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Apple pumpt mehr Geld in Laser-Technik "made in USA"
#Apple #LIDAR #Laser #Zulieferer

800 Millionen Dollar steckt Apple in einen US-Hersteller von Laserdioden, darunter LiDAR․ Die Technik dürfte auch für zukünftige Apple-Produkte zentral sein․
Apple Maps: Kamerarucksäcke sollen Städte in Deutschland erfassen
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Zu Fuß will Apple weitere Daten für den Kartendienst erfassen, die etwa in das Street-View-Pendant "Look Around" einfließen․ In Österreich starten Kameraautos․
Intel-Firma Mobileye testet autonome Fahrzeuge in New York City
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Die größte Stadt der USA mit anspruchsvollsten Verkehrsbedingungen soll das Konzept selbstfahrender Autos eingehend auf die Probe stellen․
Im Test: Der selbstfahrende Snack-Bus auf Rädern
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Die Lebensmittelkette REWE testet ein System, das autonom Umsatz auf die Straße bringen soll․ Wir haben das REWE Snack Mobil ausprobiert․
Conti-Chef sieht noch kein Ende der Chipkrise – Erwartungen an Politik
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Mikrochips sind die größte Mangelware in der Autobranche․ Das spüren auch Zulieferer, die Elektroniksysteme an Fahrzeugbauer verkaufen․
Brücken, Ladungen und Navigation: Vor welchen Hürden autonome Schiffe stehen
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Selbstfahrende Schiffe sollen den innerstädtischen Verkehr entlasten․ Doch die Navigation, Verteilung der Ladung und Brücken sind noch neuralgische Punkte․
Mobileye auf der CES: datenbasierter Spurhalteassistent und autonomes Fahren
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Mobileye zeigt einen Spurhalte-Assistenten, der ohne Fahrbahn-Markierungen funktioniert und Fortschritte beim autonomen Fahren macht․
Automatisiertes Fahren: Mercedes-Benz arbeitet mit Luminar an Lidar-Technik
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An der Lidar-Technik, die in Daimlers Fahrassistenzsysstem "Drive Pilot" verwendet wird, will das Unternehmen zusammen mit Luminar fortlaufend arbeiten․
Künstliche Intelligenz soll Wartezeit an Ampeln reduzieren
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Anhand echter Verkehrsdaten lernt ein Algorithmus, die Ampelphasen zu optimieren․ Bisher allerdings nur in der Simulation․ Jetzt soll der Praxistest folgen․
Ferienorte an der Nordsee: Mit Laser-Sensoren gegen Stress und Staus am Strand
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Per Lidar-Sensortechnik werden Bewegungsdaten erfasst․ Eine Ampel zeigt Feriengästen und Einheimischen, wie viel los ist․ Doch das System kann noch mehr․
Ausprobiert: Photogrammetrie-App Trnio Plus für iPhones
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Seit gut zwei Jahren arbeitet die Firma Trnio an der Profi-Version ihres 3D-Scanners für die Hosentasche․ Jetzt endlich konnten wir die Plus-Version probieren․
heise+ | Distanzsensoren für Kollisionsvermeidung und Navigation
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Während normale Distanzsensoren nur sehr grob Hindernisse erfassen, bieten Laserscanner eine Rundumsicht․ Auf diese Weise kann man Navigationskarten erstellen․
Laser-Kartografie: Wie Archäologen verschollene Städte im Amazonas finden
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Mit Hilfe verbesserter bildgebender Verfahren, die vom Hubschrauber aus eingesetzt werden können, machen Archäologen ganz neue Entdeckungen․
RoomPlan in Aktion: Wenn das iPhone die Couch verschwinden lässt
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Apple führt mit iOS 16 ein neues Programmierwerkzeug ein, mit dem echte Gegenstände in der AR-Ansicht ausgeblendet werden können․ Es gibt erste Beispiele․
Wischen, saugen, schimmeln: Ein halbes Jahr mit dem Roborock S7 MaxV Ultra
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Kann man Staubsaugerroboter inzwischen auch benutzen, ohne die eigene Wohnung komplett darauf zu optimieren? c't 3003 hat den Langzeittest gemacht․
heise+ | Wie eine autonome Flugdrohne unbekannte Hallen selbstständig erkundet – ohne GPS
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Eine Drohne des IPH findet sich in unbekannten Innenräumen zurecht․ Sie tastet die Umgebung mit ihren Sensoren ab und orientiert sich per Kamera und LiDAR
Autonome Elektrofähre geht in Stockholm in Betrieb
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Ein norwegisches Start-up will den "erfahrensten Kapitän der Welt" erschaffen – mit digitalem Zwilling․ Als Backup steht ein Remote-Operator zur Verfügung․
Autonomes Fahren: Bosch beendet Entwicklung von Lidar-Sensoren
#Bosch #LIDAR #Verkehr #autonomesFahren

Zusammen mit Kameras und Radar wollte Bosch mit Lidar die "Sensorenlücke" schließen․ Daraus wird nun nichts․
Wie China beim autonomen Fahren zur Nummer eins werden will
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Hersteller von Elektrofahrzeugen und KI-Unternehmen bringen "Full Self Driving"-Systeme nach China․ Doch wann kommen sie beim Verbraucher an?
heise+ | Außenmikrofone am Heck: So hören Autos künftig das Martinshorn
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Forscher testen Mikrofone und Audio-KI am Fahrzeug․ Die sollen Signale erkennen und orten․ Mit der Technik könnten Autos dann auch auf Sprachbefehle reagieren․