительная работа по ним совсем небыстрая.
🔥 Завод по энергетической утилизации отходов "Свистягино" в Московской области сможет поставлять электроэнергию со второго квартала 2025 года. На совещании по итогам осмотра вице-премьеру доложили о ходе работ по аттестации завода. После нее завод получит статус субъекта оптового рынка электроэнергии и мощности.
💰 Госсобрание Башкирии внесло изменения в региональный закон об участии республики в проектах ГЧП для улучшения инвестклимата. В нём предусмотрены финансирование части затрат инвесторов и обеспечение им гарантированного дохода.
♻️ РЭО планирует разместить 22 выпуска облигаций на 55 млрд в 2025 году. По этим проектам создадут около 4,71 млн тонн мощностей по обращению с отходами.
📍 Власти Тюменской области опубликовали список объектов, в отношении которых планируют заключение соглашений о ГЧП или концессионных соглашений. В Тюмени планируется построить футбольный манеж за 4 млрд рублей. Также запланировано строительство областной детской клинической больницы, многофункционального центра для лиц с ограниченными возможностями, центра для пожилых и инвалидов, спортивно-концертного комплекса с ледовой ареной на 12 тысяч посадочных мест.
📌 В ЦБ не видят охлаждения экономики. Ее состояние требует длительного сохранения жестких денежно-кредитных условий.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
🛣 Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин призвал бизнес активнее вкладываться в строительство дорог в рамках ГЧП. В перспективе до 2036 года платных дорог могло бы быть порядка 10 тыс. км, но даже подготовительная работа по ним совсем небыстрая.
🔥 Завод по энергетической утилизации отходов "Свистягино" в Московской области сможет поставлять электроэнергию со второго квартала 2025 года. На совещании по итогам осмотра вице-премьеру доложили о ходе работ по аттестации завода. После нее завод получит статус субъекта оптового рынка электроэнергии и мощности.
💰 Госсобрание Башкирии внесло изменения в региональный закон об участии республики в проектах ГЧП для улучшения инвестклимата. В нём предусмотрены финансирование части затрат инвесторов и обеспечение им гарантированного дохода.
♻️ РЭО планирует разместить 22 выпуска облигаций на 55 млрд в 2025 году. По этим проектам создадут около 4,71 млн тонн мощностей по обращению с отходами.
📍 Власти Тюменской области опубликовали список объектов, в отношении которых планируют заключение соглашений о ГЧП или концессионных соглашений. В Тюмени планируется построить футбольный манеж за 4 млрд рублей. Также запланировано строительство областной детской клинической больницы, многофункционального центра для лиц с ограниченными возможностями, центра для пожилых и инвалидов, спортивно-концертного комплекса с ледовой ареной на 12 тысяч посадочных мест.
📌 В ЦБ не видят охлаждения экономики. Ее состояние требует длительного сохранения жестких денежно-кредитных условий.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
🏟 Спортивные объекты России
📊 В 2024 году уровень обеспеченности регионов объектами спорта превысил 64,5%. В 2022 году он составлял 61%. Одним из важнейших механизмов привлечения граждан к занятиям спортом стало появление новых спортивных объектов в шаговой доступности. Сегодня в рубрике #ИнфраЦифра расскажем о количестве спортивных объектов, о том, какие из них создаются по концессии и о планах по их увеличению.
🏗 Сегодня в России действуют более 350 000 спортивных объектов. Благодаря федеральному проекту «Спорт – норма жизни», действующему до конца 2024 года в рамках национального проекта «Демография» за 5 лет было возведено около 500 спортивных объектов, модернизированы сотни площадок, подготовлены десятки тысяч специалистов. Более 23 млн россиян участвуют в движении ГТО, возрождённом по поручению Президента.
🤝 Одним из основных проектов по развитию спорта в России стал «Бизнес-спринт (Я выбираю спорт)». В рамках этого проекта Министерство спорта ежегодно проводит отбор инициатив, для реализации которых предоставляются субсидии регионам из федерального бюджета на софинансирование строительства или реконструкции объектов спортивной инфраструктуры на основании концессионных и ГЧП-соглашений. Программа поддержки предусматривает софинансирование капитального гранта и субсидирование процентной ставки по кредитам. Это обеспечивает дополнительную поддержку инвесторам при реализации проектов в сфере физической культуры и спорта. В 2024 году представителям бизнеса были выделены субсидии на реализацию 58 проектов ГЧП в 23 регионах. Их общая стоимость составила 25,5 млрд рублей, в том числе 10,9 млрд рублей частных инвестиций. В целом на создание данных объектов с 2023 по 2026 годы из средств федерального бюджета предусмотрено 5,7 млрд рублей. С 2026 по 2030 годы – по 3 млрд ежегодно.
📑 В рамках федерального проекта «Бизнес-спринт (Я выбираю спорт)» в период 2022-2024 годов было построено около 370 спортивных объектов – открытых «умных» спортивных площадок и быстровозводимых модульных спортивных залов в шаговой доступности, на эти цели было направлено 12 млрд рублей. К 2030 году в России будет построено более 1 000 площадок и модульных спортивных залов.
👍 Согласно данным на 31 декабря 2023 года Реестра концессионных соглашений, заключённых в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 г. № 115-ФЗ «О концессионных соглашениях», строительство или реконструкция ведётся более чем на 90 спортивных объектах с использованием механизмов ГЧП. Среди них самыми капиталоёмкими стали спортивные сооружения в Санкт-Петербурге, Перми, Нижнем Новгороде и Омске.
☝️ Владимир Путин в рамках послания Федеральному собранию поручил ежегодно строить в России не менее 350 спортивных объектов. Особенно важно, по мнению президента, уделять внимание небольшим населённым пунктам. Особую роль в популяризации спорта в стране играют вузы, колледжи, школы и дошкольные учреждения. Поэтому необходимо их обеспечить современными спортивными залами, спортивными площадками и доступной инфраструктурой. Более 1 трлн рублей было вложено за последние десятилетие в создание доступной спортивной инфраструктуры. До 2030 года будет создано более 2 000 объектов. Из федерального бюджета на эти цели выделено порядка 65 млрд рублей. С каждым годом всё большее количество представителей бизнеса инвестируют в строительство и модернизацию спортивных объектов. По словам президента, объединяя усилия, ресурсы, инициативы органов власти и общественных организаций, частных предпринимателей и меценатов, Россия преуспевает во всех направлениях спорта – от детско-юношеского и массового до профессионального и адаптивного.
📊 В 2024 году уровень обеспеченности регионов объектами спорта превысил 64,5%. В 2022 году он составлял 61%. Одним из важнейших механизмов привлечения граждан к занятиям спортом стало появление новых спортивных объектов в шаговой доступности. Сегодня в рубрике #ИнфраЦифра расскажем о количестве спортивных объектов, о том, какие из них создаются по концессии и о планах по их увеличению.
🏗 Сегодня в России действуют более 350 000 спортивных объектов. Благодаря федеральному проекту «Спорт – норма жизни», действующему до конца 2024 года в рамках национального проекта «Демография» за 5 лет было возведено около 500 спортивных объектов, модернизированы сотни площадок, подготовлены десятки тысяч специалистов. Более 23 млн россиян участвуют в движении ГТО, возрождённом по поручению Президента.
🤝 Одним из основных проектов по развитию спорта в России стал «Бизнес-спринт (Я выбираю спорт)». В рамках этого проекта Министерство спорта ежегодно проводит отбор инициатив, для реализации которых предоставляются субсидии регионам из федерального бюджета на софинансирование строительства или реконструкции объектов спортивной инфраструктуры на основании концессионных и ГЧП-соглашений. Программа поддержки предусматривает софинансирование капитального гранта и субсидирование процентной ставки по кредитам. Это обеспечивает дополнительную поддержку инвесторам при реализации проектов в сфере физической культуры и спорта. В 2024 году представителям бизнеса были выделены субсидии на реализацию 58 проектов ГЧП в 23 регионах. Их общая стоимость составила 25,5 млрд рублей, в том числе 10,9 млрд рублей частных инвестиций. В целом на создание данных объектов с 2023 по 2026 годы из средств федерального бюджета предусмотрено 5,7 млрд рублей. С 2026 по 2030 годы – по 3 млрд ежегодно.
📑 В рамках федерального проекта «Бизнес-спринт (Я выбираю спорт)» в период 2022-2024 годов было построено около 370 спортивных объектов – открытых «умных» спортивных площадок и быстровозводимых модульных спортивных залов в шаговой доступности, на эти цели было направлено 12 млрд рублей. К 2030 году в России будет построено более 1 000 площадок и модульных спортивных залов.
👍 Согласно данным на 31 декабря 2023 года Реестра концессионных соглашений, заключённых в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 г. № 115-ФЗ «О концессионных соглашениях», строительство или реконструкция ведётся более чем на 90 спортивных объектах с использованием механизмов ГЧП. Среди них самыми капиталоёмкими стали спортивные сооружения в Санкт-Петербурге, Перми, Нижнем Новгороде и Омске.
☝️ Владимир Путин в рамках послания Федеральному собранию поручил ежегодно строить в России не менее 350 спортивных объектов. Особенно важно, по мнению президента, уделять внимание небольшим населённым пунктам. Особую роль в популяризации спорта в стране играют вузы, колледжи, школы и дошкольные учреждения. Поэтому необходимо их обеспечить современными спортивными залами, спортивными площадками и доступной инфраструктурой. Более 1 трлн рублей было вложено за последние десятилетие в создание доступной спортивной инфраструктуры. До 2030 года будет создано более 2 000 объектов. Из федерального бюджета на эти цели выделено порядка 65 млрд рублей. С каждым годом всё большее количество представителей бизнеса инвестируют в строительство и модернизацию спортивных объектов. По словам президента, объединяя усилия, ресурсы, инициативы органов власти и общественных организаций, частных предпринимателей и меценатов, Россия преуспевает во всех направлениях спорта – от детско-юношеского и массового до профессионального и адаптивного.
Инфраструктура и ГЧП © 1844, четверг 6 февраля 2025
💰 Правительство поддержит Самару в развитии дороги "Обход Тольятти". По словам губернатора Самарской области Вячеслава Федорищева, из федерального бюджета на реализацию этого проекта будут выделять 10 млрд рублей ежегодно с 2025 по 2031 год.
✈️ В 2025 году шесть аэродромов начнут реконструировать по концессии с инвесторами. "У нас шесть концессий на этот год: Чита, Ставрополь, Кемерово, уже заключены по Оренбургу и Горно-Алтайску, и планируем Салехард. Суммарно по этим объектам, включая реконструкцию прямого финансирования в рамках "Эффективной транспортной системы", выделяется 23,3 млрд рублей", - сказал глава Росавиации Дмитрий Ядров.
♻️ В РФ могут принять семь законов в отрасли обращения с отходами до конца года. В частности, Госдума приняла в ноябре 2024 года в первом чтении законопроект о трехлетнем моратории на требования по допустимой нагрузке на ось мусоровозов.
🔄 Виталий Мутко переизбран гендиректором ДОМ.РФ. Соответствующее решение набсовета ДОМ.РФ опубликовано на портале раскрытия корпоративной отчетности в среду.
🛫 Аэропорт Домодедово вслед за инвесторами попросил суд частично снять обеспечительные меры по иску Генпрокуратуры для выплаты купона владельцам облигаций. Как считают в Домодедово, невыплата создает риски сохранности имущества и угрожает бесперебойной работе аэропорта. Там подчеркивают, что руководство аэропорта не меняется и представители Росавиации получают доступ к информации, как и в прошлые годы.
🚌 Правительство Нижегородской области намерено привлечь частного партнера-инвестора в пассажирские перевозки по регулярным маршрутам Нижнего Новгорода. Наиболее вероятный партнер АО «Нижегородпассажиравтотранс» (НПАТ) — транспортный холдинг «Ресурс групп». По словам губернатора Глеба Никитина, также рассматривается вопрос о возможной продаже акций НПАТ, чтобы частный инвестор смог приобрести часть автобусного предприятия.
💸 ВЭБ.РФ сопровождает 76 федеральных соглашений о защите и поощрении капиталовложений в различных отраслях экономики. Объем инвестиций в экономику страны превысит 4 трлн рублей. Из них, за период 2022 - 2024 гг., на основании положительного заключения ВЭБ.РФ заключено 45 соглашений, сумма инвестиций которых превышает 2,7 триллиона рублей.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
💰 Правительство поддержит Самару в развитии дороги "Обход Тольятти". По словам губернатора Самарской области Вячеслава Федорищева, из федерального бюджета на реализацию этого проекта будут выделять 10 млрд рублей ежегодно с 2025 по 2031 год.
✈️ В 2025 году шесть аэродромов начнут реконструировать по концессии с инвесторами. "У нас шесть концессий на этот год: Чита, Ставрополь, Кемерово, уже заключены по Оренбургу и Горно-Алтайску, и планируем Салехард. Суммарно по этим объектам, включая реконструкцию прямого финансирования в рамках "Эффективной транспортной системы", выделяется 23,3 млрд рублей", - сказал глава Росавиации Дмитрий Ядров.
♻️ В РФ могут принять семь законов в отрасли обращения с отходами до конца года. В частности, Госдума приняла в ноябре 2024 года в первом чтении законопроект о трехлетнем моратории на требования по допустимой нагрузке на ось мусоровозов.
🔄 Виталий Мутко переизбран гендиректором ДОМ.РФ. Соответствующее решение набсовета ДОМ.РФ опубликовано на портале раскрытия корпоративной отчетности в среду.
🛫 Аэропорт Домодедово вслед за инвесторами попросил суд частично снять обеспечительные меры по иску Генпрокуратуры для выплаты купона владельцам облигаций. Как считают в Домодедово, невыплата создает риски сохранности имущества и угрожает бесперебойной работе аэропорта. Там подчеркивают, что руководство аэропорта не меняется и представители Росавиации получают доступ к информации, как и в прошлые годы.
🚌 Правительство Нижегородской области намерено привлечь частного партнера-инвестора в пассажирские перевозки по регулярным маршрутам Нижнего Новгорода. Наиболее вероятный партнер АО «Нижегородпассажиравтотранс» (НПАТ) — транспортный холдинг «Ресурс групп». По словам губернатора Глеба Никитина, также рассматривается вопрос о возможной продаже акций НПАТ, чтобы частный инвестор смог приобрести часть автобусного предприятия.
💸 ВЭБ.РФ сопровождает 76 федеральных соглашений о защите и поощрении капиталовложений в различных отраслях экономики. Объем инвестиций в экономику страны превысит 4 трлн рублей. Из них, за период 2022 - 2024 гг., на основании положительного заключения ВЭБ.РФ заключено 45 соглашений, сумма инвестиций которых превышает 2,7 триллиона рублей.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
Мы приняли для себя принципиальное решение развиваться не только в сегменте инфраструктуры и #ГЧП, но и оказывать маркетинговые и коммуникационные услуги для компаний планирующих выход на рынок капитала.
За последний год нам удалось усилить команду специалистами и партнёрами, которые уже обладают опытом информационного сопровождения выпуска облигаций и выхода на #IPO.
Готовы предложить рынку услуги по связям с инвесторами #IR и финансовый PR, в том числе:
🔹 разработка инвестиционно-коммуникационной стратегии;
🔹 информационное сопровождение в СМИ, соцсетях, на специализированных площадках;
🔹 структурирование и оформление необходимой документации для инвесторов;
🔹 организация собственных роуд-шоу и мероприятий;
🔹 сопровождение участия в сторонних мероприятиях и событиях.
Естественно, мы остаёмся также в сегменте проектного (продуктового), инвестиционного маркетинга и репутационного PR.
#p3runner #p3capital
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Инфраструктура и ГЧП © 1845, пятница 7 февраля 2025
💸 Белый дом определил параметры списания регионам 1,1 трлн руб. бюджетных кредитов, предоставленных им ранее федеральным центром. Эта сумма может быть «прощена» им в 2025–2029 годах лишь при условии целевого использования высвобождающихся средств: половину субъектам РФ предписано направить на ЖКХ, половину — на целый ряд значимых для государства направлений, включая реализацию новых инвестиционных проектов.
♻️ В Кемеровской области в 2025 году планируется ввести в эксплуатацию мусоросортировочный комплекс мощностью 350 тыс. тонн. Он рассчитан на прием ТКО со всей Северо-Кузбасской агломерации. Проект реализует компания «РИИР Кемерово» (входит в московское «РИИР инвест»). Для финансирования также планируется привлечь кредитные средства ВЭБ.РФ.
📍 В Башкортостане принят список объектов, по которым хотят заключить концессии. Среди самых масштабных проектов выделяется строительство мостов через реку Белую в Уфе, которые будут расположены в створе улиц Революционной и Интернациональной. Также имеются амбициозные планы по заключению концессий по образованию. По ним предполагается построить пятнадцать школ.
🛣 В Казани предложили связать инфраструктурой Волгу и трассу М-12. Одна из главных проблем на сегодня – отсутствие заправок.
⛵️ В Казани построят крупнейшую в России яхтенную марину с водным кластером. На полуострове Локомотив планируют построить марину на 700 судов, Центр экстремальных водных видов спорта, верфи для ремонта судов. Территория вокруг будет благоустроена.
🏹 Центр единоборств и центр стрельбы из лука начнут строить по концессии в Чите в апреле 2025 года. По ним в прошлом году состояла смена концессионеров. Теперь концессионером выступает Корпорация развития Забайкальского края
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
💸 Белый дом определил параметры списания регионам 1,1 трлн руб. бюджетных кредитов, предоставленных им ранее федеральным центром. Эта сумма может быть «прощена» им в 2025–2029 годах лишь при условии целевого использования высвобождающихся средств: половину субъектам РФ предписано направить на ЖКХ, половину — на целый ряд значимых для государства направлений, включая реализацию новых инвестиционных проектов.
♻️ В Кемеровской области в 2025 году планируется ввести в эксплуатацию мусоросортировочный комплекс мощностью 350 тыс. тонн. Он рассчитан на прием ТКО со всей Северо-Кузбасской агломерации. Проект реализует компания «РИИР Кемерово» (входит в московское «РИИР инвест»). Для финансирования также планируется привлечь кредитные средства ВЭБ.РФ.
📍 В Башкортостане принят список объектов, по которым хотят заключить концессии. Среди самых масштабных проектов выделяется строительство мостов через реку Белую в Уфе, которые будут расположены в створе улиц Революционной и Интернациональной. Также имеются амбициозные планы по заключению концессий по образованию. По ним предполагается построить пятнадцать школ.
🛣 В Казани предложили связать инфраструктурой Волгу и трассу М-12. Одна из главных проблем на сегодня – отсутствие заправок.
⛵️ В Казани построят крупнейшую в России яхтенную марину с водным кластером. На полуострове Локомотив планируют построить марину на 700 судов, Центр экстремальных водных видов спорта, верфи для ремонта судов. Территория вокруг будет благоустроена.
🏹 Центр единоборств и центр стрельбы из лука начнут строить по концессии в Чите в апреле 2025 года. По ним в прошлом году состояла смена концессионеров. Теперь концессионером выступает Корпорация развития Забайкальского края
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вчера у ВТБ Инфраструктурный Холдинг вышел пост, посвящённый обоснованию целесообразности реализации проекта ГЧП. Я называю описанный подход формально-инвестиционным, ориентированным прежде всего на софинансирование из федерального бюджета и привлечение заёмного финансирования.
При этом он не объясняет на основании каких данных должен принимать решение о входе в проект сам инициатор. Кроме того у обоснования целесообразности может быть и социальная функция, то есть объяснение местному населению, представителям законодательных собраний, активистам всех мастей, общественным объединениям - почему именно этому проекту должна быть (или уже) оказана поддержка в виде выделения земельного участка и бюджетного софинансирования.
Когда к нам обращаются с подобным запросом, мы рекомендуем следующую структуру обоснования целесообразности (может меняться в зависимости от задачи):
🔹 соответствие проекта документам стратегического планирования;
🔹 инфраструктурные ограничения;
🔹 потребности населения;
🔹 социально-экономическая, демографическая и общественно-политическая ситуация на территории реализации проекта;
🔹 конкурентное окружение;
🔹 ёмкость рынка;
🔹 территория размещения объекта инфраструктуры;
🔹 реализуемость бизнес-модели;
🔹 доступность технологических и инженерных решений;
🔹 социальная, экономическая, бюджетная, экологическая, отраслевая эффективность;
🔹 оценка сравнительного преимущества;
🔹 формирование дополнительной ценности проекта.
К полученным результатам различные специалисты могут обращаться как на предпроектной стадии в процессе переговоров с публичной стороной, подготовки финансовой модели, составления матрицы рисков и формирования текста соглашения, так и на инвестиционной, когда федеральному правительству или финансирующим организациям могут потребоваться дополнительные аргументы в пользу коммерческой или бюджетной эффективности предлагаемого проекта. А порой и на стадии эксплуатации, когда в связи с обновлением правительственного блока происходит ревизия заключенных соглашений и к критике существующих проектов подключается множество заинтересованных сторон.
#p3runner #p3marketing #ГЧП
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛣 Платный дублёр Егорьевского шоссе
В текущем году в Подмосковье начнут строить автомобильную дорогу «Москва - Егорьевск - Тума – Касимов», которая станет платным дублёром Егорьевского шоссе. Сегодня в рубрике #ИнфраФакты расскажем о новой трассе, основных показателях, значении и перспективах проекта.
🚗 Новая дорога
Четырёхполосная трасса с 9 развязками и 32 мостами протяжённостью 36,2 км будет начинаться в посёлке Томилино, пройдёт по территории Люберецкого округа, округов Котельники и Раменское и выйдет к ЦКАД рядом с селом Гжель, в итоге связав МКАД и ЦКАД на восточном направлении. Плановая интенсивность движения по новому участку – более 25 000 автомобилей в сутки. Категория дороги – 1Б, 4 полосы движения, а основная расчётная скорость – 120 км/ч. Проектная документация уже прошла этап экспертизы.
🤝 Концессионное соглашение
Концессионное соглашение о создании и эксплуатации платного дублёра Егорьевского шоссе было подписано 10 декабря 2021 года. Концедентом стало Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, а концессионером выступила компания «М.Е.Т.К.», одним из учредителей которой является компания «ГПБ-Инфраструктурный холдинг», дочерняя структура Газпромбанка. Срок реализации соглашения составляет 28 лет, общая стоимость создания объекта на момент подписания оценивалась в 68 701 млн рублей.
🏗 Строительство
Проект дублёра обсуждался ещё с 2019 года. Местные власти рассматривали вопрос расширения перегруженного двухполосного Егорьевского шоссе. Однако пришли к выводу, что какая-либо реконструкция не будет нецелесообразной из-за существующей плотной жилой застройки и множества коммуникаций вдоль шоссе. Единственным верным решением стало создание новой дороги. Распоряжением правительства создание новой трассы отнесено к мероприятиям, имеющим общегосударственное значение, это означает, что финансовую нагрузку с инвестором частично может разделить государство. Закончить строительство власти планируют в 2027-2028 годах.
💰Бюджет
В настоящее время общий объём финансирования проекта вырос до 110 млрд рублей. Большую часть затрат на строительство готов профинансировать Газпромбанк. Дублёр Егорьевского шоссе будет создан за счёт капитального гранта, предоставленного правительством региона, банковских кредитов и собственных средств инвестора. Согласно предварительным данным, объём финансирования со стороны банка может составить до 80 млрд рублей. Газпромбанк ранее уже участвовал в подобных проектах: финансировал участки ЦКАД, Мытищинской скоростной хорды и будущей Южно-Лыткаринской дороги.
🏡 Значение и перспективы
Егорьевское шоссе – одна из самых загруженных дорог Подмосковья, которая начинается в Люберцах и заканчивается в Касимове Рязанской области. Новая трасса позволит её разгрузить и вывести транзитный поток грузового транспорта из населённых пунктов. Дублёр берёт своё начало от Октябрьского проспекта в Люберцах и проходит до деревни Кошерово Раменского городского округа, где вливается в ЦКАД. Таким образом, проехать самый загруженный участок пути от Люберец до Гжели можно будет меньше чем за 20 минут вместо 1,5 часов. Новая дорога создаст дополнительную транспортную связь на между ЦКАД и МКАД, что улучшит транспортную доступность более чем для 2 млн жителей области.
🧮 Стоимость проезда
В 2021 году на этапе заключения концессионного соглашения предполагаемая стоимость за проезд составляла 14,8 рублей за 1 км. В 2024 году стало известно, что тариф будет проиндексирован. Фактическая стоимость проезда будет объявлена ближе к дате открытия дублёра.
В текущем году в Подмосковье начнут строить автомобильную дорогу «Москва - Егорьевск - Тума – Касимов», которая станет платным дублёром Егорьевского шоссе. Сегодня в рубрике #ИнфраФакты расскажем о новой трассе, основных показателях, значении и перспективах проекта.
🚗 Новая дорога
Четырёхполосная трасса с 9 развязками и 32 мостами протяжённостью 36,2 км будет начинаться в посёлке Томилино, пройдёт по территории Люберецкого округа, округов Котельники и Раменское и выйдет к ЦКАД рядом с селом Гжель, в итоге связав МКАД и ЦКАД на восточном направлении. Плановая интенсивность движения по новому участку – более 25 000 автомобилей в сутки. Категория дороги – 1Б, 4 полосы движения, а основная расчётная скорость – 120 км/ч. Проектная документация уже прошла этап экспертизы.
🤝 Концессионное соглашение
Концессионное соглашение о создании и эксплуатации платного дублёра Егорьевского шоссе было подписано 10 декабря 2021 года. Концедентом стало Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, а концессионером выступила компания «М.Е.Т.К.», одним из учредителей которой является компания «ГПБ-Инфраструктурный холдинг», дочерняя структура Газпромбанка. Срок реализации соглашения составляет 28 лет, общая стоимость создания объекта на момент подписания оценивалась в 68 701 млн рублей.
🏗 Строительство
Проект дублёра обсуждался ещё с 2019 года. Местные власти рассматривали вопрос расширения перегруженного двухполосного Егорьевского шоссе. Однако пришли к выводу, что какая-либо реконструкция не будет нецелесообразной из-за существующей плотной жилой застройки и множества коммуникаций вдоль шоссе. Единственным верным решением стало создание новой дороги. Распоряжением правительства создание новой трассы отнесено к мероприятиям, имеющим общегосударственное значение, это означает, что финансовую нагрузку с инвестором частично может разделить государство. Закончить строительство власти планируют в 2027-2028 годах.
💰Бюджет
В настоящее время общий объём финансирования проекта вырос до 110 млрд рублей. Большую часть затрат на строительство готов профинансировать Газпромбанк. Дублёр Егорьевского шоссе будет создан за счёт капитального гранта, предоставленного правительством региона, банковских кредитов и собственных средств инвестора. Согласно предварительным данным, объём финансирования со стороны банка может составить до 80 млрд рублей. Газпромбанк ранее уже участвовал в подобных проектах: финансировал участки ЦКАД, Мытищинской скоростной хорды и будущей Южно-Лыткаринской дороги.
🏡 Значение и перспективы
Егорьевское шоссе – одна из самых загруженных дорог Подмосковья, которая начинается в Люберцах и заканчивается в Касимове Рязанской области. Новая трасса позволит её разгрузить и вывести транзитный поток грузового транспорта из населённых пунктов. Дублёр берёт своё начало от Октябрьского проспекта в Люберцах и проходит до деревни Кошерово Раменского городского округа, где вливается в ЦКАД. Таким образом, проехать самый загруженный участок пути от Люберец до Гжели можно будет меньше чем за 20 минут вместо 1,5 часов. Новая дорога создаст дополнительную транспортную связь на между ЦКАД и МКАД, что улучшит транспортную доступность более чем для 2 млн жителей области.
🧮 Стоимость проезда
В 2021 году на этапе заключения концессионного соглашения предполагаемая стоимость за проезд составляла 14,8 рублей за 1 км. В 2024 году стало известно, что тариф будет проиндексирован. Фактическая стоимость проезда будет объявлена ближе к дате открытия дублёра.